Как открыть капот bmw x5 e53

Капот не открывается

Сначала слетел тросик с рычага. Разобрал — снял приступок для левой ноги, потянул — открыл. Проверил расходники,захлопнул капот . Теперь трос заклинило,открыть немогу. Может кто сталкивался с такой проблемой? Что можно еще сделать?

Petr Shigin Ветеран клуба Сообщения: 627 Зарегистрирован: 07 апр 2013 21:03 Откуда: 37 Иваново Автомобиль: BMW X5 Е53 3i 2000

Re: Капот не открывается

Андрей Владимирович » 24 мар 2014 15:48

Андрей Владимирович Ветеран клуба Сообщения: 1827 Зарегистрирован: 18 май 2013 19:11 Откуда: г. Копейск Челябинская обл. Автомобиль: BMW е53 3.0i 04г е60 07г

Re: Капот не открывается

Андрей Владимирович » 24 мар 2014 15:51

Андрей Владимирович Ветеран клуба Сообщения: 1827 Зарегистрирован: 18 май 2013 19:11 Откуда: г. Копейск Челябинская обл. Автомобиль: BMW е53 3.0i 04г е60 07г

Re: Капот не открывается

Petr Shigin » 24 мар 2014 15:52

Petr Shigin Ветеран клуба Сообщения: 627 Зарегистрирован: 07 апр 2013 21:03 Откуда: 37 Иваново Автомобиль: BMW X5 Е53 3i 2000

Re: Капот не открывается

Андрей Владимирович » 24 мар 2014 15:53

Андрей Владимирович Ветеран клуба Сообщения: 1827 Зарегистрирован: 18 май 2013 19:11 Откуда: г. Копейск Челябинская обл. Автомобиль: BMW е53 3.0i 04г е60 07г

Re: Капот не открывается

Petr Shigin » 24 мар 2014 15:54

Petr Shigin Ветеран клуба Сообщения: 627 Зарегистрирован: 07 апр 2013 21:03 Откуда: 37 Иваново Автомобиль: BMW X5 Е53 3i 2000

Re: Капот не открывается

Андрей Владимирович » 24 мар 2014 15:55

Андрей Владимирович Ветеран клуба Сообщения: 1827 Зарегистрирован: 18 май 2013 19:11 Откуда: г. Копейск Челябинская обл. Автомобиль: BMW е53 3.0i 04г е60 07г

Re: Капот не открывается

Андрей Владимирович » 24 мар 2014 15:57

чем могу. я на 39 тоже с низу лез , тяжко конечно . Рука как будто кошки подрали , но это 39 на Хсе локеры пластик и съёмные. Проще !

Андрей Владимирович Ветеран клуба Сообщения: 1827 Зарегистрирован: 18 май 2013 19:11 Откуда: г. Копейск Челябинская обл. Автомобиль: BMW е53 3.0i 04г е60 07г

Re: Капот не открывается

Petr Shigin » 01 апр 2014 14:35

Капот открыл .Ослабли и развалились (кое-где) крепления юбки тросика .Растянулся тросик между замками (пока рабочий).

Petr Shigin Ветеран клуба Сообщения: 627 Зарегистрирован: 07 апр 2013 21:03 Откуда: 37 Иваново Автомобиль: BMW X5 Е53 3i 2000

Re: Капот не открывается

Salamonn » 16 апр 2014 16:53

Может кто в курсе как снять сами крепления?
Открутить открутил но не выходят или пластмассу боковую как то отжать надо или через радиатор но места очень мало там и там.

Salamonn Завсегдатай Сообщения: 109 Зарегистрирован: 07 апр 2014 11:15 Откуда: Москва Автомобиль: BMW X5

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Источник

Как открыть капот bmw x5 e53 если порвался тросик

Если серьезно -троссиков там вроде несколько. Три что ли.
Если левый замок не открывается -я так понимаю со стороны водителя?
Тогда снимаешь колесо переднее (с водит. стороны), так же откручиваешь подкрылок.
А уже по месту смотри где обрыв и за что тянуть. Еще проверь там в районе крыла хреновину -где два троссика соединяются в один. Может в ней проблема.
В идеале -лучше все эти манипуляции на подъемнике делать.
з.ы. После демонтажа колеса и подкрылка — стараться залезть надо до верха телевизора , а там уже нащупаешь троссик.
з.ы.ы. И еще вопрос -где конкретно тросик порвался- под капотом или у ручки? точно ли его просто не заусило?

Все ответы

Если серьезно -троссиков там вроде несколько. Три что ли.
Если левый замок не открывается -я так понимаю со стороны водителя?
Тогда снимаешь колесо переднее (с водит. стороны), так же откручиваешь подкрылок.
А уже по месту смотри где обрыв и за что тянуть. Еще проверь там в районе крыла хреновину -где два троссика соединяются в один. Может в ней проблема.
В идеале -лучше все эти манипуляции на подъемнике делать.
з.ы. После демонтажа колеса и подкрылка — стараться залезть надо до верха телевизора , а там уже нащупаешь троссик.
з.ы.ы. И еще вопрос -где конкретно тросик порвался- под капотом или у ручки? точно ли его просто не заусило?

Е сли серьезно -троссиков там вроде несколько. Три что ли.
Если левый замок не открывается -я так понимаю со стороны водителя?
Тогда снимаешь колесо переднее (с водит. стороны), так же откручиваешь подкрылок.
А уже по месту смотри где обрыв и за что тянуть. Еще проверь там в районе крыла хреновину -где два троссика соединяются в один. Может в ней проблема.
В идеале -лучше все эти манипуляции на подъемнике делать.
з.ы. После демонтажа колеса и подкрылка — стараться залезть надо до верха телевизора , а там уже нащупаешь троссик.
з.ы.ы. И еще вопрос -где конкретно тросик порвался- под капотом или у ручки? точно ли его просто не заусило?

Была у меня такая хрень на 39кузове. Порвался тросик возле ног.Под капотом есть соединение. Поехал в декорум купил подиаметру такой-же кусок троса, длч закрепления купил шмяги такие какими например люстры к проводам присоединяются. Через 20 мин всё было как новое если нада подробности звони 6513190

У меня оторвался в месте крепления к ручке, т.е. у ног водителя. Снимал обшивку, плоскогубцами можно было открыть капот. Тросик я брал на РИМИ, не дорого, за счёт того что он отдельно от ручки поставляется (на е28 так).

Прости, не ради издевки.
Так и просится, что пока не откроешь, «масло придется прямо в бак доливать».

Плюс туда же омыватель стекла, тормозуху и декстрон для ГУ
На самом деле действительно оторвался у ног, в месте соединения с механизмом ручки. Только в отличии от е28, покупается в сборе с ручкой — 30$ и под заказ

В E28 как-то была ситуация: сел аккумулятор, здох центральный замок, с ключа открывалась только водительская дверь, но тогда в ней ручка не работала Пришлось вскрывать капот. пару отвёрток, немного времени и вскрыл. Удивительно, но там это оч легко делается

Может и на е34 также получится, нужно вскрыть капот, а доступа в салон нет. Как быть. Где там вообще защелка которую трос вытягивает.

Может и на е34 также получится, нужно вскрыть капот, а доступа в салон нет. Как быть.
Где там вообще защелка которую трос вытягивает.

как открыть авто если сел аккум
Подходим к водительской двери.
Вставляем ключ в замок.
Поворачиваем «на открытие».
Не отпуская ключ поднимаем ручку двери.
После этого появится возможность повернуть ключ еще дальше.
Поворачиваем.
Дверь открыта.

Если центральный замок «не родной», то двигатели кнопок некоторых фирм могут не дать открыть машину указанным выше способом.

1-е пробовал, не проворачивается замок. Может я конечно хиляк, но тогда какое усилие должно быть, так и ключ сломать не долго. 2-е предстоит видимо

Я обошёлся обычной плоской отвёрткой, правда немного длиннее стандартной, при СССР такие почти во всех домах были. Тока нюанс один: вскрыть капот не трудно, намного труднее было снять решётки

Здравствуйте друзья!
Ну что можно сказать, машинка продолжает подкидывать сюрпризы в зимний период. На этот раз, как понятно из заголовка, оборвался тросик капота. Именно та часть, что находится в салоне у самой ручки, классика жанра в общем то, ничего нового. Помню на Е39 эти тросики постоянно делали мозги, ну и проблема успешно перекочевала на 53 кузов, ну да бог с ними, все равно Х5 лучший вездеход бизнес класса за свои деньги, так что будем лечить.🔧
Для начала нужно как то открыть капот, чтоб поменять трос. В моем случае тросик оборвало прям у ручки, так что шанс открыть его очень большой, потянув за остатки троса пассатижами.

Мне сильно мешала пластиковая панель под педалями, не давала вывести упор под ногу, решил снять и ее.

Откручиваем 3 болта под крестик, один пластиковый поворотный болт и отсоединяем все разъемы от гонга и подсветки

Так же снимаем накладку, она на защелках, просто тянем аккуратно на себя, помогая пластиковым съемником и все.

Отсоединяем наш трос и идем опять в салон. Тянем старый трос на себя, не забыв при этом вытащить резиновый уплотнитель троса. Далее собираем все в обратной последовательности. Самое сложное, это установить резиновый уплотнитель нового троса в отверстие между салоном и подкапотным пространством. Небольшой лайфхак. Лучше смазать резинку чем нибудь и тянуть прям за трос под капотом, немного покручивая.
Все это дело усложняет мороз на улице -10 и снег, летом конечно все это намного проще и занимает меньше времени.

Кстати говоря, старый трос был оригинальный, 2011 года выпуска, нормально он так прослужил то 10 лет.

Вот и все! новый трос естественно брал оригинал. Аналоги не ходят абсолютно, вытягиваются и через месяц, день, неделю, капот уже не открыть.

На этом все! Остальные троса на вид в неплохом состоянии, оплетка цела, не распушаются, в остальном время покажет!

Здравствуйте. Я не могу открыть капот моей машины BMW X5. Я потенул за рычаг около педалей но когда открываешь, нужно за какую то задвижку потенуть Вы не могли бы мне сказать за какую? За ране спасибо.

как открыть капот в E70 :: Форум :: BMW X5 серия E70 :: RU BMW

Порвался трос капота теперь масло будем лить в бак

Нажимал на всё подряд ничего не… vovan как снять ченджер на х5 года Татьяна Здравствуйте!

Загорелось и горит постоянно на щитке приборов abs i жёлтый треугольник. На нём стираются контакты и вылазит 4х4 на панель.

За ранее… Валерий Проблема со штатной сигнализацией не работает от ключа.

Дело в том, что зачастую клинит пружина замка. Пусть ваш помощник сядет в салон и до упора потянет на себя рычаг открывания капота, а сами нажимайте на края капота. Не исключено, что пружина расслабится и капот откроется.

Если не помогло, то вам нужно понять, что же мешает капоту открыться. Загляните под автомобиль, попытайтесь просунуть руку и добраться до замка изнутри. Перед началом работы машину нужно поставить таким образом, чтобы доступ к моторному отсеку с передней стороны был открыт. Нужно с силой надавить на участок, который находится прямо над замком.

Это может сработать в том случае, если причиной поломки оказалась заклинившая пружина. Второй человек должен сесть на водительское сидение и потянуть рычаг открывания капота. При этом следует несколько раз нажимать на различные участки около замка — скорее всего, он откроется после пары попыток.

Если наиболее простой способ не помог, причина не в пружине. Нужно попытаться понять, что именно мешает замку открыться. В целом не смотря на косяки при оклейке авто защитной пленкой покупкой… влад Подскажите пожалуйста, накрылся двиг 4.

BMW X5 E53 Как открыть заблокированную машину! Потапыч. Случай из жизни.

Подскажите, пожалуйста, постоянно горит значок 4Х На нём стираются контакты и вылазит 4х4 на панель. Олег Взял на покат X5. А как капот открыть не понимаю.

Ручка внутри раскрывает замок, но потом с улицы еще что-то держит. Не… Димон В прокатной машине скорее всего заблокирован капот. Загорелось и горит постоянно на щитке приборов abs i жёлтый треугольник.

Поставьте машину таким образом, чьтобы у вас появился доступ к моторному отсеку с передней стороны. Надавите на тот участок капота, который находится непосредственно над замком. Чем это может помочь? Дело в том, что зачастую клинит пружина замка. Пусть ваш помощник сядет в салон и до упора потянет на себя рычаг открывания капота, а сами нажимайте на края капота. Не исключено, что пружина расслабится и капот откроется.

Если не помогло, то вам нужно понять, что же мешает капоту открыться. Загляните под автомобиль, попытайтесь просунуть руку и добраться до замка изнутри. Не хватает длины руки? Тогда воспользуйтесь палкой или отверткой. Гните язычок замка.

Осмотрите радиаторную решетку, отверните болты ее крепления. Если до них нельзя добраться снаружи, но вам срочно нужно добраться до моторного отсека, то решетку можно выломать. Обратим ваше внимание на то, что все это должно происходить при заглушенном моторе.

Заклинить привод открывания капота может и из-за обрыва троса. Тогда вам необходимо найти этот самый обрыв.

Не исключено, что придется демонтировать торпедо. Трос починить вам уже не удастся, так что идите в магазин и покупайте новый. Однако в любом случае вам нужно открыть капот, так что затягивать с его ремонтом не следует.

Открываем заклинивший капот на BMW X5 за 20 минут.Звоните техпомощь Ангел 911

Источник