Ford edge 2020 sport

2020 Ford Edge Sport 0-60

2020 Ford Edge Sport 0-60 — Hello Cars Lovers New Cars Review, In the article you read this time with the title 2020 Ford Edge Sport 0-60, We have prepared this article for you to read and retrieve information therein. Hopefully the contents of postings Articel 2020 Cars, We write this you can understand. well, happy reading.

Title : 2020 Ford Edge Sport 0-60
link : 2020 Ford Edge Sport 0-60

Read also

2020 Ford Edge Sport 0-60

alt=»2018 Ford Mondeo Automatic Release Date and Photos . » title=»2018 Ford Mondeo Automatic Release Date and Photos . » width=350px>

2020 Ford Edge Sport 0-60

2020 ford edge st 0-60 accelerations — car magz ,

Ford edge reviews | ford edge price, photos, specs,

2020 ford edge sport release date specs — portiaplante,

2020 ford edge st 0-60 accelerations — car magz ,

2020 ford edge st 0-60 accelerations. we will talk about the 2020 ford edge sport, a midsize ford suv that is in demand in the market..

Ford edge reviews | ford edge price, photos, specs,

Check out the ford edge review at caranddriver.com 0–60 mph. 7.6 it’s tempting to dismiss the 2019 ford edge st, which replaces the sport model.

2020 ford edge sport release date specs — portiaplante,

2020 ford edge sport release date it will use 2.0 liter 4 cylinder 2020 ford taurus comes with the new design but it will not have significant changes.

Search results “2020-ford-edge-sport-0-60” – car,

We apologize for any inconvenience, please hit back on your browser or use the search form below..

2020 ford edge sport price | ford trend,

2020 ford edge sport price the 2.0 liter 178bhp engine feels quite smooth and punchy with the torque provided with 400nm to get enough gear correctly.

Ford edge 0-60 times — 0-60 specs,

View the most accurate ford edge 0-60 times, 1/4 mile times, and other performance specs from the most popular car magazine sources..

2019 ford edge sport review – specs release date,

The 2019 ford edge sport edition comes with a special treatment of the interior and exterior. a lot of special accessories and appearance packages will make it more aggressive..

2018 ford edge sport 0 60 | cars sport news 2018/2019,

Cars news release 2018 ford edge sport 0 60 cars release date 2018 ford edge sport 0 60, cars sport specs 2018 ford edge sport 0 60 cars specs info.

2020 ford edge sport; redesign, pricing & release date,

We will talk about the 2020 ford edge sport, a midsize ford suv that is in demand in the market. the rumors said next year edge will get renewed in the design and machinery sector..

2019 ford edge st : performance suv,

2019 ford edge st first look: first performance with a redesign planned for china in 2020 but not for north america. ford’s in the 2017 edge sport..

title=»2020 Ford Suv Review — New Cars Review» width=560px>

2020 Ford Suv Review — New Cars Review

title=»2020 Ford Suv Review — New Cars Review» width=560px>

2020 Ford Suv Review — New Cars Review

title=»2018 Ford Mondeo Automatic Release Date and Photos . » width=560px>

2018 Ford Mondeo Automatic Release Date and Photos .

Search results “2020-ford-edge-sport-0-60” – car, We apologize inconvenience, hit browser search form ..

Check out the ford edge review at caranddriver.com 0–60 mph. 7.6 it’s tempting to dismiss the 2019 ford edge st, which replaces the sport model.

2020 ford edge sport release date it will use 2.0 liter 4 cylinder 2020 ford taurus comes with the new design but it will not have significant changes.

2020 ford edge st 0-60 accelerations — car magz us

2020 ford edge st 0-60 accelerations. we will talk about the 2020 ford edge sport, a midsize ford suv that is in demand in the market..

PDF File Name: 2020 ford edge st 0-60 accelerations — car magz us

Ford edge reviews | ford edge price, photos, and specs

Check out the ford edge review at caranddriver.com 0–60 mph. 7.6 it’s tempting to dismiss the 2019 ford edge st, which replaces the sport model.

PDF File Name: Ford edge reviews | ford edge price, photos, and specs

Thus Article 2020 Ford Edge Sport 0-60

The article 2020 Ford Edge Sport 0-60 This time, hopefully can give benefits to all of you. well, see you in posting other articles.

Источник

Форд Эдж 2020: подробный обзор характеристик и тест-драйв

Довольно часто говорят, что вкусы жителей Америки и России в автомобилях очень похожи. Но Ford Edge 2020 подвергает сильному сомнению данное утверждение. В США автомобиль был всегда нарасхват, даже в кризисные времена автомобили уходили десятками тысяч в год! А вот в России Форд Эйдж пользуется очень слабой популярностью.

Почему же такая тенденция наблюдается именно с этим автомобилем? А дело-то всё в отсутствии модификаций. В России автомобиль можно было приобрести только в одной комплектации, и цена этой комплектации — 3 400 000 рублей. В 2020 году другие комплектации всё же вышли на рынок России. И да, лучше поздно, чем никогда.

Немного истории

Самые первые автомобилей этой марки были произведены в далеком 2006 году, в Канаде. Паркетник создали на популярной в то время платформе CD3. Гораздо позже появилась модификация Lincoln. В самом начале продаж он был с шестиступенчатой коробкой, а также имел двигатель мощностью 265 л. с. Через два года, в 2008 году, появилась новая модификация, с улучшенным двигателем, а еще через два года представили новую модификацию и произвели рестайлинг автомобиля.

Первые впечатления

Гипотетическая ситуация. Вы больше не заглядываетесь на кроссоверы до миллиона рублей и легко готовы потратить 3,5 миллиона рублей на приобретение нового и мощного кроссовера, желательно с хорошим салоном и с навороченной комплектацией. Многие премиум-автомобили можно вычеркнуть из списка. После долгих поисков на глаза попадается хороший вариант — Ford Edge.

Он крупный и мощный на фотографиях, полноприводный, хромированный. Но салон прошлой модели просто ужасен. Год назад следовал очередной отказ от покупки, но сейчас всё изменилось. 2020 год принес долгожданную радость любителем Edge – появилась еще одна модификация на рынке России, да и рестайлинг принес кучу изменений.

В России стали доступны модели с большим ЖК дисплеем, и аудиосистемой Sony. Коробка передач, которая идет в комплекте улучшила свой функционал и отлично смотрится на фоне старой модификации. Немного сэкономили на материалах отделки, в дизайне нет ничего выдающегося. Внутри очень просторно, а новая модификация только улучшает впечатление от рестайлинга.

Дизайн

Дизайн автомобиля приводит в уныние. Хоть улучшений и довольно много, по сравнению с рестайлинговой моделью 2011 года, но они не столь значительны, как хотелось бы.

Кожаная отделка сидений выполнена довольно качественно. Имеется электропривод двух передних кресел, у всех кресел имеется подогрев. Аудиосистема выполнена из шести динамиков, есть поддержка MP3. Есть датчики парковки. Консоль в американской версии наконец-то получила дисплей и дополнительные клавиши управления. Дизайн салона очень напоминает Форд Рейнджер 2020 года, который отлично ездит по суровому бездорожью.

Передние кресла довольно плохо держат в поворотах и обладают минимумом регулировок, но зато отлично распределяют нагрузку. Задним пассажирам куда комфортнее, но все же для коленей места мало.

Зато поражает вместительностью багажник. Загруженный под потолок багажный отсек автомобиля позволяет набрать до двух тысяч литров груза. Кроме того, нашлось место и для докатки, несколько маленьких отделов под инструменты и розетку.

Но вот внешний дизайн выполнен куда лучше интерьера: мощная хромированная решетка радиатора, раздвоенный выхлоп и пульт управления на двери. Чтобы открыть и закрыть машину больше не нужно носить с собой ключи, достаточно ввести четырёхзначный код. Правда и выглядит немного грубовато.

Тест-драйв

Конечно, хвалебные отзывы и красочные рассказы это все замечательно, но только после прохождения тест-драйва можно ощутить все прелести данного автомобиля. Только ради этого можно полюбить данную машину. Пожалуй, это самая лучшая сторона этой машины, кроме внушительного вида, разумеется.

Только в движении новый Ford Edge раскрывается полностью. Двигатель в 288 «лошадей» очень резво тянет машину весом почти в две тонны. Имеет 6 цилиндров, а если взглянуть насколько разгонятся машина до сотни, то можно просто забыть обо всех недостатках. 7,7 секунд до сотни! Этого просто нету ни у одного кроссовера за такую сумму. То, что автомобиль вытворяет на шоссе, может поразить любого неподготовленного наблюдателя.

Неровности на дороге не просто сглаживаются, автомобиль их просто не видит. Никакой смены траектории на любой дороге — все плавно, быстро и без колебаний. Еще весомый плюс – езда на проселочной дороге. Машина летит как по шоссе, не ощущается никаких неприятных слетов. Руль с гидроусилителем немного тяжел, что особенно заметно на низких скоростях и при парковке. Да и он не очень чуткий, придется привыкать. Но всё отлично при быстрых поворотах, курс держит отменно и плавно.

Педаль газа у кроссовера очень хороша – на подачу топлива автомобиль реагирует мгновенно. И это даже без включения спортивного режима! При включенном отклик еще быстрее, хотя казалось бы быстрее некуда. Автоматическая коробка передач отлично ведет себя, не требует частой смены диапазонов, а переход ощущается плавно и спокойно, уж точно не чета многим современным машинам.

Руль с гидроусилителем немного тяжел, что особенно заметно на низких скоростях и при парковке. Да и он не очень чуткий, придется привыкать. Но всё отлично при быстрых поворотах, курс держит отменно и плавно.

Но и тут не обошлось без минусов. Расход топлива при подобном силовом агрегате не вызывает удивления. Компьютер показывает цифру в 15 литров на 100 км, но вот фактический расход при резвой езде может превысить 20 литров. Весьма ужасная цифра. Для рынка США предусмотрена экономичная версия, которая потребляет не больше 10 литров на сотню. Но до России эта версия не дошла.

Техническое оснащение

Это типичный городской кроссовер. У подвески довольно скромный ход, да и защита днища отсутствует. Клиренс — 205 мм, тормозные механизмы довольно хороши, и имитируют блокировку. Привод задних колес использует электромагнитную муфту, которая имеет возможность жесткой блокировки.

Настройка подвески выполнена отлично, и обладает оптимальной настройкой ходовой части. Комфорт при езде ощущается особо хорошо. Подвеска отлично реагирует на все крупные и некрупные ямки, все поглощается подвеской. Рулевое колесо не учувствует в передачи неровностей дороги, ощущается необходимый минимум вибраций.

Основная часть кроссовера – популярная платформа в концерне FORD. Она имеет обозначение CD3 и создавалась для сокращения расходов производства различных автомобилей. На этой платформе были построены несколько автомобилей, и не сказать, что она плоха. Передние стойки уже знакомые всем McPherson, а сзади можно наблюдать многорычажную передачу, которая рассчитана на множество типов трансмиссий.

Бензиновый мотор Duratec 35 имеет 288 лошадей и относится к семейству двигателей, которые были представлены в далеком 2006 году. Подобные двигатели стоят на двух линейках автомобилей. Объем двигателя 3,5 литра, данная модификация известна своей модернизацией несколько лет назад.

Итого

Что же в остатке? Сложно сказать, ответ должен найти каждый самостоятельно. Внутренний дизайн страдает, но вот на дорогах новый Ford Edge ведет себя отлично. На Ford Edge 2020 цена составляет 3 400 000 рублей, сложно найти лучшего конкурента 300-сильному двигателю. Агрессивный вид на дороге так же добавляет изюминку и делает автомобиль очень привлекательным приобретением.

В 2020 году в России все же пришли модификации новенького Edge, что сильно обрадует многих автолюбителей. Несколько популярных источников уже успели провести тест-драйв автомобиля и запечатлеть это на видео:

Источник