Форд пикап 250 новый

Пикапы Ford F-250

Нажимая кнопку «Написать в WhatsApp», я выражаю свое конкретное, информированное, сознательное, предметное, однозначное, добровольное, безоговорочное согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.

Пикапы Форд Ф-250, благодаря своей конструкции, отлично чувствуют себя как в общем потоке, так и на бездорожье. При этом, каждая вариация данного автомобиля отличается собственными преимуществами.

Цена Форд Ф-250 напрямую зависит от его комплектации, а также конкретной модели. Так, специалисты Пикап-Центр предлагают возможность выбора между современными вариациями F-250 Super Duty и F-250 Tremor.

Последний вариант появился на рынке относительно недавно и выгодно отличается от конкурентов за счет наличия таких опций, как:

• Увеличение просвета на 5 см за счет подъема кузова;
• 35-дюймовые диски, являющиеся наибольшими в своем классе;
• Резина Goodyear Wrangler Duratrac, обеспечивающая надежное сцепление на грунте;
• Пластины, защищающие все основные элементы авто под днищем;
• Улучшенная подвеска, а также дифференциал с электрической блокировкой.

Все это в купе с режимом езды Rock Crawl, а также круиз-контролем, работающем даже на низкой скорости обеспечивает повышенную проходимость пикапа.

Дизель нового поколения

Пикапы F-250 оснащены улучшенными турбодизельными двигателями Turbo Diesel V8 Power Stroke с объемом в 6,7 литров, способными развивать до 1424 Нм крутящего момента и с мощностью в 475 л.с.

Автомобиль, позволяющий решить даже самые сложные задачи

Благодаря сочетанию мощного мотора и нового десятиступенчатого автомата TorqShift пикапы способны буксировать грузы весом до 9072 кг. А надежная подвеска и увеличенная жесткость рамы обеспечивают грузоподъемность в 1932 кг.

Так, основой для модели Super Duty служит коробчатая рама, изготовленная из 95% высокопрочной стали. При этом сцепное устройство является ее неотъемлемой частью, установленной непосредственно на заводе изготовителе.

Еще одним преимуществом Ford F-250 стал его кузов, детали которого выполнены из высокопрочного алюминиевого сплава. Решение в пользу данного металла позволило снизить общий вес корпуса на 159 кг, что также положительно сказалось на динамике и грузоподъемности авто.

Комфорт и безопасность в любых условиях

Пикапы Форд созданы для выполнения даже самых сложных задач. При этом специалисты компании уделили немалое внимание комфорту и безопасности водителя. Так, автомобили оснащены множеством систем, позволяющих значительно повысить удобство эксплуатации, включая:

1. Стереосистему SYNC 3, включающую не только динамики, дающие наиболее чистый звук, но и 12-дюймовый экран, значительно облегчающий использование множества электросистем.
2. Сиденья с электрорегулировками. Так, водительское место идеально подстраивается под владельца, за счет настройки по 10 направлениям.
3. Систему Ultimate Trailer Tow Camera, значительно облегчающую вождение, а в частности парковку за счет наличия камеры кругового надзора, а также камеры, встроенной в третий стоп-сигнал.
4. Систему безопасности Ford co-pilot360, помогающую даже в самых экстренных ситуациях на дороге.

Для того чтобы купить Форд Ф-250 в России достаточно обратиться к надежным специалистам компании Пикап-Центр. Мы предложим лучшие варианты автомобилей под Ваши задачи, а также предложим выгодные условия по их дальнейшему обслуживанию.

Источник

Ford F-250 Platinum

Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:

HAVOC Edition

HAVOC Edition

В резерве

Эксклюзив

Источник

Ford F-250

Брутальный тяжёлый пикап Ford F-250 настолько мощный, что под ним буквально дрожит земля и преклоняются силы природы. При этом внутри вас ждут роскошь и новейшие технологии.

Двойная кабина/Стандартный кузов Двойная кабина/Длинный кузов Полуторная кабина/Стандартный кузов Полуторная кабина/Длинный кузов Одинарная кабина/Длинный кузов

Ford F-250 2022 в наличии

Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:

HAVOC Edition

HAVOC Edition

В резерве

Эксклюзив

Новый спорт пакет

Придайте вашему тяжёлому пикапу в комплектации LARIAT ещё больше спортивного характера с новым для 2022 модельного года пакетом опций Lariat Sport Appearance Package! Он включает в себя хромированный наконечник выхлопной трубы, окрашенные в цвет кузова передний и задний бампера, окрашенную в цвет кузова решетку радиатора, мощные пороги и уникальный бейдж на грузовой платформе Sport 4×4. Совершенно новый интерьер LARIAT Baja включает улучшенные кожаные сиденья с микроперфорацией, а также стильные металлические аппликации по всему салону и новый широкоформатный 12-дюймовый тачскрин под управлением обновлённой системы SYNC®4.

Новый медиацентр

Абсолютно новый 12-дюймовый центральный сенсорный экран с альбомной ориентацией и новой системой SYNC 4 входит в стандартную комплектацию моделей Lariat и выше. Обладая вдвое большей вычислительной мощностью по сравнению с системой предыдущего поколения, совершенно новая SYNC®4 может беспроводным способом подключать смартфоны по интерфейсу Apple CarPlay или Android Auto , а также приложения AppLink . Водители могут взаимодействовать с пикапом, используя более естественное голосовое управление, чтобы спрашивать о достопримечательностях или остановках на маршруте.

Лучший дизель нового поколения

6,7-литровый турбодизель Power Stroke® V8 был модернизирован в 2020 году. Новая система впрыска топлива под высоким давлением, дизельные форсунки могут распылять топливо до восьми раз в каждом рабочем цикле двигателя. Двигатель оснащен переработанным турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины для лучшего крутящего момента. В итоге вы получаете самый мощный дизельный двигатель в своём классе — 475 л.с. и крутящий момент 1 424 Нм, работающий в паре с новой десятиступенчатой АКПП TorqShift®.

Мощный бензиновый двигатель

Хотите самый большой и мощный бензиновый V8 мощностью 430 л.с. и крутящим моментом 644 Нм в тяжёлом пикапе? Ford представил в 2020 году абсолютно новый бензиновый двигатель V8 объёмом 7.3 литра с чугунным блоком, алюминиевыми головками цилиндров и нижним распределительным валом, приводящим по два клапана на каждый цилиндр. Работает двигатель в паре с десятиступенчатой АКПП TorqShift® и рассчитан на тяжелую нагрузку, а также обладает долговечностью и производительностью коммерческого класса.

Лучшая в классе буксировка – 10.3 тонны

2022 Ford F-250 Super Duty® имеет максимальную буксирную способность 10 342 кг*, чтобы справиться почти с любой тяжелой задачей буксировки для работы или отдыха. F-250 Super Duty имеет прочную полностью коробчатую раму из более чем 95% высокопрочной стали и установленное на заводе сцепное устройство, встроенное в раму.

* F-250 4×2 с кабиной Regular Cab и дизельным двигателем 6.7 Power Stroke V8

Лучшая грузоподъёмность – 1.9 ТОННЫ

Уменьшение массы кузова на 159 кг и увеличение жёсткости рамы в 24 раза – всё это вместе способствует созданию лучшего в истории Ford F-250 Super Duty с лучшей в классе грузоподъемностью 1 932 кг (F-250 4×2 двигатель V8 7,3 с кабиной Regular Cab и пакетом опций heavy duty payload package). У F-250 Super Duty есть функции, которые помогут вам извлечь максимальную выгоду из этих возможностей: эксклюзивный BoxLink™, центральная камера стоп-сигнала с высокой установкой, светодиодное освещения грузовой платформы, дистанционное открытие задней двери, блокировка задней двери и эксклюзивная выдвижная ступень.

Более 34 миллионов километров испытаний Инженеры Ford взяли мощный пикап 2022 Ford F-250 Super Duty® и прошли более 34 миллионов километров испытаний в реальных и смоделированных условиях. Они также предоставляют опытные образцы в руки реальных людей. Их цель: создать линейку мощных пикапов с исключительными характеристиками и возможностями.

10-ступенчатая АКПП TorqShift® и режимы вождения Все двигатели обновлённого 2022 Ford F-250 Super Duty® (кроме стандартного двигателя 6.2 V8) оснащены десятиступенчатой автоматической коробкой передач TorqShift®. Вы можете выбрать один из четырех режимов вождения – Normal (обычный), Tow-Haul (буксировка), Eco (экономия топлива), Deep Sand/Snow (глубокий песок/снег), а также новый режим в новой версии по бездорожью TREMOR — Rock Crawl (езда по камням).

Внедорожная версия TREMOR Внедорожный пакет опций Tremor включает в себя: пятисантиметровый передний заводской лифт, самые большие в классе 35-дюймовые вездеходные шины Goodyear Wrangler Duratrac, перенастроенную подвеску, модернизированные амортизаторы, задний дифференциал с электронной блокировкой, передний самоблокирующийся дифференциал, новый режим езды Rock Crawl™, круиз-контроль на низкой скорости Trail Control и защитные пластины по днищу кузова. Tremor доступен на комплектациях XLT, LARIAT, King Ranch® и Platinum.

Высокопрочная стальная рама Полностью коробчатая рама, изготовленная на 95% из высокопрочной стали и имеющая 10 поперечных балок, в 24 раза жестче, чем предыдущая конструкция. Рама спроектирована таким образом, чтобы минимизировать изгиб и скручивание при максимальной прочности и жесткости, и служит основой для лучшей в классе грузоподъёмности и буксировки F-250 Super Duty.

Пакет опций Black Appearance Package Пакет опций Black Appearance Package включает в себя детали экстерьера в чёрном цвете: 20-дюймовые диски, резина LT275/65R 20E OWL A/T, 6-дюймовые пороги, передний и задний бампер в цвет кузова, глянцевая решётка радиатора, колпаки зеркал, грузовая платформа Tough Bed® в монохромном дизайне.

ADVANCETRAC® с RSC® и управление прицепом трейлера 2022 F-250 Super Duty® поставляется в стандартной комплектации с системами AdvanceTrac® и Roll Stability Control ™ (RSC®), а также системой контроля движения прицепа. Обе системы используют гироскопические датчики и применяют сочетание пониженной мощности двигателя и избирательного торможения колес, чтобы помочь поддерживать устойчивость автомобиля и прицепа на буксире.

Буксировка: «пятое колесо» (5th-wheel) и «гусиная шея» (Gooseneck) Нужно буксировать действительно большие грузы? 2022 Ford F-250 Super Duty® с креплением прицепа «пятое колесо» (5th-wheel) или «гусиная шея» (Gooseneck) способен на большее — максимальная буксировочная способность становится невероятно высокой, а точнее 10 342 кг.

Лучшая в классе максимальная нагрузка, включая пассажиров, груз и прицеп (GCVR) Обновлённый 2022 Ford F-250 Super Duty® может похвастаться выдающейся максимальной полезной нагрузкой, но это не все. Загрузите ваш пикап до максимума — потянув большой прицеп и загрузив пикап — GCVR 13 329 кг.*

* F-250 4×2 с кабиной Regular Cab и дизельным двигателем 6.7 Power Stroke V8.

Эксклюзив в классе — BOXLINK ™ и светодиодная подсветка грузового отсека 2022 Ford F-250 Super Duty® предлагает инструменты, необходимые для выполнения любой работы, днем или ночью. Опциональная эксклюзивная система BoxLink имеет усиленные боковые стенки для крепления различных видов грузов. Четыре интерфейсные пластины могут быть сконфигурированы для размещения многих опциональных аксессуаров Ford. Четыре запираемых съемных зажима обеспечивают дополнительные места для безопасного и надежного крепления груза. И это еще не все — работать после захода солнца для вас больше не проблема, с опциональными светодиодными лампами, освещающими грузовой отсек.

Эксклюзивные системы хранения в салоне Вы по достоинству оцените удобство дизайна интерьера F-250 Super Duty®, когда вам нужно перевозить груз и другие предметы внутри интерьера. Кабины SuperCab и CrewCab имеют эксклюзивный задний пол с отделением для хранения, который облегчает погрузку больших грузов. SuperCab имеет задние распашные двери, которые открываются на 170 градусов для легкой загрузки. А четырехдверная кабина предлагает опциональную эксклюзивную складную запирающуюся коробку под сиденьем для хранения незакрепленных предметов или вещей, которые вы хотели бы хранить в тайне и в безопасности.

Беспроводная зарядка Опциональная подставка для беспроводной зарядки поддерживает широкий спектр устройств со встроенной функцией зарядки. Просто положите телефон на площадку, расположенную в центральной консоли.

Системы безопасности FORD CO-PILOT360™ Технологии Ford Co-Pilot360 ™ помогут вам уверенно перемещаться по дорогам и автомагистралям. Сюда входят следующие системы: полуавтоматическое маневрирование с прицепом, система мониторинга слепых зон, система спуска с возвышенности, автоматическое переключение ближнего/дальнего света, система помощи движению по полосе, система распознавания препятствий с системой автоматического экстренного торможения, камера 360 градусов, адаптивный круиз контроль и навигация.

Источник