- 1988 Jeep Wrangler Base 4 cylinder from North America
- General Comments:
- 1988 Jeep Wrangler Sport 4.2L I6 from North America
- Summary:
- Faults:
- General Comments:
- 1988 Jeep Wrangler Base 4.2 liter from North America
- Summary:
- Faults:
- General Comments:
- 12th Jul 2006, 21:14
- 24th Mar 2009, 21:18
- 11th Sep 2009, 13:31
- 26th Dec 2009, 17:00
- 1988 Jeep Wrangler 4.2L from North America
- Summary:
- Faults:
- General Comments:
- 3rd May 2005, 15:46
- Jeep Wrangler Islander 1988 года (фото 1 из 4)
- Другие галереи Jeep Wrangler
- Другие галереи Jeep 1988 года
- Модели Jeep
- Популярные галереи
- На продажу выставлен Jeep Wrangler Hot Rod 1988 года с двигателем Ford 7,5 л V8
- Внедорожник Jeep Wrangler — очень популярный автомобиль для модификации. В этот раз перед нами предстал дикий хот-род, который ищет нового владельца на eBay.
- Опубликованы фоторендеры внедорожника Jeep Wrangler следующего поколения
- Компания Aston Martin тестирует прототип гибридного суперкара Valkyrie
- Журналисты западных изданий оказались в нужное время в нужном месте, чтобы заснять испытания прототипа Aston Martin Valkyrie на трассе Муджелло в Италии.
1988 Jeep Wrangler Base 4 cylinder from North America
The temperature gauge quit, but that’s a common thing. Replaced it and it works fine. And no horn so watch for the finger.
General Comments:
Wouldn’t trade it for anything!! OK, maybe the motor down the road, but it works great now. Only thing I changed was the headlights. Changed to LED.
| Model year | 1988 |
| Year of manufacture | 1988 |
| First year of ownership | 2018 |
| Most recent year of ownership | 2019 |
| Engine and transmission | 4 cylinder Manual |
| Reliability marks | 9 / 10 |
| Comfort marks | 9 / 10 |
| Running Costs (higher is cheaper) | 9 / 10 |
| Overall marks (average of all marks) | 9.0 / 10 |
| Distance when acquired | 140000 miles |
| Most recent distance | 152000 miles |
| Previous car | Ford F250 Super Duty |
Would you buy another car from this manufacturer? Yes
Review Date: 9th January, 2019
1988 Jeep Wrangler Sport 4.2L I6 from North America
Summary:
It’s a Jeep; if you don’t like it, why did you get it!
Faults:
The Jeep wasn’t bad when I got it. I bought it for $650 and the reverse was blown out of the trans. Other than that it was good.
I bought a used trans that works amazing for $100, and the clutch kit for $240.
General Comments:
I have nothing bad to say about the Jeep. Everything about it is good.
I had some problems with my soft top ripping, but other than that, I’m a 100% satisfied with the Jeep. I have wanted one for a while. and I got it. redid the body with some bondo and bondo hair; did the job, and not it’s flat black with a gray hardtop and tinted windows.
I honestly love this lil woods beater.
| Model year | 1988 |
| Year of manufacture | 1988 |
| First year of ownership | 2008 |
| Most recent year of ownership | 2008 |
| Engine and transmission | 4.2L I6 Manual |
| Performance marks | 9 / 10 |
| Reliability marks | 8 / 10 |
| Comfort marks | 5 / 10 |
| Dealer Service marks | 3 / 10 |
| Running Costs (higher is cheaper) | 10 / 10 |
| Overall marks (average of all marks) | 7.0 / 10 |
| Distance when acquired | 163900 miles |
| Most recent distance | 165850 miles |
Would you buy another car from this manufacturer? Yes
Review Date: 1st August, 2008
1988 Jeep Wrangler Base 4.2 liter from North America
Summary:
Unreliable, but undeniably cool nonetheless
Faults:
Carb never worked right, replaced numerous times, STILL stalls occasionally w/a high performance Weber and rebuilt engine.
General Comments:
Like they always say, a Jeep is built, not bought. A great fun ride, but very very expensive and problematic.
Very loud on the highway, even with hardtop. Don’t even try to have a conversation with a softtop if you’re doing more than 25mph.
Horrible horrible gas mileage. Used to only get about 12mpg and would only run on premium before engine was rebuilt, still stalled constantly.
I don’t recommend this as a daily driver. It’s more of a mechanical disaster that is fun to drive when it works.
| Year of manufacture | 1988 |
| First year of ownership | 1999 |
| Most recent year of ownership | 2003 |
| Engine and transmission | 4.2 liter Manual |
| Performance marks | 5 / 10 |
| Reliability marks | 2 / 10 |
| Comfort marks | 5 / 10 |
| Running Costs (higher is cheaper) | 1 / 10 |
| Overall marks (average of all marks) | 3.3 / 10 |
| Distance when acquired | 147000 miles |
| Most recent distance | 170000 miles |
| Previous car | Honda Prelude |
Would you buy another car from this manufacturer? Yes
Review Date: 16th August, 2003
12th Jul 2006, 21:14
I have been test driving a 1988 Jeep.. that I want to buy for my daughter (she has short legs) very small girl.. This here little jeep runs great with 189,000 miles on it. And the only bad thing I have to say about this little fella is that when I’m going 80 on the highway.. he vibrates alittle. Some one told me to stay under 75 miles an hour.. and boy did that work. Great little jeep.. I think I’ll buy it for me.
24th Mar 2009, 21:18
I agree the 4 cylinder isn’t as good as the 4.2. Also by the sounds of your complaints; noise, gas mileage, that sort of thing, that maybe a Jeep just isn’t for you. Jeep drivers are a rare breed 🙂
11th Sep 2009, 13:31
I bought a 1988 Jeep Wrangler with over 200,000 miles on it. The first thing I did was rebuild the motor. The body was in perfect shape, the Jeep runs like a champ now. I even let my oldest son drive it to the coast every week.
26th Dec 2009, 17:00
I have a 1988 Wrangler with a 4 cylinder, and the only complaint I have is in cold weather it is hard to start, however it starts every time, just needs some time to warm up. I have rebuilt the engine twice, and will continue to rebuild when it needs it. I use it as both a daily ride and a weekend mountain climber. When it rains I get wet and love it. It’s a Jeep thing; if you’re afraid to get wet or dirty, there are lots of buyers for it.
1988 Jeep Wrangler 4.2L from North America
Summary:
A car with history and character
Faults:
Right from the beginning the vehicle was hard to start. After getting the car home. I did a complete tune up and noticed that the previous owner had been running the car with the idle speed set to high. I also checked the timing and found it be off contributing to the vehicles hard starting problem. I adjusted both to within the manufactures specification. Still hard to start when warm, but a vast improvement from when I purchased the vehicle.
The after market soft top and doors that came with vehicle leaks in the rain around the doors. I have patched it up with aftermarket weather stripping.
At 75000 miles during the winter of 2001, I lost the ability to engage the four wheel drive function. I discovered and replaced rotted hoses to the front vacuum motor which engage the front hubs.
At 89000 miles, the throw bearing started making noises. Replaced both the bearing and clutch assembly.
At 91000 miles I replaced the oxygen sensor and I have noticed a marked improvement to the starting problem I mentioned earlier.
General Comments:
I have 1988 Wrangler with the USA Olympics dress up package. It came with USA and Olympic ring decals and special tape treatment. Jeep was an Olympic sponsor that year so I consider my Jeep a little rare gem.
The old 4.2L six cylinder engine in this vehicle is no rocket, but it runs smooth and has been very reliable.
I have slowly personalized and upgraded the Jeep to my taste with a Sony XM satellite sound system, front bra, and new slide window upper doors (I hated the plastic windows in my lap when I unzipped them).
The new TJ Wranglers may recall and improve on history with their round headlights and better ride, but I love my YJ with all its quirks: square headlights, rough ride and slow engine. No matter what it is still Jeep.
| Year of manufacture | 1988 |
| First year of ownership | 2000 |
| Most recent year of ownership | 2003 |
| Engine and transmission | 4.2L Manual |
| Performance marks | 7 / 10 |
| Reliability marks | 8 / 10 |
| Comfort marks | 7 / 10 |
| Running Costs (higher is cheaper) | 7 / 10 |
| Overall marks (average of all marks) | 7.3 / 10 |
| Distance when acquired | 66000 miles |
| Most recent distance | 91000 miles |
| Previous car | Jeep Cherokee |
Would you buy another car from this manufacturer? No
Review Date: 24th February, 2003
3rd May 2005, 15:46
The only reason I commented is that I saw that you added a bra. It is a good idea to protect from the numerous scratches you will get while driving straight into an untouched forest, but if you are just driving around town, it tends to scratch the paint horribly underneath while in daily driving conditions. Just wanted to give a fellow jeeper my two cents worth. Good luck with your ride, I hope the next time you look under your jeeps bra you still find good paint.
Jeep Wrangler Islander 1988 года (фото 1 из 4)
Галерея автомобиля Jeep Wrangler Islander 1988 года включает в себя 4 оригинальных изображения высокого качества.
По этим изображениям вы можете ознакомиться с внешним видом автомобиля, узнать его особенности и отличительные черты, которые выделяют этот автомобиль Jeep от других автомобилей.
А также вы можете скачать фотографии абсолютно бесплатно и использовать их как обои для рабочего стола с изображением автомобиля Jeep Wrangler Islander 1988 года, нажав на иконку в правой нижней части изображения.
Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в 1988 году.
Другие галереи Jeep Wrangler
Другие галереи Jeep 1988 года
Слово «Джип» сегодня стало нарицательным, и относится практически ко всем автомобилям.
Модели Jeep
Популярные галереи
- Opel Roadster 4/20 PS 1929 года
- Hyundai i40 Wagon Taxi 2013 года
- Alfa Romeo 156 2003 года
- Avibras Guara 4WS 2015 года
- Holden Sandman Panel Van 1977 года
- 1935 Bentley 3½-Litre Coupe 1935 года
- Mazda6 2.2-Litre Diesel Engine 2008 года
- Toyota Land Cruiser Prado 2013 года
- BMW 650i Convertible 2011 года
- Mercedes-AMG CLS53 4Matic+ 2018 года
- Honda Civic Fastback 1994 года
При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.
Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.
Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и некоторые из них добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.
Все изображения размещены в ознакомительных целях.
На продажу выставлен Jeep Wrangler Hot Rod 1988 года с двигателем Ford 7,5 л V8
Внедорожник Jeep Wrangler — очень популярный автомобиль для модификации. В этот раз перед нами предстал дикий хот-род, который ищет нового владельца на eBay.
Продавец не стал рассказывать историю перевоплощения Wrangler. Известно только, что это модель 1988 года. От оригинального внедорожника мало что осталось.
Опубликованы фоторендеры внедорожника Jeep Wrangler следующего поколения
Каждая отдельная панель кузова автомобиля новая, а пропорции сильно отличаются от типичного Wrangler. В экстерьере преобладают матово-черные панели почти без закрытых линий, плюс хот-род также имеет деревянные панели спереди и по бокам.
Он также оснащен новым комплектом колес с пятью спицами, крыша удалена, зато появились дуги безопасности и новое ветровое стекло.
В салоне авто имеются приборная панель с деревянной отделкой, рулевое колесо Jeep и пара кремовых кожаных сидений.
Под капотом авто место оригинального двигателя Wrangler занял огромный 7,5-литровый атмосферный двигатель Ford V8, соединенный с автоматической коробкой передач. Неясно, сколько мощности выдает Wrangler, но мы знаем, что он заднеприводный. За такой переделанный внедорожник просят 17 950 долларов.
Ранее наш портал рассказывал, что компания Jeep представила удлинённые внедорожники Wagoneer L и Grand Wagoneer L.
Компания Aston Martin тестирует прототип гибридного суперкара Valkyrie
Журналисты западных изданий оказались в нужное время в нужном месте, чтобы заснять испытания прототипа Aston Martin Valkyrie на трассе Муджелло в Италии.
Трасса была очень мокрая, что только усиливало зрелище. Иногда поток воды, исходящий из задней части транспортного средства, был настолько высоким, что можно было отлеживать текущее местоположение автомобиля, наблюдая за ним. Стук дождя и вой двигателя британской новинки создают фантастическое сочетание звуков. Его 6,5-литровый V12 производства Cosworth звучит как автомобиль Формулы-1 из 12-цилиндровой эры спорта начала 1990-х годов. Эта силовая установка производит 1000 лошадиных сил мощности и может крутиться до астрономических 11 100 об./мин. Для дополнительной мощности имеется система рекуперации кинетической энергии от Rimac. Общая мощность системы составляет 1160 л.с. (865 кВт). Вода на трассе также дает возможность увидеть, как Valkyrie рассекает воздух. Вы можете видеть, как сложная форма сплиттера направляет жидкость вдоль корпуса назад. На 2-й минуте и 5-й секунде видео вы даже можете увидеть активную аэродинамику в действии, когда заднее антикрыло внезапно меняет угол наклона. Ближе к концу ролика есть отрезок пути, когда пилот, быстрее проходит круг, но это действие выглядит менее захватывающее. Valkyrie по-прежнему звучит великолепно,. Aston Martin строит 150 экземпляров обычных версий Valkyrie по 3,2 миллиона долларов каждый, и все они уже предварительно проданы. На создание каждого экземпляра уходит более 2000 человеко-часов. Кроме того, ожидается 85 единиц версии модели с открытой крышей. На подходе также 40 единиц трекового варианта AMR Pro. Не так давно, наше издание писало о том, что Aston Martin выпустила первый серийный автомобиль DBX707. Aston Martin DBX707 запущен в производство. Кроссовер будет поставляться в 50 стран мира.