Джип гранд чероки trailhawk

Джип гранд чероки trailhawk

JEEP COMPASS

ИССЛЕДУЙТЕ КАЖДУЮ ВОЗМОЖНОСТЬ

JEEP GRAND CHEROKEE

СОЗДАН ДЛЯ ЛЮБЫХ УСЛОВИЙ

JEEP WRANGLER

ВОПЛОЩЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ

TRAILHAWK

ВАША АБСОЛЮТНАЯ СВОБОДА

Скачать брошюру

Найти дилера

TRAIL RATED ®

Бейдж Trail Rated ® говорит о том, что автомобили Jeep прошли серию изнурительных испытаний на самых сложных внедорожных маршрутах

СИСТЕМЫ 4х4

Наши уникальные системы полного привода обеспечивают автомобилям Jeep_® ведущие показатели управляемости в любых условиях

СКОРОСТЬ

М ощные и скоростные автомобили за всю историю бренда Jeep_®, созданные побеждать на любой трассе и дорожных условиях

ИСТОРИЯ JEEP_®

Станьте частью истории Jeep _®

JEEP И JUVENTUS

Разделите любовь к приключениям

JEEP® И ЯНДЕКС.ДРАЙВ

Познакомьтесь с легендой Jeep

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

Экономия очевидна, как ни крути

МАСЛО EUROREPAR

Ваше спокойствие – наша забота

ПОДДЕРЖКА КЛИЕНТОВ

Ваше спокойствие – наша забота

Программа Jeep Wave®

Для автомобилей Wrangler

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ

ПОДДЕРЖКА И ГАРАНТИЯ

—>

Полная цветовая гамма доступна в разделе «Модели»

RENEGADE TRAILHAWK ®

Версия Renegade Trailhawk ® создана для поездок в наиболее экстремальных условиях. Обладает фантастическими внедорожными способностями.

Внедорожные способности Trail Rated ® 4×4

9-Ступенчатая автоматическая трансмиссия

Система помощи при спуске (HDC)

Полная цветовая гамма доступна в разделе «Модели»

COMPASS TRAILHAWK ®

Jeep ® Compass Trailhawk ® поддерживает легендарные традиции бренда Jeep ® , доминируя на бездорожье. Благодаря одной из лучших в данном классе системе полного привода (4×4) Jeep Trailhawk ® идеально сочетает непревзойденный внедорожный потенциал с высокими характеристиками и комфортом при движении по дорогам общего пользования.

Матовая наклейка на капот

Электронная система управления тягой Selec-Terrain ®

Полная цветовая гамма доступна в разделе «Модели»

CHEROKEE TRAILHAWK ®

Jeep ® Cherokee Trailhawk демонстрирует неизменный внедорожный потенциал Jeep ® в сочетании с характерным агрессивным внешним видом самого мужественного и мощного среди представителей сегмента среднеразмерных SUV

Мультимединая система Uconnect 8.4″ c Apple CarPlay и Android Auto

Двухпанельная панорамная крыша Commandview (опция)

Бензиновый двигатель 3.2 V6

Полная цветовая гамма доступна в разделе «Модели»

GRAND CHEROKEE TRAILHAWK ®

Jeep ® Grand Cherokee Trailhawk ® предлагает превосходный баланс внедорожных характеристик и премиальных деталей

Особый экстерьер Trailhawk ®

Uconnect ™ 8.4 c дополнительными возможностями

Спортивные сиденья Trailhawk ®

DISCLOSURES

© 2023 FCA US LLC. Все права защищены. Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Mopar и логотип Pentastar являются зарегистрированными товарными знаками FCA US LLC.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой Статьей 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Производитель оставляет за собой право изменять спецификации и цены в любое время без предварительного уведомления.

Источник

JEEP_® GRAND CHEROKEE

Стильный и утонченный интерьер в комбинации с легендарным экстерьером позволят получить максимальное удовольствие от путешествий как на бездорожье, так и по трассе.

TRAILHAWK ®

от 3 929 000 ₽

LAREDO

от 3 285 000 ₽ *

LIMITED

от 3 630 000 ₽ *

OVERLAND

от 4 015 000 ₽

SRT

от 5 520 000 ₽

TRACKHAWK

от 9 600 000 ₽

GRAND CHEROKEE TRAILHAWK_®

GRAND CHEROKEE TRAILHAWK_®

Jeep_® Grand Cherokee Trailhawk ® предлагает превосходный баланс внедорожных характеристик и премиальных деталей

Jeep_® Grand Cherokee Trailhawk ® предлагает превосходный баланс внедорожных характеристик и премиальных деталей

Особый экстерьер Trailhawk ®

Uconnect ™ 8.4 c дополнительными возможностями

Спортивные сиденья Trailhawk ®

Система Selec-Terrain ®

GRAND CHEROKEE LAREDO

GRAND CHEROKEE LAREDO

Jeep® Grand Cherokee Laredo оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, би-ксеноновыми фарами и системой бесключевого доступа Keyless Enter-N-Go с функцией Passive Entry (“Ключ в кармане”).

Jeep® Grand Cherokee Laredo оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, би-ксеноновыми фарами и системой бесключевого доступа Keyless Enter-N-Go с функцией Passive Entry (“Ключ в кармане”).

8-скоростная автоматическая коробка передач

Uconnect ® 7.0

Би-ксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями

Система бесключевого доступа Keyless Enter-N-Go с функцией Passive Entry (“Ключ в кармане”)

GRAND CHEROKEE LIMITED

GRAND CHEROKEE LIMITED

Jeep_® Grand Cherokee Limited – оснащен, камерой заднего вида с динамической разметкой ParkView ® , кожаным салоном, подогревом рулевого колеса, а также передних и задних сидений.

Jeep_® Grand Cherokee Limited – оснащен, камерой заднего вида с динамической разметкой ParkView ® , кожаным салоном, подогревом рулевого колеса, а также передних и задних сидений.

Кожаные сиденья

18-дюймовые диски

Камера заднего вида с динамической разметкой ParkView ®

Подогрев рулевого колеса, передних и задних сидений

GRAND CHEROKEE OVERLAND

GRAND CHEROKEE OVERLAND

Jeep_® Grand Cherokee Overland открыт даже для самых экстремальных приключений благодаря пневмоподвеске Quadra-Lift, 20-дюймовым легкосплавным дискам, которые входят в стандартное оборудование.

Jeep_® Grand Cherokee Overland открыт даже для самых экстремальных приключений благодаря пневмоподвеске Quadra-Lift, 20-дюймовым легкосплавным дискам, которые входят в стандартное оборудование.

20-дюймовые легкосплавные диски

Кожа Nappa и вентиляция передних сидений

Пневматическая подвеска Quadra-Lift

Панорамная крыша CommandView ®

GRAND CHEROKEE SRT ®

GRAND CHEROKEE SRT ®

Grand Cherokee SRT ® предлагает больше, чем можно ожидать от внедорожника. Он не спрашивает разрешения. Он не извиняется. Ему нужна большая дорога.

Grand Cherokee SRT ® предлагает больше, чем можно ожидать от внедорожника. Он не спрашивает разрешения. Он не извиняется. Ему нужна большая дорога.

Двигатель 6.4L Hemi V8

Спортивный интерьер

Агрессивный внешний вид SRT ®

Тормозная система Brembo

GRAND CHEROKEE TRACKHAWK

GRAND CHEROKEE TRACKHAWK

Jeep_® раздвигает пределы возможного, бросая вызов привычным стандартам и создавая нечто уникальное – Grand Cherokee Trackhawk. Cамый мощный и скоростной автомобиль класса SUV за всю историю бренда Jeep_®. Двигатель 6,2-литра HEMI V8 с турбонаддувом обеспечивающей невероятное прохождение 1/4 мили за 11,6-секунд Процесс ускорения сопровождается необычайно звучным ревом выхлопа. А 7 10 л.с. оставят незабываемые впечатления об автомобиле.

Jeep_® раздвигает пределы возможного, бросая вызов привычным стандартам и создавая нечто уникальное – Grand Cherokee Trackhawk. Cамый мощный и скоростной автомобиль класса SUV за всю историю бренда Jeep_®. Двигатель 6,2-литра HEMI V8 с турбонаддувом обеспечивающей невероятное прохождение 1/4 мили за 11,6-секунд Процесс ускорения сопровождается необычайно звучным ревом выхлопа. А 7 10 л.с. оставят незабываемые впечатления об автомобиле.

Источник

Jeep Grand Cherokee Trailhawk. Настоящий «Джип»

Еще шесть лет назад, в 2012‑м, Grand Cherokee стал первым автомобилем в модельной линейке Jeep, одна из спецверсий которого — концепт-кар, подготовленный для сафари в пустыне Моаб, — получила в своем названии приставку Trailhawk. Довольно скоро внедорожные спецверсии, но уже в совершенно серийном исполнении, вторглись и в младшие сегменты легендарного американского бренда: в 2013 г. версия Trailhawk появилась в модельном ряду Jeep Cherokee, а годом позже стала доступна и для компакт-кроссовера Renegade.

Расширяя модельный ряд Grand Cherokee в России, внедорожная версия Trailhawk расположилась в самом центре ценового позиционирования модели: между комплектациями Limited и Overland. Trailhawk легко отличить от менее подготовленных с внедорожной точки зрения собратьев по новой облицовке передней части автомобиля, красным шильдикам Trailhawk и Trail Rated, специальной антибликовой наклейке на капоте и сцепным «клыкам».

На Trailhawk устанавливаются 18‑дюймовые внедорожные покрышки Goodyear Adventure с кевларовыми усилителями. На дисках можно видеть профиль Jeep Willys, с которого в 1941 г. началась история легендарной марки.

В основе проходимости Trailhawk лежит система Quadra-Drive II с электронным дифференциалом повышенного трения. Она не только реагирует на пробуксовку, мягко перераспределяя крутящий момент, но и способна «играть на опережение», прогнозируя вероятность пробуксовки.

Кресла и двери Trailhawk отделаны черной кожей с замшевыми вставками и красной прострочкой. В качестве акценторов в интерьере присутствуют брашированные черные накладки и псевдометаллические панели под «вороненую сталь». Рулевое колесо украшает крылатый красный шильдик внедорожной линейки Trailhawk.

Угол въезда Grand Cherokee Trailhawk по переднему свесу составляет 29,8 °, угол съезда по заднему свесу — 22,8 °, угол продольной проходимости — 27,1 °, Дорожный просвет может доходить до фантастических 274 мм.

Интерфейс 8,4‑дюймового тачскрин-экрана на Trailhawk дополняют страницы настройки подвески, дорожного просвета, режимов полного привода и системы SelecTerrain. Специально для Trailhawk была разработана пневмоподвеска Quadra-Lift с увеличенным вертикальным ходом и усовершенствованы системы Selec-Speed Control с Hill Ascent Control, позволяющие водителю контролировать скорость на крутых подьемах и спусках с помощью подрулевых лепестков.

Технические характеристики Jeep Grand Cherokee Trailhawk

• Геометрическая проходимость, усовершенствованные внедорожные системы.
• Некоторая валкость в поворотах, не самая лучшая обратная связь руля.

Trailhawk в большей степени адаптировался под совершенство внедорожных характеристик модели, но при этом практически не потерял в управляемости, в сравнении с более дорожными версиями Grand Cherokee, не считая, естественно, SRT.

По меркам ярко выраженного внедорожника, убранство салона более чем стильное и эргономичное.

Акустический комфот колесных арок мог бы быть немного лучше, в остальном автомобиль более чем комфортен, в том числе в дальних поездках.

Безопасность

Более 70 систем активной, пассивной безопасности и вспомогательной электроники.

Дороже большинства одноклассников.

Средний балл

Источник