Тема: Клиренс v70
FUREC
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
6 
0
Клиренс v70
Клиренс v70
hupa
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
3 1
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Foks
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
45 254
FJ747
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
294 69
Между витками пружин ставят баферы, и они никак не увеличивают клиренс. Проставки устанавливают между корпусом автомобиля и самим амортизатором, тогда получишь увеличение клиренса.
Пользователь сказал cпасибо:
serzh36
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
164 78
Как увеличивают клиренс автомобиля?
Клиренс — это один из тех параметров, который напрямую связан с проходимостью автомобиля. Если мы посмотрим на мощные внедорожники, то заметим, что величина дорожного просвета у них колеблется в пределах от 20 до 45 сантиметров, тогда как у автомобилей “А”, “В” и гольф класса, предназначенных преимущественно для езды по качественному дорожному покрытию, клиренс колеблется в пределах 13-20 сантиметров.
У многих водителей легковых автомобилей часто возникает желание увеличить клиренс. С чем это связано? Прежде всего с тем, чтобы избежать повреждений днища при езде по некачественным дорогам, ведь разбитый поддон картера двигателя или оторванный бампер – это те поломки, которые часто случаются при езде по кочкам и ямам.
Сделать из седана внедорожник вряд ли получится, потому что производителем задаются такие параметры, как геометрическая проходимость — углы съезда/въезда и угол продольной проходимости, но все же на разбитых дорогах можно будет не так сильно переживать за элементы подвески, бампер, глушитель и картер.
Еще один важный момент — увеличивать дорожный просвет можно до определенной величины, в среднем это не более пяти сантиметров, если же увеличить его на 10 сантиметров, то машина будет вести себя на трассе непредсказуемо, потому что вы измените основные характеристики автомобиля.
Основные способы увеличения дорожного просвета
- некорректные показания одометра и спидометра и ухудшение управляемости;
- повышенный расход топлива — двигателю понадобится больше энергии, чтобы раскрутить увеличенное колесо;
- более быстрый износ некоторых узлов подвески, рулевого управления, ступичных подшипников.
То есть замену резины и дисков можно рассматривать как вариант, но желательно, если это будет сделано в согласованности с рекомендациями производителя — таблица взаимозаменяемости шин находится на передней двери со стороны водителя. Простая установка шин с более высоким профилем, например замена 175/70 R13 на 175/80 с тем же радиусом приведет к увеличению клиренса на 1.75 сантиметра, машина станет мягче, но в то же время проявятся и все проблемы описанные выше: точность спидометра уменьшится на 6%, будет хуже держать дорогу на скорости и входить в повороты. Ну и кроме всего прочего появится риск затирания подкрылок, то есть нужно будет уточнить, поместится ли новое колесо под колесную арку.
Более распространенный способ увеличения клиренса — использование проставок.
- резиновые проставки между витками пружин;
- резиновые, металлические или полиуретановые проставки между основанием между пружинами и кузовом;
- проставки между креплением задних амортизаторов и проушинами задней балки.
Любой из этих способов имеет свои нюансы. Например межвитковые проставки клиренс фактически не увеличивают, но машина на сложных участках дороги или будучи перегруженной перестает проседать и раскачиваться, риск повреждения элементов подвески и днища уменьшается. Но в то же время уменьшается и ход самой пружины, возрастает жесткость подвески со всеми негативными последствиями: уменьшается комфорт и возрастает нагрузка на подвеску.
Если ставить проставку между пружиной и кузовом, то эффект от этого будет ощущаться только в том случае, если пружина нормальная, не просевшая. Клиренс действительно увеличится. Но с другой стороны увеличится ход сжатия — машина начнет больше клевать носом и проседать под нагрузкой. Проставки на задние амортизаторы, их еще называют домиками, тоже являются приемлемым способом, дорожный просвет увеличится заметно.
Ну и наиболее дорогой вариант — установка пневмоподвески. Тут придется устанавливать новые элементы: пневмоподушки, компрессор, ресивер, датчики давления, выводить переключатели на панель приборов. Самостоятельно все это сделать будет очень сложно. Главное преимущество состоит в возможности регулировки величины просвета. Из негатива можно назвать возможность быстрого выхода всего этого оборудования из строя, ведь клиренс-то и увеличивают, чтобы ездить по разбитым дорогам.
Как из седана сделать кроссовер
96 
31
Кто-нибудь задумывался немного приподнять, 2-3 см, есть проставки , никто не ставил ??
204 167
6
Я вот тоже этого не понимаю! Был владельцем шевроле круз, так там тоже парни как только его не поднимали и 3 см и на 5, зачем? Зачем из седана делать кроссовер? Не проще тогда уже сразу его приобрести! Ведь после этого не только ухудшается его внешний вид, но и управляемость, машина ставить более валкой, раскачиваемой.
96 31
96 31
Сообщение от Илья_31
Я вот тоже этого не понимаю! Был владельцем шевроле круз, так там тоже парни как только его не поднимали и 3 см и на 5, зачем? Зачем из седана делать кроссовер? Не проще тогда уже сразу его приобрести! Ведь после этого не только ухудшается его внешний вид, но и управляемость, машина ставить более валкой, раскачиваемой.
Какой кроссовер , не надо умничать, если ты не понимаешь , изучи вопрос, какая управляемость ухудшится, 2 см, а вид то темболее, только пофлудить можете!
И я не собирался их устанавливать, а лишь создал тему обсудить грамотно, а не так как вы с админом написали, можете тему удалить!
Ответить 1
Внедорожная внешность: кросс-комплекты для вашего автомобиля
Если посмотреть на современный рынок новых автомобилей в стране, станет очевидным, что высоким спросом на данный момент пользуются модели сегмента SUV. В основном это выпускаемые на местных заводах кроссоверы. Они практичнее за счёт, как правило, увеличенного клиренса и уверенно смотрятся на дорогах за счёт особенностей внешности вроде пластикового обвеса по периметру кузова.
Конечно, одним только пластиком из седана или хэтчбека кроссовер не сделаешь, однако визуально придать автомобилю «вседорожную» внешность, а также дополнить его полезными аксессуарами вполне возможно. В этом могут помочь специальные кросс-комплекты, которые предлагаются на сайте Artcar.24.ru.
На нашем сайте можно найти расширенный Cross-комплект ArtForm для высокого хэтчбека Lada Xray, его цена равна 14 040 руб., а также «обычный» вариант для этой же модели – стоимость равна 13 650 руб. Ещё в наличии имеется кросс-комплект для седана и универсала Lada Vesta, его можно купить за 15 600 руб. Помимо этого, в списке числится гораздо более доступный набор защитных накладок на арки (также для четырёх- и пятидверной версий Весты): его цена равна 2952 руб.
Кроме того, на Artcar24.ru можно найти в том числе расширители колёсных арок для Renault Duster. Есть комплект, подходящий модели, выпускаемой с 2011-го по 2015 год, а есть набор для варианта, производство которого было налажено в 2015-ом. Стоимость в любом случае одинаковая – 5040 руб.
Накладки на колёсные арки, а также на пороги не только придают автомобилю «визуальный вес» – их задача заключается в том числе в том, чтобы защищать кузов в этих местах от сколов и царапин, которые могут появиться из-за движения по грунтовой дороге. Устанавливаются такие изделия с помощью заводских болтов и двустороннего скотча. Все накладки изготавливаются из АБС-пластика повышенной прочности, этот материал обладает высокой термостойкостью и не деформируется под воздействием различных химических реагентов.
Вся продукция, предлагаемая на сайте Artcar24.ru, сертифицирована. Наши кросс-комплекты – это стильное и практичное решение, они удобны в эксплуатации и просты в установке. А соотношение «цена-качество» вас приятно удивит!