Hyundai начинает продажи юбилейных Elantra, Sonata и Tucson
Hyundai начала продажи юбилейных Elantra, Sonata и Tucson. Специальное издание 20th Anniversary посвящено китайскому рынку и символизирует 20-летие со дня основания пекинской компании Hyundai. С июля 2002 года 13 миллионов автомобилей Hyundai нашли покупателей в Китае. Спецверсии седанов и кроссоверов базируются на уже знакомых комплектациях, отличия сводятся к декору, цвету кузова и спортивным акцентам. Тираж не ограничен.
Особенности линейки 20th Anniversary Edition — матово-серый цвет кузова, заводское антихромирование, черные наружные зеркала заднего вида, антрацитовые диски и ярко-красные тормозные суппорты. На заднюю стойку добавлен памятный лейбл, аналогичная вышивка вышита на спинках сидений. Салон отделан темной кожей, белой или красной строчкой.
Выпуск к 20-летию Hyundai Sonata Выпуск 20-летия Hyundai Elantra 
Специальные возможности юбилейного издания, посвященного 20 летию 
Специальные возможности юбилейного издания, посвященного 20 летию 
Будет доступно пять вариантов юбилейных автомобилей. Особая Elantra доступна только с 1,5-литровым атмосферным двигателем (115 л.с.) и вариатором, для Sonata можно выбрать агрегаты (1,5-литровый 170-сильный турбомотор с 7-ступенчатым «роботом» или 2,0-литровый 240-сильный турбомотор с 8-ступенчатым «автоматом»).
Кроссовер Tucson доступен как 193-сильный гибрид на базе 2,0-литрового «атмосферника» или как «подогретая» 200-сильная версия N Line с 1,5-литровым турбомотором.
Цены на спецверсию не кусаются: новинки сравнимы с наиболее оснащенными аналогами без юбилейного декора. За Elantra 20th Anniversary просят 126 800 юаней (1,23 млн рублей), цены на Sonata 20th Anniversary начинаются от 171 800 юаней (1,67 млн рублей), Tucson 20th Anniversary с пакетом N Line оценивается в 189 800 юаней (1,84 млн рублей). миллионов рублей).
Hyundai Creta и еще 9 кроссоверов, которые раскритиковали за дизайн
«СОНАТА» или «ЭЛАНТРА»?
Седаны D-класса пользуются в России неувядающей популярностью — еще с 90-х годов такие автомобили ассоциируются у наших автолюбителей с жизненным успехом. Поэтому дебют 8-го поколения переднеприводного седана D-класса от «Hyundai СОНАТА» в Омске ожидается с большим нетерпением.
Тем более что и новая «ЭЛАНТРА» в Омске появилась этой весной, и теперь покупатели окажутся перед непростым выбором: купить «Хендай СОНАТА» или купить «ЭЛАНТРУ». Несмотря на то что новая «Хендай ЭЛАНТРА» формально относится к С-классу, общего у двух автомобилей больше чем достаточно. Так что маркетинговая битва «СОНАТА» или «ЭЛАНТРА» обещает быть эпической.
Новая «СОНАТА» в Омске
В ожидании появления обновленной «СОНАТЫ» в Омске изучим подробно все изменения, которые с ней произойдут. Чтобы уточнить позиционирование новой «Хендай СОНАТА», производитель рекламирует ее как высокотехнологичный купе-седан, представляющий новую концепцию марки Senseurs Sportness.
Senseurs Sportness основана на стремлении гармонично сочетать спортивную агрессивность и чувственность. Новая «Хендай СОНАТА» отвечает этим параметрам, как никто другой: ее удлиненный капот обтекаемой формы, трапециевидная радиаторная решетка, передний бампер с волнообразными изгибами под зоны боковых воздухозаборников и узкой гоночной «юбкой» на кромке, остроугольная оптика смотрятся дерзко и эмоционально.
В профиль седан больше напоминает четырехдверное купе, динамичный силуэт которого подчеркивается зеркалами на массивных ножках и круглыми вырезами колесных арок. На корме — эффектный выступ, напоминающий спойлер, и тонкая полоска габаритных огней. Внешне в новой «СОНАТЕ» можно найти черты Audi A7 Sportback и Volkswagen Arteon.
Желающих купить «Хендай СОНАТА» в Омске ожидает и совершенно новый салон, также имеющий отсылки к корпоративному дизайну Audi. Новая архитектура интерьера — это высокое чувство стиля и безупречная эргономика. Достаточно посмотреть на «парящие» подлокотники или цифровую приборную панель с возможностью индивидуальной настройки.
Весомый аргумент в споре «СОНАТА» или «ЭЛАНТРА» — сиденья «СОНАТЫ». На передних сиденьях доступны развитая боковая поддержка, электропривод, память настроек, подогрев, вентиляция и даже функция массажа. Задний диван также может быть оснащен подогревом и вентиляцией.
Под капотом новой «Хендай СОНАТА» — новая модульная платформа с поперечным расположением двигателя и независимой подвеской на обеих осях. В качестве двигателей выступают два мотора семейства Smart Stream:
- атмосферный двигатель 2.0 CVVL с 4 цилиндрами мощностью 160 л. с.;
- турбированный двигатель 1.6 T-GDi на 180 л. с.
Комплектоваться двигатели будут шестиступенчатым гидромеханическим автоматом или роботом с двумя сцеплениями в более дорогих комплектациях.
По предварительным данным, купить «Хендай СОНАТА» в Омске можно будет в комплектациях Primary, Classic и Business, последний доступен с дополнительным пакетом опций Hightech. Полное оснащение автомобиля в топовой версии предусматривает не имеющий аналогов набор опций безопасности и комфорта.
Новая «ЭЛАНТРА» в Омске
Переходим ко второй части противостояния «СОНАТА» или «ЭЛАНТРА». Новая «Хендай ЭЛАНТРА» в Омске появилась весной 2019 года и уже успела показать себя с самой лучшей стороны. Новая тенденция у ведущих производителей — размывать границы классов — коснулась и «ЭЛАНТРЫ»: формально относящийся к С-классу автомобиль в реальности соприкасается с D-классом.
Судите сами. Размеры автомобиля: длина 4620 мм, ширина 1800 мм, высота 1450 мм, колесная база 2700 мм, клиренс 150 мм. Полностью светодиодная оптика, которая ранее была привилегией исключительно D-класса, и эффектное крупное название модели на крышке багажника — «ЭЛАНТРА» в Омске однозначно произвела фурор.
При этом конструктивно модель не очень изменилась после обновления. Двигатели и шасси остались прежними: бензиновый атмосферник 1,6 л на 128 л. с. и двухлитровый на 150 л. с., который дает автомобилю отличную разгонную динамику. Зато те, кто успел купить «ЭЛАНТРУ» после обновления, порадовались прекрасно настроенной энергоемкой подвеске, дающей непревзойденную мягкость хода даже на плохой дороге.
Что действительно изменилось в автомобиле, так это салон. Корейцы постарались дать своим покупателям максимум, изменив приборную панель и руль, добавив новую мультимедийную систему с экраном на 7 дюймов. Материалы отделки — очень качественные, никто из пожелавших купить «ЭЛАНТРУ» не пожалуется на гремящий пластик или некачественную ткань обивки.
Судя по первым результатам продаж «ЭЛАНТРЫ» в Омске, обновленный автомобиль покупателю понравился. Несмотря на общую стагнацию в С-классе, корейский седан неплохо продается. Он стал красивее, технологичнее и комфортнее — покупатель получает больше за те же деньги.
И все же спор «СОНАТА» или «ЭЛАНТРА» не имеет однозначного решения. Несмотря на общие корпоративные черты, автомобили разные по духу: «ЭЛАНТРА» — отличный выбор для практичных людей, любящих комфорт и стиль, а «СОНАТА» — социальный маркер для тех, кто желает продемонстрировать свой высокий статус. Радует одно: оба прекрасных корейских седана доступны омским покупателям в салоне официального дилера.
Салон Хёндэ БАРС:
тел. +7 (3812) 91-99-60.
Хендай
Полный список моделей Хендай выпущенных с 1975 по 2018 годы на заводах в Южной Корее, США, Индии, Китае, России, Турции и Чехии.
Все модели Хендай разделены согласно своим сериям и выстроены по алфавиту.
Hyundai Motor Company
Корпорация Хендэ Мотор Компани была основана в 1967 году и сначала занималась сборкой легковых и грузовых автомобилей марки Форд. Первую собственную модель Пони корейская компания выпустила в 1974 году и через пять лет производила уже по 50 тысяч машин в год. В 1998 году фирма Хендай поглотила Киа, так появился концерн Hyundai Kia Automotive Group.
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.