Ford Explorer 2016 года
В ноябре 2014 года на автосалоне в Лос-Анджелесе американская компания Ford презентовала обновленный вариант внедорожника Ford Explorer 2016 модельного года. Обновленный автомобиль, празднующий в этом году 25-летие со дня старта продаж, получил в свое распоряжение 2.3-литровый двигатель EcoBoost, спортивный внешний вид, множество передовых технологий и новую комплектацию Platinum. Старт продаж в США и Европе намечен на лето 2015 году, в России новый Explorer ожидают в первой половине 2016 года.
«Explorer помог понять, что мир думает о внедорожниках», — говорит Радж Наир, вице-президент и главный технический директор группы Ford. «Explorer является флагманской модель компании Ford поскольку обеспечивает идеальное сочетание форм и функциональности. На сегодняшний день нам удалось реализовать более 7 миллионов внедорожников по всему миру».
Первый Explorer 1991 года был разработан специально для людей, ищущих семейный автомобиль для приключений и способный выразить индивидуальность владельца. За четверть века он оказался самым продаваемым внедорожником на рынке США.
Ford Explorer производится в Северной Америке на заводе в Чикаго, а так в Венесуэле, и с недавних пор в России на заводе СП Ford Sollers в Елабуге. Продажи внедорожника осуществляются в более чем 100 странах по всему миру.
Фото Ford Explorer 2016
Обновленный внешний вид 
Ford Explorer 2016
Внешний вид
Строгий — это слово, которое вдохновило дизайнеров, создающих внешний вид нового Ford Explorer. Внешние обновления включат в себя:
- новая задняя дверь и задний спойлер;
- новые задние фонари, обновленные светодиодные фары и светодиодные противотуманные фары;
- новые выхлопные трубы;
- обновленный капот, решетку радиатора и крылья;
- новые 20-дюймовые алюминиевые диски.
Новый Ford Explorer 2016 года
Внутренний вид
Изменения в дизайне интерьера внедрены с учетом пожеланий клиентов, которые активно пользуются Explorer Sport. Новые передние сиденья помогают снизить усталость в верхней части ног и нижней части спины, снизить стресс и уменьшить боли в спине, стимулируя изменения в мышечной активации в области малого таза.
Основные изменения в интерьере:
- Использование новой кожи и тканей;
- Регулировка сидений 10 различными способами в комплектации XLT;
- Кожаный руль и кнопка запуска двигателя в комплектации XLT;
- Обогрев руля в комплектации Limited и Platinum;
- Подогрев и охлаждение передних сидений в комплектациях Limited и Platinum.
В Ford Explorer 2016 года использовано больше технических новинок, чем в какой-либо предыдущей модели. К ним относятся:
- Передняя и задняя камера с видимостью в 180 градусов и защитой объектива от грязи;
- USB порты в передней части центральной панели для зарядки телефонов, планшетов и прочих мультимедийных устройств;
- Система Foot-Activated Liftgate, помогающая открыть багажник одним движением ноги;
- Эксклюзивная 500-ваттная аудиосистема Sony.
- Адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о столкновении.
- Система помощи движению по полосе, которая с помощью вибрации руля предупреждает водителя о смене полосы движения или если он начнет дрейфовать между ними.
- Система мониторинга слепых зон использует радар для предупреждения водителя о нахождении транспортных средств в невидимой зоне.
- Система предупреждения о транспорте, движущемся в поперечном направлении с помощью радара определяет приближающееся в поперечном направлении транспортное средство при выезде задним ходом с парковочного места и оповещает об этом водителя.
- Надувные задние ремни безопасности помогают уменьшить давление на грудь пассажира и контролировать движение головы и шеи.
Сиденья и ремни безопасности
Технические характеристики
В 2016 году 2.3-литровый двигатель EcoBoost заменит 2.0-литровый четырехцилиндровый EcoBoost прежней модели в комплектациях XLT и Limited. Новый двигатель способен развивать мощностью в 270 л.с. и достигать 310 Нм крутящего момента. Инженеры Ford утверждают, что 2.3-литровый EcoBoost на 12.5% мощнее и на 10% экономичнее 2.0-литрового варианта.
Двигатель использует активную систему контроля уровня масла для оптимизации давления, когда необходимо меньше жидкости. Активное управление вестгейта (отверстие для пуска «лишних» отработанных газов из камеры сгорания в обход крыльчатки турбины) помогает снизить расход топлива, увеличить степень сжатия и сделать более эффективным сгорание топлива.
Стандартный 3.5-литровый двигатель V6 в базовой, XLT и Limited комплектациях мощностью 290 л.с. и 255 Нм крутящего момента работает в паре с шестиступенчатой SelectShift автоматической коробкой передач. Explorer Sport и Platinum получили в свое распоряжение 3.5-литровый EcoBoost V6 мощностью 365 л.с. и 350 Нм крутящего момента, который работает в паре с шестиступенчатой SelectShift® автоматической коробкой передач.
Интеллектуальный привод на четыре колеса постоянно отслеживает скорость вращения колес, положение дроссельной заслонки и угол поворота руля, чтобы определить состояние транспортного средства и намерения водителя. Затем система определяет оптимальный объем переднего и заднего крутящего момента, помогая автомобилю оставаться в равновесии при любых дорожных условиях. На дисплей водителя передается информация о распределении мощности на передние и задние колеса для улучшения эффективности.
С помощью функции управления режимов расположенной на центральной консоли можно выбрать один из режимов управления на местности – обычный, снег, песок или грязь. Автоматически устанавливается работа двигателя, коробки передач, тормозов и системы полного привода.
Изменения коснулись и подвески автомобиля, улучшилась управляемость и значительно снизился шум в салоне. Подвеска MacPherson использует конструкцию с изолированной подрамником и 32-миллиметровым стабилизатором поперечной устойчивости на передней оси, независимая многорычажная установка использует 22-миллиметровый стабилизатор поперечной устойчивости на задней оси.
На стандартных 18- и 20-дюймовых дисках установлены новые варианты шин с улучшенной плавностью хода, управляемости и снижении шума дороги.
Комплектации Ford Explorer 2016
XLT: 3,5-литровый двигатель V6 с шестиступенчатой автоматической коробкой передач SelectShift, передние и задние тормозные суппорты, противотуманные фары, светодиодные осветительные приборы, 18-дюймовые пятиспицевые легкосплавные диски в серебряной окраске и кожаный руль.
Limited: 3.5-литровый двигатель V6 с шестиступенчатой автоматической коробкой передач SelectShift, 20-дюймовые алюминиевые диски окрашены, приглушенное освещение, багажная сетка, руль с подогревом, перфорированная кожаная отделка сидений, подогрев и охлаждение передних сидений, аудиосистема Sony, передняя и задняя камера с защитой от грязи.
Explorer Sport: 3.5-литровый V6 EcoBoost, полноприводная система управления Terrain, спортивная подвеска, значком Explorer на капоте, интегрированные двойные выхлопные трубы, 20-дюймовые колеса, перфорированная кожаная отделка сидений с красным акцентом и аудиосистема Sony.
Цена на Ford Explorer 2016 года
Базовую версию Explorer XLT с 3.5-литровым двигателем мощностью 249 л.с., 6АКП и полным приводом можно приобрести в России за 2799000 рублей (без учета скидок).