Jeep grand cherokee ручной тормоз

Стояночный (ручной) тормоз на KK

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

• Trail_Rated
• MikeGCh
• serg102
• Boltzx
• naran
• Алексей ухта
• Леонидас
• Александр 11
• Acovant
• edouard
• Den1983
• Александр 45
• Airtim
• m.mikhail

Бортжурналы

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Последние записи

Течь расширительного бачка

Эпопея с системой охлаждения!

О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.

Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.

Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.

Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.

В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.

При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.

Всем добра и крепких бачков!

Источник

Jeep grand cherokee ручной тормоз

мы и наши партнеры используем файлы cookie для отображения персонализированной рекламы, а также для профилирования и измерения. Вы согласны?
OK NO Cookie policy

1. автомобилем :
2. Jeep :
3. Grand Cherokee : Как включить и выключить стояночный тормоз на Jeep Grand Cherokee версии MK4?

Jeep Grand Cherokee — Видео-урок

Модель: Jeep Grand Cherokee MK 4, WK2 — Годы 2010-2021
эксплуатация: Как включить и выключить стояночный тормоз на Jeep Grand Cherokee версии MK4?

В этом видео мы увидим, как включить и выключить стояночный тормоз на Jeep Grand Cherokee версии MK4: мы должны включить зажигание и установить автомобиль в положение «р». Теперь мы нажимаем на педаль тормоза до конца и поднимаем кнопку стояночного тормоза, которая находится на центральной консоли. На кнопке загорится зеленый светодиод, а на приборной панели загорится красный индикатор «brake». Чтобы отключить его, мы выполним противоположную операцию, поэтому снова нажмем на педаль тормоза до конца, затем нажмем кнопку стояночного тормоза (зеленый светодиод погаснет), и одновременно с этим исчезнет надпись «brake» на приборной панели.

часто задаваемые вопросы

• Grand Cherokee 2004-2010 — Какие проблемы на Jeep Grand Cherokee?прочитать ответ
• Grand Cherokee 2004-2010 — Что делать, если у вас возникли проблемы с запуском двигателя Jeep Grand Cherokee?прочитать ответ
• Grand Cherokee 2010-2021 — Какие проблемы есть у Jeep Grand Cherokee Crd?прочитать ответ
• Grand Cherokee 2004-2010 — Какие проблемы на Jeep Grand Cherokee 3 0?прочитать ответ
• Grand Cherokee 2010-2021 — Какие проблемы у Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD?прочитать ответ
• Grand Cherokee 2004-2010 — Сколько стоит обслуживание на Jeep Grand Cherokee?прочитать ответ
• Grand Cherokee 1992-1998 — Где находится шасси Jeep Grand Cherokee?прочитать ответ

Как сохранить свечи

Вот видеоурок, объясняющий, как обслуживать (или заменять) свечи зажигания на Toyota Yaris. Вот что вам нужно: карманный ключ с трещоткой на 10 мм, медная смазочная трубка и карманный свечной ключ на 16 мм. Сначала отсоедините клипсы, крепящие воздушный короб. Теперь у вас есть доступ к свечам. Карманом на 10 мм ослабьте болт крепления катушки зажигания и извлеките саму катушку; гнездом свечного ключа на 16 мм открутите и выньте свечу зажигания. Нанесите немного медной смазки на его головку, затем вкрутите его обратно в корпус и снова вставьте катушку зажигания. Снова отпустите болт катушки и снова прикрепите зажимы воздушной камеры.

by Scegli Auto

больше видео

• замена воздушного фильтра салона
  Опубликовано 5 Июль 2023 by Scegli Auto
• Отпустите ручку ручного тормоза
  Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
• Замена воздушного фильтра в салоне автомобиля
  Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
• Замена лампочки в перчаточном ящике
  Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
• Инструкции по разборке модуля CIM
  Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
• Как снять комбинацию приборов
  Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
• Замена ремня ГРМ
  Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
• Автомобильная стереосистема и телефонная связь через bluetooth
  Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
• Замена забитого топливного фильтра
  Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
• Замена сердцевины отопителя
  Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto

ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com

Источник

Перестал держать стояночный тормоз

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

• Trail_Rated
• serg102
• MikeGCh
• Boltzx
• naran
• Алексей ухта
• Леонидас
• Александр 11
• Acovant
• edouard
• Den1983
• Александр 45
• Airtim
• m.mikhail

Бортжурналы

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Последние записи

Течь расширительного бачка

Эпопея с системой охлаждения!

О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.

Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.

Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.

Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.

В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.

При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.

Всем добра и крепких бачков!

Источник

Ручной тормоз

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

• Trail_Rated
• serg102
• MikeGCh
• Boltzx
• naran
• Алексей ухта
• Леонидас
• Александр 11
• Acovant
• edouard
• Den1983
• Александр 45
• Airtim
• m.mikhail

Бортжурналы

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Последние записи

Течь расширительного бачка

Эпопея с системой охлаждения!

О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.

Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.

Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.

Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.

В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.

При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.

Всем добра и крепких бачков!

Источник