Гусеничный вездеход уаз буханка

Гусеничный снегоболотоход Гусеничный снегоболотоход УЗОЛА Узола ЗВМ-2411

Семейство плавающих снегоболотоходов легкого класса с полноразмерной для использования в различных сферах хозяйственной деятельности. Модель имеет кузов различных модификаций, унифицированный с а/м УАЗ, широкий спектр типов гусеничных движителей, позволяющих использование по всем видам слабонесущих грунтов, болотистой местности и снежной целине.

В базовой комплектации вездеход «Узола» оснащен водооткачивающим насосом, кронштейном под лебедку, откидным люком.

Дополнительная комплектация снегоболотохода:

1. Лебедка электрическая
2. Автономный отопитель салона
3. Предпусковой подогреватель двигателя
4. Фара – искатель
5. Багажник на крыше кузова
6. Кондиционер
7. Кенгурин с веткоотбойником
8. Окраска в цвет

Стоимость оборудования и установки можно уточнить по тел.: 8 (920) 0582840 (WhatsApp, Telegram)

Комплектации и цены

ЗМЗ ПРО (ЗМЗ 409051.10 или 409052.10)

1. Двигатель — бензиновый
2. Рабочий объем, л — 2,693
3. Мощность, кВт (л.с.) — 110 (149,6)
4. Максимальный момент, Нм — 235

1. Двигатель – дизельный
2. Рабочий объем , л – 2,781
3. Мощность, кВт (л.с.) – 88,3 (120)
4. Максимальный момент, Нм – 297

1. Двигатель – дизельный
2. Рабочий объем , л – 2,781
3. Мощность, кВт (л.с.) – 110 (149,6)
4. Максимальный момент, Нм – 330

Звенчатая из цельноштампованных металлических траков с открытым последовательным шарниром

Асфальтоходная резиноармированная с параллельным резино-металлическим шарниром (РМШ)

Звенчатая из цельноштампованных металлических траков с резино-металлическим шарниром (РМШ)

Технические характеристики

Модификация	ЗВМ-2411ГП	ЗВМ-2411Г	ЗВМ-2411П
1. Общие данные
Максимально-допустимая масса/грузоподъемность, кг	3800/500	3800/700	3800/500
Количество мест (с водителем)	5	2	5-7
Среднее давление на грунт с полной нагрузкой, кПа	19,0
Максимальная скорость, км/ч	50
Скорость движения на плаву, км/ч	4-5
Емкость бензобаков, л	130 (2х65)
База, колея, клиренс, мм	2500/1655/400
2. Габариты, мм
Длина / ширина / высота, мм	4795 / 2100 / 2215
3. Двигатель
Бензиновый: ЗМЗ ПРО (409051.10 или 409052.10)	149,6 л.с.
Дизельный: Cummins ISF2.8	120 л.с. / 149,6 л.с.
4. Трансмиссия
Сцепление	Однодисковое, сухого трения с гидроприводом
Коробка передач	5-ти ступенчатая, механическая
Дополнительная коробка передач	2-х ступенчатая, механическая
Главная передача	Одноступенчатая, коническая, с круговым зубом
Бортовая передача	Механическая одноступенчатая косозубая
Механизм поворота	Бортовый фрикцион сухого трения, многодисковый с остановочным ленточным тормозом
Привод управления бортовыми фрикционами и остановочными тормозами	Механический
Стояночный тормоз	Трансмиссионный, барабанно-колодочного типа, с ручным приводом
5. Ходовая часть, гусеничный движитель
Подвеска	Независимая балансирная торсионная с амортизаторами на 1 и 5 катках
Опорные катки	Одиночные, 6 шт. на борт
Механизм натяжения гусениц	Торсионный механизм стабилизации натяжения
Ведущие колеса	Заднего расположения со сменными венцами
Гусеничная цепь, ширина	см. типы гусениц 390-400 мм

Источник

УАЗ Узола

УАЗ Узола производится на ЗАО ЗВМ (Завод Вездеходных Машин), расположенном в Нижнем Новгороде. Выполняется на базе гусеничного шасси ЗВМ 2411 и его модификаций. Выпускается в пассажирском, грузопассажирском и грузовом исполнении на основе кузовов УАЗ-39094 и УАЗ-2206. Вездеходы УАЗ серии Узола имеют заднее расположение ведущей звезды и асфальтопроходимые гусеницы. Относятся к классу особо легких вездеходов и используются для перемещения некрупных грузов и малых групп людей по снегу, воде, льду, болотам и слабонесущим поверхностям.

Модельный ряд Уаз Узола

Модели Уаз Узола представлены четырьмя модификациями:

1. ЗВМ 2411П. Имеет кузов из цельного металла, а также грузопассажирский салон, способный вместить до 7 пассажиров. Компоновка стандартная вагонная. Грузоподъемность до 550 кг.
2. ЗВМ 2411Г. Имеет небольшую двухместную кабину и большую металлическую грузовую платформу.
3. ЗВМ 2411ГП. Имеет удлиненную пятиместную кабину и небольшую металлическую грузовую платформу.
4. ЗВМ 2412ГП. Это единственная переднеприводная модель в серии. Имеет вместительную пятиместную кабину и небольшую грузовую платформу.

Модели Уаз Узола отличаются наименьшим коэффициентом давления, оказываемого на грунт (до 12,5 кПа). Это очень низкий показатель, достижимый лишь на пневматических вездеходах.

Достоинства модели

Перед тем, как купить Уаз Узола, следует ознакомиться с его характеристиками и достоинствами. Снегоболотоход может оснащаться двумя типами двигателей:

1. Бензиновым ЗМЗ 409 с принудительным впрыском топлива мощностью в 150 л/с.
2. Дизельным ЗМЗ 514 мощностью в 110 л/с.

Приобретая вездеход с бензиновым двигателем, вы получаете в комплекте откидной люк, водооткачивающий насос и кронштейн под лебедку. Двигатель в зависимости от стиля езды и состояния дороги может потреблять от 25 до 32 литров топлива. Расход у бензинового двигателя несколько выше. Силовой агрегат и подвеска позволяют развивать скорость до 60 км/ч в условиях бездорожья.

Узола может свободно передвигаться по песку, снегу, грязи и болоту. Также аппарат умеет плавать за счет вращения гусениц со скоростью до 5 км/ч. Дополнительно можно оборудовать вездеход навесным мотором, что значительно повысит скорость движения по водной глади.

Если вы решили купить Уаз Узола, то сделали правильный выбор. Все агрегаты вездехода отечественного производства, поэтому они всегда есть в продаже по доступной цене!

Пожалуйста, выберите одну или несколько дополнительных опций из списка с права. Система автоматически пересчитает сумму Вашего вездехода с учетом дополнительных опций.

Источник

Гусеничный вездеход УАЗ “Буханка” своими руками

Самодельный гусеничный вездеход на базе УАЗ-2206 “Буханка”.

На самоделку установлен двигатель УМЗ-4218 (мощностью 100 л.с.), запчасти все от УАЗа, подвеска самодельная из запчастей от ВАЗ-2110.

Конструкция вездехода следующая: сделана самодельная рама “лодка” из профильной трубы, на раму установлен обрезанный кузов от УАЗ-2206.

Привод задний, впереди стоят тоже звезды для лучшего торможения, разворот осуществляется за счет торможения одной из гусениц, но также есть общий тормоз. На каждый тормозной контур для поворота, установлены вакуумные усилители от УАЗ.

Ширина гусеницы 520 мм, но можно установить 700 мм, удельное давление на грунт составляет 125 грамм на квадратный сантиметр.

Рекомендуем посмотреть видео автора: гусеничный вездеход на базе УАЗ “Буханка”.

Источник

Вездеход Узола (28 фото)

Узола — снегоболотоход среднего класса, выпускаемый ЗАО ЭВМ, на основе автомобилей УАЗ коммерческого ряда (буханка, фермер и головастик) оснащённый гусеничным шасси. Один из популярных в линейке вездеходов — ЗВМ-24112. В его однообъёмном кузове располагается салон, в котором могут разместиться груз и пассажиры.

Снегоболотоход Узола на базе УАЗ Буханка

ТТХ Узола

Вездеход весит 3300 кг, в нём 5 стандартных мест, два из которых превращаются в спальные. Некоторые модели предусматривают 8 пассажирских сидений. По дорогам машина движется со скоростью 60-65 км/ч, по воде — 4-5 км/ч. Она оснащена механической 4-ступенчатой КПП. Вездеход может работать на дизельном или бензиновом топливе. В качестве подвески используются торсионные балки. Несмотря на гусеничный тип, плавность хода у транспорта очень мягкая и плавная.

Серо-чёрный болотоход на песке у реки

Полицейский вездеход сверху

Вездеходы Узола для специальных работ

Откидные раскладывающиеся спальные места в Буханке Узола

Зелёный болотоход Узола головастик

Светлый вездеход Узола в выставочном павильоне

Болотоход камуфляжной раскраски у ворот

Болотоход цвета хаки в гараже

Снегоболотоход едет по зимнему полю

Салон вездехода специального назначения

Снегоболотоход камуфляжной раскраски на снегу

Вид салона пассажирской зоны вездехода Узола

Вездеходы Узола и едут по зимней дороге

Вид спереди вездехода Узола на базе буханки

Снегоболотоход Узола в выставочном зале

Салон вездехода водительской зоны

Вид сзади вездехода Узола на базе буханки

Припорошенный снегом вездеход у дома

Снегоболотоход с прицепом на зимней дороге

Вид сбоку вездехода Узола на базе УАЗ Буханка

Открытая дверца вездехода со стороны водителя

Вездеход Узола на ремонте

Болотоход преодолевает глубокую лужу

Болотоход с грузовым отсеком в поле

Полицейский вездеход Узола

Конечно, у вездехода есть и недостаток — шум от движка, расположенного прямо под сиденьем. Транспорт незаменим на болотах, слабонесущих грунтах, на снегу и воде. Он базово комплектуется откидным люком, кронштейном под лебёдку и водооткачивающим насосом.

Источник