- Автомобиль Ford EcoSport кроссовер — отзывы
- Маленький, да удаленький
- не моя модель
- страшненький снаружи, добрый внутри
- Эко — от слова эконом, а вот откуда спорт — совсем не понятно
- Симпотичный кросовер
- Очень плохое
- И всё-таки, плюсов наверное больше.
- Очень довольны, что она наша!
- Полное разочарование!
- Море позитива.
- Удобство и комфорт
- Универсальный автомобиль для города и сельской местности.
- Отличный городской кроссовер
- Отличный автомобиль
- Высокий, городской кроссовер
- Пока не разочаровал
- Кроссовер или все таки легковушка?
- Не на столько плох автомобиль, как сам дилер и сервис.
- Хищная мордашка, резвый, теплый
- Ford EcoSport
- Характеристики Ford EcoSport
- Выгодный Trade-In
- Отзывы
- Тест-драйв
- Автомобили по той же цене
- Автомобили в кузове Кроссовер
- Другие автомобили Ford
- Последние новости Все новости
Автомобиль Ford EcoSport кроссовер — отзывы
Эффективный полный привод с возможностью принудительной активации. Удовлетворительная энергоёмкость подвески. Проверенная надёжность B2E — платформы. Расход Аи-92 на переднеприводной версии. Стоимость владения.
Салон из жёстких эконом пластиков. Неудобные кресла даже в комплектации с кожей. Средняя эффективность тормозной системы. Устаревшая моторная гамма.
-Что не съели за обедом, съедим за ужином! Подумали инженеры Бразильского отделения Ford, создавая новый Ecosport. Ford Fiesta , который в своё время не пошёл в России из-за стоимости немецкой сборки и соответствующей мало конкурентной.
Маленький, да удаленький
Моему «Экоспорту» уже почти год и я наконец созрела написать о своих впечатлениях. Сразу предупреждаю, технической части я касаться почти не буду, потому что мало что в ней понимаю — пусть мужчины копаются в двигателях.
не моя модель
Надоело мне ездить на стареньком Солярисе. Решили мы приобрести машинку поновей и повыше, что является немаловажным фактом при качестве наших дорог. Понравился мне только появившийся в продаже кроссовер Ford Ecosport. Симпатичный внешне и, судя по.
страшненький снаружи, добрый внутри
Итак, в рядах Форда на отечественном рынке пополнение! В догонку уже ушедшему поезду небольших городских кроссоверов выехал EcoSport, соплатформенник старого знакомого Fusion. Его ниша конкурентов это Nissan Juke и Opel Mokka- размеры у всех приблизительно.
Эко — от слова эконом, а вот откуда спорт — совсем не понятно
С нетерпением ждал появления на рынке этой модели, тем более, что планировал заменить свой ФФЗ 2011 года рождения, возраст которого перевалил за 3 года. В салоне знали о моих планах. И вот долгожданный звонок: «Владимир.
Симпотичный кросовер
И так Форд. Автомобиль довольно симпатичный хотя и выполнен интересно, красивые фары, не в привычной уже для Форда внешности. Высокий капот (под капотом много свободного места, нет крышки закрывающей двигатель), большие зеркала, вынесенная запаска на.
Очень плохое
Выбираете положительные отзывы. Автомобиль конкретно плохой. Колесо на багажнике постоянно гремит, дверь багажника тяжелая, обзор при повороте налево никакой (хотя я далеко не низкого роста). Это все цветочки. Ягодки начинаются, когда, не дай бог, что-то.
И всё-таки, плюсов наверное больше.
Вот такую машину мы приобрели в этом году. Предыдущая была Форд Фьюжн, на которую, после 3-х лет эксплуатации закончилась гарантия. Пришлось делать выбор. Это наша вторая машина, так что если и могу сравнивать, то.
Очень довольны, что она наша!
ЭкоСпорт -действительно оказался экономичным и достаточно спортивным по сравнению со своим предшественником Фьюжином. Экономим на бензине, уверенно запрыгиваем на бордюры, умещаемся на узких парковках и резво «летим» по городу. Когда впервые увидели в салоне -.
Полное разочарование!
Купил данный агрегат в 2016г., новый, вторая комплектация в зимним комплектом. До сих пор не могу понять, зачем я это сделал? Наверное, злую шутку сыграло то, что на момент продажи в автосалоне проходила акция со.
Море позитива.
Была на ТЕСТ-ДРАЙВе кроссовера после дождя. Ощущение отпадное. Аналогия с маленьким ребенком, у которого ТАБУ на лужи. Специально проехала по всем глубоким лужам, ЯМАМ. Вывод: хорошо быть крохой, гулять после дождя, стоять в луже воды.
Удобство и комфорт
Здравствуйте, друзья! Спасибо, что посетили мою страницу. Сегодня я пишу отзыв об автомобиле Форд Экоспорт, американо-бразильском совместном детище который начал выпускаться и в России с 2014 года в городе Набережные челны в республике Татарстан. Кто.
Универсальный автомобиль для города и сельской местности.
Купил машину в мае 2015 года, в салоне Major на новой Риге, с тех пор ни разу не пожалел. Шел покупать Renault Duster, но случайно заглянул в салон Ford и увидел этого красавца. С тех.
Отличный городской кроссовер
Коротковата подушка передних сидений, отсутствие комплектация с полным приводом и автоматической трансмиссией.
Форд Экоспорт (Ford Ecosport) приобрел после того как устал задевать бампером и днищем ямы на более низком Опель Астра. Сразу понравился клиренс 200мм, очень высокий! Паркуюсь без всяких проблем, ни разу не задевал даже большие.
Отличный автомобиль
Решила сменить свой автомобиль Форд мондео, так как уже настало время и стала выбирать замену. Решила определенно приобрести кроссовер. Стала рассматривать разные авто разных марок. Проехала много тест -драйвов и на ниссан жук и на.
Высокий, городской кроссовер
Здравствуйте уважаемые читатели, Впервые мы с отцом прокатились на ЭкоСпорте когда мы ждали другой авто. Была как подменный. Мы тогда не рассматривали ее как покупку пока не проехались на ней всей семьей. Она была недооценена.
Пока не разочаровал
Недорогие материалы отделки салона, косяки в эргономике. Много нареканий от пользователей АКП PowerShift.
Я являюсь владельцем этого автомобиля больше 7 месяцев, поэтому определенно могу сказать, что ажиотаж от покупки нового автомобиля давно прошел. Тем не менее, мне он до сих пор нравится. Это городской кроссовер, он не.
Кроссовер или все таки легковушка?
Владельцем данного автомобиля являюсь почти 3 года. Был приобретён новый, у дилера Аларм Моторс в спб Комплектация Тренд, то есть базовая. Пробег на данный момент 25.5 тысяч км. По порядку: автомобиль сломался в первый день.
Не на столько плох автомобиль, как сам дилер и сервис.
Для девушки — достаточно маневренный, удобный, компактный, высокий. В городских пробках в нем комфортно
Итак авто 2,5 года, 25500 км пробега, все ТО — у официального дилера сервиса ФОРД ООО «РОЛЬФ Центр» (г. Москва) Забарахлила коробка, в течение суток машина встала колом, не успели даже толком доехать до сервиса.
Хищная мордашка, резвый, теплый
Владею автомобилем Ford Ecosport с декабря 2018г. Хотя это не тот автомобиль о котором мечтала, но на момент покупки из кроссоверов по цене доступны были только Nissan Terrano, Hyundai Creta и Ford Ecosport. Выбор пал.
Ford EcoSport
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
Экологический тип двигателя
Количество клапанов на цилиндр
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
Расход топлива в городском цикле, л/100 км
Расход топлива за городом, л/100 км
Изменение передаточного отношения руля (VGS/VGRS)
Алюминиевые колесные диски
Передние противотуманные фары
Cветодиодные задние фонари
Светодиодные ходовые огни
Задние противотуманные фонари
Боковые зеркала в цвет кузова
Электропривод боковых зеркал
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
Ручки дверей в цвет кузова
Ручки дверей хромированные
Кожаная оплетка рулевого колеса
Вертикальная регулировка руля
Регулируемая рулевая колонка
Управление аудиосистемой на руле
Телескопическая регулировка руля
Поясничная опора в передних сиденьях
Разделительный подлокотник спереди
Карманы на спинках передних сидений
Регулировка высоты сиденья
Комбинированная обивка салона
Электроподогрев передних сидений
Ключ ДУ (дистанционный ключ)
Электрические стеклоподъемники передние
Электрические стеклоподъемники задние
Электропривод передних сидений
Электроподогрев лобового стекла
Обогрев форсунок стеклоомывателя
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Вспомогательная система торможения (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Антипробуксовочная система (TCS)
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности боковая
Подушка безопасности для коленей водителя
Дополнительное оборудование аудиосистемы
Зеркала в противосолнечных козырьках
Шторка в багажном отделении
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Запасное колесо полноразмерное
Характеристики Ford EcoSport
| Комплектации | Габариты кузова (Д x Ш x В), мм |
|---|---|
| 1.5 MT Ambiente | 4325 x 1765 x 1670 |
| 1.5 MT Trend | 4325 x 1765 x 1670 |
| 1.5 MT Trend Plus | 4325 x 1765 x 1670 |
| 1.5 AT Trend | 4325 x 1765 x 1670 |
| 1.5 AT Trend Plus | 4325 x 1765 x 1670 |
| 1.5 AT Titanium | 4325 x 1765 x 1670 |
| 1.5 AT Titanium Plus | 4325 x 1765 x 1670 |
| 2.0 AT AWD Trend | 4325 x 1765 x 1670 |
| 2.0 AT AWD Trend Plus | 4325 x 1765 x 1670 |
| 2.0 AT AWD Titanium | 4325 x 1765 x 1670 |
| 2.0 AT AWD Titanium Plus | 4325 x 1765 x 1670 |
| Комплектации | Объем, л |
|---|---|
| 1.5 MT Ambiente | 354 (1184) |
| 1.5 MT Trend | 354 (1184) |
| 1.5 MT Trend Plus | 354 (1184) |
| 1.5 AT Trend | 354 (1184) |
| 1.5 AT Trend Plus | 354 (1184) |
| 1.5 AT Titanium | 354 (1184) |
| 1.5 AT Titanium Plus | 354 (1184) |
| 2.0 AT AWD Trend | 354 (1184) |
| 2.0 AT AWD Trend Plus | 354 (1184) |
| 2.0 AT AWD Titanium | 354 (1184) |
| 2.0 AT AWD Titanium Plus | 354 (1184) |
| Комплектации | Объем |
|---|---|
| 1.5 MT Ambiente | 52 |
| 1.5 MT Trend | 52 |
| 1.5 MT Trend Plus | 52 |
| 1.5 AT Trend | 52 |
| 1.5 AT Trend Plus | 52 |
| 1.5 AT Titanium | 52 |
| 1.5 AT Titanium Plus | 52 |
| 2.0 AT AWD Trend | 52 |
| 2.0 AT AWD Trend Plus | 52 |
| 2.0 AT AWD Titanium | 52 |
| 2.0 AT AWD Titanium Plus | 52 |
| Комплектации | л/100 км |
|---|---|
| 1.5 MT Ambiente | 8.5 |
| 1.5 MT Trend | 8.5 |
| 1.5 MT Trend Plus | 8.5 |
| 1.5 AT Trend | 9.2 |
| 1.5 AT Trend Plus | 9.2 |
| 1.5 AT Titanium | 9.2 |
| 1.5 AT Titanium Plus | 9.2 |
| 2.0 AT AWD Trend | 11.4 |
| 2.0 AT AWD Trend Plus | 11.4 |
| 2.0 AT AWD Titanium | 11.4 |
| 2.0 AT AWD Titanium Plus | 11.4 |
| Комплектации | л/100 км |
|---|---|
| 1.5 MT Ambiente | 6,4 |
| 1.5 MT Trend | 6,4 |
| 1.5 MT Trend Plus | 6,4 |
| 1.5 AT Trend | 6,8 |
| 1.5 AT Trend Plus | 6,8 |
| 1.5 AT Titanium | 6,8 |
| 1.5 AT Titanium Plus | 6,8 |
| 2.0 AT AWD Trend | 8,5 |
| 2.0 AT AWD Trend Plus | 8,5 |
| 2.0 AT AWD Titanium | 8,5 |
| 2.0 AT AWD Titanium Plus | 8,5 |
| Комплектации | л/100 км |
|---|---|
| 1.5 MT Ambiente | 5.2 |
| 1.5 MT Trend | 5.2 |
| 1.5 MT Trend Plus | 5.2 |
| 1.5 AT Trend | 5.5 |
| 1.5 AT Trend Plus | 5.5 |
| 1.5 AT Titanium | 5.5 |
| 1.5 AT Titanium Plus | 5.5 |
| 2.0 AT AWD Trend | 6.9 |
| 2.0 AT AWD Trend Plus | 6.9 |
| 2.0 AT AWD Titanium | 6.9 |
| 2.0 AT AWD Titanium Plus | 6.9 |
| Комплектации | Страна |
|---|---|
| 1.5 MT Ambiente | Россия |
| 1.5 MT Trend | Россия |
| 1.5 MT Trend Plus | Россия |
| 1.5 AT Trend | Россия |
| 1.5 AT Trend Plus | Россия |
| 1.5 AT Titanium | Россия |
| 1.5 AT Titanium Plus | Россия |
| 2.0 AT AWD Trend | Россия |
| 2.0 AT AWD Trend Plus | Россия |
| 2.0 AT AWD Titanium | Россия |
| 2.0 AT AWD Titanium Plus | Россия |
| Комплектации | Высота клиренса |
|---|---|
| 1.5 MT Ambiente | 200 |
| 1.5 MT Trend | 200 |
| 1.5 MT Trend Plus | 200 |
| 1.5 AT Trend | 200 |
| 1.5 AT Trend Plus | 200 |
| 1.5 AT Titanium | 200 |
| 1.5 AT Titanium Plus | 200 |
| 2.0 AT AWD Trend | 200 |
| 2.0 AT AWD Trend Plus | 200 |
| 2.0 AT AWD Titanium | 200 |
| 2.0 AT AWD Titanium Plus | 200 |
| Комплектации | Тип топлива |
|---|---|
| 1.5 MT Ambiente | Рядный, 3-цилиндровый |
| 1.5 MT Trend | Рядный, 3-цилиндровый |
| 1.5 MT Trend Plus | Рядный, 3-цилиндровый |
| 1.5 AT Trend | Рядный, 3-цилиндровый |
| 1.5 AT Trend Plus | Рядный, 3-цилиндровый |
| 1.5 AT Titanium | Рядный, 3-цилиндровый |
| 1.5 AT Titanium Plus | Рядный, 3-цилиндровый |
| 2.0 AT AWD Trend | Рядный, 4-цилиндровый |
| 2.0 AT AWD Trend Plus | Рядный, 4-цилиндровый |
| 2.0 AT AWD Titanium | Рядный, 4-цилиндровый |
| 2.0 AT AWD Titanium Plus | Рядный, 4-цилиндровый |
| Комплектации | Скорость, км/ч |
|---|---|
| 1.5 MT Ambiente | 175 |
| 1.5 MT Trend | 175 |
| 1.5 MT Trend Plus | 175 |
| 1.5 AT Trend | 175 |
| 1.5 AT Trend Plus | 175 |
| 1.5 AT Titanium | 175 |
| 1.5 AT Titanium Plus | 175 |
| 2.0 AT AWD Trend | 180 |
| 2.0 AT AWD Trend Plus | 180 |
| 2.0 AT AWD Titanium | 180 |
| 2.0 AT AWD Titanium Plus | 180 |
Создайте свой идеальный автомобиль из большого набора опций конфигуратора автомобилей.
Выгодный Trade-In
Гарантия самой высокой цены на рынке
Отзывы
Мнения и обзоры клиентов о Ford EcoSport
«Приобрела обалденный автомобиль в салоне ABC AUTO!»
«Салон очень хороший, сотрудники работают качественно, быстро!»
«Спасибо за хорошее отношение к клиентам, за честность, искренность, лояльность!»
«Приобрел машину в ABC AUTO, очень хороший персонал!»
«Спасибо большое автосалону ABC AUTO!»
«Спасибо автосалону, замечательный персонал!»
«Спасибо большое салону ABC AUTO, за подробную информацию об автомобиле, за замечательный подход. «
«Хочется выразить большую благодарность АВС AUTO!»
Тест-драйв
Автомобили по той же цене
Автомобили в кузове Кроссовер
Другие автомобили Ford
Дополнительная скидка дилера — 50 000 Ѕ.
Последние новости Все новости
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьей 435, 437, 494 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей обращайтесь в отдел продаж.
* Пользователь данного интернет-ресурса обратившийся, через специальные формы связи, размещённые на данном сайте, а также по средствам телефонного звонка, выражает свое безусловное согласие продолжить устную или письменную коммуникацию с помощью электронных средств связи, в т.ч.: sms-информирование, e-mail-рассылка и т.п. и т.д.
г. Москва, 33км МКАД, 6с6
GPS: 55.578157, 37.591000
График работы:
Ежедневно с 8:00 до 21:00