Nissan Juke и альтернатива: искусство малых форм
Когда провокационный концепт-кар «Казана» превратился в серийный «Джук», у многих загорелись глаза: уже давно мир не видывал столь смелых и ярких автомобилей!
И ведь это не умопомрачительный суперкар повышенной недоступности, о котором всю жизнь можно мечтать самым несбыточным образом, а вполне жизненный автомобиль: будучи взращенным в рамках самого модного нынче отряда кроссоверов, «Джук» оказался сравнительно недорог, при этом он обладает множеством привлекательных черт и к тому же не лишен практичности.
Вот только с полным приводом «Джучара» обойдется почти в миллион. Это объясняется тем, что трансмиссия 4х4 положена мощной версии со 190-сильным турбомотором и вариатором. Базовая переднеприводная модификация за 649 000 руб. выглядит довольно привлекательно, но эта машина с механической коробкой, в то время как «Джук» все же более гармонично смотрится в двухпедальном варианте. Самая доступная машина с вариатором в комплектации SE оценивается в 755 тысяч, и именно ее следует признать оптимальной.
Непосредственных конкурентов, к коим мы относим кроссоверы В-класса с приводом на переднюю ось и автоматической трансмиссией, не так много: это SX4, «Соул», «Йети» и недавно появившийся «Кросс-Поло». Сюда можно было бы добавить и «Шкоду-Фабия-Скаут», однако к кроссоверам ее отнести проблематично: клиренс у этой машины точно такой же, как и у обычной «Фабии».
«НИССАН-ДЖУК-1,6CVT-2WD-SE»
117 л. с., 170 км/ч, 11,5 с, 5,2–8,3 л/100 км
1, 2, 3, 4 (6), 5, 6 (4), 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20,21
Juke nissan похожие машины
Сообщение BuHHu » 09 мар 2012, 20:53
Багажник для девушки думаю не очень важен, но детишек или подружек сзади возить — там огромная проблема. Кашкая глянь;) официалы обещают от 780 тыщ. там тож не АКПП, а вариатор, но просторнее;)
Сообщения: 678 Зарегистрирован: 29 янв 2010, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 1 438 |  |
| Репутация: +5 |  |
Сообщение votarasov » 09 мар 2012, 20:59
Сообщения: 13598 Зарегистрирован: 01 авг 2008, 00:00 Награды: 3
| Рейтинг: 42 284 | |
| Репутация: +104 | |
Сообщение Shell72 » 09 мар 2012, 21:22
Подружек сзади вожу, никто не жаловался, что тесно. Правда, они у меня не «габаритные» Багажник тоже вполне устраивает, но, конечно, у каждого свои потребности.
Новый машин Опель Моккa посмотрите — альтернатива Джуку.
Сообщения: 251 Зарегистрирован: 12 апр 2011, 00:00 
| Рейтинг: 271 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Gatan » 09 мар 2012, 21:28
Сообщения: 107 Зарегистрирован: 11 дек 2008, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 110 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение TimTTT » 09 мар 2012, 21:28
Сообщения: 23 Зарегистрирован: 07 июн 2011, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 23 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Wladimir-S » 09 мар 2012, 21:32
Сообщения: 2780 Зарегистрирован: 17 дек 2007, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 17 483 | |
| Репутация: +11 | |
Сообщение dino » 09 мар 2012, 21:39
Добавлено спустя 8 минут 35 секунд:
А зачем, простите, даме клиренс?
Сузуки sx-4, VW Golf plus вполне такие дамские, но пониже.
Сообщения: 1783 Зарегистрирован: 31 янв 2011, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 8 033 | |
| Репутация: +23 | |
Сообщение BuHHu » 09 мар 2012, 21:54
Кстати, да, я по цене за Йети не в курсе, но так-то очень даже неплох авто)))
а ещё, как сузуковод, очень рекомендую для девушки Джимника (ну или НСГВ, 3-дв.). прям категорически советую. там конечно с местом тож не очень, но главное ЕЙ купить красненький, и уже будет зачОт. зато сам будешь одалживать у ней на охоту\рыбалку\грибы))))
Сообщения: 678 Зарегистрирован: 29 янв 2010, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 1 438 | |
| Репутация: +5 | |
Сообщение votarasov » 09 мар 2012, 22:02
Йети, насколько помню на механике. Мокка — есть ли в наличии? Рав — слишком большой дорогой и не прикольный. Киа Соул — может быть — надо посмотреть. ММС — посмотрю. Клиренс даме нужен намного больше чем мужчине! Мятые пороги, оторванные бамперы — все это давно и хорошо известно. Сузуки — не нравятся совсем, ничем. Гольф — низкий.
Сообщения: 1783 Зарегистрирован: 31 янв 2011, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 8 033 | |
| Репутация: +23 | |
Сообщение BuHHu » 09 мар 2012, 22:04
Ну если так — кию сол, продают люди уже при сроке владения 0,5 года. ни о чём не говорит?? причём повально, а не штучно.
Сообщения: 2780 Зарегистрирован: 17 дек 2007, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 17 483 | |
| Репутация: +11 | |
Сообщение dino » 09 мар 2012, 22:28
Сообщения: 678 Зарегистрирован: 29 янв 2010, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 1 438 | |
| Репутация: +5 | |
Сообщение votarasov » 09 мар 2012, 22:37
Сообщения: 4343 Зарегистрирован: 16 янв 2010, 00:00 Награды: 1 
| Рейтинг: 7 286 | |
| Репутация: +13 | |
Сообщение Сашок72 » 09 мар 2012, 22:41
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
votarasov , где вы видите механику? DSG это робот — тот же автомат только лучше
Сообщения: 678 Зарегистрирован: 29 янв 2010, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 1 438 | |
| Репутация: +5 | |
Сообщение votarasov » 09 мар 2012, 23:01
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
votarasov , где вы видите механику? DSG это робот — тот же автомат только лучше
Где я вижу. Коробка DSG была у меня на BMW еще в 2002 году и поверьте я знаю что такое DSG. Роботы были на Альфе и на Пежо — и объяснять мне что это то же самое, что и автомат — не надо — это СОВСЕМ не одно и то же, особенно для дамы. И если DSG по вашему не механика — читайте литературу хотя бы. Мне нужен автомат (как вариант вариатор).
Сообщения: 2780 Зарегистрирован: 17 дек 2007, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 17 483 | |
| Репутация: +11 | |
Сообщение dino » 09 мар 2012, 23:23
votarasov , экий вы динозавр))
«В 2003 году концерн Volkswagen представил первую в мире серийную коробку передач с непосредственным переключением. 6-ступенчатую DSG отличали интеллектуальная автоматика и превосходное качество.»
А 7-ми ступка ваще в 2008.
Механика)) Улыбнули перед сном:)
Сообщения: 164 Зарегистрирован: 17 сен 2008, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 373 | |
| Репутация: +1 | |
Сообщение Climber72 » 09 мар 2012, 23:32
dino писал(а): votarasov , экий вы динозавр))
«В 2003 году концерн Volkswagen представил первую в мире серийную коробку передач с непосредственным переключением. 6-ступенчатую DSG отличали интеллектуальная автоматика и превосходное качество.»
А 7-ми ступка ваще в 2008.
Механика)) Улыбнули перед сном:)
+1!машинка на DSG знает свое дело. скажу вам как пыжевод на автомате(человек познавший все прелести недоавтомата))
на пассате прокатили с такой коробкой. у меня потом в голове вопрос-а что,передача только одна?
Сообщения: 51 Зарегистрирован: 27 авг 2011, 00:00
| Рейтинг: 51 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение kortik » 09 мар 2012, 23:53
Сообщения: 55 Зарегистрирован: 24 апр 2007, 00:00 
| Рейтинг: 55 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение KIMI » 10 мар 2012, 00:01
Прямой ответ на вопрос: альтернативы Джуку есть конечно. Из тех что подходят по обозначенным критериям не долго если думать, то это Suzuki SX4( за эти деньги кажется даже с полным приводом есть), Skoda Yeti( сказка наверное вообще). Что лучше, что хуже думаю не корректно обсуждать. Все хороши
Сообщения: 4343 Зарегистрирован: 16 янв 2010, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 7 286 | |
| Репутация: +13 | |
Сообщение Сашок72 » 10 мар 2012, 00:06
votarasov , ухах, а что это? я прекрасно знаю что такое дсг(фв) и повершифт(вольво и форд) имея большой опыт вождения этих автомобилей.
+ девушке вообще пофигу что там за палочка посередине сиденьев, главное вниз опустить и уаля, машинка едет.
++робот отличается повышеной динамикой( в отличии от тупых 4х ступенчатых автоматов) на уровне механической кпп из за присутствия двойного сцепления.
От себя добавлю что роботизированныя коробка действует по принципу постоянно включенных 2х передач. при старте с 1 сразу же готова 2, при переключении на 3 сразу готова 4ая, но действует это только на повышенные передачи, понижение передач происходит с незначительными рывками. Также роботу абсолютно пофиг на какдауны, это когда но высокой передаче давиш тапку в пол и электроника в а*уе незнает что делать и из за этого перегреваются мозги управления АКПП что отрицательно сказывается на коробке.
Роботизированные коробки каждый год занимают премии всех самых извесных журналов и т.д Например в 2011 РКПП Форд Повершифт признана лучшей КПП года.
Посоветовал бы вам почитать литературу об устройстве разных КПП автомобиля.
Сообщения: 233 Зарегистрирован: 19 авг 2009, 00:00
| Рейтинг: 233 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение zolotunya » 10 мар 2012, 00:37
Сообщения: 5241 Зарегистрирован: 24 сен 2007, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 12 753 | |
| Репутация: +9 | |
Сообщение _aleksey_ » 10 мар 2012, 01:55
давайте признаемся что все же Nissan Juke тесноватая машинка. да и тут удивляться не чему т.к. сделана она на базе ниссана микры.
рассматривали в салоне «жука» сравнивая с «кишкой». ни одного положительного аргумента жук не получил. очередной раскрученный бренд ниссана.
Сообщения: 2513 Зарегистрирован: 08 сен 2011, 00:00 Награды: 1 
| Рейтинг: 7 032 | |
| Репутация: +4 | |
Сообщение limi » 10 мар 2012, 07:54
сузуки sx4 надежный как слон сборка япония их тока там собирают+автомат хороший клиренс ну и можно с полным приводом по краш тестам 5 баллов и тд
Сообщения: 2857 Зарегистрирован: 25 май 2008, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 4 917 | |
| Репутация: +3 | |
Сообщение volgovod » 10 мар 2012, 08:51
Ну это вряд ли,хотя ХЗ может что-то изменилось уже.
_aleksey_ , Тесновата для чего? Если задний ряд сидений меня не интересует вообще,хотя двое взрослых мужиков там себя не чувствуют ущербно,а багажник мне нужен для двух-трех пакетов из маркета, то как в этом случае?
ТС не определил для каких целей будет использоваться машина.
Сообщения: 2780 Зарегистрирован: 17 дек 2007, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 17 483 | |
| Репутация: +11 | |
Сообщение dino » 10 мар 2012, 09:46
volgovod , не юлите. Я, при своих 178, сидя на задних сидениях, уперся головой в потолок. На кочках перелом шейных позвонков обеспечен..
Вот, для молодой семейной пары с одним-двумя детьми 0-10 лет, машину можно рассмотреть. Но блин цена. Нет, конечно новоротов полно, но внутреннее убранство не лучше Матиза imho.
Сообщения: 5241 Зарегистрирован: 24 сен 2007, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 12 753 | |
| Репутация: +9 | |
Сообщение _aleksey_ » 10 мар 2012, 10:57
тесновата для простого банального передвижения в авто. и это факт.
это авто. как и микра. идеально подходит для девушки-жены.. едить возить своих хрупких подруг и детей. все. ну и для допустим 2х взрослых людей. молодой пары семейной. 200каней для кого то они придумали же под капотом.. для молодежы. цена канечно лям при этом за подобие микры отдать лям
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
votarasov , а если по теме.
то из всех авто такого класса жук самый оригинальный. интереснее ниче нет. либо уже не настолько оригинально. либо дороже. мы тут буквально недавно все салоны облазили. и вы облазите замены не найдете.
Сообщения: 678 Зарегистрирован: 29 янв 2010, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 1 438 | |
| Репутация: +5 | |
Сообщение votarasov » 10 мар 2012, 11:11
Сашок72 писал(а): votarasov , ухах, а что это? я прекрасно знаю что такое дсг(фв) и повершифт(вольво и форд) имея большой опыт вождения этих автомобилей.
+ девушке вообще пофигу что там за палочка посередине сиденьев, главное вниз опустить и уаля, машинка едет.
++робот отличается повышеной динамикой( в отличии от тупых 4х ступенчатых автоматов) на уровне механической кпп из за присутствия двойного сцепления.
От себя добавлю что роботизированныя коробка действует по принципу постоянно включенных 2х передач. при старте с 1 сразу же готова 2, при переключении на 3 сразу готова 4ая, но действует это только на повышенные передачи, понижение передач происходит с незначительными рывками. Также роботу абсолютно пофиг на какдауны, это когда но высокой передаче давиш тапку в пол и электроника в а*уе незнает что делать и из за этого перегреваются мозги управления АКПП что отрицательно сказывается на коробке.
Роботизированные коробки каждый год занимают премии всех самых извесных журналов и т.д Например в 2011 РКПП Форд Повершифт признана лучшей КПП года.
Посоветовал бы вам почитать литературу об устройстве разных КПП автомобиля.
Ребятки!
Мне не надо объяснять что такое DSG, еще раз повторю — юзал еще в 2002 году (да, они тогда серийно еще не ставились, так и почитайте откуда у меня на БМВ она взялась и что это была за машина) и всю информацию об этой КПП изучал и на практике и в теории. Если вам невдомек, что для девушки лучше «тупой» автомат, то вы просто не понимаете, чем девушка за рулем отличается от мальчика. Для реального пацана, заточенного «погонять» к коим вы вероятно и относитесь — это круто. НО! Что для русского хорошо — то немцу смерть. Речь идет совсем о другом! И вообще мне лично хотелось в этой теме найти альтернативу Жуку, а не и вступать в дискуссии относительно всяких КПП.
В багажник Жука не влазят детские санки, коляски и проч. тому подобное. Кто-нить что-нить знает относительно новых корейцев? Типа Спортидж, Кайрон и т.д.