- Ford explorer 2011 xlt
- Ford › Explorer (2011) › 3.5 6AT XLT
- Другие комплектации Explorer (2011)
- 2011 Ford Explorer XLT V6 4WD спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости
- Ford Explorer 2011. Обзор модели.
- Кузов, комплектация и опции.
- Трансмиссия
- Безопасность
- Related posts:
Ford explorer 2011 xlt
| ДРАЙВ | Ford Explorer (2011) 3.5 6AT XLT | Ford Explorer (2011) 3.5 6AT Limited | Ford Explorer (2011) 3.5 6AT Sport | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Цена | 2 449 000 руб. | 2 680 000 руб. | 2 999 000 руб. | ||
| Класс | Большой кроссовер | Большой кроссовер | Большой кроссовер | ||
| Родина бренда | США | США | США | ||
| Выпускается c | 2011 | 2011 | 2011 | ||
| Места и двери | 7 мест, 5 дверей | 7 мест, 5 дверей | 7 мест, 5 дверей | ||
| Мотор и коробка | |||||
| Двигатель | бензиновый / 3497 см³ | бензиновый / 3497 см³ | бензиновый / 3497 см³ | ||
| Мощность | 249 л.с. | 249 л.с. | 345 л.с. | ||
| Коробка передач | автоматическая / 6 ступеней | автоматическая / 6 ступеней | автоматическая / 6 ступеней | ||
| Автоматическая КПП | есть | есть | есть | ||
| Привод | полный | полный | полный | ||
| Разгон до сотни | 7,9 секунды | 7,9 секунды | 6,4 секунды | ||
| Максимальная скорость | 175 км/ч | 175 км/ч | 193 км/ч | ||
| Расход топлива | 13.8 / 10.3 / 12.4 л/100км | 13.8 / 10.3 / 12.4 л/100км | 17.3 / 9.4 / 12.3 л/100км | ||
| Кузов | |||||
| Дорожный просвет | 211 мм | 211 мм | 211 мм | ||
| Габариты (длина × ширина × высота) | 5006 / 2004 / 1803 мм | 5006 / 2004 / 1803 мм | 5006 / 2004 / 1803 мм | ||
| Объём багажника | 595 л | 595 л | 595 л | ||
| Объём топливного бака | 70 л | 70 л | 70 л | ||
| Масса автомобиля | 2405 кг | 2405 кг | 2405 кг | ||
| Безопасность | |||||
| Антиблокировочная система (ABS) | есть | есть | есть | ||
| Система стабилизации (ESP) | есть | есть | есть | ||
| Количество подушек безопасности | 7 | 7 | 7 | ||
| Подушка безопасности водителя | есть | есть | есть | ||
| Подушка безопасности переднего пассажира | есть | есть | есть | ||
| Передние боковые подушки безопасности | есть | есть | есть | ||
| Задние боковые подушки безопасности | недоступно | недоступно | недоступно | ||
| Подушки-шторки передние | есть | есть | есть | ||
| Подушки-шторки для 2-го ряда сидений | есть | есть | есть | ||
| Подушка для защиты коленей водителя | недоступно | недоступно | недоступно | ||
| Подушка для защиты коленей пассажира | есть | есть | есть | ||
| Штатный парктроник | есть | есть | есть | ||
| Камера заднего вида | недоступно | есть | есть | ||
| Комфорт в салоне | |||||
| Кондиционер | есть | есть | есть | ||
| Климат-контроль | есть | есть | есть | ||
| Бортовой компьютер | есть | есть | есть | ||
| Датчик света | есть | есть | есть | ||
| Датчик дождя | есть | есть | есть | ||
| Штатная аудиосистема с CD | недоступно | недоступно | недоступно | ||
| Мультимедиа с сенсорным экраном | нет данных | нет данных | нет данных | ||
| Поддержка Apple CarPlay и/или Android Auto | нет данных | нет данных | нет данных | ||
| Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3 | есть | есть | есть | ||
| Штатный CD-чейнджер | недоступно | недоступно | недоступно | ||
| Усилитель руля | есть | есть | есть | ||
| Центральный замок | есть | есть | есть | ||
| ДУ центрального замка | есть | есть | есть | ||
| Электрорегулируемые зеркала | есть | есть | есть | ||
| Обогрев зеркал | есть | есть | есть | ||
| Передние электростеклоподъёмники | есть | есть | есть | ||
| Задние электростеклоподъёмники | есть | есть | есть | ||
| Подогрев сидений | недоступно | есть | есть | ||
| Регулировка рулевой колонки | есть | есть | есть | ||
| Регулировка сиденья водителя по высоте | есть | есть | есть | ||
| Навороты и прибамбасы | |||||
| Легкосплавные диски | есть | есть | есть | ||
| Цвет «металлик» | 21 000 руб. | 21 000 руб. | 21 000 руб. | ||
| Противотуманные фары | есть | есть | есть | ||
| Ксеноновые/биксеноновые фары | недоступно | недоступно | недоступно | ||
| Светодиодные фары | нет данных | нет данных | нет данных | ||
| Складное заднее сиденье (1/1) | недоступно | недоступно | недоступно | ||
| Складное заднее сиденье (1/3-2/3) | есть | есть | есть | ||
| Датчик давления в шинах | есть | есть | есть | ||
| Пассивный круиз-контроль | есть | есть | есть | ||
| Адаптивный круиз-контроль | недоступно | недоступно | недоступно | ||
| Адаптивные фары | недоступно | недоступно | недоступно | ||
| Система контроля «мёртвых зон» | недоступно | в пакете опций | есть | ||
| Система автоматической парковки | недоступно | в пакете опций | недоступно | ||
| Кожаный салон | недоступно | есть | есть | ||
| Электропривод сиденья водителя или передних сидений | есть | недоступно | недоступно | ||
| Электропривод передних сидений с запоминанием параметров | недоступно | есть | есть | ||
| Подогрев руля | недоступно | в пакете опций | есть | ||
| Массажные передние сидения | недоступно | недоступно | недоступно | ||
| Массажные задние сидения | недоступно | недоступно | недоступно | ||
| Вентиляция сидений | недоступно | в пакете опций | есть | ||
| Люк в крыше | недоступно | есть | есть | ||
| Панорамная стеклянная крыша | недоступно | есть | есть | ||
| Аудиосистема премиум-класса | недоступно | есть | есть | ||
| Штатная навигационная система | недоступно | есть | есть | ||
| Электропривод багажника | недоступно | есть | есть | ||
| Подготовка для телефона (hands free / bluetooth) | недоступно | есть | есть | ||
| Автоматический стояночный тормоз | есть | есть | есть | ||
| Запуск двигателя кнопкой (ключ-карта) | недоступно | недоступно | недоступно | ||
| Автономный предпусковой подогреватель/отопитель | недоступно | недоступно | недоступно | ||
| Понижающая передача (демультипликатор) | недоступно | недоступно | недоступно | ||
| Блокировка межосевого дифференциала | есть | есть | есть | ||
| Блокировка заднего дифференциала | недоступно | недоступно | недоступно | ||
| Блокировка переднего дифференциала | недоступно | недоступно | недоступно | ||
| Регулируемый клиренс | есть | есть | есть | ||
| Система помощи при трогании в гору | есть | есть | есть | ||
| Система помощи при спуске | есть | есть | есть | ||
В таблице указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).
Ford › Explorer (2011) › 3.5 6AT XLT
Другие комплектации Explorer (2011)
| Как называется | Мотор | л.с. | Привод | Коробка (передач) | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 6AT XLT | добавить | ||||
| 3.5 6AT Limited | бензиновый 3.5 | 249 | автоматическая (6) | добавить | |
| 3.5 6AT Sport | бензиновый 3.5 | 345 | автоматическая (6) | добавить |
* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).
** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.
2011 Ford Explorer XLT V6 4WD спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости
2011 Ford Explorer XLT V6 4WD — это 4-wheel drive Sport Utility. вмещает до 7 пассажиров. он имеет двери 5 и приводится в движение двигателем 3.5L V6 DOHC 24-valve мощностью 290 hp @ 6500 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automatic transmission. 2011 Ford Explorer XLT V6 4WD имеет грузовой объем 595 литров и весит 2101 кг.. Что касается помощи при движении, 2011 Ford Explorer XLT V6 4WD имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Reverse sensing system и Rear view camera. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска — Independent front suspension, а задняя — Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 18» painted alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 317 нм и максимальную скорость 243 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.8 и достигает четверти мили за 13.3 секунды.. расход топлива 12.5 л / 100км по городу и 8.8л / 100км по трассе. цена машины от $ 38,899
Ford Explorer 2011. Обзор модели.
Ford Explorer изменился снаружи и изнутри. Сейчас у него уже нет тех угловатых форм, что были на предыдущих поколениях и это делает его похожим на собратьев по классу. Конструкторы и дизайнеры постоянно стараются найти какое-то решение, чтоб их детище хоть как то выделялось среди безликой серой однообразной массы. Для Ford Explorer 2011 года стал стандартным новый 3.5-литровый 290-сильный V6 бензиновый двигатель, который стал не только более экономичным, чем предыдущий 292-сильный V8, но и также более резвым. Компания Ford так же обещала предложить четырех-цилиндровый мотор с турбо-нагнетателем, то только он появится в новой модели.
Забравшись в кабину нового Ford Explorer и осмотревшись, отметим для себя, что она стала не только более просторной, но и более стильной и выше качеством. Они добавили сюда последние технологические решения, как: Sync, MyFord Touch и MyKey. Более того, он стал более стильным и находится на волне популярности в дизайне, на который обращают внимание потенциальные покупатели. Он хорошо управляется, имеет хорошую для своего класса экономичность. Но конечно Explorer не стал только городским автомобилем, хотя он и получил второе рождение в тоже время, что и Dodge Durango и Jeep Grand Cherokee.
Кузов, комплектация и опции.
Ford Explorer 2011 года большой внедорожник, который доступен в базовой, XLT и Limited комплектации. Базовая включает в себя 17-дюймовые стальные колеса, тонированными стеклами, зеркалами для слепых зон, лыжами на крыше, круиз-контролем, водительским сидением с шестью регулировками, рулем с регулировками по наклону и вылету, компьютером MyFord, акустической системой с шестью динамиками, CD плеер и auxiliary audio вход.
Комплектация XLT дополнительно оснащена 18-дюймовыми литыми дисками, автоматическими фарами, противо-туманными фарами, задними парковочными сонарами, тканевой обивкой салона, кожаной оплеткой руля и рычага переключения передач, доступ в салон без ключа и спутниковое радио.
Для Explorer XLT, компания Ford предлагает специальный набор опций, который включает в себя: камеру заднего вида, двух-зоновым климатом, восьми-динамиковую аудиосистему, зеркала заднего вида с функцией встряхивания, систему MyFord Touch , интерфейс Sync, два USB порта и видео-вход RCA. Помимо всего этого, так же покупатель может заказать кожаный салон, подогрев передних сидений, водительское сидение с восьми степенями свободы (электропривод), а также пассажирским сидением с шестью регулировками.
Комплектация Limited включает все, что досткпно в XLT, плюс 20-дюймовые колеса, запуск двигателя с кнопки, удаленный запуск двигателя, 110-вольтовую розетку и акустическую систему Sony с 12 динамиками и HD радио. Дополнительным пакетом устанавливается электропривод задней двери, навигационная система, пассажирское сидения с восемью степенями регулировки, вентиляция передних сидений, электрическое складывание третьего ряда, систему автоматической параллельной парковки, адаптивным круиз-контролем, системой предупреждения столкновений, ксеноновыми фарами и автоматическими дворниками.
Трансмиссия
Как уже отмечалось ранее, Ford Explorer выпускается с 3.5-литровым V6, который имеет 290 л.с. и крутящим моментом 345 Нм. Шести-ступенчатая автоматическая трансмиссия и передний привод (стандарт). Полный привод (без понижающего ряда) является опцией и включает в себя Ford Terrain Management System, переключаемую систему на четыре положения, в зависимости от условий движения. Система автоматического контроля устойчивости на спуске и система помощи при трогании на подъеме. При тесте 4WD Explorer разогнался до 100 км/ч за 8.3 секунды- средний результат в своем классе. Компанией Ford заявлен расход топлива- для 2WD 13.84 литра в городе/9,4 литров по трассе — что то же является средним показателем с воем классе. Масса автомобиля 2,2 тонны.
Безопасность
Все Ford Explorer комплектуются противобуксовочной системой и системой курсовой устойчивости, контролем поперечной устойчивости, передними подушками безопасности, боковыми подушками и MyKey, который позволяет устанавливать предельную скорость и громкость аудиосистемы. Система устойчивости сбрасывает скорость при прохождении поворотов, если существует вероятность заноса. Опциально на XLT и Limited система контроля слепых зон . В комплектации Limited имеет систему предотвращения столкновением и контроль тормозов.