Джип гранд чероки srt 2020

Jeep Grand Cherokee SRT

Jeep® Grand Cherokee SRT® может похвастаться готовностью к любой трассе и первоклассными функциями, что делает его самым спортивным и мощным Jeep® Grand Cherokee. Не верите? Давайте рассмотрим цифры. Вас впечатлят характеристики двигателя HEMI объемом 6,4 литров, который разгоняет машину от 0 до 100 км / ч за 5 секунд. Мощь, комфорт, функциональность и стиль — испытайте его.

GRAND CHEROKEE SRT®

Grand Cherokee SRT® предлагает больше, чем можно ожидать от внедорожника. Он не спрашивает разрешения. Он не извиняется. Ему нужна большая дорога.

Агрессивный внешний вид SRT ®

ОТДЕЛКА ХРОМОМ

Хром обрамляет боковые окна и придает экстерьеру Jeep®Compass еще больше утонченности

АГРЕССИВНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД

Выдающийся атлетичный дизайн Grand Cherokee SRT® выделяет его из потока. Адаптивные биксеноновые фары головного света в черной «оправе» выглядят угрожающе днем, а светодиодная окантовка ночью точно дает понять, что за автомобиль перед Вами. Фонари на корме, также оснащенные светодиодами и дополненные черной окантовкой, продолжают тему. Дверь багажного отделения открывается одним нажатием, а также обеспечивает улучшенную обзорность.

ГОТОВ К ЛЮБОЙ ТРАССЕ

Рулевое колесо с подогревом украшено логотипом SRT и оборудовано подрулевыми переключателями передач. Вдохновлённые гонками сиденья, вставка из углеродного волокна и 7-дюймовый информационный дисплей на панели приборов создают салон, предназначенный для того, чтобы дать вам непередаваемый опыт вождения.

Вставка из углеродного волокна

Приборная панель отделаная кожей

ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ

Следите за выдающейся производительностью нового Jeep® Grand Cherokee SRT®. Благодаря системе Uconnect ™ 8.4 NAV вы сможете всегда контролировать динамические характеристики в реальном времени и мгновенно отслеживать величину перегрузки. Узнайте, как технология используется в зависимости от мощности.

МГНОВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ ЗА ПЕРЕГРУЗКАМИ

На экране системы отображается время разгона от 0-100 км/ч и время прохождения 1/4 мили.

С режимом Valet, мощность и крутящий момент снижены а число оборотов ограничено 4000 в минуту. Подрулевые переключатели, функции режима привода и система Launch control отключены.

ВСЕ ДАННЫЕ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ

Рабочие экраны Performance Pages Plus позволяют отслеживать динамические характеристики и производительность моментально.

МОЩЬ ОТ КОНТРОЛЯ

Новый Jeep® Grand Cherokee SRT® способен преодолеть даже самые невероятные препятствия. Настройте свой автомобиль, сделав его уникальным. Почувствуйте силу 6,4-литрового двигателя HEMI® V8, включите режим Launch Control и испытайте незабываемые чувства от разгона.

6.4-литровый двигатель HEMI ® мощностью 468 л.с, работающийяв паре с 8-ступенчатой трансмиссией функционирует в полностью автоматическом или ручном режиме — водитель может выбирать передачи посредством подрулевых переключателей.

Нажмите кнопку, удерживайте прямо рулевое колесо и нажмите педаль газа, одновременно удерживая педаль тормоза. Затем, отпустите тормоз и ваш автомобиль ускорится предельно быстро с максимальным крутящим моментом.

Увеличьте производительность автомобиля благодаря системе Selec-Trac ® . С помощью простого интерфейса вы можете управлять подвеской, распределением крутящего момента и переключеним передач.

КОНФИГУРАТОР

Выберите модель и добавьте желаемые опции

JEEP_® GRAND CHEROKEE SRT

БРОШЮРА JEEP_® GRAND CHEROKEE SRT

Загрузите брошюру Jeep_® Grand Cherokee SRT

Модели

Покупка

Мы в социальных сетях

Возможности

Владельцам

JEEP_® LIFE

Программы

Мы в социальных сетях

«Jeep Chrysler Центр» — официальный дилер Jeep в Екатеринбурге

г. Екатеринбург, ул.Маневровая, 45

© 2023 2020 FCA US LLC. Все права защищены. Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Mopar и логотип Pentastar являются зарегистрированными товарными знаками FCA US LLC. Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой Статьей 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Производитель оставляет за собой право изменять спецификации и цены в любое время без предварительного уведомления. * Цена указана на а/м 2019 года выпуска. 1 Предложение действует с 1 по 30 марта 2022г. и распространяется на ограниченную партию автомобилей, находящихся на складе АО «ЭфСиЭй РУС» и складах официальных дилеров Jeep®. Подробности по наличию автомобилей и конкретным размерам преимущества в отношении той или иной модели автомобиля, участвующего в данной акции, уточняйте в салонах официальных дилеров Jeep®. Выгода по данной программе суммируется с выгодой по программам поддержки «Стандартный Trade-in» и / или «Лояльный Trade-in». Финальная выгода на автомобиль может также включать в себя размер компенсации сервисного пакета «Максимум» по программе продленной гарантии. Для Jeep® Cherokee стоимость программы составляет 160 000 руб., для Jeep® Compass 49 900 руб. Стоимость данной программы не подлежит выплате клиенту в денежном эквиваленте. 2 Выгода при покупке автомобилей по программе “Компенсация за Trade-in”, реализуемая дистрибьютором, совместно с официальными дилерами. Указанная программа позволяет получить выгоду до 175 000 руб. на Jeep® Grand Cherokee, от 100 000 до 170 000 руб. на Jeep® Compass, от 250 000 до 340 000 руб. на Jeep® Cherokee и от 250 000 до 300 000 руб. на Jeep® Wrangler, при сдаче дилеру автомобиля по системе Трейд — ин (обмен подержанных автомобилей на новые). Программа «Лояльный Trade-in» – обмен старого а/м клиента марки Jeep, Chrysler, Dodge не старше 2010 года выпуска по ПТС на новый а/м Jeep или Chrysler. Предложение ограничено и действует до 30 ноября 2020 года. Подробности у официальных дилеров Jeep® 3 При покупке автомобилей в кредит обязательно оформление полиса КАСКО. Минимально возможная сумма кредита 50 000руб, максимальная сумма кредита 6,5 млн. руб. В случае несвоевременной уплаты процентов и возврата кредита с заемщика взимается штраф 0,1% от суммы неуплаченных в срок процентов и части непогашенной ссудной задолженности за каждый день просрочки. Кредиты по программам Jeep Finance предоставляются ООО “Русфинанс Банк”, Генеральная лицензия Центрального Банка Российской Федерации № 1792 от 13.02.2013 г. При погашении кредита через иные кредитные организации, платежные системы, Почту России взимается дополнительная комиссия за перевод средств.

Выражаю согласие на обработку персональных данных

Источник

2020 Jeep Grand Cherokee SRT

In a world where nothing succeeds like excess (and with apologies to Mr. Wilde), the 2020 Jeep Grand Cherokee SRT is just enough. Under its hood is a 475-hp V-8 that partners with an eight-speed automatic and all-wheel drive. With launch control, the SRT can rip from zero to 60 mph in 4.4 seconds. Aggressive bodywork, a sport-tuned suspension, and robust brakes help the SRT handle and brake well enough to make some sports cars jealous. Its big-brother, the Trackhawk (reviewed separately), makes an even bigger 707 horsepower. The SRT isn’t a one-trick pony, though; it can tow up to 7200 pounds should you require. Oscar would be proud.

What’s New for 2020?

If it was good enough for 2019, it’s good enough now: the 2020 Grand Cherokee SRT is unchanged.

Pricing and Which One to Buy

The base SRT is practically perfect as it is. We’d add the high-performance brake package to make sure the SRT stops as well as it goes, and the Trailer Tow Group for optimal towing ability.

Engine, Transmission, and Performance

The Grand Cherokee SRT first won our hearts with its thunderous Hemi V-8 and impressive performance. Although its naturally aspirated 6.4-liter V-8 is mild compared with the Trackhawk’s 707-hp supercharged V-8, it still has 475 horses and 470 lb-ft of torque. The SRT we tested ripped to 60 mph in only 4.4 seconds—just 0.2 second slower than a Dodge Challenger T/A 392. While the pony car was quicker in other acceleration tests, the SRT SUV matched the coupe’s hearty exhaust note and responsive throttle for powerful pulls around town. With a maximum tow rating of 7200 pounds, the SRT can haul more than just ass. This high-powered Jeep has a sport-tuned suspension with adaptive dampers. The setup is stiffer than that of regular Grand Cherokees for improved handling. However, the SRT was comfortable and quiet driving over smoother surfaces. It has standard 20-inch wheels, and our test vehicle wore the optional Pirelli P Zero summer tires versus the standard all-season rubber. While the GC SRT specializes in straight-line speed, it goes around corners surprisingly well given its heft. Its powerful Brembo brakes also helped it stop from 70 mph in 168 feet, which equaled the Trackhawk and was shorter than rivals such as the Mercedes-AMG GLE43.

More on the Jeep Grand Cherokee SRT

Fuel Economy and Real-World MPG

Those who care even a bit about fuel economy should avoid the Grand Cherokee SRT. This gas guzzler has low EPA estimates and some of the worst real-world results among its competitors. Unsurprisingly, the SRT has better EPA estimates than the 707-hp Trackhawk—barely. Still, the SRT version is one of the least efficient vehicles in this segment. It missed its 19-mpg highway estimate by 1 mpg during our real-world testing, and similar rivals were between 3 and 5 mpg better.

Interior, Comfort, and Cargo

The Grand Cherokee SRT’s interior is dressed up with carbon-fiber trim and stitched together with leather surfaces and faux-suede accents. The cabin has ample passenger room and fancy standard features, but its build quality compares with cheaper Jeep models rather than upscale six-figure competitors. We also wish massaging seats and more personalization options were available on this expensive Grand Cherokee. Underneath its pumped-up appearance, this powerful Grand Cherokee has the same amount of cargo space and number of interior cubbies as its pedestrian counterpart. This means it should hold 11 carry-on bags behind the back seat, and up to 24 with the back seat folded. While it had impressive storage space under its cargo floor, the cabin’s cubbies were otherwise disappointing.

The Car and Driver Difference

Infotainment and Connectivity

The SRT-tuned Jeep has an excellent infotainment system—called Uconnect—with a full complement of standard features. Its attractive menus and user-friendly controls provide pleasant interactions, but the touchscreen responded more slowly to our inputs than similar infotainment rivals as well as popular smartphones.

How to Buy and Maintain a Car

Safety and Driver-Assistance Features

Overall Safety Rating (NHTSA)

The Grand Cherokee SRT has not been crash-tested by the Insurance Institute for Highway Safety or the National Highway Traffic Safety Administration. Still, this hi-po Jeep includes the Grand Cherokee’s full suite of driver-assistance features as standard. Buyers will appreciate the adaptive cruise control, which works in stop-and-go traffic, and the self-parking assist that reduces anxiety when squeezing it into tight spaces. Key safety features include:

• Standard forward-collision warning and automated emergency braking
• Standard lane-departure warning and lane-keeping assist
• Standard blind-spot monitor and rear cross-traffic alert

Warranty and Maintenance Coverage

While Jeep has an unimpressive limited warranty versus similar rivals, it delivers the top powertrain coverage. The Jeep Wave ownership program is standard on the Grand Cherokee SRT and provides two complimentary oil-change and tire-rotation services from the dealer per year for the first two years.

• Limited warranty covers 3 years or 36,000 miles
• Powertrain warranty covers 5 years or 60,000 miles
• Two years of complimentary scheduled maintenance is included

Источник