How is mitsubishi outlander

Почему новый Mitsubishi Outlander — не лучший выбор? Покупать его нужно только для определенных целей

Автомобили LADA вновь получат усовершенствованные двигатели: это случится 1 сентября 2023 года

Автоэксперт Ян Хайцеэр положительно оценил ужесточение ПДД, которое вступит в силу 1 сентября 2023 года

Новое поколение Mini Cooper и Countryman представят уже через несколько дней: модели серьезно обновят

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

Компания Mitsubishi относительно недавно представила Outlander нового поколения. Автомобиль еще не успел добраться до российского рынка, но за рубежом его продают на протяжении нескольких месяцев. Благодаря этому уже сейчас можно понять, что представляет собой новый Outlander. Владельцы японской модели восприняли ее неоднозначно. С одной стороны, на бездорожье кроссовер стал выглядеть еще лучше. Но для города и продолжительных путешествий владельцы советуют брать Toyota RAV4 либо Honda CR-V.

В чем плюсы?

Владельцы выделили множество достоинств в новом Mitsubishi Outlander. Кроссовер, согласно их заявлениям, качественно вырос по многим характеристикам. Его салон стал комфортнее отчасти за счет увеличения габаритов и добавления новых отделочных материалов. Посадка на оба ряда сидений не вызывает неудобств.

Второе важное достоинство заключается в том, что Outlander теперь предлагает обширный перечень бортового оборудования. По уровню оснащения японская модель по ряду признаков стала даже лучше Toyota RAV4, несмотря на то что она стоит дешевле. Третий плюс — просторный багажник. При этом ряд водителей отмечает недостаточно продуманную конфигурацию грузового отсека. В частности, они обращают внимание на отсутствие креплений.

Неоднозначные мнения

На дороге Outlander оставляет после себя неоднозначные мнения. Так, часть владельцев заявляет, что японская модель легко управляемая. При вождении не нужно прикладывать дополнительных усилий, автомобиль четко держит прямую и не уходит в неконтролируемые или внезапные заносы.

Но, как отмечают другие владельцы, Outlander не может похвастаться хорошей динамикой. Встречаются определенные нарекания по поводу расхода топлива, хотя этот параметр во многом зависит от стиля вождения.

Третий неоднозначный момент — поведение кроссовера на бездорожье. Большинство владельцев сходится в том, что Outlander в таких условиях обеспечивает комфортное передвижение, легко справляясь с разными неровностями и преодолевая препятствия. Однако водители Toyota RAV4 заявляют, что данная модель лучше продукта Mitsubishi.

С другой стороны, новый Outlander может похвастаться активным полным приводом, который эффективно перенаправляет крутящий момент во время пробуксовки, не давая автомобилю застревать. Также положительные отзывы получила подвеска. Но и к ней имеются некоторые претензии. В частности, ряд владельцев заявляет, что подвеска недостаточно эргономичная во время передвижения по асфальту.

В чем минусы?

Несмотря на наличие неоднозначных отзывов, новый Outlander имеет очень мало недостатков. Главный минус японского кроссовера, на который обращают внимание все владельцы — вибрирующий капот. Что примечательно, данной особенностью отличались многие предшествующие версии Otulander, включая модель 2010 года. Причина, почему Mitsubishi не устранит этот недостаток, пока не озвучена.

Второй явный минус — бортовое оборудование. Уровень оснащения у нового Outlander сопоставим с многими более дорогими кроссоверами. Но некоторое из установленного оборудования недостаточно качественное. В частности, серьезные нарекания вызывает аудиосистема Bose, которая используется в топовых версиях. Причем, что примечательно, проблемы с этим оборудованием возникают именно из-за неправильной установки и настройки, которые сделали инженеры Mitsubishi.

Что в итоге?

Mitsubishi Outlander нового поколения стал лучше по многим параметрам в сравнении со своим предшественником. Однако, если верить владельцам японского кроссовера, покупать его следует только для регулярных выездов на бездорожье. Если автомобиль планируется использоваться исключительно на ровных дорогах и для продолжительных поездок, следует обратить внимание на Toyota RAV4 и другие подобные модели.

Источник

Mitsubishi Оutlander вернулся в Россию – но совсем другим

Новый Outlander (четвертого поколения) у нас официально не продается. Собранные в Японии машины везут с Ближнего Востока.

Новые платформа и двигатель

Новый Mitsubishi Outlander построен на платформе CMF, на которой создан хорошо знакомый нам Nissan X-Trail Т32. Так что с запчастями для ходовой проблем не будет – многие детали взаимозаменяемы.

Едет Outlander уверенно. Надежно встает на дугу и не стремится уйти наружу при переборе скорости. Но если захочется резких манёвров, четких реакций не ждите. Этот кроссовер рассчитан на комфортное передвижение. На трассе он игнорирует колею и боковой ветер.

Двигатель PR25DD с непосредственным впрыском объемом 2.5 литра развивает 184 л.с. Мотор для нас совершенно незнакомый. Оснащенные им модели в США и Азии тоже пока не успели накатать солидные пробеги, поэтому о надежности и ресурсе сказать нечего.

Интерьер намного богаче и интереснее, чем у предшественника. Пластик в основном мягкий. В самых дорогих исполнениях присутствуют вставки из коричневой кожи.

Едет новый Outlander веселее предшественника. С двигателем хорошо согласован вариатор, который четко меняет передаточное отношение в зависимости от нагрузки и скорости. Приятно, что силовой агрегат еще и рачительно расходует бензин. Десять литров в смешанном режиме – неплохой показатель для большого кроссовера.

Семиместный салон

Одно из достоинств нового Аутлендера – просторный салон. Причем все поставляемые к нам автомобили семиместные.

На втором ряду полно места для ног, сиденья регулируются по длине и по углу наклона спинки. Однако люди ростом выше 180 см упираются головой в потолок.

Третий ряд – номинальный. Как, впрочем, у всех соразмерных кроссоверов. И багажник в семиместном варианте – одно название. Зато если сложить третий ряд, получается вместительный грузовой отсек.

Как едет?

По мелким и средним неровностям Outlander едет очень мягко. Но стоит попасть на откровенно разбитый участок, и запас прочности ходовой части быстро испаряется.

Так что носиться по грунтовке не стоит. А жаль, ведь у автомобиля неплохая геометрическая проходимость. И шесть режимов движения, большая часть которых пригодится вне асфальта. При переключении меняется отклик акселератора, алгоритм работы коробки и активность страхующей электроники.

Outlander неплохо гребет по раскисшей грунтовке – насколько хватает возможностей дорожных шин. Возникающая продольная раскачка вынуждает часто сбрасывать скорость.

Вне асфальта Outlander неплох по меркам кроссоверов. Дорожный просвет под защитой – 210 мм. Осторожничать приходится из-за крашеного по низу пластика и дорожных шин.

А сколько стоит?

Mitsubishi Outlander однозначно сделал качественный рывок. Но у него появился и серьезный недостаток. Если предшественник был одним из самых дешевых в классе, то новая модель — совсем наоборот.

Самые доступные Аутлендеры в бедном оснащении и с передним приводом стоят 3,5 млн рублей. Машины с полным приводом на 300 тысяч рублей дороже. А самые дорогие версии приближаются к пяти миллионам!

И при этом автомобили завозятся неофициально. А значит, никакой заводской гарантии нет.

• 4 новых и недорогих модели, которые везут к нам по параддельному импорту, – тут.

• «За рулем» можно читать в ВКонтакте

Источник