Jeep Grand Cherokee Trailhawk. Король старой гвардии. Лиса рулит
Тыкать в экран не надо, подогрев включается автоматически при температуре. +5 и ниже! Клиренс на пневме от 165 до 272мм Круиз адаптивный!
Ну что сказать, выглядит мощно даже можно сказать брутально, салон классный но всё таки тачка на любителя Лайк за труды Плутовка.
Адвокат Демидцева Елена Александровна 3 năm trước +1 Это интересно, посмотри. Деньги или ремонт по ОСАГО после ДТП. vnclip.net/video/JTb4MDKDIIc/video.html Пособия для семей с детьми в 2020 году. vnclip.net/video/vf-2619FWEI/video.html Раздел ипотечной квартиры после развода (квартирные алименты). vnclip.net/video/3kq6hXu9Z64/video.html
Есть у нас на Урале очень уважаемый дядька в самых конкретных кругах, и он говорит, что круче этой тачки у него не было.
Везде проедит, от всех оторвётся, крутая тачка
Наверное я живу в другой России. Не представляю людей, которые будут ездить на рыбалку на машине за почти 4млн рублей.
Alexander A 2 năm trước +1 наверное ты просто не понимаешь, что люди разные. Рэнглер и того дороже стоит. Люди зарабатывают и по средствам покупают себе авто для хобби. Сейчас маверик брп стоит в полной амуниции и тюнинге как этот авто, и три раза уши делал и ни чего. Машина для фана же. Проблема лишь в том что мало кто может заработать и еще меньше воспринимать что другие могут заработать.
Согласен, крайне недооцененный автомобиль на нашем рынке. Отличная машина во всем, от комфорта, до надежности. Езжу второй год, сменил бы только на срт. Машине 5+.
Лисичка, одним дублем снимала? Молодчинка: ни БЕкала, ни МЕкала😘 Масипульчатые огрехи были, но в основном всё на уровне.
В данном случае: Крен — вправо-влево; Тангаж — тоже крен, но вперёд-назад (не совсем корректно, но если совсем просто — то сойдёт).
Супер автомобиль, брутальный, надёжный, универсальный. Проездил на таком 5 лет и не одной проблемы, до этого не держал авто более 3 лет, продал, купил RANGE Rover новый, но всё равно скучаю. Всем советую в данном ценовом сегменте
Philipp Lazarou 3 năm trước Когда то в 2013, это красота стояла 2.5 млн, в полной на РФ комплектации Overland, да и с мотором 5.7, а не со всякой «гомосятиной» типа 3.0 дизелем и турбинами, эх, но, времена прошли будем ездить до покоя любимого HEMI)))
Джип нынче очень дорого. Впрочем почти как и все хорошие авто. До кризиса, в плане цены был интересен, поспорить с ним мог Таурег перед НГ со скидками.
А так ДГЧ мечта. Скорей всего, если новый, неосуществимая)))
Была у меня такая машина но с двигателем 5.7 литров. Сейчас у меня самый новый гранд чироки оверленд 6ти местный с двигателем 5.7 литров. Заказал себе гибридный трэилхок. И ещё у меня было 6 других разных гранд чироки.
И скажу я вам так. Самая удачная модель, по качеству сборки и материалов, это вот как раз эта модель что Лиса показывает 2017-2021 год, и обязательно с двигателем 5.7 литров.
За такую то цену не смогли в шрифты на дисплее(см. Дополнительные датчики под каждым и режимы езды в некоторых местах)
Охрененная машина. У меня была — продал из-за долгов. Ценик на Overland и Trailhawk — 3 500 000р, 4 000 000 за Hemi 5.7 и порвет рынок. А так Туарег его обходит конечно. Мультимедийка маленько уже устарела, эргономика не самая удобная. А так — вещь. Дилеры еще в РФ рукожопые.
Я вот как раз смотрю себе и не знаю почему, меня тянет больше к вранглеру, хоть у него удобства меньше чем в Чероки
MishaVoronezhskii 3 năm trước +2 Рэнглер занимает первое место среди заднеприводных меньшинств в Америке,задумайся о своей тяге.
Stas Skliar180rus 3 năm trước +2 Misha Voronezhskii С тобой все ясно. Ты сначала голову подлечи, заработай денег на машину хотябы на обычную версию , а не которая в этом обзоре и не б/у а новую с салона. Тогда и комментируй.
Faruk Orujov 3 năm trước Бери вранглер не думая, и не в коем случае не бери гранд, гранд это ужас а не машина а вот вранглер это праздник а не машина
MishaVoronezhskii 3 năm trước +1 @Stas Skliar180rus Ты задал вопрос и получил на него ответ.Это не истина,а один из вариантов,подкрепленный данными опросов из США,надеюсь что ты к таким не относишься.С головой все отлично,я в нее ем.
Она будет всегда недооценена. пока есть тойота. Прадо в частности.
Я уже на 2м ГЧ езжу — 1й — дизель 2014, 2й — Бензин 3.0 2018. Норм за свои деньги, но зараза в цене теряет.
С подогревом 100% согласен — раздражает! Причём если в модели 2014г можно было настроить — в 2018 — нет. Да и сам факт, ВАГ — очень быстро отреагировал на критику и снова вынес кнопки. тут же. очень вялая реакция.
В целом доволен, нравится.
Лена, на вас последняя надежда, снимите джип чероки образца 2014 года, мало информации по нему, машина интересная, акпп 9ступ, комплектации, цена миллион с копейками, считаю лучшей машиной в бюджете, для работы и семьи.
Американский ютюб весь перерыл, неплохо они издеваются над этим авто.
Valerus34 3 năm trước А чего снимать-то? Самый провальный жип. В России каждая третья машина с поменянной коробкой. О мелких косяках даже не вспоминают. Очень сырой автомобиль.
denis vnukov 3 năm trước @Valerus34 ну вопрос с коробкой решили с перепрошивкой, просто цена дорогая у него, под 3 ляма, но посмотрите как в США издеваются над ними, прицепы таскают, оффроуды.
Denis N 3 năm trước Нету никаких проблем не с коробкой не с двигателем .А что именно вам интересно в джипах 14 года? у меня jeep summit 14 года. полтора года езжу Машина прекрасная 5.7 hemi
denis vnukov 3 năm trước @Denis N машина тяжело продаваемая, особенно в сибири, у нас 2 штуки на регион, не хотелось влететь, но т.к. Беру авто года на 4 минимум, главное чтоб без болячек, я так понял единственная проблема это коробка, но они все уже перепрошиты либо поменяны.
Других проблем не знаю.
Valerus34 3 năm trước @denis vnukov ну-ну. коробка в паре с двигателем 2.4 работает через одно место, даже после перепрошивок. да перестали ломаться, но рывки никуда не пропали. в США мотор 3.2 обычно, с ним коробас работает куда лучше. Прицепы, оффроуды это здорово, но машина не должна быть с постоянным геморроем. дорейстайловый Cherоkee KL автомобиль на срок действия заводской гарантии.
дима круглов 3 năm trước Взял такой как видео новым,блин это какой то кайф и мистика ,промчал 500 км и даже не понял как я их набегал😃😃 до этого был брутал Паджеро 4 все таки кандовее был и км ощущались нет не уставал но чувствовал)
Чтобы не тыкать в экран холодными руками. Заводите дистанционно и включаются обогревы ( если надо охлаждение) в том числе эл фены которые прогревают все за 5 минут пока вы топаете к своей машине.
У меня это уже второй джип . Первый 2011 года- прошёл 15000 км абсолютно без поломок, только обслуживание. Второй 2015 года оверленд пробег 102000км. Один раз предохранитель пневмы в мороз за 30 сгорел. Все! Состояние нового авто. Никаких скрипов, стуков и т. д. Кстати, гарантия на движок 240тыщ км.
Когда слышу что то отрицательное про эту машину- удивляюсь. Живу в Канаде. Сменил бы на что то но кроме перехода на более объемные машины типа Тахо или юкона и придумать ничего в этой нише не могу.
дима круглов 3 năm trước Выбирал между Тахо и им Выбрал Его , у Вас там Гранды очень популярные и имеют хорошие рейтинги по надежности! Люди довольны ,а вот gm по тахо много у Вас читал отриц отзывов.
Недооценен авто, потому, что люди в России до сих пор верят, что Японцы лучшие и самые надежныеXD но мы ведь знаем, что это уже давно не так. чет даже не прокатилась. в офроуд сгоняла бы))
Расход топлива в России всегда показывает больше чем у нас в северной Америке. У нас расход 12.5 литров на сотню максимум. Всё потому что качество бензина у нас на много лучше. Из за этого же и пробеги у машин по 800 тысяч, а они всё ездят. Без никаких капиталок.
Так тупенькая в режиме на снегу и т.д. , она становится для того , чтобы «ездуны» не рвали высокотехнологичную коробку ( относительно » вёдер «) — гоняя по оффроудам . А потом не ныли , шо они ломучие , а короли бездорожья ( ремонтируемые в чистых полях) — это неиспорченные маркетологами , древние аппараты ( ну и отеч. корыта) . Вроде так !? 😉
Елена здравствуйте уже не знаю где вам написать)) хотим купить рав4 2014 года, но смущает вариатор, что посоветуйте.
Джип чероки 2010 лиса рулит
Тест-драйвов 11 (все тесты) Двигателей 2 (открыть) Комлектаций 2 (открыть) Последнее поколение L (открыть) Отзывов на сайте 2 (прочитать) Карточка модели
Параллельный импорт набирает обороты. Очередным пополнением российского рынка стал новый Jeep Grand Cherokee, оснащенный мощным бензиновым мотором объемом 3,6 л. О новинке рассказывает автор проекта «Лиса рулит» Елена Лисовская, уже испытавшая новинку в деле
Мотор в новом Jeep Grand Cherokee довольно шустро разгоняет автомобиль. Не пуля, конечно, но вполне достаточно. Большой прогресс по сравнению с предшественником достигнут в салоне. Это особенно заметно, если сравнивать «американца» с «европейцами» или «китайцами». Сразу чувствуется, что джип создавали максимально удобным для рядового человека. Тут множество ниш и подстаканников, и самое главное – куча всяких кнопок. Я имею в виду именно настоящие кнопки, а не «тачскрины» с умопомрачительной графикой. Есть в салоне и минусы. Например, пластик в некоторых местах мог быть и помягче. В частности, у центрального тоннеля пластиковые панели просто ходят ходуном. Значит, с первыми морозами ждите «тыр-тыр-тыр». При этом сиденья – очень красивые и выделяются удобными подушками.
Намного лучше стала камера, но системы «360 градусов» здесь нет. Зато есть Off Road Pages, доставшаяся от «старших» моделей Jeep. Напомню, речь идет об опции, позволяющей следить за статистикой вождения по бездорожью и различными режимами движения. Плюс имеется доступ к системе камер Trail Cam, которые обеспечивают передний обзор.
Семиместная версия оказалась здорово скомпонованной. Я при своем росте 175 см комфортно устраиваюсь практически на любом месте.
Теперь несколько слов про внешность. Эта машина не выглядит доброй. Конечно, американцы ушли от бандитских квадратов, но машина не стала зализанной. Злые зубы решетки радиатора и хищный прищур фар однозначно относят нас к заслуженным предкам «гранда». Мой оператор, который эту машину никогда раньше не видел, сравнил джип с «двухсотым крузаком» и «бэхой семеркой». Они для него, как и «чирок», примерно в одном ряду.
Внутри джипа, как во многих «американцах», просторно и комфортно. Снаружи новый Cherokee уже не воспринимается «кирпичом», но и «парнем-улыбакой» он не стал.
Советуем также тест-драйвы конкурирующих машин
Hyundai Tucson
(универсал 5-дв.)
Chevrolet Niva
(универсал)
TagAZ Tingo
(универсал)
Что касается управления, то тут также сохранились фамильные черты. Прямо скажем, рулится этот внедорожник не ахти. Автомобиль создан для езды по прямой. При этом для быстрой и очень быстрой езды. А поворачивать как не умел, так и не умеет. Это как моя Tesla. Один в один. Тот, кто предпочитает европейскую школу автомобилестроения, от таких машин будет плеваться. А если человек ездил на «крузаке», то джип покажется ему пушинкой. Все познается в сравнении.
При этом внедорожником, на мой взгляд, запросто может управлять девушка. Большая и безопасная машина дарит представительницам слабого пола особую защищенность. Опять же меломанам понравится качественный музыкальный центр. Да и цена играет важную роль. Сегодня этот «американец» в два раза дешевле того же X7. А уже упомянутая управляемость барышням, мягко говоря, не уперлась. Она им не нужна, чтобы толкаться по пробкам. Им необходима машина, чтобы безопасно и при этом солидно возить деток. Для чего Jeep Grand Cherokee подходит как нельзя лучше.
Джип чероки 2010 лиса рулит
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Цены, размеры скидок, а также изображения автомобилей могут отличаться от реальных. Для получения более полной и достоверной информации, обращайтесь в салоны официальных дилеров.