Hyundai tucson бензин чип тюнинг
цель была поставлена и цель достигнута. цель чипа была более согласованная работа движка с коробкой. за счет смещения момента вниз коробка стала пободрее. прошло зависание 4 передачи на 60-80 км/ч. Цели сделать Формулу1 и не стояло.
Доволен, согласованность коробки и двигателя, другой, уверенный разгон, с климатом нет просадки двигателя(или очень мала), обгон как надо. Не ралли, но пошалить можно!
Я только не понял, зачем создавать тему!
Все отзывы написаны в существующих! Лень читать? Всё, что там писалось — всё полезное.
И все оставляли отзывы — там. . . .
Я там отзывался — читайте!
Переписывать, копировать посты не считаю нужным.
1. Автомат стал более резвый.
2. Момент сместился вниз (ИМХО).
3. Стало проще перестраиваться.
4. Ни сколько не жалею.
Отрицательного опыта нет, единственный минус (еще раз подчеркиваю — единственный) на сегодняшний день, это враки БК по расходу — отъездил несколько баков исключительно город, по чекам стабильно 11л, по компу -стабильно 9,8-9,9 л. Задал вопрос в ветке Кстовчанина, повторюсь здесь — как лечить? скидыванием на время провода с АКБ? Если есть у кого такой опыт, прошу подсказать.
__________________
В наше время верить никому нельзя, порой даже самому себе. Мне — можно
Тема: Чип-тюнинг. Как относятся к нему владельцы Тусана? Плюсы и минусы. Опыт использования.
Чип-тюнинг. Как относятся к нему владельцы Тусана? Плюсы и минусы. Опыт использования.
Случайно наткнулся по ссылкам на этот сайт: https://chiptuning.ru/#
Я всегда с недоверием отношусь к тому, в чем не уверен. У меня самая мощная, динамичная и при этом экономичная модель Тусана и мне за глаза хватает, того что есть. Но тем не менее хотелось бы разобраться, насколько обоснованным и безопасным являются эти примочки. Спецы после чиповки обещают на дизеля +56 лошадей и экономию топлива. Я человек взрослый и понимаю, что за все нужно платить, но все равно интересна не только цена вопроса (она заявлена в прайсе), но и все побочные эффекты.
Серж,опыта чипа нет. Но считаю что чудес не бывает и если с чего то забирают больше, то должен страдать ресурс, и считаю сказками, когда утверждают, что кормят коня в меньших количествах, а при том он лучше работает.
Сообщение от mkv 
Серж,опыта чипа нет. Но считаю что чудес не бывает и если с чего то забирают больше, то должен страдать ресурс, и считаю сказками, когда утверждают, что кормят коня в меньших количествах, а при том он лучше работает.
Да вот я примерно про тоже!
Но есть люди с иным мнением. Доказывают, что чиповка якобы заставляет более корректно работать разные системы авто — доводы и обоснования экономии топлива, а повышение мощности обосновывают чуть более ранним запуском турбины.
Сообщение от mkv
Серж,опыта чипа нет. Но считаю что чудес не бывает и если с чего то забирают больше, то должен страдать ресурс, и считаю сказками, когда утверждают, что кормят коня в меньших количествах, а при том он лучше работает.
Так можно рассуждать если считать, что заводская прошивка максимально динамична и экономична. Но уже не раз опыт показал, что машина сделана на отшибись. Да и то, что бензиновая украинская версия имеет на 5 лс больше, о чём-то говорит. И вообще есть соответствующие темы про чиптюнинг.
Сообщение от 4ux
Так можно рассуждать если считать, что заводская прошивка максимально динамична и экономична. Но уже не раз опыт показал, что машина сделана на отшибись. Да и то, что бензиновая украинская версия имеет на 5 лс больше, о чём-то говорит. И вообще есть соответствующие темы про чиптюнинг.
Вот и мне интересно провести объективную ревизию конюшни и узнать что к чему. Есть мнение, что дизель и трансмиссия Тусана рассчитаны производителем на большее, но для снижения налогового бремени, а следовательно для сохранения привлекательности для покупателя заводская версия заводской прошивки установлена ниже низшего предела, который как указывают можно разумно поднять до средней величины, без нанесения ущерба автомобилю.
Тема: Чип тюнинг 2,0 двигателя
Я свою перепрошил, делал у Паулиса. Просто пересев с октавии 1.8 TSI я был шокирован тупостью тушканчика. Первое время манера езды на предыдущей машине давала о себе знать и в попытке с легкостью кого то обогнать на трассе или совершить маневр в городе, каждый раз был разочарован. Мирится с этим не хотел, вот и решил попробовать чип-тюнинг. Сразу скажу, что машина не стала самолет, но по крайней мере схватывать стала с низов, а не как раньше только с 3000 только тогда чувствовалось какое то ускорение. Можно сравнить с включенным спорт режимом. Как то так)))
Сообщение от VALERUN81
Я свою перепрошил, делал у Паулиса. Просто пересев с октавии 1.8 TSI я был шокирован тупостью тушканчика. Первое время манера езды на предыдущей машине давала о себе знать и в попытке с легкостью кого то обогнать на трассе или совершить маневр в городе, каждый раз был разочарован. Мирится с этим не хотел, вот и решил попробовать чип-тюнинг. Сразу скажу, что машина не стала самолет, но по крайней мере схватывать стала с низов, а не как раньше только с 3000 только тогда чувствовалось какое то ускорение. Можно сравнить с включенным спорт режимом. Как то так)))
Сообщение от Gray
Ну спорт-режим это просто более «агрессивная» ,назовем ее так, работа двигателя с соответствующим расходом топлива и нагрузками на двигатель, а то что сделал я, как мне объяснил сам Павел, это его естественная работа с характеристиками которые в него заложены изначально без всяких ограничителей в погоне за евро 5.
Сообщение от VALERUN81
Ну спорт-режим это просто более «агрессивная» ,назовем ее так, работа двигателя с соответствующим расходом топлива и нагрузками на двигатель, а то что сделал я, как мне объяснил сам Павел, это его естественная работа с характеристиками которые в него заложены изначально без всяких ограничителей в погоне за евро 5.
Сколько стоит чип-тюнинг?
И ещё несколько вопросов. При проведении ТО дилер обнаружит, что двигатель чипован? Если да, это повлияет на гарантию? Чем отличается программирование от чип-модуля? Я так понимаю, что чип-модуль можно в любой момент снять, например, перед поездкой к дилеру. В принципе, 15 лошадок добавляют, а это не мало.
Сообщение от Enadir
Расход остался таким же, может меньше чуть чуть не заметил разницы, но точно не больше
Сообщение от Pensioneer
Сколько стоит чип-тюнинг?
И ещё несколько вопросов. При проведении ТО дилер обнаружит, что двигатель чипован? Если да, это повлияет на гарантию? Чем отличается программирование от чип-модуля? Я так понимаю, что чип-модуль можно в любой момент снять, например, перед поездкой к дилеру. В принципе, 15 лошадок добавляют, а это не мало.
Стоимость 6т руб. Я считаю это не такие уж большие деньги за небольшую прибавку к динамике. Можно зайти и почитать про чип тюнинг от паулиса на форумах, просто забейте в поисковой строке и вся информация будет перед глазами. Для меня тоже важно было не слететь с гарантии поэтому и делал у него. По заверениям это вообще никак не определяется.
Всем привет, заезжал в апреле к Паулюсу, цена вопроса 7500 . Машина стала работать тише, исчез провал между 1и2 передачами, стало легче перестраиваться на малых скоростях . У машины накат стал лучше педаль газа отзывчевей.Бензин теперь только 95 пробовал 92 машина жуть как тупит, да и к 95 очень привередливая стала по ощущениям. Расход по трассе увеличился до чт проезжая 100км бк показывал 8,8 после чт 9,8 скорость до 120кмч, по городу пробеги небольшие около 4км в одну сторону бк показывает всегда поразному от 13до 18л. Поездив 4 месяца , могу сказать чтоили я забыл как ехала машина или чт «величина непостоянная». То1 прошел без проблем.
Хочу добавить, что многие делают чип двигателя путем снятия самого блока с мозгами и перепайки там чего то а потом сажают на обычный герметик корпус и устанавливают обратно. Так вот как мне сказал Павел таким способом через года полтора там накапливается кондесат окисляется и сгорает содержимое блока и владельцу ничего не остается как заказывать новые мозги для своего любимого железного коня, а это сами понимаете сколько по деньгам так ни о какой гарантии речи уже не идет. А здесь все делается через разъем для диагностики путем снятия программного обеспечения установленного на заводе, исправления параметров настройки двигателя и заново заливки ее в машину. Поэтому и не один ОД не бедет сверять расхождения если они вообще знают как это делать. Так что удачи всем.
ЧИП-ТЮНИНГ Hyundai Tucson
Спасибо за обращение!
В ближайшее время мы с вами свяжемся.
Экономьте до 1,5 литра на 100 километров
Вы можете оплатить покупки наличными при получении, либо выбрать другой способ оплаты.
1.
Указанные значения для повышения производительности и эффективности использования топлива являются целевыми значениями. Возможны отклонения вверх и вниз. Это может быть вызвано, например, стандартными изменениями заводской модели, качеством используемого топлива, техническим состоянием и старением автомобиля, а также стилем вождения.