Замена салонного фильтра (фотоотчет)
- Пол: Мужчина
- Город: Улан-Удэ
- бензин автомат
- Имя:Олег
Отправлено 14 November 2014 — 05:02 AM
Популярное сообщение!
Для замены салонного фильтра открываем перчаточный ящик (бардачок).
С левой стороны видим пластиковый фиксатор. Придерживая ящик левой рукой, правой вынимаем фиксатор согласно стрелок на фото и видео. Вынимаем аккуратно, так как на внутреннюю часть фиксатора натянут мягкий демпфер, который норовит соскочить при вытаскивании.
Далее, аккуратно, не прилагая чрезмерных усилий, нажимаем с внешней стороны на правую сторону стенки бардачка для высвобождения правого фиксатора. После этого ящик свободно откидывается вниз.
Справа вверху видим крышку салонного фильтра. Чтобы снять крышку, необходимо аккуратно нажать вниз на фиксатор крышки.
Снимаем крышку и наблюдаем салонный фильтр состоящий из двух половинок. Наклоняем левую часть фильтра вниз и вытаскиваем за ручку.
Вторую половинку тянем влево, вниз и вытаскиваем.
Состояние фильтра за летний сезон.
Устанавливаем новый фильтр.
Я выбрал корейский PMC (Parts-Mall Corporation), номер PMD-005, цена 260руб. Отличное соотношение цена/качество.
Оригинал SsangYong, номер 68111091A0 (угольный), цена 750руб. Не оригинал (угольный) AMD.FC12C, цена 370руб.
При установке нового фильтра, сначала устанавливаем часть с поролоновым уплотнением, затем оставшуюся.
Новый салонный фильтр установлен.
Устанавливаем крышку фильтра на место, защелкиваем правую фиксатор бардачка, затем устанавливаем левый фиксатор бардачка в обратной последовательности.
Если сломается фиксатор крышки салонного фильтра (актуально зимой), то наименование новой — «Крышка корпуса воздушного фильтра», номер 6811109140, цена 180руб.
Фильтр климатической системы следует заменять через каждые 10’000км пробега автомобиля. Однако при тяжелых условиях эксплуатации (например, при движении по пыльным или грунтовым дорогам), а также при интенсивном использовании кондиционера или отопителя, замену фильтрующих элементов следует производить чаще. Сильное загрязнение фильтра приводит к снижению охлаждающей или нагревающей способности системы, а также возникновению неприятных запахов.
Эксплуатация авто при отсутствии салонного фильтра может привести к подобным (на фото ниже) результатам, сильному загрязнению испарителя кондиционера, где в налипшей грязи с удовольствием размножаются плесень и грибок. Соответственно нерадивому хозяину просто обеспечен неприятный запах «грязных носков» из печки. В совсем запущенных случаях, грязь может забить дренажное отверстие кондиционера. К слову сказать, почистить испаритель от подобного загрязнения, дело не из легких и дорогое.
Сообщение отредактировал Олег03: 13 June 2016 — 11:23 AM
Как своими руками сменить салонный фильтр на Сангенг Кайрон?
Джип Сангенг Кайрон — не распространенный на территории РФ автомобиль. Эта южнокорейская серия была своеобразным экспериментом (и весьма успешным) и, хотя она была закрыта в 2015 году, тысячи машин еще на ходу и в активной эксплуатации.
Одной из важнейших деталей, влияющих на комфортабельность Сангенг Кайрон, является салонный фильтр. Именно он во время езды защищает водителя и пассажиров от неприятных запахов и вредных микрочастиц. И рано или поздно приходит срок его менять. Как заменить салонный фильтр на Сангенг Кайрон? Как продлить срок эксплуатации этой детали? Как определить необходимость замены? Ответы на эти вопросы — далее в статье.
Как продлить срок эксплуатации салонного фильтра?
Ключевой фактор, влияющий на продолжительность стабильной работы салонного фильтра — степень загрязненности окружающей среды. Чем больше инородных частиц попадает на деталь — тем быстрее она изнашивается. А на Кайроне замена салонного фильтра — процедура не столько сложная, сколько дорогостоящая. Как же ее отсрочить?
Чтобы замедлить износ фильтрующего элемента салона, нужно периодически его чистить. Процедура проводится с аккуратностью. Всегда остается вероятность повреждения хрупкой поверхности фильтра. Плюс нужно учитывать тип установленной детали, и как ее допустимо чистить.
Наиболее распространены два вида салонных фильтрующих элементов:
Первый состоит из синтетического волокна или специальной бумаги, второй — из пористого активированного угля, всасывающего вредные вещества, даже в газообразном виде.
Для очистки противопылевого фильтрующего элемента можно использовать не только продувание сжатым воздухом. Его можно и промывать, используя теплую воду с хозяйственным мылом или порошком.
Угольный фильтр чиститься только продуванием. Мыть нельзя.
Контейнеры от любого вида фильтров можно чистить и продуванием, и промывкой. Главное — просушить деталь после процедуры очистки.
Пошаговая инструкция смены салонного фильтра
Для осуществления замены салонного фильтра в Сангенг Кайрон дизель, инструменты не нужны (за исключением тряпки для протирания загрязненных частей). Но определенная подготовка все еще требуется.
Сначала нужно вытянуть ручной тормоз и поставить кирпичи или другие фиксаторы под колеса автомобиля. Затем отодвинуть кресло назад, чтобы оно не мешало в процессе работы.
Теперь можно переходить непосредственно к процедуре:
- Открыть перчаточный ящик (бардачок).
- Вынуть клипсу и отвернуть ограничитель бардачка, расположенный в левой верхней части конструкции.
- Вынуть ящик для перчаток.
- Нажать на защелки, удерживающие крышку салонного фильтра и вытянуть ее.
- Вытащить фильтрующий элемент и его рамку.
- Извлечь из рамки старую деталь.
- Протереть рамку.
- Установить на место старой детали, новую. Если на последней имеется стрелочка с надписью «UP», то она при установке должна располагаться наверху.
- Установить рамку на место.
- Установить назад крышку, пока не раздастся щелчок защелок.
- Установить бардачок и закрепить его клипсой.
На этом процедура завершена. Для проверки можно включить вентилятор или печку.
Признаки забитого фильтра
Когда новый фильтр установлен, в течение продолжительного периода времени о нем можно не вспоминать. Но потом деталь начнет забиваться и качество ее работы будет становиться все хуже и хуже. Поэтому требуются периодические проверки.
Проверять состояние фильтрующего элемента рекомендуется через каждые 2-3 тысячи километров пробега. Если визуально степень загрязненности незначительная — деталь возвращается на место. При наличии небольшого слоя пыли и мелких насекомых — нужна очистка. Если слой плотный — деталь меняется.
Полноценная замена фильтра должна проводиться раз в 8-10 тысяч километров (хотя в официальной инструкции указана цифра в 12 тысяч, нужно делать поправку на российские реалии дорог).