Клиренс Chevrolet Captiva 2 поколение
Средняя высота клиренса у Chevrolet Captiva (2 поколение) составляет 224 мм, при полной загрузке внедорожника она уменьшается до 210 мм, подробнее о всех замерах в таблице ниже.
Chevrolet Captiva (2 поколение) 2019-2023 год.
Клиренс у Captiva считается высоким благодаря особенностям в строении кузова внедорожника. Даже при нагруженной машине клиренс остается высоким.
Исходя из средней высоты бордюра в черте города, автомобиль отлично подходит для легкой парковки и быстрого пересечения городских преград. Машина хорошо себя покажет в поездках по бездорожью.
Учитывая дорожный просвет и особенности геометрии кузова, этот внедорожник без помех заедет на крутой уклон или эвакуатор, в случае такой необходимости.
• По заводским нормам европейских производителей, замер точек в клиренсах автомобиля производится с учетом заправленного топливного бака и технических жидкостей до оптимального уровня без водителя и пассажиров, без груза в багажнике и других нишах кузова.
• Машина с высоким клиренсом и центром тяжести проигрывает низким в устойчивости на высоких скоростях с потерями в манёвренности.
• Геометрическая проходимость автомобиля с годами меняется убавляя заводскую высоту клиренса, этому способствует изнашивание составных частей подвески.
• Дорожный просвет это конкурентный параметр производителей, будьте внимательны при выборе автомобиля, учитывайте реальную высоту клиренса с полной загрузкой кузова.
Дорожный просвет Шевроле Каптива: высота, увеличение
Клиренс Шевроле Каптива — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.
Клиренс
Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный дорожный просвет. В случае с Шевроле Каптива, то производитель установил один клиренс поскольку автомобиль выпускается в одном типе кузова: универсала. Итак, дорожный просвет составляет по заводским нормам — 181-200 мм.
При установке тюнинговых запасных частей дорожный просвет будет меняться. Так, если установить защиту картера двигателя, то показатель уменьшится почти на 15 мм, и будет составлять в среднем — 210 мм. А если автомобиль дорабатывается кузовным тюнингов, то клиренс может уменьшиться на 175 мм. Поэтому, зачастую автомобилисты регулируют высоту дорожного просвета при помощи специальных средств.
В таблице указаны разные клиренсы в зависимости от поколения:
Клиренс Chevrolet Captiva 2-й рестайлинг 2013, suv, 1 поколение
Клиренс Chevrolet Captiva рестайлинг 2011, suv, 1 поколение
Клиренс Chevrolet Captiva 2006, suv, 1 поколение
LS 2.4 MT 5 seats 1CE26R15A
LS 2.4 MT 7 seats 1CE26R15B
LT 2.4 MT 5 seats 1CF26R15D
LT 2.4 АT 7 seats 1CF26R1С1
LT 2.4 АT 5 seats 1CF26R1С5
LT 2.4 АT 5 seats 1CF26R1С6
LT 3.2 АT 5 seats 1CF26ZBCA
LT 3.2 АT 7 seats 1CF26ZBCD
LT 3.2 АT 7 seats 1CF26ZBCE
LT 3.2 АT 5 seats 1CF26ZBCG
Клиренс Chevrolet Captiva рестайлинг 2011, suv, 1 поколение
Клиренс Chevrolet Captiva 2006, suv, 1 поколение
2.0D 2WD MT LS Family Edition 7 seats
2.0D 4WD MT LT Exclusive 7 seats
2.0D 4WD MT LT Exclusive 5 seats
2.0D 4WD AT LT Exclusive 7 seats
2.0D 4WD AT LT Exclusive 5 seats
2.4 2WD MT LS Family Edition 7 seats
Методы увеличения дорожного просвета
Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Каптива стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.
Проставки
Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.
Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:
- Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
- Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
- Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
- Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
- Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.
Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Шевроле Каптива на 15-20 мм.
Амортизаторы и пружины
Еще один способ увеличить дорожный просвет на Каптива — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.
Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.
Вывод
Клиренс Шевроле Каптива составляет 181-200 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.
Клиренс Chevrolet Captiva 1 поколение
Средняя высота клиренса у Chevrolet Captiva (1 поколение) составляет 236 мм, при полной загрузке внедорожника она уменьшается до 215 мм, подробнее о всех замерах в таблице ниже.
Chevrolet Captiva (1 поколение) 2006-2011 год.
Клиренс у Captiva считается высоким благодаря особенностям в строении кузова внедорожника. Даже при нагруженной машине клиренс остается высоким.
Исходя из средней высоты бордюра в черте города, автомобиль отлично подходит для легкой парковки и быстрого пересечения городских преград. Машина хорошо себя покажет в поездках по бездорожью.
Учитывая хороший дорожный просвет и особенности геометрии кузова, этот внедорожник без помех сможет заехать на крутой уклон или забраться на эвакуатор, в случае такой необходимости.
• По заводским нормам европейских производителей, замер точек в клиренсах автомобиля производится с учетом заправленного топливного бака и технических жидкостей до оптимального уровня без водителя и пассажиров, без груза в багажнике и других нишах кузова.
• Машина с высоким клиренсом и центром тяжести проигрывает низким в устойчивости на высоких скоростях с потерями в манёвренности.
• Дорожный просвет это конкурентный параметр производителей, будьте внимательны при выборе автомобиля, учитывайте реальную высоту клиренса с полной загрузкой кузова.
Клиренс Chevrolet Captiva 1 поколение
Средняя высота клиренса у Chevrolet Captiva (1 поколение) составляет 224 мм, при полной загрузке внедорожника она уменьшается до 208 мм, подробнее о всех замерах в таблице ниже.
Chevrolet Captiva (1 поколение) 2015-2018 год.
Клиренс у Captiva считается высоким благодаря особенностям в строении кузова внедорожника. Даже при нагруженной машине клиренс остается высоким.
Исходя из средней высоты бордюра в черте города, автомобиль отлично подходит для легкой парковки и быстрого пересечения городских преград. Машина хорошо себя покажет в поездках по бездорожью.
Учитывая дорожный просвет и особенности геометрии кузова, этот внедорожник без помех заедет на крутой уклон или эвакуатор, в случае такой необходимости.
• По заводским нормам европейских производителей, замер точек в клиренсах автомобиля производится с учетом заправленного топливного бака и технических жидкостей до оптимального уровня без водителя и пассажиров, без груза в багажнике и других нишах кузова.
• Машина с высоким клиренсом и центром тяжести проигрывает низким в устойчивости на высоких скоростях с потерями в манёвренности.
• Геометрическая проходимость автомобиля с годами меняется убавляя заводскую высоту клиренса, этому способствует изнашивание составных частей подвески.
• Дорожный просвет это конкурентный параметр производителей, будьте внимательны при выборе автомобиля, учитывайте реальную высоту клиренса с полной загрузкой кузова.
Chevrolet Captiva Клуб
Когда перед покупкой смотрел в салоне каптиву, под бампером стоял кубик с надписью 200мм. Я сдвинул этот кубик под машину он хорошо прошел под двигателем и очень основательно уперся в распорку под которой наверно и есть паспортные 171мм. Если бы не данная распорка то клиренс у каптивы без защиты был бы 200мм. Где-то я читал что gm разрешает снять эту распорку. Кто-нибудь снимал на своей машине эту распорку?
АндрейЛ Маршал Captiva
Сообщения: 16269 Зарегистрирован: 21 ноя 2013, 15:31 Город: Екатеринбург Авто: С140 2.4АТ LT 2013 г.в. (фейслифт) Благодарил (а): 429 раз Поблагодарили: 449 раз
Сообщение АндрейЛ » 06 ноя 2014, 05:38
Правда это С-100, но очень сомневаюсь, что ситуация на C-140 изменилась (лень проверять )
AGrus Майор
Сообщения: 848 Зарегистрирован: 15 дек 2011, 22:42 Город: Санкт-Петербург — Петроград — Ленинград — Санкт-Петербург Поблагодарили: 1 раз
Сообщение AGrus » 06 ноя 2014, 05:40
Видимо, речь идет о защите от падения кардана в случае его обрыва со стороны коробки. На нее он (кардан) упадет, а эта защита не позволит ему натворить уж очень нехороших дел.
Лично я не снимал бы. Ни при каких условиях.
wintt Модератор
Сообщения: 13549 Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:26 Город: Москва, Лобня, Север подмосква Авто: Chery Tiggo 7pro Благодарил (а): 196 раз Поблагодарили: 157 раз
Сообщение wintt » 06 ноя 2014, 08:35
muxa-men Лейтенант
Сообщения: 364 Зарегистрирован: 03 май 2012, 15:55 Город: Архангельская область
Сообщение muxa-men » 06 ноя 2014, 08:49
Снял ее за ненадобностью, при установки защиты от Мотодор, ибо она уже роли не играет никакой, жесткость обеспечивает сама защита.