Джип гранд чероки замена датчика давления масла

братья по щастью помогите? загуляла стрелка давления масла, при движении в норме а на светофоре сначала поднимается а потом падает на ноль и загорается гагес, газану поднимается , теперь вопрос еще один, датчик давления на двс один контакт, в районе маслянного фильтра за ним, если он один как утверждают? то почему когда снимаеш с него разъем стрелка указателя давления масла показывает как положено чуть больше середины то есть что с раземом что без. электрик говорит че ты мне мозг е-ш здесь где то еще должен быть датчик, а этот на лампочку!! гранд чероки wj 2003 год!

почему я закрыл эту тему прошу сообщить мне в личку с указанием пункта правил технического раздела.
награда за правильный пункт — открытие темы

у меня кстати так чудил стандартовский датчик давления. то есть давление, то нет давления. скакал туда-сюда.
на сколько я знаю, датчик один. если при снятии с него разъема давление показывается, то неисправна проводка или окислен сам разъем.
можно не снимать разъем, а на заглушенном моторе включить зажигание не заводя и посмотреть что показывает указатель давления. если он что то показывает, значит есть косячина в датчике или проводке.

и еще, при проверке провода идущему к датчику ( с включонным зажиганием но не заведенным двс) напряжение 0! так и должно быть?

яжь тебе говорю — прозвони провод на целостность (только клемму скинь, от греха). это не так долго, как кажется. и бесплатно.

да я понял, с датчика понятно сниму а другой конец? где искать? вообще не шарю!

панимаэшь, ли. вот выдержка из мануала про 4.0 правда 2002 года.

ENGINE OIL PRESSURE
SENSOR
DESCRIPTION
The 3–wire, solid-state engine oil pressure sensor
(sending unit) is located in an engine oil pressure
gallery.
OPERATION
The oil pressure sensor uses three circuits. They
are:
• A 5–volt power supply from the Powertrain Con-
trol Module (PCM)
• A sensor ground through the PCM’s sensor
return
• A signal to the PCM relating to engine oil pres-
sure
The oil pressure sensor has a 3–wire electrical function very much like the Manifold Absolute Pres-sure (MAP) sensor. Meaning different pressures relate to different output voltages. A 5–volt supply is sent to the sensor from the PCM to power up the sensor. The sensor returns a voltage signal back to the PCM relating to engine oil pressure. This signal is then transferred (bussed) to the instrument panel on either a CCD or PCI bus circuit (depending on vehicle line) to operate the oil pressure gauge and the check gauges lamp. Ground for the sensor is provided by the PCM through a low-noise sensor return.

Т.е. говоря по русски — проводов — 3, первый — питание +5, второй — показания датчика, кои идут на PCM (двигломозги, а не на бодик, как я писал. ошибся, пардон) и с мозгов типа идет сигнал на приборку. Дополнительный нулевой (3-й провод) нужен типа для снижения уровня помех. Вот такое интересное кино. Я конечно поищу в нете мануалы на wj 2003 и какой-нить Sebring тех-же годов, и посмотрю как там (ибо не первый раз читаю про датчик с одним проводом). но вот что есть, то есть. по мурзилке на 2002 год — проводов — ТРИ.

UPD: Написанное выше — не читать :)) Действительно, с 2003 года идет однопроводный датчик. Не разобрался, сорри.

спасибо, один провод говорят идет с 2003года!

да, я уже накопал. но вот схему никак не найду на 2003. Понятно, что приходит он с вероятностью 99% на PCM, но нужно знать на какой из 3-х разъемов и на какую ногу, чтобы прозвонить. исчу пока. у меня схемы только на 2002 лежат 🙁

блин а в моем захолустье и поехать не куда, электрики говорят не может быть такого чтоб один датчик, я с пропусками зажигания полтора года мучался способом тыка пол машины поменял, пока в Москву в гости не поехал. короче за что не возьмись у нас тут все вылевается в проблему. а когда стрелка падает на ноль должны быть какие то изменения в работе двс?

интересно, если провод один и и идет он сразу на мозг, а какой тогда принцип работы?датчик дает информацмю и по проводу посылает на мозг, если провод. нулевой тогда получается он служит для подачи инфо на мозг а как тогда датчик запитывается? или там должен быть минус? от блока через датчик по проводу в мозг? хз.
да там способов чуть менее чем до**я. начиная от частого «замыкания/размыкания» (т.е. ток идет через этот один провод-через датчик-на массу) при наличие давления мембрана давит на биметаллический контакт (условно) и он замыкается, через него начинает течь ток, биметалл нагревается и размыкается, остывает, мембрана давит дальше, опять замыкает и т.д. так по-мому в жигулях или волганах было сделано. а может просто переменный резистор стоять, а мозги — тупо ток мерить. хз. никак не найду сервис-мануал на 2003-2004 год. прям тайна какая-то, епрст.

Источник

Джип гранд чероки замена датчика давления масла

мы и наши партнеры используем файлы cookie для отображения персонализированной рекламы, а также для профилирования и измерения. Вы согласны?
OK NO Cookie policy

Jeep Grand Cherokee — Видео-урок

Модель: Jeep Grand Cherokee WH, MK 3, WK — Годы 2004-2010
эксплуатация: Как заменить датчик давления масла в двигателе Jeep Grand Cherokee

Давайте узнаем в этом руководстве шаги, которые позволят нам разобрать и заменить переключатель или датчик давления масла в двигателе Jeep Grand Cherokee. Сначала поднимаем машину и начинаем с того, что откручиваем все саморезы нижней пластиковой переборки двигателя; после удаления мы идем, чтобы найти наш датчик давления масла, отсоединив электрический разъем, как показано на видео. На этом этапе мы используем торцевой или звездчатый ключ, чтобы отвинтить и снять датчик; так давайте заменим его на новый, на оригинальную запчасть!

другие руководства, которые могут вас заинтересовать

часто задаваемые вопросы

Grand Cherokee 2004-2010 — Какие проблемы на Jeep Grand Cherokee?прочитать ответ
Grand Cherokee 2004-2010 — Что делать, если у вас возникли проблемы с запуском двигателя Jeep Grand Cherokee?прочитать ответ
Grand Cherokee 2010-2021 — Какие проблемы есть у Jeep Grand Cherokee Crd?прочитать ответ
Grand Cherokee 2004-2010 — Какие проблемы на Jeep Grand Cherokee 3 0?прочитать ответ
Grand Cherokee 2010-2021 — Какие проблемы у Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD?прочитать ответ
Grand Cherokee 2004-2010 — Сколько стоит обслуживание на Jeep Grand Cherokee?прочитать ответ
Grand Cherokee 1992-1998 — Где находится шасси Jeep Grand Cherokee?прочитать ответ

Как сохранить свечи

Вот видеоурок, объясняющий, как обслуживать (или заменять) свечи зажигания на Toyota Yaris. Вот что вам нужно: карманный ключ с трещоткой на 10 мм, медная смазочная трубка и карманный свечной ключ на 16 мм. Сначала отсоедините клипсы, крепящие воздушный короб. Теперь у вас есть доступ к свечам. Карманом на 10 мм ослабьте болт крепления катушки зажигания и извлеките саму катушку; гнездом свечного ключа на 16 мм открутите и выньте свечу зажигания. Нанесите немного медной смазки на его головку, затем вкрутите его обратно в корпус и снова вставьте катушку зажигания. Снова отпустите болт катушки и снова прикрепите зажимы воздушной камеры.

by Scegli Auto

больше видео

замена воздушного фильтра салона
Опубликовано 5 Июль 2023 by Scegli Auto
Отпустите ручку ручного тормоза
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Замена воздушного фильтра в салоне автомобиля
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Замена лампочки в перчаточном ящике
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Инструкции по разборке модуля CIM
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Как снять комбинацию приборов
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Замена ремня ГРМ
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Автомобильная стереосистема и телефонная связь через bluetooth
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Замена забитого топливного фильтра
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
Замена сердцевины отопителя
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto

ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com

Источник

Датчик давления масла Додж Джорни / Гранд Чероки 3.6

Не так давно в статье про масляный насос мы упоминали датчик давления масла Додж Джорни. Расположен он на корпусе маслоохладителя со стороны АКПП. Додж Джорни намного лучше приспособлен к его замене прямо на машине, чем Гранд Чероки в силу расположения двигателя: на Джорни датчик расположен по водительской стороне рядом с воздушным фильтром, а у Гранд Чероки из-за продольной компоновки спрятан у моторного щита. Где-то на зарубежных источниках механик делился опытом как поменять его прямо по месту при помощи специальной головки и рук-щупалец. Это реально, но мы для большей наглядности покажем «детский» вариант со снятым коллектором. Сбоку у маслоохладителя два датчика: верхний отвечает за температуру антифриза, нижний за давление масла в системе. Отстёгиваем разъёмы, чтобы не повредить их во время работы. Вооружаемся новым датчиком давления масла. На резьбе с завода нанесён герметик, чтобы масло не просочилось наружу. Это плюс. Сам датчик способен прикиснуть к маслоохладителю и выйти с куском оного, что автоматически приведёт к замене узла в сборе. Это минус. Накидываем шестигранную головку двадцать какого-то размера и аккуратно откручиваем. Проверьте, чтобы головка села плотно и без перекосов. После замены проверяем данные с датчика на холостом ходу и в диапазоне три-четыре тысячи оборотов в минуту. Сходится с таблицей? Обошлись малой кровью. Нет? Добро пожаловать на замену насоса в сборе.

Jeep Grand Cherokee
Jeep Wrangler
Dodge Challenger
Chrysler Town & Country

Больше контента в нашем Телеграм-канале, подписывайтесь!

Источник

10.19.3. Замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла

Датчики указателя давления масла и сигнальной лампы аварийного падения давления установлены в тройнике, ввернутом в масляный канал головки блока цилиндров с левой стороны головки в ее передней части.

1. При необходимости замены датчика ослабьте винты крепления наконечника провода к датчику и отсоедините провод.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Источник