Grand cherokee 7 местный jeep

Легенды становятся 7-местными: трехрядный Jeep Grand Cherokee может приехать в Россию

Автомобили LADA вновь получат усовершенствованные двигатели: это случится 1 сентября 2023 года

Автоэксперт Ян Хайцеэр положительно оценил ужесточение ПДД, которое вступит в силу 1 сентября 2023 года

Новое поколение Mini Cooper и Countryman представят уже через несколько дней: модели серьезно обновят

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

Компания Jeep последовала за мировой тенденцией и создала 7-местную версию легендарного внедорожника Grand Cherokee. Автомобиль с удлиненной колесной базой уже вышел на дорожные испытания. По предварительной информации, презентация 7-местного Grand Cherokee состоится в этом году, а в продажу внедорожник поступит в следующем. Тогда же стоит ожидать появления американской модели на российском рынке.

Выход 7-местной версии Grand Cherokee вполне оправдан. Дело в том, что у компании Jeep нет сейчас ни одной трехрядной модели, когда как большинство автопроизводителей, выпускающих представителей сегмента SUV, не оставляют без внимания подобные модификации. Выход 7-местного Grand Cherokee, как ожидается, поможет компании Jeep подправить свое финансовое положение.

Шпионские фото 7-местного Jeep Grand Cherokee 2020 (видеоподборка)

Американский концерн еще до начала текущего кризиса столкнулся с серьезными проблемами. Так, Fiat, который владеет головным концерном Chrysler, решился даже пойти на то, чтобы объединиться с Peugeot— Citroen. Но пока сделка не состоялась. А французская сторона и вовсе заявила, что не собирается вступать в альянс.

По слухам, выход 7-местного Grand Cherokee ознаменует смену названия модели. Причем производитель сохранит для стандартной версии внедорожника прежнее наименование. Новое название предназначается именно для 7-местной модели. Чем продиктовано данное решение, пока непонятно. Вероятно, производитель по какой-то причине хочет развести 2 версии одного внедорожника по разным сегментам. Такой подход пока не использует ни одна компания.

Сообщается, что будущая модель получит новый 3-литровый двигатель и сохранит прежние моторы. Также ожидается выход гибридных и электрических модификаций внедорожника.

Напомним, что в России Grand Cherokee сейчас можно приобрести за 3,36 миллиона рублей. В эту сумму вошли автоматическая КПП, постоянный полный привод и 238-сильный «атмосферный» двигатель объемом 3 литра. Покупателям также предлагаются 3,6- и 5,7-литровые моторы, развивающие соответственно 286 и 347 л.с.

Встречаются на российском рынке и «заряженные» версии Grand Cherokee c 468- и 710-сильными агрегатами. Последний оценивается практически в 10 миллионов рублей. Jeep Grand Cherokee импортируют в готовом виде в нашу страну из США.

Источник

Jeep официально опубликовал все цены на новый 7-местный Grand Cherokee и раскрыл оборудование

Автомобили LADA вновь получат усовершенствованные двигатели: это случится 1 сентября 2023 года

Автоэксперт Ян Хайцеэр положительно оценил ужесточение ПДД, которое вступит в силу 1 сентября 2023 года

Новое поколение Mini Cooper и Countryman представят уже через несколько дней: модели серьезно обновят

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

Автомобильная компания Jeep официально опубликовала все цены на новый трехрядный, семиместный Grand Cherokee L. Новинка, предсказуемо, больше версии с двумя рядами сидений, цены на которую в переводе на российскую валюту в США составляют от 2,8 до 4,98 млн рублей.

Jeep Grand Cherokee L в базовой комплектации Laredo стандартно оснащается V-образной шестеркой с рабочим объемом 3,6 литра и задним приводом. Опционально за 150 000 рублей в данную вариацию добавят полноприводную трансмиссию. Кстати, данная система для всех комплектаций устанавливается только за доплату. Далее в модельной линейке идёт модификация Limited. Она стоит 3,3 млн рублей. Для данной комплектации характерны такие функции, как сервопривод багажного отделения, кожаные сиденья и кресла заднего ряда с подогревом.

Комплектация Overland начинается от 4,0 млн рублей. Но за 400 000 рублей в данной модификации доступен более мощный V8 с рабочим объемом 5,7 литров. Отличительными особенностями данной комплектации являются такие опции, как автоматическое складывание третьего ряда сидений, второй ряд кресел с функцией вентиляции и улучшенная аудиосистема.

Предтоповой версией является комплектация Summit за 4,3 млн рублей. В данной вариации авто имеет 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, 4-зонный климат-контроль, сиденья из кожи Nappa и функцию массажа передних кресел. Более того, в комплектации Sammit можно подключить специальный пакет Reserve и её цена возрастет до 4,7 млн рублей. Но тогда автовладелец получит охлаждаемые сиденья второго ряда, 21-дюймовые колёсные диски и улучшенную внутреннюю отделку салона.

Полностью укомплектованной Grand Cherokee L в комплектации Summit Reserve с двигателем V8 будет стоить 4,98 млн руб. Как уже упоминалось, все цены на новый Jeep Grand Cherokee L приведены для рынка США, где модель официально поступит в продажу в самое ближайшее время.

Источник

Новый Jeep Grand Cherokee: представлена короткая версия

Игорь Владимирский

Grand Cherokee пятого поколения дебютировал еще в самом начале года, но тогда увидела свет только удлиненная версия L с третьим рядом сидений, которая открыла для марки Jeep новую (или забытую старую) рыночную нишу. Теперь же представлен стандартный пятиместный Grand Cherokee. Который, впрочем, максимально унифицирован с длинным вариантом.

Кузова двух машин одинаковые вплоть до центральных стоек, но стандартный Grand Cherokee имеет более короткую колесную базу: 2964 мм против 3091 мм у версии L (у внедорожника прошлого поколения было 2916 мм). Уменьшены проемы задних дверей, изменена форма боковых окон и задних стоек, увеличен наклон заднего стекла, задний свес стал короче. Длина нового внедорожника — 4910 мм вместо 4820 мм у предшественника и 5204 мм у модели Grand Cherokee L.

Если сравнивать с прежней моделью, то новый Grand Cherokee стал чуть шире и на 10 мм ниже. В Америке любят измерять объем салона, и он стал чуть больше: 3,25 кубометра против 3,13 у предшественника. А объем багажника вырос с 1028 литров до 1068 литров по американскому стандарту SAE. Светодиодные фары есть уже «в базе», можно впервые заказать черную крышу. На 36 мм расширена колея, а колеса теперь могут быть диаметром от 17 до 21 дюйма, тогда как прежде было максимум 20 дюймов.

В новом поколении Гранд переехал на итальянскую платформу Giorgio, которая лежит в основе моделей Alfa Romeo Giulia и Stelvio. Хотя на деле она принесла только расширенное применение алюминия и высокопрочных сталей (автомобиль стал легче), новую электронику и системы безопасности. А вот технику новый Grand Cherokee унаследовал от предшественника, пусть и с необходимыми доработками.

Ассортимент полноприводных трансмиссий сохранен. Базовая Quadra-Trac I включает муфту в приводе передних колес, причем теперь она может полностью размыкаться во время движения по трассе (прежде муфта всегда работала с преднатягом). Трансмиссия Quadra-Trac II дополнена демультипликатором (коэффициент понижения — 2,72:1), ну а Quadra-Drive II вдобавок имеет блокировку заднего дифференциала. Электронная система Selec-Terrain подразумевает внедорожные режимы Auto, Sport, Rock, Snow и Mud/Sand. На рынке США по-прежнему предложены и самые простые заднеприводные версии.

Jeep Grand Cherokee в начальной комплектации

Базовая подвеска — пружинная. А опционная пневмоподвеска Quadra-Lift с замкнутым воздушным контуром теперь дополнена адаптивными амортизаторами. Есть пять фиксированных положений кузова, в самом верхнем дорожный просвет достигает 287 мм (против 274 мм у прежней модели), а глубина преодолеваемого брода — 610 мм (против 510 мм).

В гамму сразу включен самый внедорожный вариант Jeep Grand Cherokee Trailhawk. Как и раньше, он имеет дополнительную защиту снизу, 18-дюймовые колеса с внедорожными шинами, усеченные бамперы, выставленные напоказ буксировочные проушины, стандартную пневмоподвеску и трансмиссию Quadra-Drive II с блокировкой заднего дифференциала. Но теперь также появились размыкаемые стабилизаторы поперечной устойчивости (почти как у Рэнглера) и внедорожный круиз-контроль Selec-Speed, поддерживающий ползущую скорость.

Бензиновые двигатели для американского рынка прежние. Это классические атмосферники V6 3.6 (297 л.с., 353 Нм) и V8 5.7 (362 л.с., 529 Нм). Оба — в паре с восьмиступенчатым «автоматом». У «восьмерки» есть система отключения половины цилиндров при невысокой нагрузке, которая позволяет уменьшить расход топлива на 5—20%. Самый мощный Grand Cherokee может тянуть прицеп массой до 3265 кг.

А еще в новом поколении впервые появился гибридный вариант — Jeep Grand Cherokee 4xe. Он оснащен двухлитровой бензиновой турбочетверкой нового поколения, которая имеет непосредственный впрыск топлива и двухпоточный турбокомпрессор. А за электрификацию отвечают стартер-генератор с ременным приводом и полноценный тяговый электромотор, установленный в восьмиступенчатом «автомате» вместо гидротрансформатора. Пиковая отдача системы — 381 л.с. и 637 Нм!

Гибрид может передвигаться на чистой электротяге: отдельный фрикцион отключает бензиновый двигатель от электромотора, и в этом режиме Grand Cherokee может проехать до 40 км. Максимальная дальность хода превышает 700 км. Тяговая батарея емкостью 17 кВт∙ч установлена под полом и работает с напряжением 400 вольт, ее можно зарядить от розетки. Важно, что гибрид можно будет заказать даже во внедорожном исполнении Trailhawk: вся электрика изолирована и не боится бродов, но максимальный дорожный просвет чуть меньше, чем у бензиновых машин (278 мм).

Интерьер Гранда полностью новый. Виртуальные приборы на экране диагональю 10,25 дюйма входят в базовое оснащение, а вместо рычага управления коробкой передач установлена вращающаяся шайба. Медиасистема Uconnect 5 может иметь тачскрин диагональю 8,4 или 10,1 дюйма (в зависимости от комплектации), она работает в пять раз быстрее прежней, поддерживает беспроводные протоколы Apple CarPlay и Android Auto, а также обновление «по воздуху». При этом пульт климат-контроля остался полностью аналоговым — с настоящими кнопками, качающимися клавишами и парой крутилок.

За доплату предусмотрены проекционный экран (десять дюймов), а еще на «коротком» Grand Cherokee дебютировала новая опция, которой нет у длинной L-версии, — это дополнительный тачскрин диагональю 10,25 дюйма, установленный перед пассажиром. Также можно заказать пару телевизоров для задних седоков, аудиосистему McIntosh (19 динамиков), камеры кругового обзора, систему ночного видения и адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе. На старте продаж будет семь комплектаций: Laredo, Altitude, Limited, Overland, Trailhawk, Summit и новая топ-версия Summit Reserve, особенности которой — обивка сидений дорогой кожей, вставки из настоящего деревянного шпона и вентиляция сидений первого и второго рядов.

На рынке США пятиместный Jeep Grand Cherokee нового поколения появится уже этой осенью. Даже цены известны: от 37390 долларов за базовую версию до 63 тысяч за вариант Summit Reserve. Правда, гибридные внедорожники подоспеют только в первом квартале 2022-го, и цен пока нет. А поставки на экспорт начнутся позже.

Источник