Jeep mercedes benz amg

Этот Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 может установить новый аукционный рекорд

За пять дней до окончания торгов, цена на шестиколесный 536-сильный автомобиль уже превысила 675 тысяч долларов (64,8 млн рублей). Mercedes-Benz AMG G63 6×6 – одно из самых уникальных творений, когда-либо созданных немецким автопроизводителем. Он до сих пор пользуется большим спросом, хотя давно снят с производства. Одна из таких машин может установить новый аукционный рекорд, но для этого ей придётся превысить отметку 901 тысячу долларов. Согласно описанию, шестиколёсный пикап 2014 года является одним из ста подобных автомобилей, построенных в период с 2013 по 2015 год. В отличие от многих «самоделок», он был выпущен самым Mercedes-Benz, и одной из его особенностей является привод на все шесть колёс. В обычном режиме, 5.5-литровый V8 с двойным турбонаддувом передаёт 30 процентов своих 536 л. с. на передние колёса, 40 – на средние, а оставшиеся 30 – на задние. Это распределение обеспечивает семиступенчатая автоматическая коробка передач и пара карданных валов. Пять различных дифференциалов с электронной блокировкой, позволяют водителю блокировать все шесть колёс. При этом кабина и грузовой кузов несколько менее практичны. Гигантский внедорожник рассчитан всего на четырёх человек, а кузов выстлан полированным деревом с металлической отделкой, так что при использовании по прямому назначению его трудно не поцарапать. Продавец из Дубая купил этот 6×6 в первый же год их производства, и в том же году он оказался в США. G&K Automotive Conversion легализовала его, и он находится в штатах в статусе «Для ознакомления и демонстрации». На сегодняшний день его стоимость достигла 675 тысяч долларов (больше 64 млн рублей), а до конца торгов осталось пять дней. Напомним, самая высокая цена, заплаченная за подобный Mercedes G63 6×6 не от Brabus (в конце 2020-го), составляла 901 337 долларов (85,6 млн рублей). На его одометре было 78,5 тысяч километров. У представленного на фотографиях пикапа – всего 11,2 тысячи.

Источник

Mercedes-AMG GLS

На нашем складе в текущий момент нет автомобилей в наличии или они находятся в резерве. Вы можете заказать звонок, наш менеджер проконсультирует вас по срокам и возможности приобретения автомобиля Mercedes-AMG GLS

Подбор Mercedes-AMG по параметрам

Описание Mercedes-AMG GLS

Благородный, шикарный, высокотехнологичный, просторный. Новый Mercedes-AMG GLS внедорожник покоряет сердца мужественным внешним видом и элегантным дизайном, инновационными технологиями, внедорожными и динамическими характеристиками, роскошным и просторным салоном. Представительный облик мощного автомобиля гармонично дополняют выразительные элементы экстерьера: фирменная решетка радиатора, спортивные воздухозаборники, интегрированные в передний бампер, стильные сверхсовременные LED-фары, контурный дизайн задних фонарей.

В роскошном салоне выделяются кондиционированные мультиконтурные сиденья, руль AMG Performance и широкоформатный экран передней панели. Внедорожник оснащен высокопроизводительным двигателем мощностью 612 л.с., способным выдать крутящий момент 850 H∙m и разогнать автомобиль до «сотни» за 4,2 сек.

Официальный дилер в Москве Major Mercedes-Benz предлагает новый Mercedes-AMG GLS внедорожник по специальной цене из наличия или под заказ. Работы по техническому обслуживанию автомобилей выполнит дилерский сервис-центр.

Комплектации и цены «Мерседес-Бенц» AMG GLS

В дилерских центрах Major Mercedes-AMG представлены комплектации и цены на «Мерседес-Бенц» AMG GLS 2023 года в новом кузове. На все авто в наличии доступны выгодные условия покупки: лизинг, кредит с отсрочкой платежа и система выкупа Trade-In. Предлагаем Вам купить Mercedes-AMG GLS в Москве по специальной цене. Подробности в отделе продаж.

Источник

Mercedes-Benz GLS 2023: премьера рестайлинга. Обновились все версии, включая AMG GLS 63 и Mercedes-Maybach GLS600

Как и ожидалось, рестайлинг оказался легким, косметическим изменениям подвергся внешний дизайн (оптика, бампера, решетка радиатора), а в салоне обновился софт (например, новые варианты отображения системы MBUX), тогда как техника осталась прежней.

Перед премьерой редакция GT-News.ru собрала всю информацию о обновленном флагмане Mercedes-Benz GLS 2023: первые фото, предварительные цены, комплектации, технические характеристики и дата выхода.

Фотогалерея рестайлинга (стандартная версия)

Фотогалерея AMG GLS 63

Фотогалерея рестайлинга Mercedes-Maybach

Обзор

Mercedes-Benz GLS все еще остается «растянутой версией» кроссовера GLE, хотя до последнего крупного обновления в 2019 году немецкие разработчики собирались превратить свой полноразмерный SUV уже в начальной комплектации во «внедорожный Майбах».

Обе модели остаются на одной платформе, но Mercedes-Benz GLS выделяется более крупными габаритами, которые стали еще больше с выходом машины нового поколения. В 2023-м внедорожник переживает рестайлинг и, судя по имеющимся данным, дело ограничивается лишь небольшой «подтяжкой лица».

Текущая версия кроссовера GLS имеет длину в 5207 мм., причем очередная прибавка почти полностью пришлась на колесную базу (+60 мм), а точнее – на расстояние между первым и вторым рядом пассажирских мест в салоне.

Обновление кузовных деталей позволило существенно улучшить аэродинамику авто, плюс более дорогим стало базовое оснащение: матричные фары, двухместная «галерка» с подогревом сидений, пневматическая подвеска, панорамная крыша и пр. Все это переходит и наследнику, который будет отличаться лишь отдельными деталями.

Внешний дизайн

Главными маркерами, которые позволят отличить рестайлинговый Mercedes-Benz GLS 2023 года от предшественника, станут растянутая в высоту радиаторная решетка и передний бампер, где нижний воздухозаборник прикрывает стильная декоративная накладка.

Сбоку никаких изменений нет, за исключением нового дизайна колесных дисков для придания внедорожнику более свежего вида. Наконец, корма, где должны появиться обновленные фонари, которые будут иметь прежнюю форму, но иное расположение внутренних светящихся блоков.

Салон

Столь же скромным стало и обновление салона немецкого полноразмерного внедорожника. На цифровой комбинации приборов появилась новая графика. Также изменится интерфейс центрального дисплея информационно-развлекательной системы, а на рулевом колесе – новые блоки кнопок. Новых опций не ожидается, поскольку их и без того в избытке: например, пассажирам второго ряда можно заказать два мультимедийный дисплея на 11.6”, а базовую двухконтурную систему климата заменить на пятиконтурную.

Техническая начинка и характеристики

Mercedes-Benz GLS остается с прежней моторной гаммой. В начальной комплектации 450 4Matic под капотом будет стоять 3,0-литровая рядная турбошестерка в «мягкогибридном» исполнении (389 л. с.) На ступени выше по-прежнему 4.0-литровый битурбо V8 (489 л. с.) – также с 48-вольтовым стартер-генератором. Далее по старшинству идет версия AMG GLS 63, где V8 дополняется системой EQ Boost (603 л. с.), ну а «топовой», хотя и не самой мощной, останется модификация Maybach GLS 600 4Matic на 550 л. с.

Цены и старт продаж

Актуальный Mercedes-Benz GLS продается в США, где за базовую комплектацию GLS450 дилеры просят $82850. Версия GLS580 стоит заметно дороже – $106050, а вот остальные модификации должны в ближайшее время дебютировать на европейском рынке.

Источник

Рассекречен флагманский внедорожник Mercedes GL 63 AMG

Новые 21-дюймовые колёсные диски оригинального дизайна и усиленные тормоза — опознавательные знаки версии AMG.

Раздобревший и в размерах и во внешнем облике полноприводник Mercedes GL нового поколения мы увидели в апреле этого года. Тогда немцы представили автомобиль со стандартным набором моторов, но очевидно было, что в скором времени свет увидит и «заряженная» версия внедорожника. Так и случилось: компания Mercedes распространила официальные фотографии и информацию о флагманской версии — GL 63 AMG.

На разгон до 100 км/ч мощному полноприводнику требуется всего 4,9 с. Заявленный расход топлива — 12,3 л на 100 километров пути.

Специалисты из Аффальтербаха усовершенствовали не только мотор, но и внешность. Так, самую мощную модификацию внедорожника можно опознать по увеличенным воздухозаборникам, модифицированным переднему и заднему бамперам и иным патрубкам выхлопной системы.

Но главное скрывается, конечно же, под капотом. В движение внедорожник приводится двигателем V8 объёмом 5,5 л и мощностью 550 л.с. (760 Н•м). Агрегатируется он только с семидиапазонным «автоматом» AMG Speedshift. Стоит отметить, что активная подвеска Ride Control входит в стандартное оборудование «заряженного» полноприводника. По предварительным данным, в Европе первые автомобили появятся уже в ноябре этого года. Цены на новинку будут объявлены ближе к этому времени.

Источник