Hyundai santa fe classic трансмиссия

Механическая коробка Hyundai M5HF1

Технические характеристики 5-ступенчатой механической коробки M5HF1 или мкпп Хендай Санта Фе Классик, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.

5-ступенчатая механическая коробка Hyundai M5HF1 или HTX выпускалась с 2000 по 2012 год и ставилась на несколько крупных моделей компании и то лишь на ограниченном числе рынков. У нас эта трансмиссия получила широкое распространение как мкпп Хендай Санта Фе Классик. В семейство M5 входят: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF2 и HTX.

Технические характеристики Hyundai M5HF1

Тип	механическая коробка
Количество передач	5
Для привода	передний/полный
Объем двигателя	до 2.7 литра
Крутящий момент	до 290 Нм

Какое масло лить	API GL-4, SAE 75W-85
Объем смазки	2.3 литра
Замена масла	раз в 90 000 км
Замена фильтра	каждые 90 000 км
Примерный ресурс	250 000 км

MANUAL Русскоязычный мануал для мкпп M5HF1 вы найдете тут

VK Много полезной информации собрано в клубе Санта Фе

Передаточные числа мкпп Хендай M5HF1

На примере Hyundai Santa Fe Classic 2009 года с дизелем 2.0 литра:

Главная	1-я	2-я	3-я	4-я	5-я	Задняя
4.563	3.917	1.950	1.300	0.941	0.750	3.462

На какие авто ставилась коробка Hyundai M5HF1

Недостатки, поломки и проблемы мкпп M5HF1

• Более 1 000 авторазборов по всей России
• 10 млн товарных позиций на складах у партнеров
• Свыше 20 млн запросов уже обработано

Видео по дефектовке мкпп Хендай Санта Фе Классик

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник

Трансмиссия Хендай Санта Фе Классик

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Хендай Санта Фе Классик выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Hyundai Santa Fe Classic 2007, джип/suv 5 дв., 1 поколение, SM

04.2007 – 04.2013

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 112 л.с., дизель, передний привод	МКПП 5
2.0 л, 112 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 5
2.0 л, 112 л.с., дизель, полный привод (4WD)	АКПП 4
2.7 л, 173 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4

Источник

Какой привод у Хендай Санта Фе Классик?

Автомобиль Хендай Санта Фе Классик комплектуется следующими типами привода: Передний (FF), Полный (4WD). Разберёмся, какой тип привода лучше для автомобиля.

Существует только три типа привода. Передний привод (FF) — когда крутящий момент от двигателя передаётся только передним колёсам. Полный привод (4WD) — когда момент раздаётся на колёса и передней и задней оси. А также Задний (FR) привод, в его случае вся сила мотора безраздельно отдана двум задним колёсам.

Передний привод более «безопасен», переднеприводные машины легче управляются и более предсказуемы в движении, с ними может справиться даже новичок. Поэтому большинство современных авто укомплектованы именно передним типом привода. К тому же он недорого стоит и требует меньше внимания в обслуживании.

Полный привод можно назвать достоинством любого автомобиля. 4WD увеличивает проходимость машины и позволяет её владельцу уверенно чувствовать себе как зимой на снегу и льду, так и летом на песке и грязи. Однако за удовольствие придётся заплатить, как повышенным расходом топлива, так и ценой самой машины — автомобили с типом привода 4WD стоят дороже чем другие варианты.

Что касается заднего привода, то в современном автомобилестроении им комплектуются либо спортивные автомобили, либо бюджетные внедорожники.

Привод Hyundai Santa Fe Classic 2007, джип/suv 5 дв., 1 поколение, SM

04.2007 – 04.2013

Комплектации	Тип привода
2.0 CRDi MT 2WD MT5	Передний (FF)
2.0 CRDi MT 2WD MT1	Передний (FF)
2.0 CRDi MT 4WD MT2	Полный (4WD)
2.0 CRDi AT 4WD AT3	Полный (4WD)
2.7 AT 4WD AT6	Полный (4WD)
2.7 AT 4WD AT4	Полный (4WD)

Источник

Hyundai santa fe classic трансмиссия

Актуальная информация по наличию и ценам ЗДЕСЬ: ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН

Меню

Акции

Бесплатная доставка

Для клиентов из регионов мы бесплатно доставляем заказанные товары до транспортной компании в г. Санкт-Петербург

Скидки на установку

При приобретении товаров в нашем магазине Вы получаете специальное предложение на их установку

КорМотор|Трансмиссии |МКПП Hyundai Santa FE

Механическая коробка передач для Hyundai Santa FE 4WD

1. 430003A091 ( 43000-3A091 )
2. 430003A160 ( 43000-3A160 )
3. 430003A162 ( 43000-3A162 )
4. 430003A164 ( 43000-3A164 )
5. Y020301567
6. Y020903112

Автомобиль Hyundai Santa FE SM за всю свою историю выпуска с 2001 года, вне зависимости от того где он был собран ( Южная Корея, Россия и т.д ) комплектовался двумя типами трансмиссий: автомат Хендэ Санта фе и Санта фе механика. При этом механическая КПП была доступна как базовая, а автоматическая КПП предлагалась покупателю как опция и устанавливалась за отдельную плату. Учитывая особенности местного климата и состояние дорожного покрытия на территории РФ, при сборке руководством Hyundai Motors было принято решение максимально адаптировать СантаФЕ SM под условия эксплуатации в стране производства. В результате те машины Hyundai Santa Fe Classic, которые были собраны на территории России (автомобилестроительный завод в городе Таганрог — Тагаз),в основном комплектовались полно приводной трансмиссией. В то время, когда Корейские модели могли иметь как полный привод 4WD так и 2WD.

Вместительный, доступный Хендэ Санта ФЕ с полным приводом быстро нашел своих почитателей среди отечественных автолюбителей. Благодаря чему получил широкое распространение и признание вполне справедливо. Ведь если взять во внимание фактическое состояние дорог в России (не берем в расчет большие города — мегаполисы), то оказывается, что без автомобиля с 4WD приводом колес не проедешь к своему дачному участку.

МТ МКПП 4WD Hyundai Santa FE

Механическая коробка передач для автомобилей Hyundai Santa FE 4WD с двигателями: дизель 2,0 литра( модель D4EA) и бензин 2,4 литра (модель G4JS) устанавливается одной модели. Для идентификации которой, в базах данных автомобильных запчастей, используются следующие каталожные номера Y041001658 и 430003A091. МКПП для Санта Фе обладает такими высокими показателями как надежность и износостойкость, о чем говорит большая популярность данного авто именно в комплектации с механика SantaFE 4WD.

Так же большим плюсом механической коробки переключения передач Hyundai Santa FE является наличие подключаемого переднего привода. Что обеспечивается наличием такого дополнительно оборудования, как раздаточная коробка Санта Фе. Устройство которой подразумевает активацию работы всех четырех колес только в необходимых условиях. Благодаря чему не происходит перегрева и быстрого выхода из строя отдельных узлов раздатки Санта Фе.

Контрактная механическая коробка переключения передач Санта Фе

В магазине КорМотор Вы можете купить МКПП на Хундэ Сантафе тагаз, заказать ее доставку по г. Санкт-Петербург или России, а так же произвести установку.

Источник