Американские тягачи — это легенда грузовиков-тягачей. Водители тягачей сильно зависят от своих грузовиков. Это их средства к существованию, а для водителей-дальнобойщиков это может быть их дом вдали от дома. Эти чрезвычайно взаимозависимые отношения между водителями и их грузовиками быстро превращают даже самых экологичных водителей в экспертов.
Неудивительно, что большинство покупателей грузовых автомобилей проводят собственные предварительные осмотры интересующих их седельных тягачей. Многие люди берут с собой проверенного механика или коллегу для проверки. Опытный владелец или водитель грузовика может распознать признаки грузовика в хорошем состоянии и грузовика, который долго и упорно ездил без какого-либо надлежащего обслуживания.
Если вы новый водитель, который думает стать владельцем / оператором, подрядчик, которому необходимо возить тяжелую технику туда-сюда с рабочих площадок, или фермер, желающий возить скот, вам, скорее всего, придется купить седельный тягач.
Проверьте конфигурацию оси грузовика и правила перевозки в вашем регионе. Убедитесь, что вы покупаете ось правильной конфигурации (4×2, 4×4, 6×4 и т. д.) Для того, что вы будете перевозить. Обдумайте местность и тип вождения, который вы будете делать. Будете ли вы перевозить грузы по холмистой местности на большие расстояния или совершать короткие поездки по городу для доставки товаров?
Выберите седельный тягач, мощность которого соответствует типу задач и поездок, которые вы собираетесь выполнять. Спросите себя, какая емкость вам понадобится. Если вы покупаете седельный тягач, чтобы возить экскаватор по городу, проверьте вес своего прицепа и экскаватора, чтобы определить подходящую грузоподъемность для работы.
Двигатель может дать вам много информации о грузовике. Снимите капот и поищите признаки утечки. Утечка означает, что двигателю может потребоваться некоторый ремонт, возможно, не дорогостоящий, но, тем не менее, ремонт. Запустите двигатель; дайте ему поработать несколько минут. Когда двигатель нагреется, вы не должны заметить дыма, выходящего из выхлопной трубы. Если есть дым, и он имеет синий или белый цвет, это может быть признаком того, что в двигателе горит масло.
Прислушайтесь к любым ударам двигателя. Стук — хороший показатель того, что к двигателю стоит присмотреться. Во время осмотра двигателя проверьте наклейку на двигателе, чтобы узнать, соответствует ли двигатель последним стандартам выбросов. Имейте в виду, что в каждой юрисдикции страны могут быть свои стандарты выбросов для двигателей тягачей.
