Габариты subaru forester 2 рестайлинг

Размеры Subaru Forester

Технические характеристики модельного ряда автомобиляSubaru. Характеристики и описание комплектаций, габаритыSubaru: от1730 x1795 x4610 до1735 x1815 x4640, вес автомобиля:2223 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Комплектация Габариты, мм
Comfort 4640x1815x1730
Elegance 4640x1815x1730
Elegance ES 4640x1815x1730
Elegance+ ES 4640x1815x1730
Premium ES 4640x1815x1730
Sport 4640x1815x1730
Standart 4640x1815x1730
Комплектация Габариты, мм
Comfort 4625x1815x1730
Elegance 4625x1815x1730
Elegance ES 4625x1815x1730
Elegance+ ES 4625x1815x1730
Premium ES 4625x1815x1730
Sport 4625x1815x1730
Standart 4625x1815x1730
Комплектация Габариты, мм
BM 4610x1795x1735
CL 4610x1795x1735
Comfort 4610x1795x1735
Comfort+ 4610x1795x1735
CS 4610x1795x1735
Elegance 4610x1795x1735
Elegance+ 4610x1795x1735
VF 4610x1795x1735

Источник

Размеры автомобилей Subaru Forester (Субару Форестер)

Габаритные размеры автомобилей Subaru Forester. Подробные данные о длине, высоте и ширине автомобилей Субару Форестер в зависимости от модификации и года выпуска. Штатный дорожный просвет (клиренс) автомобилей Субару Форестер.

Выберете ниже модель и модификацию:

Модификация Длина Ширина Высота Дорожный просвет
Subaru Forester I / 2.0 AT (125 л.с.) 4WD (1998) 4460 мм 1735 мм 1595 мм 190 мм
Subaru Forester I / 2.0 AT (170 л.с.) 4WD (1998) 4460 мм 1735 мм 1580 мм 195 мм
Subaru Forester I / 2.0 AT (177 л.с.) 4WD (1997) 4450 мм 1735 мм 1590 мм 190 мм
Subaru Forester I / 2.0 AT (241 л.с.) 4WD (1998) 4460 мм 1735 мм 1580 мм 200 мм
Subaru Forester I / 2.0 AT (250 л.с.) 4WD (1997) 4450 мм 1735 мм 1580 мм 200 мм
Subaru Forester I / 2.0 MT (122 л.с.) 4WD (1997) 4450 мм 1735 мм 1590 мм 190 мм
Subaru Forester I / 2.0 MT (125 л.с.) 4WD (1998) 4460 мм 1735 мм 1595 мм 190 мм
Subaru Forester I / 2.0 MT (138 л.с.) 4WD (1997) 4450 мм 1735 мм 1590 мм 190 мм
Subaru Forester I / 2.0 MT (170 л.с.) 4WD (1998) 4460 мм 1735 мм 1580 мм 195 мм
Subaru Forester I / 2.0 MT (177 л.с.) 4WD (1997) 4450 мм 1735 мм 1590 мм 190 мм
Subaru Forester I / 2.0 MT (241 л.с.) 4WD (1998) 4460 мм 1735 мм 1580 мм 200 мм
Subaru Forester I / 2.0 MT (250 л.с.) 4WD (1998) 4460 мм 1735 мм 1580 мм 200 мм
Subaru Forester I / 2.2 AT (170 л.с.) 4WD (1997) 4450 мм 1735 мм 1590 мм 190 мм
Subaru Forester I / 2.2 MT (170 л.с.) 4WD (1997) 4450 мм 1735 мм 1590 мм 190 мм
Subaru Forester I / 2.5 AT (165 л.с.) 4WD (1997) 4450 мм 1735 мм 1590 мм 190 мм
Subaru Forester I / 2.5 MT (165 л.с.) 4WD (1997) 4450 мм 1735 мм 1590 мм 190 мм
Subaru Forester II / 2.0 AT (125 л.с.) 4WD (2002) 4450 мм 1735 мм 1590 мм 190 мм
Subaru Forester II / 2.0 AT (140 л.с.) 4WD (2002) 4450 мм 1735 мм 1590 мм 190 мм
Subaru Forester II / 2.0 AT (177 л.с.) 4WD (2002) 4450 мм 1735 мм 1585 мм 190 мм
Subaru Forester II / 2.0 AT (220 л.с.) 4WD (2002) 4450 мм 1735 мм 1585 мм 190 мм
Subaru Forester II / 2.0 MT (125 л.с.) 4WD (2002) 4450 мм 1735 мм 1590 мм 190 мм
Subaru Forester II / 2.0 MT (140 л.с.) 4WD (2002) 4450 мм 1735 мм 1590 мм 190 мм
Subaru Forester II / 2.0 MT (177 л.с.) 4WD (2002) 4450 мм 1735 мм 1585 мм 190 мм
Subaru Forester II / 2.0 MT (220 л.с.) 4WD (2002) 4450 мм 1735 мм 1585 мм 190 мм
Subaru Forester II / 2.5 AT (165 л.с.) 4WD (2002) 4450 мм 1735 мм 1585 мм 190 мм
Subaru Forester II / 2.5 MT (165 л.с.) 4WD (2002) 4450 мм 1735 мм 1585 мм 190 мм
Subaru Forester II / 2.5 MT (211 л.с.) 4WD (2002) 4450 мм 1735 мм 1585 мм 190 мм
Subaru Forester II Рестайлинг / 2.0 AT (158 л.с.) 4WD (2005) 4450 мм 1735 мм 1590 мм 200 мм
Subaru Forester II Рестайлинг / 2.0 AT (220 л.с.) 4WD (2005) 4450 мм 1735 мм 1585 мм 190 мм
Subaru Forester II Рестайлинг / 2.0 MT (158 л.с.) 4WD (2005) 4450 мм 1735 мм 1590 мм 200 мм
Subaru Forester II Рестайлинг / 2.0 MT (220 л.с.) 4WD (2005) 4450 мм 1735 мм 1585 мм 190 мм
Subaru Forester II Рестайлинг / 2.5 AT (173 л.с.) 4WD (2005) 4450 мм 1735 мм 1585 мм 190 мм
Subaru Forester II Рестайлинг / 2.5 AT (230 л.с.) 4WD (2005) 4450 мм 1735 мм 1585 мм 190 мм
Subaru Forester II Рестайлинг / 2.5 MT (173 л.с.) 4WD (2005) 4450 мм 1735 мм 1585 мм 190 мм
Subaru Forester II Рестайлинг / 2.5 MT (230 л.с.) 4WD (2005) 4450 мм 1735 мм 1585 мм 190 мм
Subaru Forester III / 2.0 AT (150 л.с.) 4WD (2007) 4560 мм 1780 мм 1674 мм 205 мм
Subaru Forester III / 2.0 MT (150 л.с.) 4WD (2007) 4560 мм 1780 мм 1674 мм 205 мм
Subaru Forester III / 2.0d MT (147 л.с.) 4WD (2008) 4560 мм 1780 мм 1674 мм 205 мм
Subaru Forester III / 2.5 AT (173 л.с.) 4WD (2008) 4560 мм 1780 мм 1700 мм 220 мм
Subaru Forester III / 2.5 AT (230 л.с.) 4WD (2007) 4560 мм 1780 мм 1700 мм 225 мм
Subaru Forester III / 2.5 MT (173 л.с.) 4WD (2008) 4560 мм 1780 мм 1700 мм 220 мм
Subaru Forester III / 2.5 MT (230 л.с.) 4WD (2007) 4560 мм 1735 мм 1590 мм 225 мм
Subaru Forester IV / 2.0 CVT (150 л.с.) 4WD (2012) 4595 мм 1795 мм 1735 мм 220 мм
Subaru Forester IV / 2.0 CVT (241 л.с.) 4WD (2012) 4595 мм 1795 мм 1735 мм 220 мм
Subaru Forester IV / 2.0 MT (150 л.с.) 4WD (2012) 4595 мм 1795 мм 1735 мм 220 мм
Subaru Forester IV / 2.0d MT (147 л.с.) 4WD (2012) 4595 мм 1795 мм 1735 мм 220 мм
Subaru Forester IV / 2.5 CVT (175 л.с.) 4WD (2012) 4595 мм 1795 мм 1735 мм 220 мм
Читайте также:  Мерседес маленький кроссовер квадратный

Источник

Subaru Forester II-го поколения

Субару Форестер (2003-2008) технические характеристики и цена. Обзор 2-го поколения «Forester» (SG) с фотографиями.

Пятидверный универсал-внедорожник Subaru Forester SG5/SG9 оснащенный полным приводом и созданный на базе Subaru Impreza по концепции «Best of the Both» (лучшее в двух стихиях) – вобрал в себе преимущества легкового автомобиля и внедорожника.

Модель под индексами SG5/SG9 принадлежит ко второму поколению линейки «Forester», у которого так же имеется «заряженная» версия Subaru Forester STI (представленный в 2005 году).

Второе поколение выпускалось с 2002 по 2007 год, после чего его сменило третье поколение (с индексом «SH»).

Субару Форестер 2 SG5

«Лесник», именно так переводится Forester на русский, по типу кузова является пятидверным пятиместным универсалом, который прекрасно справляется с бездорожьем, а так же имеет отличные динамические характеристики – потому и на дорогах с твердым покрытием не теряется.

Внешний вид Субару Форестера 2-го поколения весьма агрессивен, но, по сравнению с предшественником, эта агрессивность, благодаря более плавным линиям кузова, стала не так резко выражена. Изменилась и передняя светооптика, благодаря чему передок Forester SG стал более ярким и выразительным.

Сзади убрали слабую светооптику и аляповатый бампер большой толщины и установили фонари треугольного типа. Значительно увеличилась площадь заднего стекла. Бамперы у 2-го поколения Форестера не только выглядят великолепно, но и могут выдержать механические нагрузки на скорости до 10 км/ч без значительных деформаций.
Капот, крыша и бампера автомобиля выполнены из алюминиевого сплава, что позволило уменьшить вес «Forester II», по сравнению с предыдущей моделью, на 30 кг.

фото Субару Форестер II SG9

Subaru Forester II SG имеет следующие параметры:

  • дорожный просвет — 190-210 мм;
  • колесная база — 2525 мм;
  • длина — 4485 мм;
  • ширина — 2735 мм;
  • высота — 1590 мм.
Читайте также:  Chery tiggo вортекс тинго

Второе поколение Форестер, благодаря форме кузова и достаточно большой площади остекления, отличается прекрасной обзорностью.

Изменились надписи на задней двери. Если у Subaru Forester SF на задней двери красовалась надпись «Forester», то у 2-го поколения уже написано «Subaru».

интерьер салона Subaru Forester SG II-е поколение

Интерьер у второго поколения «Лесника» отличается продуманной эргономикой. Но в то же время салон несколько тесноват. Объем багажника для автомобиля данного класса выглядит небольшим — всего 390 (406) л, но вот если сложить заднее сиденье, то объем возрастает до 1590 литров, а это уже больше, чем у конкурентов.

На заднем сидении в некоторых модификациях людям большого роста некомфортно. Салон автомобиля отличается хорошей шумоизоляцией. Рулевое колесо регулируется только по высоте.

Красиво смотрятся двери без оконных рамок. Также большинство модификаций этой модели оборудовалось люком, который занимал одну треть крыши, что делало салон достаточно светлым.

Отметим наличие боковой поддержки на передних сиденьях, широкие возможности для регулировки водительского сиденья, наличие жестких подголовников и трехточечных ремней безопасности.

Панель приборов отличается большим размером и высокой степенью информативности. Панель, благодаря серебристой окраске, выглядит несколько футуристично, добавляет лаконичности в интерьер салона. Два окошка отображают показания спидометра, тахометра, а в третьем окошке соединены датчики уровня топлива и температуры масла.
В предыдущей модели окошек было четыре: датчики уровня топлива и температуры масла располагались отдельно.

Технические характеристики. «Лесник» является полноприводным автомобилем с независимой передней и задней подвеской.
Передняя подвеска — классический MacPherson, задняя подвеска — двурычажная. Подвеска отличается своим малым ходом и отсутствием жестких блокировок.
Передние и задние тормоза на Субару Форестер 2 — дисковые, передние тормоза — вентилируемые. Так де в стандартной комплектации имеется антиблокировочная система (АБС).
На кроссовер устанавливались различные двигатели, поэтому данные по динамическим характеристикам, среднему расходу топлива, максимальной скорости у различных модификаций значительно отличаются. Общее лишь одно: объем топливного бака — 60 литров.

Читайте также:  Кроссовер focal utopia be

На Forester SG устанавливалось несколько основных типов бензинового двигателя, объемом 2 и 2,5 литра:

  • EJ20 (двигатель часто модернизировался, мощность может быть от 122 до 158 лошадок);
  • EJ25 (двигатель для европейского, североамериканского и азиатского рынков отличался и имел мощность от 156 до 265 л.с.).

Автомобиль оборудовался как атмосферным, так и турбированным мотором. Параметры автомобиля отличались в зависимости от комплектации и установленного двигателя.

В паре с силовыми агрегатами трудились механическая пятиступенчатая коробка передач или четырехступенчатый автомат, на некоторые модификации устанавливалась коробка передач с демультипликатором (понижающей передачей).

Рулевое управление выполнено по типу шестерня-рейка. На автомобиль установлен гидроусилитель руля.

Снаряженная масса Форестера 2-го поколения колеблется от 1360 кг до 1455 кг.

На машину устанавливались 15 и 16 дюймовые колеса.

Благодаря широкому выбору комплектаций автомобиля, каждый мог выбрать именно того «Лесника», который подходил бы именно ему. Ведь одним нужно «ездить в лес по ягоды и грибы, на рыбалку», а другим — «мчаться по шоссе и стоять в пробках». В этом главное преимущество Forester, который стал культовым автомобилем для многих.

Ходовые и эксплуатационные качества. Многие ходовые характеристики этой машины напрямую зависят от силового агрегата, который на ней установлен.
Благодаря уникальной системе полного привода, Subaru Forester прекрасно справляется с бездорожьем и отличается повышенной проходимостью. В штатных режимах эксплуатации кроссовер отличается покладистостью. А вот при управлении автомобилем в спортивном режиме руль отличается малой информативностью, не всегда хватает штатных тормозов, но следует учитывать, что перед нами внедорожник, а не болид Формулы-1. Но для того чтобы реализовать в себе «талант Шумахера», отлично подходит Subaru Forester STI, который имеет более мощные тормоза, силовую установку и рассчитан на эксплуатацию при высоких скоростях.

фото Субару Форестер STI

Кстати, немного о STI – японские инженеры сделали из «Лесника» спортсмена, заставив бегать «егеря» со скоростью «быстроногой лани» в 2005 году. Автомобиль выпускался исключительно для японского рынка. Разработкой тюнинга занималась дочерняя компания Subaru — Technica International. На автомобиль устанавливался двигатель с турбонаддувом EJ25, объемом 2,5 литра и мощностью 265 лошадок. Особенностью силового агрегата была установка I-Active valves (система, которая позволяет изменять фазы газораспределения). Кроссовер оборудовался шестиступенчатой механикой, самоблокирующимся дифференциалом и дисковыми тормозами вентилируемого типа. Отличия были и в интерьере салона, разработкой которого занималось ателье Recaro.

Источник

Оцените статью
Adblock
detector