- Новый Infiniti QX80 2023 года уже в России: и он оказался лучше всех конкурентов?
- Почему новая Lada Vesta лучше китайских «одноклассников»: три основных преимущества российской модели
- Компания Nissan готовится снять с производства два седана: один из них хорошо знают в России
- Компания Naim создала уникальную акустическую систему для Bentley Batur: она стоит как новая машина
- Популярное за неделю
- За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября
- Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении
- Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?
- Почему нельзя ехать на АЗС после того, как на «приборке» загорелась лампочка низкого уровня топлива?
- Россиянин 4 года создавал новую УАЗ-452 «Буханку», но в итоге выпустил Opel
- Комплектации и цены
- Luxe Sensory
- Luxe Sensory ProActive
- Комплектации и цены (сводная таблица)
- Кузов и салон
- Технические характеристики
- Управляемость и внедорожные характеристики
- Расходы на обслуживание
- Безопасность
- Начало продаж
- Конкуренты
- Фото
- Видео тест-драйв
- INFINITI QX80
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ INFINITI QX80
Новый Infiniti QX80 2023 года уже в России: и он оказался лучше всех конкурентов?
Почему новая Lada Vesta лучше китайских «одноклассников»: три основных преимущества российской модели
Компания Nissan готовится снять с производства два седана: один из них хорошо знают в России
Компания Naim создала уникальную акустическую систему для Bentley Batur: она стоит как новая машина
Популярное за неделю
За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября
Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении
Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?
Почему нельзя ехать на АЗС после того, как на «приборке» загорелась лампочка низкого уровня топлива?
Россиянин 4 года создавал новую УАЗ-452 «Буханку», но в итоге выпустил Opel
- Комплектации и цены
- Кузов и салон
- Технические характеристики
- Управляемость и внедорожные характеристики
- Расходы на обслуживание
- Безопасность
- Начало продаж
- Конкуренты
- Фото
- Видео тест-драйв
Комплектации и цены
Внедорожник Инфинити QX80 2023 года пока не получил новый кузов. Даже в результате последнего обновления производитель ограничился лишь косметическими доработками. До последнего времени в нашей стране японская модель была представлена в двух комплектациях. Цена на машину зависит не только от технических характеристик, но и от количества мест в салоне. Фото актуального «японца» можно увидеть в данной статье.
Luxe Sensory
Стоимость начальной версии внедорожника варьируется от 8 675 000 до 8 690 000 рублей. Разница в цене объясняется компоновкой салона японской модели: на 7 или 8 посадочных мест. По умолчанию автомобилю положены следующие функции:
- 22-дюймовые легкосплавные колесные диски;
- дисковые вентилируемые тормозные механизмы (спереди и сзади);
- передние и задние противотуманки;
- светодиодные головные фары, ДХО, кормовые фонари;
- датчики дождя и уровня освещенности;
- боковые зеркала с повторителями поворотов, электроприводом и обогревом;
- хромированные дверные ручки;
- электрический привод багажника;
- заводская тонировка;
- регулируемый люк на крыше;
- центральный замок с ДУ;
- подогрев тыльного стекла.
За безопасность водителя и пассажиров Инфинити QX80 2023, а также других участников дорожного движения отвечают:
- полный комплект подушек безопасности;
- активные подголовники;
- ЭРА-ГЛОНАСС;
- крепление для детских кресел ISOFIX;
- трехточечные ремни с натяжителями;
- антиблокировка тормозов;
- антипробуксовочная система;
- распределение усилий тормозов;
- вспомогательное торможение;
- помощь при парковке;
- круиз-контроль;
- передний и задний парктроники;
- мониторинг уровня давления в покрышках;
- адаптивное освещение дороги.
В кабине японской модели установлен мультируль с кожаной оплеткой и обогревом, а в приборную панель встроен многофункциональный экран диагональю 7 дюймов. Также имеется кнопка запуска силового агрегата. По умолчанию кресла автомобиля отделаны качественной кожей. В семиместной модификации машины второй ряд представлен двумя индивидуальными сиденьями. При этом передние кресла дополнены электрическим приводом, вентиляцией, памятью и обогревом. Естественно, что все стеклоподъемники открываются и закрываются с помощью кнопки.
За комфорт во время поездки отвечают 3-зонный климат-контроль и аудиокомплекс со встроенными радио, CD-плеером и поддержкой MP3. На центральной консоли установлены два сенсорных монитора на 7 и 8 дюймов. Отдельные тачпады встроены в подголовники кресел первого ряда. Из дополнительного оснащения стоит отметить наличие навигации, камер переднего, заднего и бокового обзора, самозатемняющегося салонного зеркала, подсветки интерьера, иммобилайзера, сигнализации, полноразмерной «запаски» и гидравлической системы ограничения колебаний кузова.
Luxe Sensory ProActive
При покупке этой модификации «японца» с 7-местным салоном автолюбителю придется отдать 9,025 млн рублей, а с 8-местным – 9,04 млн рублей. Список оснащения в данной комплектации дополняется:
- ассистентом, предотвращающим выезд из занимаемой полосы;
- мониторингом «мертвых» зон;
- адоптивным круиз-контролем;
- системой предотвращения столкновений с автоторможением;
- более премиальной акустикой;
- цифровым зеркалом заднего вида.
Опционально что в первой, что во второй вариации предлагается установка шторки в багажное отделение.
Комплектации и цены (сводная таблица)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5.6 AT Luxe Sensory (7-местный) | 2018 — 2020 | 5 090 000 ₽ | Полный (4WD) | AT-7 | 5552 | 7.5 | 210 | 14,5 | None |
| 2 | 5.6 AT Luxe Sensory (8-местный) | 2018 — 2020 | 5 105 000 | Полный (4WD) | AT-7 | 5552 | 7.5 | 210 | 14,5 | None |
| 3 | 5.6 AT Luxe Sensory ProActive (7-местный) | 2018 — 2020 | 5 490 000 | Полный (4WD) | AT-7 | 5552 | 7.5 | 210 | 14,5 | None |
| 4 | 5.6 AT Luxe Sensory ProActive (8-местный) | 2018 — 2020 | 5 505 000 | Полный (4WD) | AT-7 | 5552 | 7.5 | 210 | 14,5 | None |
| 5 | 5.6 AT Luxe Sensory (7-местный) | октябрь 2020 — ноябрь 2022 | 8 675 000 ₽ | Полный (4WD) | АКПП 7 | 5552 | 7.5 | 210 | 14,5 | 405 (298) / 5800 |
| 6 | 5.6 AT Luxe Sensory (8-местный) | октябрь 2020 — ноябрь 2022 | 8 690 000 ₽ | Полный (4WD) | АКПП 7 | 5552 | 7.5 | 210 | 14,5 | 405 (298) / 5800 |
| 7 | 5.6 AT Luxe Sensory ProActive (7-местный) | октябрь 2020 — ноябрь 2022 | 9 025 000 ₽ | Полный (4WD) | АКПП 7 | 5552 | 7.5 | 210 | 14,5 | 405 (298) / 5800 |
| 8 | 5.6 AT Luxe Sensory ProActive (8-местный) | октябрь 2020 — ноябрь 2022 | 9 040 000 ₽ | Полный (4WD) | АКПП 7 | 5552 | 7.5 | 210 | 14,5 | 405 (298) / 5800 |
Кузов и салон
Первое, что бросается в глаза при взгляде на Infiniti QX 2023 года – это его огромные габариты. Такой автомобиль точно не затеряется в плотном городском потоке. Экстерьер «японца» выглядит дорого и современно. Головная оптика машины разделена на две секции. Основные фары имеют заостренную форму, а ДХО имеют исполнение в виде LED-полос. В результате последнего обновления модель получила измененные бампера и слегка переработанную решетку радиатора с толстой хромированной окантовкой и сетчатой «начинкой». Кроме того, появился новый дизайн колесных дисков.
В салоне машины изменения в основном косметические. Главное новшество – установка сразу двух цифровых экранов на центральной консоли. Их диагональ составляет 7,0 и 8,0 дюймов, соответственно. Правда, некоторые эксперты такое решение считают спорным, предполагая, что лучше бы смотрелся единый планшет. Уже в базе внутреннее пространство внедорожник отделано качественной кожей и украшено вставками из натурального дерева (ясень). Автомобиль может похвастаться очень просторным салоном, даже третий ряд здесь не номинальный.
Технические характеристики
На территории нашей страны Infiniti QX80 2023 предлагается только с одним безальтернативным 5,6-литровым 8-цилиндровым V-образным бензиновым двигателем без турбонаддува. Данный агрегат генерирует 405 лошадиных сил мощности при 560 Н*м крутящего момента. С ним сочетаются 7-диапазонная коробка-«автомат» и полноприводная трансмиссия. До первой «сотни» столь крупный внедорожник разгоняется за 7,5 секунд, а его предельная скорость равна 210 км/ч. В смешанном цикле расход горючего составляет 14 литра на 100 км.
Японская модель, как и подобает 8-местному внедорожнику, обладает достаточно внушительными габаритами. Так, его длина составляет 5340 мм при размере колесной базы в 3075 мм. Ширина и высота машины равны 2030 и 1925 мм, соответственно. В топливный бак автомобиля можно залить до 100 литров бензина.
Спереди автомобиль базируется на независимой пружинной системе с двойными поперечными рычагами, а сзади – на пневматической подвеске с двойными поперечными рычагами. За счет последней внедорожник способен удерживать постоянный дорожный просвет. Кроме того, «японец» укомплектован системой All-Mode 4WD, которая может в режиме реального времени вычислять необходимое тяговое усилие и мгновенно реагировать на изменившиеся условия.
Управляемость и внедорожные характеристики
Крупные габариты, естественно, сказываются на управляемости модели. Кроме того, автомобиль «обут» в массивные 22-дюймовые колеса. Поэтому даже наличие пневмоподвески не помогает машине не замечать на своем пути крупные дорожные неровности. При этом внедорожник оснащен системой, которая предотвращает крены кузова. Она, по заявлению владельцев, работает стабильно. Поэтому даже в самых затяжных поворотах QX80 стабилен. Отклик на руль вполне адекватен, некоторым он даже кажется слишком легким.
Наличие 234-миллиметрового клиренса и полноприводной системы позволяют японской модели уверенно преодолевать даже серьезные участки бездорожья, хотя вряд ли кто-то целенаправленно покупает столь дорогую машину для off-road. На помощь в болотистой местности и на зыбких песках приходит понижающий ряд трансмиссии. Главным минусом автомобиля при езде на бездорожье является его внушительный вес, так как 3 тонны погружаются в грунт быстро.
Расходы на обслуживание
Рассчитывать на то, что автомобиль премиального сегмента будет недорогим в облуживании, не стоит. Во-первых, у него большеобъемный двигатель, который в городском цикле потребляет около 20 литров топлива на 100 км. При этом сам мотор, как и КПП, обладают высоким ресурсом выносливости. Во-вторых, внедорожник облагается повышенным налогом из-за количества лошадиных сил. Не самым дешевым будут и страховки КАСКО и ОСАГО. Ориентировочная стоимость одного планового ТО в Москве обойдется владельцу машины от 15 тысяч рублей (без серьезного ремонта).
Безопасность
На безопасности автомобиля японский производитель не поскупился. В распоряжении внедорожника есть все современные сервисы, например, камеры кругового обзора, контроль «слепых» зон и даже активные подголовники. Кроме того, машина обладает крепким рамным кузовом.
Начало продаж
Первое поколение японской модели получило второй по счету рестайлинг в 2017 году. В России эта версия внедорожника поступила в продажу в апреле 2018 года. Автомобиль присутствовал на рынке нашей страны до ноября 2022 года, покинув его из-за присоединения компании-производителя к санкциям.
Конкуренты
Основными соперниками японского «гиганта» традиционно выступают:
Фото
Видео тест-драйв
INFINITI QX80
INFINITI QX80 — внедорожник премиум-класса, который обеспечивает высокий уровень комфорта в каждой поездке. Его ценят за бескомпромиссный комфорт, активные и пассивные системы безопасности, адаптированность для езды по городу и бездорожью. Внешний вид новой модели подчеркивает статус владельца благодаря элегантным 22-дюймовым фирменным легкосплавным дискам, светодиодной оптике, массивной решетке радиатора и плавными большими бамперами.
Роскошный салон просторный, продуманный и эргономичный. Три ряда сидений вмещают до 8 человек. Большие кожаные кресла имеют удобный профиль с множеством настроек, что обеспечивает высокий уровень комфорта при поездках на любые расстояния. Инфинити QX80 оснащается климат-контролем, звуковой системой Bose с 15 динамиками, умным зеркалом заднего вида, круиз-контролем, цветным дисплеем, системой Intelligent Key.
Встречайте обновленный INFINITI QX80: новый дизайн передней панели, раздельные экраны системы мультимедиа высокого разрешения, новая приборная панель c 7-ми дюймовым дисплеем дополняют высокий уровень комфорта и премиальности.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ INFINITI QX80
Японский внедорожник оснащается бензиновым мотором объемом 5,6 л, мощностью 405 л/с. Максимальный крутящий момент составляет 560 Нм. Двигатель нового автомобиля обладает прекрасной динамикой с умеренным расходом топлива. Такое сочетание становится возможным благодаря технологии VVEL (технология изменяемой высоты клапанов). Трансмиссия – 7-ступенчатый «автомат» с бесшумной работой и плавным переключением передач. Разгон до первой сотни происходит за 7,5 сек.
Автомобиль оснащается отзывчивой подвеской, которая эффективно справляется с неровностями дорожного покрытия и обеспечивает плавность хода. Гидравлическая система, отвечающая за колебания кузова, снижает крены во время маневрирования, а также резких поворотов. Благодаря полному приводу автомобиль с легкостью преодолевает участки бездорожья, демонстрирует устойчивость на мокром и заснеженном асфальте.