Хендай пикапы модельный ряд

Стартовали продажи нового Hyundai Santa Cruz. Опубликованы все цены и комплектации

Автомобили LADA вновь получат усовершенствованные двигатели: это случится 1 сентября 2023 года

Автоэксперт Ян Хайцеэр положительно оценил ужесточение ПДД, которое вступит в силу 1 сентября 2023 года

Новое поколение Mini Cooper и Countryman представят уже через несколько дней: модели серьезно обновят

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

Компания Hyundai на несколько месяцев раньше Ford Maverick вывела на американский рынок новый компактный пикап Santa Cruz. Автомобиль предложен по цене от 23 990 долларов (1,72 миллиона рублей). Топовая версия пикапа стоит 40 905 долларов (3,04 миллиона рублей).

В список стандартного оснащения вошли центральный замок с дистанционным управлением, 4,2-дюймовый цифровой экран на панели приборов, сенсорный монитор диагональю 8 дюймов, мультимедиа с поддержкой мобильной техники, стереосистема с шестью колонками. Кроме того, в базовой версии есть системы удержания в полосе, интеллектуального контроля скоростного режима, управления головной оптикой. Вместе с начальной комплектацией идет 2,5-литровый атмосферный двигатель. Он развивает до 193 л.с. полезной мощности и 244 Н*м тягового момента. Сочетается такой мотор с 8-скоростной автоматической КПП.

В следующей по списку комплектации появляются электроподогреваемые передние кресла, водительское сидение с электрорегулировками в восьми направлениях, внешние зеркала с повторителями указателей поворотов, бесключевой запуск двигателя, системы контроля «мертвых» зон и предупреждения столкновений при движении задним ходом. За доплату с этой версией идут 10,25-дюймовый цифровой щиток приборов, электролюк в крыше, беспроводная зарядка и светодиодная оптика.

В третьей модификации встречаются LED передние фары, автозатемняемое салонное зеркало, двухзонная климатическая установка и кожаный руль. Начиная с этой версии, покупателям Santa Cruz доступен наддувный двигатель объемом 2,5 литра, выдающий до 279 л.с. мощности и 420 Н*м крутящего момента. Стандартно данный агрегат сочетается с тем же «автоматом», но дополненным двойным сцеплением, и полным приводом.

В топовой версии используются вентилируемые передние кресла, кожаные сидения, электроподогрев руля, 10,25-дюймовый тачскрин, мультимедиа с поддержкой распознавания голосовых команд, премиальная стереосистема, светодиодная подсветка салона, помощник при вождении на шоссе, камеры кругового обзора и интеллектуальный круиз-контроль.

Источник

Hyundai Santa Cruz 2022 — новый пикап на базе Tucson

Ещё в 2015 году компания Hyundai представила на выставке в Детройте концепт Santa Cruz. Пикап с футуристическим дизайном был похож на «юты» — мощные грузопассажирские автомобили, популярные в южных штатах США и в Австралии. Серийный Santa Cruz сильно отличается от прототипа, но остаётся верным выбранной концепции. Рассказываем о нём более подробно.

Технические характеристики

Пикап построен на основе кроссовера Hyundai Tucson и делит с ним большинство агрегатов. Инженеры увеличили колёсную базу на 50 мм — до 3005 мм. Они сохранили просторный пятиместный салон с четырьмя дверями, добавив позади него открытый грузовой отсек.

Габариты Santa Cruz намного скромнее, чем у конкурентов — 4971 мм в длину, 1905 мм в ширину и 1694 мм в ширину. Американский Chevrolet Colorado, японский Honda Ridgeline и европейский Volkswagen Amarok крупнее. Конструкция во многом повторяет Tucson — несущий кузов, поперечное расположение мотора и многорычажная подвеска сзади. Поэтому Hyundai не делает акцент на грузовых и внедорожных возможностях пикапа, предпочитая называть его Sport Adventure Vehicle (SAV) — «автомобиль для спорта и приключений».

Для Santa Cruz доступны два варианта бензинового 2,5-литрового двигателя с непосредственным впрыском топлива. Атмосферный развивает мощность в 193 лошадиные силы, а турбонаддувный — 280 л.с. Первый работает в паре с восьмиступенчатым гидромеханическим «автоматом», а второй — с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

Пикап оснащается полноприводной трансмиссией HTRAC, известной по премиальным седанам Genesis. В идеальных условиях 100% крутящего момента передаётся передним колёсам. При изменении дорожной обстановки муфта может «перебросить» назад до 90% усилия. В спортивном режиме эта цифра ограничивается 10–20%, что делает поведение автомобиля на высокой скорости более предсказуемым.

Экстерьер

В профиль Hyundai Santa Cruz 2022 года действительно похож на американские и австралийские «юты» вроде Chevrolet El Camino и Ford Ranchero. Заниженная крыша, приподнятая оконная линия и плавный переход к грузовому отсеку создают стремительный силуэт. Выпуклые колёсные арки и обвес из чёрного пластика добавляют в этот образ чуточку агрессии. Особенно впечатляюще автомобиль смотрится на опциональных 20-дюймовых колёсных дисках с оригинальным узором спиц.

Спереди заметно сходство пикапа с Tucson, хотя у новой модели есть свой выразительный характер. Прямые светодиодные ленты фар головного света, низко опущенная «губа» бампера, крупные ячейки решётки и прямоугольные блоки противотуманных фонарей говорят скорее о грубой мощи, чем о высоких технологиях. Пускай автомобиль меньше своих конкурентов, он не отстаёт от них по стилю и экспрессивности.

Оформление сзади чуть скромнее. Откидной борт грузового отсека украшен длинными светодиодными секциями стоп-сигналов и огромной рельефной надписью Santa Cruz — всё по моде американского рынка. Грузовая платформа получилась короткой — всего 1323 мм. Если вы хотите перевозить на ней велосипеды, придётся купить специальный адаптер для крепления заднего колеса. Зато под пластиковой крышкой есть герметичный отсек, в котором запросто помещаются две–три спортивные сумки. Идеальный вариант для туристов, запасающихся всем необходимым для ночёвки под открытым небом.

Интерьер

Передняя часть салона идентична Tucson за исключением одной детали — вместо кнопочного блока управления коробкой передач здесь установлен привычный рычаг. Приборная панель полностью цифровая. Прямоугольный экран с широкой чёрной рамкой напоминает недорогой планшетный компьютер. У него плавная анимация и широкие углы обзора, поэтому на практике отличия от традиционных циферблатов незаметны.

В оформлении салона нового Hyundai Santa Cruz 2022 года используется концепция «двойного кокпита». Над центральной консолью нависают 10,3-дюймовый экран мультимедийной системы и блок управления микроклиматом. Плавные приливы справа и слева визуально разделяют водительское и пассажирское место, создавая ощущение уюта и защищённости. Четырёхспицевый руль мал по меркам пикапов, поэтому к нему не придётся адаптироваться после компактных легковушек.

Сзади хватит места для трёх высоких взрослых пассажиров, но их посадка будет чуть менее комфортной, чем в Tucson. Пространства для ног чуть меньше, а спинки сидений установлены почти вертикально. Зато под их подушками находится огромный отсек для вещей, в который можно сложить сменную обувь, инструменты и даже свёрнутый автомобильный чехол.

Комплектация

Уже в базовой версии пикап Hyundai Santa Cruz оснащается 18-дюймовыми колёсами, системой автоматического торможения перед препятствием, светодиодной оптикой и большим сенсорным экраном в центральной консоли. Впрочем, в списке дополнительного оборудования есть много опций:

• передние кресла с вентиляцией и электрорегулировками;
• обивка из искусственной кожи;
• камеры кругового обзора;
• система дистанционного запуска двигателя с управлением со смартфона;
• адаптивный круиз-контроль с автоматическим выбором безопасной скорости;
• сдвижной стеклянный люк над передними сидениями.

В отделке салона используются материалы среднего класса. Они приятны на ощупь, но им далеко до «бархатистого» пластика и натуральных вставок в автомобилях премиальных брендов. Грузовой отсек по умолчанию защищён вставками из чёрного износостойкого полимера.

Заключение

Hyundai Santa Cruz 2022 года — скорее нишевая модель, чем попытка создать бестселлер. Компактный пикап понравится активным людям, для которых лучший вид отдыха — это туристические походы, пикники вдали от города и многодневные путешествия. Утилитарным его не назовёшь — грузовой отсек мал, а конструкция ближе к легковушкам, чем к грузовикам. О продажах Hyundai Santa Cruz в России пока ничего неизвестно. В 2021–2022 году модель будет представлена только в Северной Америке по цене от 22 тысяч долларов США.

Источник

Hyundai Santa Cruz: первый серийный пикап от корейского производителя

Корейцы презентовали новую модель Hyundai Santa Cruz — первый серийный пикап в своей истории, который они называют «Sport Adventure Vehicle». Ключевым рынком сбыта для автомобиля станет США, при этом конкурировать с лидерами данного класса в компании не собираются.

Новый Санта Круз оказался построен на базе кроссовера Hyundai Tucson 4 поколения, при этом по габаритам он заметно уступает другим игрокам сегмента компактных пикапов, к которым в Штатах относят Chevrolet Colorado, Honda Ridgeline и Toyota Tacoma.

Спереди Hyundai Santa Cruz 2023 напоминает исходный Туссан схожим оформлением необычной решетки радиатора и оптикой, однако как сама решетка, так и передний бампер здесь оригинальные. Машина предложена только с двухрядной кабиной, при этом колесные арки здесь сделали круглой формы, диски могут быть диаметром от 18 до 20″.

На корме пикапа разместились необычные фонари с растянутыми секциями, которые заходят на борт. Также на борту крупными буквами выведено название модели. Грузовая платформа имеет длину 1 323 мм, сам отсек оснащен герметичной крышкой. Велосипед в такой кузов полностью не помещается, так что при перевозке двухколесного друга его переднее колесо свисает за бортом, но там для этого предусмотрено специальное крепление.

Салон нового Хендай Санта Круз получился немного тестее исходного кроссовера, однако оформление передней панели полностью повторяет таковое на исходнике. Здесь такая же электронная приборка на 10,25-дюймовом дисплее без козырька, а центральная консоль лишена физических кнопок. Мультимедийка также имеет экран на 10,25″, а под ним разместился сенсорный блок управления климатом.

За доплату для пикапа предложены адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, люк в крыше, «кожаный» салон, электропривод и вентиляция передних кресел, функция дистанционного запуска двигателя и пр. В базе имеется система автоматического торможения и пластиковая ниша под задним диваном для хранения мелочевки.

Как и Туссан, пикап Santa Cruz имеет несущую конструкцию кузова, поперечное расположение двигателя и пружинную заднюю подвеску, однако колесная база была растянута с 2 755 до 3 005 мм. Общая габаритная длина машины составляет 4 971 мм, ширина — 1 905, высота — 1 694. В базе авто оснащен полноприводной трансмиссией HTRAC с муфтой подключения задней оси.

В качестве силовых агрегатов для Хендай Санта Круз 2023 в новом кузове предложено два бензиновых движка. Базовый 2,5-литровый атмосферник GDI выдет 193 л.с. и сочетается в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой. Пару ему составляет 280-сильный турбомотор 2.5 T-GDI, которому положен восьмидиапазонный робот с двумя сцеплениями.

Выпуск модели стартует летом двадцать первого года, производство авто наладят на предприятии марки в американском штате Алабама, старт продаж за океаном запланирован на осень, информации о ценах пока нет. В какие еще страны будут поставлять пикап в компании не уточняют.

Видео

Источник