Edc16c39 уаз иммо офф

УАЗ\EDC16\Patriot_EDC16C39_SW1037398273P315_V91\STOCK

Прошивки используются для улучшения динамических и иных характеристик транспортного средства.

Универсальная инструкция по прошивке:

  • Подключаетесь к ЭБУ (электронному блоку управления).
  • Считываете прошивку, чтобы в случае возникновения непредвиденных ситуаций, иметь возможность откатиться на рабочую версию.
  • Записываете приобретенную прошивку.
  • Готово! Устраиваем тест-драйв.

Как приобрести прошивку для УАЗ?

  • Добавьте «УАЗ\EDC16\Patriot_EDC16C39_SW1037398273P315_V91\STOCK» в корзину.
  • Перейдите в корзину и оформите заказ.
  • Оплатите заказ любым удобным вам способом.
  • Готово! В самое ближайшее время, наш менеджер пришлет вам прошивку!

Связаться с нами, вы можете одним из ниже перечисленных способов:

Комплект прошивок для чип-тюнинга ВАЗ/ГАЗ/УАЗ (8400+)

Пример #1
Наименование: Outlander XL\SM5193_07\SM5193_07_2.4_2007_CVT_E2_TUN.bin
Расшифровка: Outlander XL — модель автомобиля; SM5193_07 — идентификатор программного обеспечения; 2.4 — объем двигателя; 2007 — год выпуска автомобиля; CVT — вариатор; E2 — экологический стандарт; TUN — тюнингованная прошивка.

Пример #2
Наименование: Highlander\Toyota_3.3_V6_Denso_89663-48760-TUN E2.bin
Расшифровка: Highlander — модель автомобиля; Toyota — марка автомобиля; 3.3 — объем двигателя; V6 — 6 цилиндровый V-образный двигатель; 89663-48760 — идентификатор программного обеспечения; TUN — тюнингованная прошивка; E2 — экологический стандарт.

Пример #3
Наименование: Bosch ME17.9.11(12)\Elantra J5- MD\MT\GAMD-BE46FS03600\CVN_NI_startpower 2015 GAMD-BE46FS03600 e2.bin
Расшифровка: Bosch ME17.9.11(12) — электронный блок управления двигателем (ЭБУ); Elantra — модель автомобиля; МТ — механическая коробка передач; GAMD-BE46FS03600 — идентификатор программного обеспечения; CVN — специальная контрольная сумма, с помощью которой производится проверка подлинности калибровок в блоке управления; NI — отключен иммобилайзер; startpower — тюнингованная прошивка; E2 — экологический стандарт.

Пример #4
Наименование: ГАЗ\Mikas12\Next_UE1006_15\Gbo4_noMisfire.bin
Расшифровка: ГАЗ — марка автомобиля; Микас 12 — электронный блок управления двигателем (ЭБУ); Next — модель автомобиля; UE1006_15 — идентификатор программного обеспечения; GBO4 — газовое оборудование 4 поколения; noMisfire — отключена диагностика пропусков воспламенения.

Пример #5
Наименование: ВАЗ\М74.5\Калина I427GB02 ST1_E5_CVN(F4F1FB32)_NoImmo (Контроль КС отключен).bin
Расшифровка: ВАЗ — марка автомобиля; M74.5 — электронный блок управления двигателем (ЭБУ); Калина — модель автомобиля; I427GB02 — идентификатор программного обеспечения; ST1 — тюнингованная прошивка; E5 — экологический стандарт; CVN — специальная контрольная сумма, с помощью которой производится проверка подлинности калибровок в блоке управления; NoImmo — отключен иммобилайзер; Контроль КС отключен — проверка контрольной суммы отключена.

Ниже представлены сокращения, которые чаще всего встречаются в названиях прошивок:

  • 120hp — двигатель мощностью 120 лошадиных сил;
  • 2001 — автомобиль 2001 года выпуска.
  • 750, 760 — измененные обороты холостых.
  • HPFC — изменены холостые обороты не прогретого двигателя.
  • ORI (ORIG; STOK; STOCK; ORIGINAL; STD, ORG, SINGLE) — стоковая (оригинальная) прошивка без модификаций.
  • E2 (E0; E3; E4; E5) — экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах (Е0 / Е2 / E3 / Е4 / E5).
  • 2WD — монопривод (передний, либо задний привод);
  • 4WD (AWD) — полный привод;
  • AT (АКПП) — автоматическая коробка передач.
  • MT (МКПП) — механическая коробка передач.
  • TUN (MOD; Startpower; stage; L; fast; T; power; PE — Power Edition; ST1) — прошивка с измененными данными, тюнингованная прошивка;
  • ME2x (MOD_E2; TUN_E2; Startpower_E2; L_E2; TE2; ST1_E2) — модифицированная прошивка под нормы Евро-2; (x — версия модификации по принципу алфавита (A,B,C,D,E. );
  • ME4x (TE4, L_E4) — модифицированная прошивка с заводскими нормами токсичности; (x — версия модификации по принципу алфавита (A,B,C,D,E. );
  • SE4 — заводские оригинальные калибровки.
  • 92, 95, 98, 100 — под бензин с октановым числом 92, 95, 98, 100;
  • no immo (immo off; NI) — отключен иммобилайзер.
  • NIvers — версии без авторизации смарта.
  • CAL — дамп прошивки состоит только из области калибровок.
  • CVN (Calibration Verification Number) — это специальная контрольная сумма, с помощью которой производится проверка подлинности калибровок в блоке управления. Соответствие CVN, как правило, не влияет на работоспособность ЭБУ. В случае если CVN не соответствует оригинальному значению, двигатель и блок управления могут быть лишены гарантии от производителя.
  • no dpf (no fap; dpf off; fap off) — прошивка с удаленным сажевым фильтром (DPF, FAP);
  • no egr (egr off) — прошивка, в которой отключена рециркуляция отработанных газов во впускную систему;
  • no LSU (no lambda) — удаленная лямбда в дизеле или вторая лямбда (контроль катализаторов) в бензинах (экологические нормы евро2);
  • no swirl (manifold flap; VSS; VSA (FLAP) off) — удаленные вихревые заслонки во впускном коллекторе;
  • no TVA (throttle) — удаленная дроссельная заслонка на дизеле;
  • no SAP (SAP off) — отключен насос продувки катализатора;
  • no dtc — удалены какие-то коды из маски ошибок (например, no egr no dtc — при удалении рециркуляции ОГ — удалены также коды ошибок из маски по ЕГР);
  • no maf (no hfm, no air) — удален из комплектации расходомер воздуха (в дизеле);
  • no elab — удален отсекающий клапан аварийного глушения дизельного двигателя;
  • no evap — удалена система продувки катализатора (в бензиновых машинах);
  • no EGP — удален датчик давления отработанных газов;
  • no EGT — удален датчик температуры отработанных газов;
  • disc all — необходимо снять все разъемы (disconnect all) отключенного программно устройства (например, при удалении сажевого фильтра — снять разъемы со всех датчиков, имеющих к нему отношение — датчика дифференциального давления и датчиков температуры газов на входе и на выходе фильтра);
  • no NWS — удалены из комплектации фазовращатели распредвалов (например, бензиновые БМВ);
  • launch — включена программно система launch-control («контроль сцепления с дорогой» — очень упрощенный аналог tractioncontrol, — использует только ограничение оборотов на нулевых и малых скоростях движения — для снижения пробуксовки на старте «в полный газ»);
  • no limits — для любителей «отжига»;
  • popcorn — прострелы в выхлопной системе (эффект «попкорна»);
  • no ADBLUE — удалена система подачи специальных добавок (жидкости) в сажевый фильтр;
  • no cks (no cs; no cheksum) — не пересчитана контрольная сумма прошивки после редактирования. Некоторые загрузчики при записи в блок редактированной прошивки могут выполнять расчет контрольной суммы только на основе стоковой, если же контрольная сумма уже пересчитана редактором – они пересчитывают неверно, и машина не заводится. Для устранения проблемы в редактированной прошивке оставляют стоковую контрольную сумму. Например — некоторые клоны китайского загрузчика MPPS-12 при загрузке модифицированного файла MB EDC16C31 не работают с измененной контрольной суммой. Другие же загрузчики, наоборот, могут записать прошивку «как есть», ничего не пересчитывая. Соответственно, если записать с их помощью прошивку no cks — машина не заведется.
  • no misfire (noMisf; noMF) — с отключенной диагностикой пропусков воспламенения.
  • GBO (ГБО) — оборудование, благодаря которому автомобиль может работать не только на стандартном жидком топливе (бензин или солярка), которое предусмотрено заводом-изготовителем, но и на различных видах газа. Цифра после сокращения GBO означает номер поколения газового оборудования.
  • MR2x_GBO4 — двухрежимная версия под газовое оборудование 4 поколения.
  • TL8 — 6 ступенчатая механическая коробка передач, полный привод.
  • DP8 — 4 cтупенчатая автоматическая коробка передач, полный привод.
  • JR5 — 5 ступенчатая механическая коробка передач, монопривод.
  • Версии LR — Евро 2 (E2).
  • Версии LX — Евро 0 (E0) для работы с ГБО.
Читайте также:  Кулак поворотный уаз 452 схема

Для выбора необходимой прошивки воспользуйтесь умным поиском на сайте. Поиск рекомендуем осуществлять по идентификаторам блока управления.

Идентификаторы можно узнать несколькими способами:

1) Подключиться сканером и выполнить идентификацию блока управления.
2) Отыскать электронный блок управления в авто и взять данные с наклейки.

Подсказки:

• Не вводите все обозначения сразу, начните поиск с какого-то одного параметра (номера блока или номера софта). Если поиск выдал большое количество результатов, то имеет смысл конкретизировать поисковый запрос, добавляя по одному параметру. База очень большая, поиску необходимо немного времени, чтобы выдать результат.

• Если идентификатор выглядит следующим образом 1037хххххх или 0261хххххх (где вместо Х шестизначное число), тогда рекомендуем искать по шестизначному числу без 1037 или 0261. Например, ваш идентификатор 1037374712. В строке поиска введите 374712. Так вы получите намного больше результатов!

• Если по номеру блоку и номеру софта результатов нет, попробуйте осуществить поиск по марке/модели/двигателю авто.

Источник

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

EDC16C39-6.h1 УАЗ

yirtsuhs

всё будет . но .

Вложения

yirtsuhs

всё будет . но .

а вообще проблема в том что —
авто кем то шитое и только купленное (без возможности связаться с предыдущем владельцем ).
нет сигнала на реле АС (ни с ИМ ни по флагу » реле АС — ВКЛ «, контролькой ( перед самим ЭБУ) могу включать оное .
может что зацепили при — ЕГР офф.
вот что слил —

Вложения

Ask

а вообще проблема в том что —
авто кем то шитое и только купленное (без возможности связаться с предыдущем владельцем ).
нет сигнала на реле АС (ни с ИМ ни по флагу » реле АС — ВКЛ «, контролькой ( перед самим ЭБУ) могу включать оное .
может что зацепили при — ЕГР офф.
вот что слил —

Читайте также:  Регулировка сход развала уаз хантер

Вроде если от хантера в патрик зашивают софт, то кондей отваливается. Не раз встречал в сети темы про отвал кондера после репрога

yirtsuhs

всё будет . но .

Вложения

yirtsuhs

всё будет . но .

Mad Leo
спасибо .
чем закончится , станет ясно когда — вернётся / приедет.​

yirtsuhs

всё будет . но .

Вроде если от хантера в патрик зашивают софт, то кондей отваливается. Не раз встречал в сети темы про отвал кондера после репрога

Вроде так но и нет —
решение проблемы , вроде нашёл .
Нужно пробовать ( что будут предлогать разные сканеры ) .
Просто в описании справки больше «знаков» в кодировке чем у меня и версия ПО немного другая .

Вложения

yirtsuhs

всё будет . но .

эпопея продолжается ,
в кодировках есть только 3 варианта (описанные выше ) , а вот чисто АС (без иммо ) — нет .
кто нибудь сталкивался — есть ли возможность иммо офф на этом авто / эбу.

при смене кодировок меняется только епром (ниже приложу кому интерестно )

а нет ли программки , или возможности
перенести различия между 2мя файлами в 3й файл автоматически , или только руками ?

те — типо то что касается АС засунуть в пустой (теоретически )

Источник

Решено! Отключить ИММО HYUNDAI / KIA Bosch EDC16C39

Отключить иммо Hyundai -Kia EDC16C39, редактор immo-off

Чтобы отключить иммобилайзер в ЭБУ EDC16C39 HYUNDAI / KIA, необходимо изменить данные дампа энергонезависимой памяти еепром.
Сделать это можно с помощью нашего онлайн редактора IMMO-OFF, EDC16C39 HYUNDAI / KIA.

В эбу edc16c39 встречаются два вида памяти еепром 95320 объем 4 кб. и 95640 объем 8 кб., онлайн редактор поддерживает все виды файлов.

Как отключить иммо в эбу hyundai - kia bosch edc16c39 Микросхема еепром иммо в эбу bosch EDC16C39

Инструкция удаления иммобилайзера HYUNDAI / KIA с установленным эбу EDC16C39.

Отключить блок smartra immo-off

  1. Необходимо слить файл еепром с микросхемы 95320 или 95640. Для этого воспользуйтесь любым флешером поддерживаемый эбу EDC16C39, или с разборкой блока и чтения еепром через внешний программатор. Основную флеш трогать не нужно, иммо отключается в еепром.
  2. Прогнать считанный файл через наш онлайн редактор IMMO-OFF, EDC16C39 HYUNDAI / KIA. Для активации редактора необходимо приобрести токен, подробности найдете на сайте calc1000.ru
  3. Залить отредактированный файл назад в блок.
    Внимание! Перед установкой ЭБУ обязательно отключите разъем с блока SMARTRA.
Читайте также:  Втулка цапфы поворотного кулака уаз размеры

Список автомобилей на которых устанавливался ЭБУ EDC16C39

ЭБУ EDC16C39 устанавливался на большинстве Корейских автомобилях, KIA и HYUNDAI.
Модели KIA в которых встречается эбу EDC16C39.
Cadenza, Carens, Carnival, Ceed, GT Cerato, Magentis, Mohave, Opirus, Optima, Picanto, Quoris, Rio, Sorento, Soul, Spectra, Sportage, Stinger, Venga.

Модели Hyundai в которых встречается эбу EDC16C39.
Accent, Atos C, Chorus, County, Coupé, Creta D, Dynasty E, Elantra, Entourage, Eon, Equus G, Galloper, Genesis, Genesis Coupe Genesis G70, Getz, Grandeur H, H-1, H-100, H350, HB20, Aero, Aero City, Aero Town, Alcazar, Aura, Global 900, HD65/HD72, Palisade, RB, Trajet, Universe I, i10, i20, i30, i40, ix20, Tucson, ix55 K, Kona M, Marcia, Matrix Kia K4 N, Nexo P, Porter S, Santa Cruz, Santa Fe, Solaris, Sonata, Staria, Stellar T, Terracan V.

Чтобы не пропустить новые публикации, подпишись на группу VK!

Источник

Оцените статью
Adblock
detector