Jeep compass on toyota rav4

Jeep compass on toyota rav4

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 17.7.2011
Город: Ижевск
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Здравствуйте, лето целое выбираю себе автомобиль. После отметания различных моделей, остановился на рав4. Покатался на 2х литровом, вариатор воет конечно, но неприятный осадок не от этого, а от отношения производителя к бедному россиянину). Мощность двигателя 158л почему не 150? -Да потому,что нам плевать на вас. В моем регионе максимально возможная ставка и коль уж попал на свыше 150, то и брать уж до 200) т.е. 170.
Прокатился на 2.4 по характеристикам время разгона вроде бы одинаково, но ощущения совершенно другие, ускоряется аж в сиденье вдавливает).
Хотелось взять в коже, но вместе с кожей Тойота мне впухивает еще и беспонтовый навигатор чуть ли не за 60тыщ да блютуз за те же деньги.
Полтора ляма явный перебор. И тут совершенно случайно зашел на страничку джит, смотрю, симпатичная машинка. Вменяемая цена (1210) Явный конкурент раву. Смущает только, что дилера джипа у нас в городе нет, а тойоты есть.
п.с. после 2.4, 2х литровый как то уже и не охота. Хотя взял бы, нарисуй они 150 лошадей, а так, как плевок: -Не нравится не бери у нас и так не плохо раскупают! (
Да, и еще один немаловажный момент. Я не нашел ни одной машины, где бы складывалось сиденье пассажира. А в компасе складывается!)
Ваши мысли раво воды?

alekc

Просмотр профиля

Суровый Rav’овод

Группа: Модераторы
Сообщений: 10369
Регистрация: 23.2.2008
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2461 раз(а)

Мысли наши таковы:
По мощности — раньше вот была неприятная ситуация когда связка 1AZ-FE и U140f до 2006 года были 150 кобыл, то есть верхняя планка от 100 до 150, а с 2006 тоже самое только корпус фильтра воздушного поменяли стало 152 Вроде 2 кобылы не так страшно, но за остальные то тоже приходится переплачивать.

PS: Машину надо выбирать душой имхо! Если внутри все приятно и нравится, значит она твоя, и извините но налог в 5 тыров при покупке авто за лям ваще не повод отказываться. Я раньше на равы вообще смотрел косо, ездил себе тихо на ранере 185-м, потом по обстоятельствам вернувшимся из смутного времени и забравших авто посидел в равчике. в итоге в семью купили сразу 2

Нет машины лучше в мире, чем Toyota RAV4.

Toyota RAV4 для души
ссылка

Источник

Jeep Compass против кроссоверов Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander

Кузов практичный, багажник шикарный, погрузочная высота низкая, к релингам на крыше лёгкий доступ. Большой просвет при хороших дорогах не нужен. Меньшая масса, легковое шасси и низко расположенный центр тяжести дают большее удовольствие …

Да, но на фоне прошлых Пассатов выглядит очень убого, невыразительно и скучно. Словно это не Фольксваген.

Вот не понимаю я этого плача Ярославны в комментариях: «B7/B8 — последний нормальный Пассат, а это унылое говно», «непонятный китаемобиль» и т.п. Это все разговоры ни о чем. Можно же просто высказаться …

На момент его покупки в 2022г в нашу семью это был лучший седан Д класса потому что: Надежный, быстрый, экономный CZPB с чугунным блоком и легко тюнингующийся, немецкая сборка и более толстый …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

• Первый тест: Volkswagen Tayron
• Примеряем на себя Kia Sportage
• Tank 500 против Land Cruiser 200
• Как ремонтируют старые автобусы
• Экспериментальный самсовал КАМАЗ К5

Источник

Сравнение автомобилей кроссовер Toyota RAV 4 CA30 и кроссовер Jeep Compass I

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог	8950 руб	4900 руб
ОСАГО:	10983 руб	9610 руб
Расход топлива за год:
марка топлива:	АИ-95	ДТ
средняя цена:	37.02	35.01
— по городу	0 руб	58200 руб
— по трассе	0 руб	38000 руб
— в смешанном цикле	0 руб	45600 руб
Итого расходы за год:	19933 руб	60110 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега:	0.99665 руб	3.0055 руб

Общая информация

Эксплуатационные показатели

Марка топлива	АИ-95	ДТ
Экологический класс	Euro 4
Максимальная скорость, км/ч	189
Разгон до 100 км/ч, с	11
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	8.3 / 5.4 / 6.5
Расход в городе	8.3
Расход смешаный	6.5
Расход по трассе	5.4

Двигатель

Тип двигателя	бензин	дизель
Расположение двигателя	переднее, продольное	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	2494	1968
Тип наддува	нет	турбонаддув
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	179 / 132 при 6000	140 / 103 при 4000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	233 при —	310 при 1750 – 2500
Расположение цилиндров	рядное	рядное
Количество цилиндров	4	4
Число клапанов на цилиндр	4	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск	дизель
Мощность двигателя	179	140
Степень сжатия	18
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	81 × 95.5

Трансмиссия

Размеры в мм

Длина	4395	4405
Ширина	1815	1810
Высота	1685	1630
Колесная база	2560	2635
Клиренс	190	200
Ширина передней колеи	1560	1520
Ширина задней колеи	1560	1520
Размер колес	225 / 65 / R17	215 / 55 / R18

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л	586 / 1469	458 / 1269
Объем топливного бака, л	60	51
Снаряженная масса, кг	1545
Полная масса, кг	2010

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые	дисковые

Слабые места и типовые проблемы

Достоинства и преимущества

Сравнение комплектации

Безопасность

Комфорт

Салон

Электростеклоподъемники передние	+
Электростеклоподъемники задние	+
Складывающееся заднее сиденье	+
Кожаный салон	+
Подогрев передних сидений	+

Защита от угона

Обзор

Мультимедиа

Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

Сравнить отзывы пользователей

Отзывы владельцев о Compass i

Отзыв Jeep Compass 2.4 (Джип Компас) 2006 г.

Владею компасом уже два года, пробег уже за 50 тыс. Уже можно подвести промежуточные итоги, а также рассказать интересующимся об этой модели поскольку информации о ней очень мало, а в различных журналах так просто ерунду пишут.

До джипа ездил только на обычных легковушках, последним был фокус седан, и вот накопив приличную сумму денег задумался, что купить, выбирал между пассатом и аккордом, один раз случайно попал в салон jeep и там увидел его… Молодец менеджер с которым ездил на тест драйв, дал покататься вдоволь и даже по легкому бездорожью все очень понравилось.

Загорелся я кроссовером, стал смотреть, сравнивать, сперва посмотрел РАВ4 (его многие считают эталоном) все неплохо, но это чисто женский авто + угоняймост — отпал, Гранд Витара понравилась, но ждать ее нужно было 6 мес. и двигатель слабоват, икс трейл и црв доживали свои последние дни в старых кузовах — отпали, в итоге в «финал» вышли компас, тусан и спортаж, у корейцев единственный плюс — дешевле джипа, минусов гораздо больше и стал я владельцем JEEP . (хотя ценник был негуманным — 27000 евро)

• Легендарная марка
• Неординарный не японо-корейский дизайн
• Внедорожные качества
• Неугоняймость
• Надежность

Источник