Тема: Механический ручник
Сообщение от sabba 
Попробуйте заглянуть в подлокотник — вполне возможно под дном есть регулировка. Но я думаю правильней будет перед подтягиванием тросика посмотреть — развести колодки ручника, вроде даже для этих целей есть оконца с внутренней стороны тормозного щита.
Сообщение от mkv
Попробуйте заглянуть в подлокотник — вполне возможно под дном есть регулировка. Но я думаю правильней будет перед подтягиванием тросика посмотреть — развести колодки ручника, вроде даже для этих целей есть оконца с внутренней стороны тормозного щита.
Если по аналогии с солярисом — то подлокотник снимать надо. А что не устраивает? Много щелчков? До 8-ми норма. На солярисе с нови так было, 60 тыс откатал и не заглядывал. Главное, чтобы он держал.
Сообщение от SergeyFromMinsk
Сообщение от 4ux
Отметил на картинке фигулинку разводящую колодки.
По уму выбирать зазор изношенных колодок тросиком неправильно.
Зазор колодок компенсируем регулятором, тросиком компенсирует растяжение самого тросика.
ps. если просто натягивать тросом, без развода колодок — сначала будет помогать, а потом полностью вытянутый трос будет слишком длинным, новый купленный трос снова не поможет оживить ручник
Миниатюры
Сообщение от 4ux
Если по аналогии с солярисом — то подлокотник снимать надо. А что не устраивает? Много щелчков? До 8-ми норма. На солярисе с нови так было, 60 тыс откатал и не заглядывал. Главное, чтобы он держал.
На солярисе с задними дисковыми тормозами выкручивался болт внутри суппорта, на барабанных тормозах должен был стоять храповик с пружинкой на механизме развода колодок (обычно это все само собой закисало и один хрен приходится разводить руками — опыт отличный от соляры, так как у меня были диски сзади). Судя по картинке у тусана только ручная регулировка колодок стояночного тормоза — в принципе автоматическое и не нужно, колодки на нем будут очень медленно пилиться (если будут вообще )
Как отрегулировать ручник на Hyundai Tucson?
Ручной тормоз вашего автомобиля является необходимой защитой в соответствии с правилами дорожного движения, фактически он предназначен для остановки вашего Hyundai Tucson даже на небольшом уклоне. Он должен быть независимым от основных органов управления тормозом. Также возможно, что со временем тросовая система ручного тормоза ослабнет и вы действительно не пройдете технический осмотр, или вы вполне можете подумать, что он больше не остановит вашу машину. Чтобы решить эти проблемы, мы рассмотрим, как отрегулировать ручной тормоз на вашем Hyundai Tucson. Для этого мы сначала рассмотрим регулировку ручного тормоза на Hyundai Tucson, а затем просто, на втором этапе, как установить автоматический ручной тормоз и, наконец, стоимость обслуживания, выполняемого профессионалом.
Регулировка ручного тормоза на Hyundai Tucson?
Итак, начнем нашу статью с регулировки ручного тормоза Hyundai Tucson в его ручном варианте. Эта версия работает просто за счет системы тросов и винтов, которые позволяют контролировать натяжение устройства и, таким образом, изменять ход рычага ручного тормоза. Чтобы действовать, вам придется воздействовать на эти винты, чтобы удлинить трос ручного тормоза вашего Hyundai Tucson. В любом случае перед регулировкой ручного тормоза необходимо убедиться, что задние колеса не заблокированы во время регулировки. Пожалуйста, ознакомьтесь с подробным описанием метода такой операции:
- На уровне ручного тормоза снимите пластиковую консоль, закрывающую ее, с помощью винтов и зажимов Torx.
- После этого вы должны увидеть люк в ручном тормозе, откройте его, чтобы увидеть пропеллер и тросовую систему.
- Вам нужно будет найти контргайки и ослабить их гаечным ключом, чтобы вы могли изменить натяжение троса.
- Теперь затяните контргайки с обеих сторон, убедитесь, что вы сделали одинаковые регулировки с обеих сторон, чтобы тормоз был сбалансирован, и убедитесь, что рычаг ручного тормоза вашего Hyundai Tucson имеет около трех пазов хода.
- Закрутите контргайки и проверьте крепление колесных дисков вашего автомобиля, если все в порядке, вы можете собрать комплект, в противном случае повторно затяните крепежные винты, пока не получите оптимальную конфигурацию
.
Если у вас нет доступа к заслонке ручного тормоза вашего Hyundai Tucson, регулировка будет точно такой же, но это произойдет, если вы войдете под автомобиль на уровне рычага ручного тормоза. Прежде чем продолжить, обязательно поставьте машину на подставку.
Как настроить автоматический ручной тормоз на моем собственном Hyundai Tucson?
Вторая система регулировки ручного тормоза, близкая к Hyundai Tucson, представляет собой автоматический ручной тормоз, в отличие от ручного, который работает на тормозных барабанах или, возможно, на суппортах, и также должен автоматически меняться в зависимости от износа колодок тормозных колодок или диска тормозные колодки. Возможно, если вам вскоре понадобятся тормозные колодки, ваш ручной тормоз страдает от мощности, вот шаги, которые необходимо предпринять, чтобы проверить правильность натяжения ручного тормоза:
- Помните, что автоматический ручной тормоз нельзя модифицировать напрямую, потому что он предназначен для адаптации к износу колодок дискового тормоза или колодок вашего Hyundai Tucson.
- Теперь вы также можете убедиться, что система работает эффективно, поставив автомобиль на подножку и проверив под ней, что колодки дискового тормоза все еще в хорошем состоянии.
- Для барабанных тормозов может потребоваться разобрать тормоза, чтобы проверить состояние колодок, мы рекомендуем вам сделать это у специалиста.
- Не забудьте при необходимости заменить колодки дискового тормоза.
Сколько стоит регулировка ручного тормоза Hyundai Tucson у специалиста?
Наконец, если вам не нравится эта процедура, особенно потому, что она влияет на компонент безопасности вашего автомобиля, то есть регулировку ручного тормоза вашего Hyundai Tucson, мы рекомендуем вам обратиться к специалисту, который может отрегулировать стояночный тормоз примерно за пятьдесят валют. Если у вас возникают проблемы с вибрацией при торможении на Hyundai Tucson, не ждите, чтобы прочитать нашу статью об этой проблеме.