- Santa Fe Classic от таганрогских умельцев (Тагаз)
- технические характеристики ТаГАЗ Hyundai santa fe classic с 2007 года внедорожник
- Характеристики двигателя
- Привод и трансмиссия
- Тип подвески и радиус разворота
- Тормозная система и усилитель руля
- Размер шин
- Размеры
- Вес автомобиля
- Количество сидений и дверей
- Объём топливного бака
- Динамика
- Расход топлива
- Цены ТаГАЗ Hyundai santa fe classic с 2007 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
- Комплектации ТаГАЗ Hyundai santa fe classic с 2007 года
- Тест-драйвы
- TagAZ Hyundai Santa Fe Classic внедорожник 5 дв. 1 поколение (2007 — 2010)
- Комплектации TagAZ Hyundai Santa Fe Classic внедорожник 5 дв.
Santa Fe Classic от таганрогских умельцев (Тагаз)
Уважаемые владельцы сего аппарата, расскажите ваше мнение о нем? как сборка? соотношение цена/качество? (вроде цены не кусачие) аппарат вроде достойный но вот наша сборка смущает.
С качеством сборки у ТагАЗа ни когда не было проблем, проблемы в гарантийном обслуживании — ну не хочет оплачивать ТагАЗ дилерам за гарантию! Так что всё зависит от совести дилера. Машины практически не ломаются и если не смущает мотор и дизайн 2000 года, то вперёд! Да и не мало важно — продать б\у будет не легко. Дизель 112 л/с тянет не плохо, расходует литров 11, а бензин 2,7 прожорлив чрезвычайно (до 20 л.) В своё время машина была бестселлером в Америке.
С качеством сборки у ТагАЗа ни когда не было проблем, проблемы в гарантийном обслуживании — ну не хочет оплачивать ТагАЗ дилерам за гарантию! Так что всё зависит от совести дилера. Машины практически не ломаются и если не смущает мотор и дизайн 2000 года, то вперёд! Да и не мало важно — продать б\у будет не легко. Дизель 112 л/с тянет не плохо, расходует литров 11, а бензин 2,7 прожорлив чрезвычайно (до 20 л.) В своё время машина была бестселлером в Америке.
здравствуйте КТО ЭТО СДЕЛАЛ, а можно узнать Ваше мнение по поводу китайцев собирающихся на тагазе. Особенно интересует Вортекс Эстина.. машинка интересная.. но что то отталкивает.
здравствуйте КТО ЭТО СДЕЛАЛ, а можно узнать Ваше мнение по поводу китайцев собирающихся на тагазе. Особенно интересует Вортекс Эстина.. машинка интересная.. но что то отталкивает.
В самом Китае выпускается великое множество автомобилей и те из них которые произведены на предприятиях всемирно известных брендов и под их контролем несомненно высокого качества (та же Hyundai Elantra, например или Wolksvagen). Что же касается собственных разработок (Chery) — я ставлю под сомнение «инженерный гений» Китайских инженеров. Материалы, в том числе металл, а это самое главное, не выдерживают краш-тестов, тестов на разрыв и прочее. Материалы отделки салона источают жуткие яды типа формальдегида и разумеется не соответствуют санитарно-гигиеническим нормам. Хорошие материалы стоят дорого, а главная «прелесть» китайского автопрома — цена! Отталкивать от Вортекс Эстины должно не только качество комплектующих, но и весьма смутные надежды продать её без больших потерь в будущем.
технические характеристики ТаГАЗ Hyundai santa fe classic с 2007 года внедорожник
Технические характеристики ТаГАЗ Hyundai santa fe classic 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRDi AT 4WD | 1991 | (112)/4000 | L4 (рядное расположение) | (255)/2000 | Непосредственный впрыск | Дизель |
| 2.0 CRDi MT 2WD | 1991 | (112)/4000 | L4 (рядное расположение) | (255)/2000 | Непосредственный впрыск | Дизель |
| 2.0 CRDi MT 4WD | 1991 | (112)/4000 | L4 (рядное расположение) | (255)/2000 | Непосредственный впрыск | Дизель |
| 2.7 AT 4WD | 2656 | (173)/6000 | V-6 | (250)/4000 | Инжектор | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 2.0 CRDi AT 4WD | 4×4 (Полный привод) | 4-АКПП | |
| 2.0 CRDi MT 2WD | Передний привод | 5-МКПП | |
| 2.0 CRDi MT 4WD | 4×4 (Полный привод) | 5-МКПП | |
| 2.7 AT 4WD | 4×4 (Полный привод) | 4-АКПП |
Тип подвески и радиус разворота
| Модификации | Передняя подвеска | Задняя подвеска | Диаметр разворота,м |
|---|---|---|---|
| 2.0 CRDi AT 4WD | МакФерсон (независимая) | Многорычажная независимая | — |
| 2.0 CRDi MT 2WD | МакФерсон (независимая) | Многорычажная независимая | — |
| 2.0 CRDi MT 4WD | МакФерсон (независимая) | Многорычажная независимая | — |
| 2.7 AT 4WD | МакФерсон (независимая) | Многорычажная независимая | — |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 2.0 CRDi AT 4WD | Вентилируемые диски | Дисковые | Есть: гидравлический тип |
| 2.0 CRDi MT 2WD | Вентилируемые диски | Дисковые | Есть: гидравлический тип |
| 2.0 CRDi MT 4WD | Вентилируемые диски | Дисковые | Есть: гидравлический тип |
| 2.7 AT 4WD | Вентилируемые диски | Дисковые | Есть: гидравлический тип |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 2.0 CRDi AT 4WD | Спереди: 225/70 R16, Задние: 225/70 R16 |
| 2.0 CRDi MT 2WD | Спереди: 215/70 R15, Задние: 215/70 R15 |
| 2.0 CRDi MT 4WD | Спереди: 225/70 R16, Задние: 225/70 R16 |
| 2.7 AT 4WD | Спереди: 225/70 R16, Задние: 225/70 R16 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRDi AT 4WD | 4500 | 1845 | 1710 | 1540/1540 | 2620 | 207 | 850/2100 |
| 2.0 CRDi MT 2WD | 4500 | 1845 | 1710 | 1540/1540 | 2620 | 188 | 850/2100 |
| 2.0 CRDi MT 4WD | 4500 | 1845 | 1710 | 1540/1540 | 2620 | 207 | 850/2100 |
| 2.7 AT 4WD | 4500 | 1845 | 1710 | 1540/1540 | 2620 | 207 | 850/2100 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 2.0 CRDi AT 4WD | 1793 | 2520 | 727 |
| 2.0 CRDi MT 2WD | 1705 | 2240 | 535 |
| 2.0 CRDi MT 4WD | 1793 | 2520 | 727 |
| 2.7 AT 4WD | 1756 | 2380 | 624 |
Количество сидений и дверей
| Модификации | Количество сидений | Количество дверей |
|---|---|---|
| 2.0 CRDi AT 4WD | 5 | 0 |
| 2.0 CRDi MT 2WD | 5 | 0 |
| 2.0 CRDi MT 4WD | 5 | 0 |
| 2.7 AT 4WD | 5 | 0 |
Объём топливного бака
| Модификации | Объём бака, л | Тип топлива |
|---|---|---|
| 2.0 CRDi AT 4WD | 65 | ДТ |
| 2.0 CRDi MT 2WD | 65 | ДТ |
| 2.0 CRDi MT 4WD | 65 | ДТ |
| 2.7 AT 4WD | 65 | АИ-92 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 2.0 CRDi AT 4WD | 160 | 17 | — |
| 2.0 CRDi MT 2WD | 168 | 14.5 | — |
| 2.0 CRDi MT 4WD | 166 | 14.9 | — |
| 2.7 AT 4WD | 182 | 11.6 | — |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRDi AT 4WD | 11.8 | 7.7 | 9.2 | — | Дизель |
| 2.0 CRDi MT 2WD | 9.3 | 6.4 | 7.5 | — | Дизель |
| 2.0 CRDi MT 4WD | 9.5 | 6.5 | 7.6 | — | Дизель |
| 2.7 AT 4WD | 14.9 | 9.4 | 11.4 | — | Бензин |
Цены ТаГАЗ Hyundai santa fe classic с 2007 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Комплектации ТаГАЗ Hyundai santa fe classic с 2007 года
Тест-драйвы
Итак, в феврале мною был куплен Hyundai Santa Fe Classic 2008 года ТАГазовской сборки в комплектации АТ3 — дизель, автомат. Минусы: 1. При прохождении ТО (самостоятельном) потребовалась регулировка света фар. Будущие покупатели — можете учесть это и требовать проверки прямо в автосалоне — сделают бесплатно.2. «Приятная» неожиданность ожидает вас при прочтении…
Навигатор Бибипедии
© 2009-2015 Bibipedia.info
Перепечатка материалов разрешается только с гиперссылкой на Bibipedia.info
Контакты и реклама на сайте
Карта сайта
TagAZ Hyundai Santa Fe Classic внедорожник 5 дв. 1 поколение (2007 — 2010)
ТагАЗ Hyundai Santa Fe Classic сходит с конвейера в кузове пятидверного внедорожника. Сборка машины осуществляется по лицензии корейского автоконцерна Hyundai. Первый «отечественный» представитель был выпущен Таганрогским автомобильным заводом в 2007 году.
Отличительными чертами модели являются ее крупные габариты и уверенный внешний вид, формируемый рельефным капотом, выразительными колесными арками, массивным бампером, ПТФ, а также двурядным воздухозаборником. Достойный уровень технологического оснащения обеспечивает водителю и его пассажирам должный уровень комфорта и защиты во время поездки.
Под капотом ТагАЗ Hyundai Santa Fe Classic может присутствовать две разновидности силовых агрегатов. В одном случае в машине установлен рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с рабочим объемом в 2,0 литра и запасом мощности 136 лошадиных сил. В другом случае авто отличается наличием V-образного шестицилиндрового бензинового движка с мощностью в 179 лошадок и объемом 2,7 литра.
Менее мощный мотор функционирует в паре с механической трансмиссией и устанавливается только на переднеприводные вариации внедорожника. Другой силовой агрегат актуален исключительно для полноприводных версий автомобиля, где он работает в сочетании с автоматической трансмиссией.
Модель обладает просторным салоном, который выделяется добротным оформлением. На приборной панели располагаются такие элементы, как топливный датчик, тахометр, одометр, температурный датчик, а также электронные часы. Также следует отметить «умную» боковую подушку безопасности для водителя, которая отключается в том случае, когда он покидает салон и включается, когда занимает водительское место. Всего же в авто присутствует 4 подушки для передних мест.
Комплектации TagAZ Hyundai Santa Fe Classic внедорожник 5 дв.
| Модификация | Цена | Мощность | Расход | Разгон | Скорость | Привод |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7, Автомат, 4×4 | ||||||
| AT6 | — | 173 л.с. | 11.4 л | 11.6 с | 182 км/ч | Полный |
| AT4 | — | 173 л.с. | 11.4 л | 11.6 с | 182 км/ч | Полный |
| Модификация | Цена | Мощность | Расход | Разгон | Скорость | Привод |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0, Механика | ||||||
| MT5 | — | 112 л.с. | 7.5 л | 14.5 с | 168 км/ч | Передний |
| MT1 | — | 112 л.с. | 7.5 л | 14.5 с | 168 км/ч | Передний |
| 2.0, Механика, 4×4 | ||||||
| MT2 | — | 112 л.с. | 7.6 л | 14.9 с | 166 км/ч | Полный |
| 2.0, Автомат, 4×4 | ||||||
| AT3 | — | 112 л.с. | 9.2 л | 17.0 с | 160 км/ч | Полный |