Фаркопы chevrolet niva bosal

Фаркоп BOSAL 1223-ANP для CHEVROLET Niva

Покупая фаркоп, не забудьте про электрику для подключения бортовых огней прицепа к автомобилю.
Если данный фаркоп не укомплектован электрикой с завода
(смотрим ФАЙЛЫ И ДОКУМЕНТЫ,
скачиваем файл, смотрим Коробка упаковочная)

Если фаркоп не комплектуется электрикой.
Советуем приобрести

Универсальная электрика для фаркопа Artway

Если компьютер автомобиля оснащён чек контролем,
то есть проверкой электросистемы и в том числе.
Тогда нужно докупить и советуем (качество — цена)

Блок согласования (универсальный) UNICONNECT 2 MINI UE8007M (Смарт — Коннект)

Так же на сайте представлена оригинальная электрика,
которую вы можете подобрать для вашего авто в соответствующем разделе.

Если вы решили установить фаркоп своими силами . ,
то процесс установки фаркопа BOSAL на Ваш автомобиль облегчит инструкция по монтажу,
составленная на русском языке,
(Представленная в ФАЙЛЫ И ДОКУМЕНТЫ)

Заводская комплектация

* Балка фаркопа
* Сцепной крюк с шаром
* Крепёжные элементы (болты, гайки, шайбы, гроверы.)
* Колпачок (для шара крюка)
* Площадка — кронштэйн (для установки электророзетки)
* Схема (последовательности монтажа и подключения)
* Коробка упаковочная (для мелких элементов)
* Вакуумная упаковка (плотный полиэтилен)

При покупке фаркопов BOSAL Вы станете обладателем:

* изделия, изготовленного только из качественного толстостенного металла;
* высокотехнологичного товара, который стал результатом работы научно-исследовательских центров и испытательных лабораторий;
* изделия, покрытого порошковой краской, обеспечивающей долговечность и снижающей риск коррозии;
* товара, укомплектованного автомобильными метизами с повышенным классом прочности;
* вид упаковки полностью гарантирует и исключает пересортицу и некомплектность товара.

Фаркоп BOSAL 1223-ANP для CHEVROLET Niva

Источник

Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Chevrolet Niva 4×4 2002-2020. Артикул 1223-ANP

Фаркоп на Шниву (Chevrolet Niva 2123) 4×4 (штатные места) 2002/12-2020, Lada Niva 2020-2021, Lada Niva Travel 2021- без подрезки бампера.

Фаркоп (ТСУ) — это устройство предназначенное для сцепки автомобиля с прицепом или установки дополнительного оборудования на заднюю часть автомобиля. Все фаркопы устанавливаются в штатные места автомобиля и не требует дополнительных вмешательств в конструкцию автомобиля. Очень часто при установке фаркопа требуется подрезание бампера в местах предусмотренных производителем автомобиля. При выборе фаркопа следует обращать внимание на тип крюка, на вертикальную и горизонтальную нагрузку.

Характеристики

• Вес12,0 кг
• Вырез бампераНет
• Вертикальная нагрузка (кг): 75
• Тяговая нагрузка (кг): 1500
• ЭлектрикаПровода и розетка в комплекте
• Тип шараA Компания Bosal является мировым лидером по производству фаркопов. Один из семи заводов компании находится в России (г. Новоорск Оренбургской обл.) и выпускает фаркопы с 2006 года под брендом Bosal VFM (Босал ВФМ), который был специально создан для Российского рынка. Чтобы понять отличие в двух направлениях, поясним, что в настоящее время существуют различия между стандартами России и Евросоюза. Поскольку компания Bosal выпускает только высококачественные изделия, то была реализована программа адаптации европейских изделий в соответствии с российскими стандартами. В некоторых случаях имеют место конструктивные отличия у автомобилей одной марки, но продаваемых, например, в Европе и России. Все это учитывали при создании фаркопов серии VFM.

Источник

Фаркоп Oris (ранее Bosal) под квадратное отверстие (с шаром типа E) для Chevrolet Niva 4х4 2002-2020. Артикул 1230-EN

Фаркоп VFM с условно съемным шаром Е — это п ростая съемная система с механической фиксацией крюка на балке в квадратном гнезде на шпильку.

Фаркопы VFM от бельгийской компании BOSAL обладают массой достоинств:

• изделия высокотехнологичны, систематически разрабатываются новые, в них реализуются результаты работы научно-исследовательских центров и испытательных лабораторий;
• покрытие фаркопа порошковой краской уникальным методом каталитического электрофореза обеспечивает долговечность и снижает риск коррозии ТСУ даже при повреждении наружного слоя покрытия;
• комплектуется автомобильными метизами с повышенным классом прочности;
• упаковка полностью исключает возможность пересортицы и некомплектности товара;
• адаптированы к российским условиям эксплуатации.

Оборудование укомплектовано 7-ми контактными розетками для подключения электрики, что дает автовладельцам возможность установить фаркоп своими силами.

Исключение составляют фаркопы, требующие специального модуля согласования. Для них необходимо приобрести у нас универсальное устройство-адаптер Smart-connect.

Если ваш прицеп оснащен 13-ти контактной вилкой, Вы можете приобрести у нас адаптер-переходник производства Bosal.

Источник

Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Chevrolet Niva 4×4 2002-2020. Артикул 1223-ANP

Фаркоп на Шниву (Chevrolet Niva 2123) 4×4 (штатные места) 2002/12-2020, Lada Niva 2020-2021, Lada Niva Travel 2021- без подрезки бампера.

Фаркоп (ТСУ) — это устройство предназначенное для сцепки автомобиля с прицепом или установки дополнительного оборудования на заднюю часть автомобиля. Все фаркопы устанавливаются в штатные места автомобиля и не требует дополнительных вмешательств в конструкцию автомобиля. Очень часто при установке фаркопа требуется подрезание бампера в местах предусмотренных производителем автомобиля. При выборе фаркопа следует обращать внимание на тип крюка, на вертикальную и горизонтальную нагрузку.

Характеристики

• Вес12,0 кг
• Вырез бампераНет
• Вертикальная нагрузка (кг): 75
• Тяговая нагрузка (кг): 1500
• ЭлектрикаПровода и розетка в комплекте
• Тип шараA Компания Bosal является мировым лидером по производству фаркопов. Один из семи заводов компании находится в России (г. Новоорск Оренбургской обл.) и выпускает фаркопы с 2006 года под брендом Bosal VFM (Босал ВФМ), который был специально создан для Российского рынка. Чтобы понять отличие в двух направлениях, поясним, что в настоящее время существуют различия между стандартами России и Евросоюза. Поскольку компания Bosal выпускает только высококачественные изделия, то была реализована программа адаптации европейских изделий в соответствии с российскими стандартами. В некоторых случаях имеют место конструктивные отличия у автомобилей одной марки, но продаваемых, например, в Европе и России. Все это учитывали при создании фаркопов серии VFM.

Источник