Hyundai santa fe замена радиатора отопителя

Хендай санта фе замена радиатора печки не снимая торпеды

Замена радиатора печки Хэндэ может быть выполнена при помощи частичной разборки центральной консоли либо же через снятие либо установки торпедо. На неких же моделях машин данной марки замена отопителя Хэндэ производится через моторный отдел. В каждой определенной ситуации спецы решают произвести данный процесс, так либо по другому. В нашем автотехцентре Вы получите грамотную консультацию с разъяснением обстоятельств появления дефектов, также описание всего процесса замены.

В этом случае если замена радиатора Хэндэ делается в прохладный период времени, например поздней осенью либо зимой, очень принципиальным является тот факт, что перед тем как замена радиатора печки Хэндэ будет осуществлена, автомобиль непременно должен постоять несколько часов при комнатной температуре. Это нужно для предотвращения поломки пластмассовых частей салона автомобиля.

Ни при каких обстоятельствах мы не рекомендуем Для вас своими руками делать замену радиатора. Если у Вас отсутствует опыт таковой работы, вам замена радиатора печки Хэндэ в новинку, не стоит браться за это дело. В неприятном случае Вы рискуете получить пролитый антифриз с трубок, что пропитает собой весь пол в Вашем авто, что потянет за собой следующую разборку салона, съем пола и его высушивание. Обратитесь лучше к грамотным спецам в автотехцентр Берс-Авто. У нас Вы получите весь комплекс нужных работ пол очень легкодоступным ценам.

Хороший сервис. Отдельное спасибо за доброкачественную работу в очень недлинные сроки.

Более 10 лет обслуживаюсь на данном автосервисе, никаких приреканий за всегда не могу высказать, все всегда верно, уместно и не недешево, Спасибо им всем огромное! Высылала туда и собственных знакомых, итог тот же))))

Обслуживаюсь здесь пару лет, всегда почтительно относятся к клиентам, дают грамотные советы. Цены приятные и озвучиваются сходу, без подводных камешков. За ходом работ можно следить лично либо отдохнуть в клиентской зоне на диване.

Хороший тех. центр, занимаются корейцами и японцами. Приехал чтоб оценить цена ремонта задней подвески, провели диагностику, соориентировали по цены работ. Диагностику сделали бесплатно. Хороший сервис, рекомендую!

Замена печки Хэндэ – очень трудозатратный процесс, который просит проф и грамотного подхода, наличия подабающего технического оснащения и суровой компетентности спеца, берущегося делать данную работу. Замена отопителя Хэндэ должна осуществляться исключительно в стенках специализирующихся на этом автосервисов. Это очень принципиально в виду того, что хоть какое даже маленькое неправильное действие, может привести потом к более суровым дилеммам, которые в свою очередь потянут за собой очень впечатляющие денежные растраты. Замена радиатора Хэндэ просит высочайшей ответственности, потому мы безотступно рекомендуем Для вас не растрачивать свое время и силы на самостоятельное решение вопроса, а пригнать машину в сервисный центр и за минимум времени и средств решить данный вопрос. На сервисной станции технического обслуживания Берс-Авто все есть, что нужно для данной процедуры: и высокотехнологичное оборудование, и нужный инструментарий, и подкованные спецы. Мы решим всякую возникшую делему с отоплением в Вашем тс стремительно и дешево.

Замена печки Hyundai

Замена радиатора печки Hyundai Santa Fe

Замена радиатора отопителя Hyundai

Обстоятельств, которые могут вызывать потом такую функцию как замена радиатора отопителя Хэндэ довольно, а конкретно:

Разбираем панель Santa Fe CM для замены радиатора

• Без видимых подтеков начал понижаться уровень антифриза;
• Закончила греть печка;
• Стало запотевать лобовое стекло;
• В салоне стала появляется дымка;
• В салоне появился запах антифриза.

Если Вы обнаружили в своем транспортном средстве хотя бы одну из вышеперечисленных причин, Вам срочным образом необходимо появится в сервисном центре и показать Ваши приборы отопления специалистам, возможно, что для Вашего авто уже настала необходимость, когда замена отопителя Hyundai неизбежна. Об этом Вам скажут специалисты нашего автотехцентра, предварительно осмотрев Ваш автомобиль и проведя с ним ряд диагностических работ. Вполне возможно будут выявлены дополнительные причины отказа в работе печки, и только лишь замена радиатора печки Hyundai не исправит положение. Для этого печка будет проверена досконально, дабы избежать любого повторного появления в сервисе из-за не обнаруженной вовремя неисправности, что может впоследствии снова вывести из строя радиатор отопления.

Наши мастера знают все специфические особенности данных машин, много лет производя их ремонт и обслуживание, поэтому замена отопителя Hyundai в автосервисе Берс-Авто на Щелковской не составит никакого труда, и не оставит никаких вопросов. Приезжайте и убедитесь сами, насколько профессионально и грамотно все выполняется в нашем сервисном центре Берс-Авто на Бирюсинке.

Замена радиатора отопителя на Santa Fe II

Всем привет!Эта запись будет завершением истории с перегревом движка, про который я писал ранее.Тогда причиной перегрева стал пустой радиатор. Начал грешить на подтекающую тихонько помпу, так как других следов антифриза не было обнаружено. Но, проездив ещё неделю история с перегревом повторилась один-в-один и даже на том же перекрёстке. Теперь каждое утро начиналось с доливки антифриза (а потом просто воды) в радиатор. А ответа все не было… пока не наступили прохладные дни и в салоне начался полный трындец — окна запотевали напрочь а из дефлекторов шёл пар. Поняв что к чему, я залез под резиновые коврики спереди и… обнаружил по одному болоту с каждой стороны. Ответ был найден — лопнул радиатор отопителя.

Далее про ремонт.Варианта тут два: либо снимать торпеду, либо не снимать. Первый вариант прописан в камасутре и по идее он единственный правильный. Но есть и запасной вариант, как всегда — торпедо не снимаем, а лишь подбираемся к радиатору печки со стороны водителя и удаляем, его предварительно разрезав трубки ввода и вывода ОЖ. Вот по второму пути я и решил пойти, потому как снимать всю панель уж совсем не хотелось.По заведённому обычаю, расскажу нюансы и на что обратить внимание:1. Разбираем нижнюю левую часть панели, тут проблем никаких (придётся снять рукоятку с селектора АКПП, переведя в режим D — так проще вытаскивать верхний кожух)

Снимаем крепёжную планку и видим радиатор

Далее выбираем место и пилим трубки (разумеется, перед этим сливаем антифриз, отвернув пробку в радиаторе двигателя, он как раз к этому моменту остыл). Слилось кстати около 4,5 литров, остальное в движке осталось.

Трубки отпилены, вынимаем радиатор и несём на верстак.Тут я вспомнил, что забыл взять поролон, но спасло то, что чинился я на даче, а соседняя дача — деда моего) там уж точно найдётся что угодно — дед подогнал рулон чего-то похожего на войлок, а на самом деле полотно для каких-то фильтров.

Ремонт Hyundai Getz

• Модель: Hyundai Getz TB
• Тип кузова: хэтчбек
• Год, пробег: 2004, 115 000 км
• КПП, привод: автомат, передний
• Двигатель: 1.6 бензин

Причина обращения в автосервис Hyundai Getz «Авто-Миг»:

• замена радиатора печки Hyundai Getz
• печкадует холодным воздухом даже когда двигатель прогрет
• как выяснилось, радиатор печки был забит, и поэтому горячая жидкость из системы охлаждения в него не поступала. Небольшой совет — не экономьте на антифризе, меняйте его так как сказано в сетке ТО от производителя. Ниже на фото можно увидеть забитые патрубки радиатора.
• снятие передней консоли
• замена забитого радиатора новым

Клубный автосервис

установка допоборудования

• Ремонт К5
• Ремонт RIO
• Ремонт SEED
• Ремонт Соул
• Ремонт Венга
• Ремонт Бонго
• Ремонт Мохав
• Ремонт Селтос
• Ремонт Каренс
• Ремонт Кворис
• Ремонт Cerato
• Ремонт Опирус
• Ремонт Optima
• Ремонт Стингер
• Ремонт Spectra
• Ремонт Sorento
• Ремонт Пиканто
• Ремонт Карнивал
• Ремонт Sportage
• Ремонт Маджентис
• Ремонт I20
• Ремонт I30
• Ремонт i40
• Ремонт IX35
• Ремонт IX55
• Ремонт Getz
• Ремонт Крета
• Ремонт Верна
• Ремонт Туссан
• Ремонт Accent
• Ремонт Портер
• Ремонт Sonata
• Ремонт Грандер
• Ремонт Elantra
• Ремонт Solaris
• Ремонт Палисад
• Ремонт Матрикс
• Ремонт Santa Fe
• Ремонт Дженезис
• Ремонт Старекс H1

Снятие и установка радиатора отопителя

Ещё год назад зимой начали запотевать стёкла в машине. Причём затягивало их каким-то жирным налётом. После замены салонного фильтра, ничего не изменилось. Вывод был очевиден — потёк радиатор печки. Заказал радиатор, нашёл специалистов, загнал машину, сказали к вечеру будет готово. Позвонили через 2 часа. Приехал, говорят разобрали низ посмотрели на радиатор — он сухой.

В общем всю зиму так и отъездил, всё лето морально готовился, и вот вчера начал сам менять печку! Процесс трудоёмкий и очень нервозный, по крайней мере для меня, убил три дня — поменял!

Печка действительно текла! «Спасибо мастерам из сервиса»

Снятие и установка радиатора отопителя Hyundai Santa Fe

Снимаем бардачок и откручиваем обшивку за ним и снизу руля.

Снимаем центральную консоль. Полностью отсоединяем с неё все фишки.

Снимаем обшивку со стоек (она на защёлках). За ними, в самом низу возле лобового стекла, сверху панели будет 2 болта. Откручиваем их.

Откручиваем болты с ушей внизу панели (если вы их не открутили). Панель получается как бы буквой П.

Опускаем руль и вытягиваем панель в салон с пассажирской стороны. КОРОБ печки перед вами, а вот тут и начинается самое интересное. Чтобы его вытащить надо:

Открутить трубу. Как снимете панель, вы её увидите, не ошибётесь. 2-4 болта по краям.

Откручиваем снизу рулевую колонку, 4 болта снизу (можете попробовать её не откручивать, но я откручивал чтобы было легче).

Открываем капот и снимаем дворники. Откручиваем гитару дворников и тоже её снимаем. За ней будут 4 болта. Откручиваем их тоже, они держат трубу.

Где идёт центральная консоль будут 2 пластины металлические снизу. Их тоже откручиваем.

Там же, где будете откручивать эти пластины, отгибаем пластмассовые патрубки, вверх и в бок (обдув ног задних пассажиров, они и тонкого пластика ничего им не будет).

Снимаем патрубки с радиатора и там же, где идут патрубки, будет 2 болта и чуть правее за патрубком прячется 1 гайка (2 болта держат мет. пластину и резиновую прокладку).

Выгибаем в салоне мет. трубу на себя вглубь салона, и достаём короб печки. Ну а дальше вытягиваем сам радиатор.

Снятие и установка радиатора отопителя

Ещё год назад зимой начали запотевать стёкла в машине. Причём затягивало их каким-то жирным налётом. После замены салонного фильтра, ничего не изменилось. Вывод был очевиден — потёк радиатор печки. Заказал радиатор, нашёл специалистов, загнал машину, сказали к вечеру будет готово. Позвонили через 2 часа. Приехал, говорят разобрали низ посмотрели на радиатор — он сухой.

В общем всю зиму так и отъездил, всё лето морально готовился, и вот вчера начал сам менять печку! Процесс трудоёмкий и очень нервозный, по крайней мере для меня, убил три дня — поменял!

Печка действительно текла! “Спасибо мастерам из сервиса”

Снятие и установка радиатора отопителя Hyundai Santa Fe

1. Снимаем бардачок и откручиваем обшивку за ним и снизу руля.

2. Снимаем центральную консоль. Полностью отсоединяем с неё все фишки.

3. Снимаем обшивку со стоек (она на защёлках). За ними, в самом низу возле лобового стекла, сверху панели будет 2 болта. Откручиваем их.

4. Снимаем панель приборов.

5. Откручиваем болты с ушей внизу панели (если вы их не открутили). Панель получается как бы буквой П.

6. Опускаем руль и вытягиваем панель в салон с пассажирской стороны.
КОРОБ печки перед вами, а вот тут и начинается самое интересное. Чтобы его вытащить надо:

1. Открутить трубу. Как снимете панель, вы её увидите, не ошибётесь. 2-4 болта по краям.

2. Откручиваем снизу рулевую колонку, 4 болта снизу (можете попробовать её не откручивать, но я откручивал чтобы было легче).

3. Открываем капот и снимаем дворники. Откручиваем гитару дворников и тоже её снимаем. За ней будут 4 болта. Откручиваем их тоже, они держат трубу.

4. Где идёт центральная консоль будут 2 пластины металлические снизу. Их тоже откручиваем.

5. Там же, где будете откручивать эти пластины, отгибаем пластмассовые патрубки, вверх и в бок (обдув ног задних пассажиров, они и тонкого пластика ничего им не будет).

6. Снимаем патрубки с радиатора и там же, где идут патрубки, будет 2 болта и чуть правее за патрубком прячется 1 гайка (2 болта держат мет. пластину и резиновую прокладку).

7. Выгибаем в салоне мет. трубу на себя вглубь салона, и достаём короб печки. Ну а дальше вытягиваем сам радиатор.

8. Вот и все, сборка в обратном порядке!

Источник