Доки на таблетку уаз

Доки на таблетку уаз

Недавно снимал,ставил в ГАИ свой утюжок 69 года рождения. Был вагонно грузовой компановки, стал фургоном, так как стекла я вынул и зашил.Категория В, единственное на чем вышла экономия, в страховке. У меня районная прописка. Вообще не вижу проблем описанных в заголовке темы. Или есть какие камни подводные?

Есть — 2206 завод позиционирует как автобус, в результате — налог охрененный. Недавно тема была, поиск поюзай.

Ясненько. Меня это видимо не коснется на данном этапе.Да и ещё. С налоговой ещё не общался и видимо не буду,т.к. не найти им меня по месту регистрации.

Проблема такая- например грузопасажирские менты любят записывать как грузовые, а пасажирские как автобусы.Короче с нэта я понял что менты по возможности при оформлении максимально ущимляет уазоводов.Вот я и поднял тему кто как гайцов обманул и налоговую.

ГАИшники здесь не причём, они просто оформят вам доки на тр. средство,
налог изымает налоговая и руководствуются они местными законами.
Т.е. местные власти сами решают с какой машины сколько брать и как толковать её категорию. (Областное правительство)
Категории грузопассажирские, грузовые и автобусы однозначно попадают под большой налог. Были недоразумения с 3962 — санитаркой, суды её признавали легковой, но приказом главы МВД данную категорию частное лицо иметь не может и потому запрещена к регистрации.
Гаишники заставляют переоборудовать в 3741 -грузовой. Зарешотить окна, поставить глухую перегородку, убрать сидения.
В то же время любой минивен похожий по габаритам, вместимости считается легковым, хотя движок может многократно превышать мощьность УАзовского. Соответственно и налоги у них гораздо меньше.

Источник

Автомобиль УАЗ

Автомобиль УАЗ с торгов по банкротству и аукционы по реализации арестованного имущества банкротов со всех электронных торговых площадок. Конфискованное имущество должников представлено одним списком, для работы с поиском и сортировкой используйте фильтры выше.

Категории торгов

«Транспортное средство – автомобиль грузовой, марки УАЗ 390994, 2007 года.

Лот № 2: транспортное средство – автомобиль грузовой, марки УАЗ 390994, 2007 года выпуска, тип ТС – грузовой, цвет кузова –светло-серый, мощность двигателя 99 (72,8) квт, рабочий объем двигателя -2890 куб.см, тип двигателя –бензиновый, разрешенная максимальная масса – 2820 кг., масса без нагрузки -1820 кг. Местонахождение: обл Челябинская, м.р-н Верхнеуральский, г.п. Верхнеуральское, г Верхнеуральск

Легковой автомобиль УАЗ 315195, 2008 г.в. , VIN XTT31519580557923, шасси.

Легковой автомобиль УАЗ 315195, 2008 г.в. , VIN XTT31519580557923, шасси 31510080507401, кузов 31519580003378, цвет АВАНТЮРИН-МЕТАЛЛИК, мощность двигателя 127 л.с. , регистрационный знак А852УН198

Транспортное средство УАЗ-3962

Санитарный автомобиль – УАЗ-3962, категория В, 2001 года выпуска, идентификационный номер (VIN) ХТТ39620010030615, модель, № двигателя ЗМЗ-40210L № 10087468, шасси (рама) № 10029443, кузов № 10030615, цвет кузова белая ночь, государственный регистрационный знак Е073УН56. Общее состояние объекта продажи согласно данным ведомости дефектов автомобиля УАЗ-3962 от 19.06.2023 г. – условно пригодное (транспортное средство не на ходу, требует ремонта). Местонахождение: обл Оренбургская, м.р-н Саракташский, с.п. Саракташский поссовет, п Саракташ, ул Пушкина. Пробег: 192330. Вид транспорта: санитарный автомобиль. Объем двигателя: 2445. Год выпуска: 2001. КПП: механическая. Привод: полный. Рег. номер: Е073УН56. Мощность двигателя: 74 (55,4). Дата постановки на учет: 2001-12-20. Марка: УАЗ-3962. Модель: УАЗ-3962

Транспортное средство: специализированный прочее — УАЗ 3909

Специализированный прочее — УАЗ 3909, 2006 года выпуска, идентификационный номер (VIN) ХТТ22069470487341, модель, № двигателя 42130Н*61200302, шасси (рама) № 37410070408660, кузов № 22060070207075, цвет кузова белая ночь, государственный регистрационный знак Н554СС56. Общее состояние объекта продажи согласно данным ведомости дефектов автомобиля УАЗ 3909 от 19.06.2023 г. – условно пригодное (транспортное средство не на ходу, требует ремонта). Автомобиль переоборудован 26.12.2019 г. из УАЗ-220694, спец. пассажирское, категория D. Местонахождение: обл Оренбургская, м.р-н Саракташский, с.п. Саракташский поссовет, п Саракташ, ул Пушкина. Пробег: 80215. Вид транспорта: специализированный прочее . Объем двигателя: 2890. Год выпуска: 2006. КПП: механическая. Привод: полный. Рег. номер: Н554СС56. Мощность двигателя: 99 (72,8). Дата постановки на учет: 2007-01-17. Марка: УАЗ 3909. Модель: УАЗ 3909

Источник

Доки на таблетку уаз

Подскажите ,как можно восстановить документы на УАЗ-31512 сданные в утиль. Документы :ПТС. Св-во о регистрации и номера на руках. Хозяин жив здоров ,согласен восстановить . С чего начать .

А никак. Проверенно. Когда то пробовал так сделать. Знакомые отдали мне на запчасти старенький Ниссан Блюберд. Оказалось проще востановить было подаренный чем мой чем я и занялся. С тачкой отдали и номера и ПТС. Востановил. Получилась ляля. А когда к хозяину двинул что бы переоформить тут и оказалось что он его утилизовал. Возрата нет. Разговаривал потом с знакомыми Гаишниками и они конкретно объяснили что да как.
Так что не заморачивайся а купи лучше документы с другой тачки, но надо их предварительно пробить, что бы потом казуса не было.

Смотря когда утилизирован.Нужна точная дата.
Лично вытащил из утиля десяток редких и интересных машин.Причем в шести случаях по нотариальной доверенности на эти действия.
Сейчас на Днепра доки восстанавливаю,благо списан был в восьмом году,хозяева живы и даже справка заламинированная есть.

Смотря когда утилизирован.Нужна точная дата.
Лично вытащил из утиля десяток редких и интересных машин.Причем в шести случаях по нотариальной доверенности на эти действия.
Сейчас на Днепра доки восстанавливаю,благо списан был в восьмом году,хозяева живы и даже справка заламинированная есть.

Если агрегат утилизирован до апреля 10 года,то нужен живой владелец с твердым желанием восстановить учет.Ну или доехать до нотариуса.
Но не каждый нотариус горит желанием давать доверенность на регдействия,да ещё такие.
Дальше в РЭО.Процесс не быстрый.Могут отказать,могут даже письменно.
Но отечественный самый гуманный суд обычно радует владельца своим решением.

Если агрегат утилизирован до апреля 10 года,то нужен живой владелец с твердым желанием восстановить учет.Ну или доехать до нотариуса.
Но не каждый нотариус горит желанием давать доверенность на регдействия,да ещё такие.
Дальше в РЭО.Процесс не быстрый.Могут отказать,могут даже письменно.
Но отечественный самый гуманный суд обычно радует владельца своим решением.

Как глухой со слепым.
Утилизированный мотоцикл,уаз, гелендваген,он пока не твой,он бывшего владельца и им же утилизирован.
Будучи прописанным в Москве,находясь в Магадане он имеет законное право восстановить учет ТС и обратиться в магаданское РЭО с этим ,бип,волеизъявлением ,но ты будешь обязан предоставить свое ведро на осмотр в Магадан.
Мы поняли друг друга .

Писал где-то тут. Восстанавливал утилизированный УАЗ-469 1978 года выпуска, который утилизировали до 2010 года, ТП ещё был книжечкой. Еле уговорил хозяина (необходимо его личное присутствие с паспортом, ген.доверенности не канают) приехать в ГАИ и написать заявление на восстановление из утилизации. Гаишник пофоткал авто, всё переписал по факту (номер двигателя, форму кузова, номер двигателя у меня не совпадал со старыми документами, а кузов у 469 должен быть с тентом, а стояла самопальная металлическая крыша). Потом до обеда уже получили все документы нового образца, на основании которых сделали договор купли-продажи и переоформили на меня. В итоге у меня теперь полностью легализованный УАЗ с кузовом универсал по СРТС. Утилизированное после 2010 года восстановить уже не получится, таковы законы.
Получился интересный момент, когда свидетельство о регистрации нового образца на старого хозяина не прожило и нескольких часов. )))

Источник