Hyundai tucson start stop

Hyundai Tucson, 2021 — 2023 (NX4), кнопка Start-Stop

В первую попытку запуска не докручивает стартер, отсекает сам автомобиль. Протянули под капот силовой выход на втягивающее. Жгут выходит из блока предохранителей вниз в сторону двигателя. Черный провод.

Здравствуйте. Спасибо за сообщение.

Запуск по can не получился. Ждал десять минут, галочки «обход иммо» убрал, «запуск» поставил. Пришлось сделать по силе

можно добавить вариант 4 для CAN-C = CAN-H Пин №20 (жёлтый) , CAN-L Пин №19 (черный)

Здравствуйте. Спасибо за сообщение.

не понятное поведение S96V2 на Tucson из казахстана , CAN-C подключил как на фото выше . думаю из фото понятно . один скрин из ст мастера , другой из приложения .

Здравствуйте. По скриншотам не понятно какие действия Вы выполняли и какой результат получали? Концевики срабатывали ложно и в машине ничего физически не открывалось?

проблема = при запуске 1 раз из 10 идёт сработка дверь капот , иногда багажник . Физически не открывалось . Случайно поймал этот момент . То есть запуск — сработка — глушение . Машина 2022 год .

добавлю просто в охране такого нет , сработка именно при запуске .

Спасибо за уточнение. Прошу проверить напряжение питания системы в этот момент. Тревога срабатывает не при включении стартера? Может ли при этом происходить просадка напряжения питания центрального блока?

Спасибо . но после пробовал раз 10 , падение до 11,9 = терпимо . пойманный момент после подтверждения о запуске ( авто реально работало ) . есть мысль , надо вызвать клиента , забыл добавить программно выкл CAN-C вчера , клиент пока не звонил о проблеме .

A93V2 2can2lin v4 нет мягкой посадки, также не видит открытие/закрытие штатным брелком, соответственно так как не видит штатный брелок не видит заявленный ДЗ при тройном нажатии кнопки закрыть . После автозапуска в режиме света «0» сперва моргают несколько раз фары потом включается ближний свет — как это убрать ?
подключение по сan A вар№2 саnB вариант №2 lin и цепи запуска тоже по инструкции с can.starline версия прошивки актуальная starline_2can_lin_v4_6-3-0_can_6-3-0-65406_hyundai_tucson.

Поправка — отключил силовые цепи запуска (не знаю зачем их указывают на cfn.starline если и по can заводит) в течении первых 5 минут может завести а может и не сразу а через минуту сработать ДЗ но при этом глохгнт через 20сек. после 5 минут простоя после установки в охрану заводит нормально (правда совсем нет паузы между вкл ЗАЖ и Старт) Также стала работать мягкая посадка , нажимать ничего не надо просто тормоз и вкл драйв.

Остается вопрос по морганию поворотников и ближнего света, а так же отсутствию снятия/постановки с/в охраны сингнализации при открытии/закрытии машины через штатный брелок при открытии машины бесключевым доступом при АЗ ДЗ. жду ответа поддержки

При силовом подключении запуска на этом автомобиле функция мягкой посадки недоступна. Для реализации мягкой посадки используется запуск двигателя по CAN.

Работа кнопок на штатном ключе тоже обычно доступна при запуске по CAN.

Рекомендую проверить работу системы с запуском по CAN, а не по силовым цепям.

Здравствуйте, как и написал в конце , я отключил запуск по силовым цепям.
Запуск по CAN отрабатывает, автомобиль заводится ДЗ , но не работает SLAVE, сигнализация не видит постановку в охрану штатным брелоком.

вот видео как моргает свет в положении «0»

Прошу указать в Вашем профиле адрес установочного центра, в котором Вы работаете.

Также прошу приложить текущий файл настроек блока охранной системы. В каком значении функция 15 первой таблицы?

Отключение света по CAN при автозапуске для этого автомобиля не заявлено.

Машина отдана клиенту , все заработало . Из всех подключений только Две CAN линии и Lin подключение , питание и масса.
Но на Базе А93 2CAN2LIN работа с автомобилем по моему мнению мало функциональна,

Из нюансов — ДЗ или АЗ в период менее 5 минут после включения охраны могут не правильно отрабатывать.
Так же бывает что после повторного ДЗ машины может после 5-10 сек. заглушится а потом опять завестись сама. (об необходимости паузы после постановки в охрану клиенту сообщено )
PS — в данных автомобилях с завода стоит система Bluelink (в некоторых она заблокирована ) с большим функционалом управления автомобиля через приложение- а значит через can , хотелось бы приблизить функционал приложения старлайн к этому же уровню.

Источник

How to turn off Start Stop on Hyundai Tucson

Our automobiles benefit from increasingly more technologies, generally this gives us an additional comfort of use. Having said that, technology has its positive aspects, but also has some drawbacks, with it, we see bugs appearing! One of them is the Start and Stop feature, which is meant to help you save fuel and preserve the planet. You may encounter problems and want to turn off the start stop technology on Hyundai Tucson . But how do I do that? In this post we will help you discover how this system works, how to disable start and stop on xxx, and what are the repeated problems you may encountered with this option.

How does the Start Stop on Hyundai Tucson work?

Start Stop technology operation

Start Stop is a modern technology that began to be included into recent automobiles about ten years ago. This technology is designed to limit the fuel consumption of your Hyundai Tucson and to protect the environment by limiting CO2 emissions. Its convenience is mainly relevant in an urban environment. In actual fact, automobiles can be made to spend up to 35% of their time at a standstill during urban journeys. The promise of start and stop on your car is to save you between 5% and 15% in fuel consumption. Nevertheless, on long journeys or secondary roads, its usefulness is limited. How it works:

• A reinforced starter or a last generation alternator with built-in starter
• When you shift into neutral and release the clutch pedal, the engine unit will shut off.
• When you shift into gear, the car will automatically restart.

On some improved versions, your Hyundai Tucson will even have the ability to shut down although you are not stopped (up to 20km/h on some start and stop).

Start Stop Hyundai Tucson: Advantages and drawbacks

You will make fuel and CO2 emission savings if you have a mainly urban use of your Hyundai Tucson. You will too. In addition, you will have the ability to advantage from the purchase of a vehicle with a more interesting bonus/malus, allowing you to to buy a cheaper car . At last, you will advantage from an additional comfort because your engine unit will be stopped when you pass red lights or stops.

It’s not interesting for you to have this system if you drive on secondary roads . This system is quite expensive to buy (between 500 and 1500€) . At last, the first generations of start stop technology can go through a premature wear of the starter and the battery of your Hyundai Tucson. you will have to buy or change your battery more often,

How to turn off Start Stop technology on Hyundai Tucson?

• The traditional technique: Know, if you don’t already know it, that there is a start and stop disable button on your center console (depending on the year of your car you may have a button labeled “ECO”, “Start and Stop” or “S&S”) that you can use to disconnect your start and stop on every begin. Nevertheless, this technique necessitates you to redo the manipulation every time you start the car.
• It is possible that the start and stop of your Hyundai Tucson is switched off totally: It is possible that the start and stop of your Hyundai Tucson is switched on unintentionally, or that it does not correspond to the use you have of your car. In such a case, you can disable it by two different ways. You can create a bridge behind the activation button of your start and stop . At last, second technique you can disconnect the battery charge indicator cable that is on the terminals of your battery, which will produce your Hyundai Tucson believe that the battery is tired and will deactivate the start and stop to keep your autonomy.

Start Stop Technology problems Hyundai Tucson

Concerning the different problems you might encounter with the start and stop of your Hyundai Tucson . It is possible that this is activated in an unpredicted way , for example you are doing a manoeuvre and you don’t have time to replace to reverse gear and the car stops. It is possible that this problem is related to the series of your Hyundai Tucson. Try to completely deactivate your Start and Stop as seen in the previous section to avoid this problem or go to your garage to see if there is a specific remedy. Another problem experienced by Hyundai Tucson owners is that you may experience premature wear of your battery or starter motor. These specific parts for start and stop are expensive, and if you have already looked over the battery prices for xxx or those of the starters you must have realized that they are much more expensive than classic batteries, do not think twice to deactivate this system to avoid this kind of problem. Finally, it might be that your start and stop on Hyundai Tucson does not work anymore , in such a case, go to your motor mechanic to correct this problem.

If you need more guides on the Hyundai Tucson, go to our Hyundai Tucson category.

Источник

Тема: AutoStop (Idle Stop Go) в русских Тусонах

В европейских версиях Тусона есть фишка — если остановиться на светофоре, то движок автоматом глушится. На приборной панеле есть значек — буква А в кружочке.
На русском Тусоне 2017 у меня тоже есть такой значек, но функция отключена. Вопрос — она у всех отключена или только в каких-то комплектациях?
Можно ли ее как-то активировать в обход ограничениям, заложенным на производстве? Может, она выключена чисто на программном уровне, а аппаратная часть поддерживает ее даже в русских тусонах?

Я могу сильно заблуждаться, но мне кажется для старт/стоп в машине должно ещё что то ставиться. Например я слышал что баварцы заводят сжатым воздухом и стартер при этом не гоняется. А иначе заманаешься стартеры менять. ИМХО

Абсолютно ненужная приблуда, типа экономия топлива и минимальный вред экологии. . должен быть соответсвующий акб. На маздах люди наоборот её отключпют.

У меня на мазде СХ-5 эта фигня была и на БМВ 3ке и Х1 , каждый раз бесило отрубать этот сраный старт стоп!
1) На каждом светофоре, маневре «прожав» тормоз вы глохнете, и теряете ~2 секунды на движение, особенно при повороте налево!
2) Высаживает аккум, точнее снижает его жизненный цикл, на мазде на 4год он устал:( и аккум нужен специальный для систем старт-стоп, что делает его цену значительно выше.
3) Без авто-холда, это вообще тупость, всё равно надо держать ногу на тормозе, нога не отдыхает.

На бмв все поголовно лезли в мозги отключать эту опцию, (сама она не работает только от -10 градусов) , экономии топлива с ней я не увидел.
Так что в качестве итога, это бесполезно, дорого и не удобно! Удобен только автохолд, вот кстати к форумчанам вопрос, можно ли его кодировками заставить запоминать последнее положение? (включен был или выключен)

Источник