Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe — среднеразмерный кроссовер, созданный на платформе Hyundai Sonata. Автомобиль был назван в честь города в Нью-Мексико. В 2001 году эта модель была первым кроссовером Hyundai, выпущенным в то же время, что и Ford Escape/Mazda Tribute и Pontiac Aztek. Santa Fe был основой программы реструктуризации компании в конце 1990-х. И, несмотря на полученную критику со стороны журналистов за его невнятный вид, автомобиль пользовался успехом в Америке. Кроссовер был настолько популярен, что порой Hyundai не справлялся с обеспечением имеющегося спроса. С 2007 года Santa Fe занимает промежуточное положение между компактным внедорожником Hyundai Tucson и связанным с ним роскошным кроссовером Hyundai Veracruz (которому предшествовал Hyundai Terracan). С выходом последнего поколения существенно вырос в размерах, заменив Hyundai Santa Fe Grand. В иерархии кроссоверов компании Hyundai занимает второе место после самого крупного полноразмерного кроссовера Hyundai Palisade, являясь субфлагманом компании.
- 1 Первое поколение
- 1.1 2002
- 1.2 2003
- 1.3 2004
- 1.4 2005
- 1.5 2006
- 1.6 2007
- 1.7 Безопасность
- 2.1 2008
- 2.2 2009
- 2.3 2010
- 2.4 Рестайлинг 2010 и фейслифтинг 2012
- 2.5 Безопасность
- 2.6 Альтернативные двигатели
- 3.1 Безопасность
- 4.1 Безопасность
HTTP код 429 — Слишком много запросов с IP 95.143.190.109
Похоже, что на одном IP-адресе с Вами работает кто-то или что-то, что создает чрезмерную нагрузку на наш сервер!
Если Вы используете VPN, прокси-сервер или TOR — попробуйте его отключить или заменить на другой! (но помните, что мы блокируем любые попытки перебора паролей и регистрацию через сервисы такого рода)
Если это не помогает — воспользуйтесь более обычным браузером! (список браузеров по популярности)
Если ничего не помогает — напишите нам на e-mail: wzadm%yandex.ru (поставьте @ вместо % ), в письме укажите ваш ip-адрес ( Узнать свой IP-адрес — вариант 1 или узнать свой IP-адрес — вариант 2)
Если Вы используете бота или паука для скачивания нашего сайта — мы ждем от вас пожертвование! (пишите на e-mail выше, чтобы договориться)
SERVER_PROTOCOL HTTP/1.1
REQUEST_TIME 1693362841
HTTP_USER_AGENT Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64) AppleWebKit/535.19 (KHTML, like Gecko) Ubuntu/11.10 Chromium/18.0.1025.142 Chrome/18.0.1025.142 Safari/535.19
HTTP_HOST wp.wiki-wiki.ru
REQUEST_URI /wp/index.php/Hyundai_Santa_Fe
Вернуться назад | Главная страница | Попробовать поискHTTP status code 429 — too many requests IP 95.143.190.109
We believe there is something or someone sharing IP-address with You, that puts unnecessary stress on our server. If You are using a VPN, proxy, or TOR — turn it off or switch to another one and be back with us! (we block registrations and login bruteforcing)
Try another more popular browser! (browser popularity list)
If nothing helps, please, send an e-mail to wzadm%yandex.ru. (put @ instead of %), with Your IP-address (Your IP-address is shown at here or here)
If You are using a bot-spider-scraper — we are waiting for a donation! (see e-mail above)
Первый показ: Hyundai Santa Fe нового поколения
Игорь Владимирский
Компания Hyundai опубликовала первые официальные изображения кроссовера Santa Fe следующего, уже пятого поколения. Популярная среднеразмерная модель пережила самое радикальное преображение за все 23 года производства. Хотя технических подробностей и цифр разработчики пока не опубликовали.
Santa Fe «оквадратился», стал заметно массивнее и брутальнее предшественников. Заявлено, что колесная база увеличена, а передний свес сделан короче, чем у нынешней модели, но точных значений пока нет. На фоне обилия граней и углов почти потерялся новый фирменный световой рисунок в виде H-образных ходовых огней и задних фонарей (такое же решение использовано на маленьком паркетнике Hyundai Exter).
Заявлено, что со сменой поколения Santa Fe обрел более просторный салон, но еще заметнее увеличен багажник. Сиденья второго и третьего рядов складываются, образуя ровный пол. Проем пятой двери сделан максимально широким, поэтому на ней целиком расположены основные задние фонари. Их дублируют дополнительные секции в бампере. Максимальный диаметр колес — 21 дюйм.
Оформление салона уже знакомо по другим свежим моделям Hyundai. Здесь единая изогнутая панель с двумя экранами (по 12,3 дюйма каждый), геометрический дизайн и полноценная центральная консоль с отдельным пультом климат-контроля, который сочетает вращающиеся рукоятки с сенсорными кнопками.
За управление трансмиссией отвечает отдельный селектор на рулевой колонке, а на центральном тоннеле размещены две площадки для беспроводной зарядки смартфонов. Для отделки использованы мягкий пластик и кожа наппа. Среди опций есть панорамная крыша с двумя раздельными секциями.
Уже понятно, что новый Hyundai Santa Fe сохранил компоновку с поперечным расположением двигателя и основным передним приводом. А шильдик «2.5T» на корме недвусмысленно говорит об одном из двигателей: на нынешний Santa Fe такую турбочетверку начали ставить после рестайлинга 2020 года. Остальные подробности появятся после полноценной презентации, которая назначена на 10 августа.
