Хендай джип дженезис 2020

Genesis GV80 2020 – новый кросс от Hyundai, который оказался не хуже Audi и BMW

Теперь отполировать кузов авто и сделать химчистку салона можно почти бесплатно: нужны лишь эти средства

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Все, что нужно знать о новом Haval Raptor 2023 года — последние новости

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

1. Комплектации и цены
2. Технические характеристики
3. Дизайн
4. Начало продаж
5. Конкуренты
6. Фото
7. Видео тест-драйва

Официальные представители компании Hyundai заявили, что премиальный суббренд продолжает совершенствовать модельный ряд и подготовили к запуску в серийное производство Генезис ГВ80 2020 модельного года, который в ближайшее время появится в России. Первая партия украсит рынок Китая и США. Для последнего уже объявлены комплектации и цены — минимальная версия Standart обойдется покупателю в 3,9 млн рублей, предельная Prestige доберется до 5,7 млн рублей. Однако разница курса может сильно изменить окончательную цену для выхода в России. Под капотом окажутся три двигателя — бензиновые 2,5- и 3,5-литровые на 300 и 380 лошадиных сил соответственно и один дизельный на 3,0 литра с мощностью 278 л.с. Несмотря на закрытость информации, производитель рассказал, что во время создания премиального кроссовера инженеры вдохновлялись Audi Q7 и BMW X5, которые и стали основными конкурентами для GV80.

Комплектации и цены

Яркую внешность Генезис ГВ80 2020 подарил новый кузов с агрессивными очертаниями — на фото видны уникальные элементы, созданные специально для бренда. Комплектации и цены соответствуют не только премиальному статусу, но и друг другу по степени оснащения и стоимости. Технические характеристики выводят модель на уровень немецких аналогов.

Standard

На данный момент известны точные цены только для американского рынка. Минимальная комплектация Standard оснащается 2,5-литровым мотором. В этом случае ценник составит 49 925 долларов или 3,9 млн рублей. Версия с усиленным мотором поднимает цену до 55 675 долларов. Премиальная версия двигателя увеличивает стоимость до 60 175 долларов. В списке оснащения:

• передовые технологии безопасности;
• адаптивный круиз-контроль;
• помощь в предотвращении столкновений перед обнаружением пешеходов и велосипедистов впереди;
• помощь в удержании и центрировании полосы движения;
• монитор внимания водителя;
• датчики парковки спереди и сзади;
• помощь в предотвращении столкновения в слепой зоне
• помощник в предотвращении столкновения сзади;
• Apple CarPlay и Android Auto;
• 14,5-дюймовый горизонтальный мультимедийный дисплей;
• цифровой ключ;
• обогреваемый руль;
• беспроводная зарядка устройства.

Advanced

Цена Advanced увеличивается до 53 825 в стандартном исполнении. Форсированный мотор добавляет не только «лошадей», но и цену – стоимость доходит до 60 025 долларов. Предельная версия достигает 65 375 долларов. Это значение оправдывают расширенные возможности, в которые включены:

• интеллектуальная система помощи при парковке;
• кожаные сидения;
• камера на 360 градусов;
• мониторинг слепых зон.

Advanced Plus

Advanced Plus продается только с премиальным мотором. Цена составляет 66 075 долларов или 5,25 млн рублей. В данном случае можно рассчитывать на складывающийся третий ряд сидений с электроприводом, давая в GV80 место для семи пассажиров.

Prestige

Предельной остается комплектация Prestige за 71 975 долларов или 5,7 млн рублей. С минимальным двигателем цена остается на уровне 58 075 и 64 425 долларов в зависимости от лошадности. Максимальная комплектация получает увеличенные колесные диски до 22 дюймов, кожаную обивку салона Nappa, 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы. Но главной гордостью разработчиков остается система активного подавления дорожного шума Genesis.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

Технические характеристики

В качестве основы используется классическая подвеска с продольно расположенным двигателем и задним приводом. Последний получил дисковую муфту, поэтому в случае необходимости «делится» крутящим моментом для прохождения сложных условий. Помимо этого производитель позаботился об электронном управлении задним дифференциалом. Водитель может принудительно выбрать подходящий режим — Грязь, Снег или Песок.

Обновления затронули подвеску. В стандартном исполнении предложены классические амортизаторы и пружины. Дополнительная оплата открывает возможность для установки адаптивных амортизаторов с настройкой жесткости. Установленные датчики позволяют автоматически считывать данные с передней камеры и определять тип покрытия. Пневматическая подвеска пока не доступна к заказу.

Размеры авто:

• длина – 4,945 метра;
• ширина – 1,975 метра;
• высота – 1,715 метра;
• колесная база – 2,955 метра.

Среднеразмерный кроссовер в снаряженном виде достигнет веса 2 135–2 310 килограмм в зависимости от степени оснащения. Предельная нагрузка составит почти три тонны. Данных относительно объема багажного отделения пока не опубликовано.

Если говорить о динамике, то производитель обещает высокую производительность дизельного трехлитрового мотора с рядным расположением, алюминиевым блоком цилиндров, турбированным компрессором, 24 клапанами. В итоге, ему удастся достичь отметки в 278 лошадиных сил и 588 Нм вращающего момента. Вместе с ним установят гидромеханическую 8-диапазонную автоматическую коробку с шайбой в салоне. В дальнейшем на рынок приедут модификации с 2,5- и 3,5-литровыми моторами на 300 и 380 л.с. При этом турбина будет доступна только для младшего, ценители «атмосферников» могут выбрать больший по объему агрегат.

Характеристики производительности

Технические характеристики

Дизайн

Дизайнеры уже назвали Генезис ГВ80 2020 «автомобилем с атлетической элегантностью». Действительно, им удалось добиться благородного и сбалансированного внешнего вида:

• передняя часть приютила внушительный пятиугольник решетки, горизонтальные фары со светодиодами и сложную конструкцию нижней части. Покатая крышка капота украшена едва заметным рельефом и стильным наклоном к дорожному полотну;
• в профиль можно отметить предельно длинный капот, покатую крышу и гигантские циркулярные колесные арки, способные вместить колеса на 22 дюйма;
• задняя часть «не разменивается» на мелочи — все строго и без «детской» вычурности. Двойные фонари, аккуратные противотуманки, спортивный обвес и длинный козырек-спойлер делают авто достаточно презентабельным.

В салоне также присутствует ощущение «породистости», обеспечиваемое высоким уровнем отделки, премиальными материалами и передовым оснащением. Перед водителем появляется цифровая приборная панель, на центральной установлен горизонтальный широкоформатный дисплей размером 14,5 дюймов. Продуманная эргономика «кричит» о премиальном исполнении. Если говорить о 7-местной модификации, то третий ряд подойдет исключительно для детей. Взрослым там будет тесно и некомфортно.

Пространство, объем и вес

Размеры

Начало продаж

Первый кроссовер премиального суббренда Hyundai — Genesis GV80 2020 уже начали собирать на «домашнем» заводе. В ближайшее время анонсируется выход в Китае и США. В Штатах уже объявили о начале предзаказов и опубликовали предварительные данные о составе комплектации и их ценах.

Конкуренты

Яркий представитель категории SUV скоро появится в продаже. Пока эксперты выносят свои прогнозы относительно соперников Genesis GV80 2020. В числе очевидных обозначены европейские и японские автомобили с высоким уровнем оснащения и именитым брендом. В связи с жесткой конкуренцией, корейский производитель предлагает уникальные сервисные и гарантийные условия. По мнению создатели именно эти нюансы могут стать решающим аргументом в пользу покупки премиального «корейца».

Фото

Видео тест-драйва

Источник

Цены и комплектации Genesis GV80

GV80 стал первым кроссовером, который вышел с конвейера ООО «Хендэ Мотор». Он собрал формулы моделей от Hyundai и сочетает элегантность, технологичность и футуристический взгляд создателей. На GV80 установили двигатель объемом 3 л, мощностью 280 л.с., с расходом топлива 8.5 л на 100 км.

Внешний вид

Genesis выглядит как брутальный и благородный зверь из книги редких видов. Автомобиль отличается уникальной формой решетки радиатора и фар. Это делает его ярким и выделяет из ряда автомобилей этого класса. Венчают картину внушительные 22-дюймовые колеса, которые возвышают внедорожник над землей, он выглядит спортивным и сильным.

Интерьер

Вы ощутите комфорт в салоне GV80. Этому способствует сочетание тактильно приятных материалов: вставки из натурального дерева, отделка из мягкой натуральной и искусственной кожи наппа. Если вы едете на отдых, то он начинается с салона Genesis!

Инновационная платформа для нового кроссовера

Конструкторы не могли позволить себе брать чужие наработки и создали для своего первого кроссовера новую. Она отличается высоким качеством подвески, что дает отличную управляемость на сложных участках трассы и высокую безопасность при возможных авариях. Смело штурмуйте бездорожье с GV80!

Информационная и мультимедийная панель

Кроссовер может похвастать огромным 14,5-дюймовым экраном, на котором водитель открывает карту с навигацией, а также мультимедийные сервисы от Google и Apple.

Навигация

Навигация в автомобиле накладывает видеокартинку на реальный вид из лобового стекла и добавляет информационную графику: названия улиц, стрелки направления движения, оповещение о том, что авто покинуло свою полосу и т. д.

Фильтрация воздуха

Кроссовер очищает воздух и ограждает людей в салоне от мелкой пыли с улицы. Датчики отображают информацию о состоянии воздуха внутри. Это важнейший компонент для создания комфорта водителя и пассажиров.

Полный привод

На GV80 установили полный привод и дифференциалы скольжения, которые распределяют его мощность в зависимости от разных дорожных условий. Благодаря этому кроссовер демонстрирует стабильную тягу на всех участках пути и отлично чувствует себя на бездорожье.

GV80 — современный комфортабельный автомобиль, который подходит для движения по городу и поездок по бездорожью. Запишитесь на тест-драйв и приобретите автомобиль у официального дилера Avilon.

Крутая начинка

GV80 не только снабжен мощной оптикой, но также и интеллектуальной системой, которая определяет нужный уровень мощности фар, чтобы водитель без напряжения зрения видел дорожное полотно в любое время суток. Система включает автозатемнения, чтобы избежать бликов. Это обезопасит вас и водителей встречных автомобилей.

10 подушек безопасности защищают пассажиров первого и второго ряда со всех сторон. Создатели автомобиля отдают равный приоритет всем, кто находится в салоне. На Genesis установили подушку посередине передних сидений, которая предотвращает столкновения между пассажирами. Это инновационное нововведение, которое поднимает безопасность на более высокий уровень.

В длительных поездках водитель неминуемо устает и острота его внимания снижается. Интеллектуальная система сразу обнаруживает, если человек за рулем закрывает глаза больше, чем на одно мгновение и сразу оповещает его визуальным и звуковым уведомлением.

Повороты и движение на перекрестках упрощается до предела. Driving Assistance следит за окружающей обстановкой и сразу сигнализирует водителю об опасностях, в нужной ситуации экстренно тормозит, если водитель не успевает среагировать.

Движение назад — это сложный маневр, при котором обзор водителя всегда затруднен. Задняя камера вместе с датчиком отслеживают и оповещают о приближении транспортных средств или пешеходов, и система тормозит, чтобы избежать столкновения.

Источник