Докатка для nissan qashqai

Докатка вместо полноразмерного запасного колеса.

мб этот подойдет Оригинальный жесткий поддон в багажник с разделителями
для версии Nissan Qashqai 2014 без запасного колеса в багажнике!
№KE9654E0H0 Производитель: Nissan
http://www.bauwelt-at.ru/Nissan/Qashqai_2014-/Nissan_Qashqai_2014-.htm

VPS

Active member

Ребяты, кто может знает, или разбирается?
Докатка, с предыдущего кашкая T 135/90 R16 подойдет к новому?

На новом кашкае размеры докатки T 145/90 R16. Критична ли разница?

vefk

Active member

VPS

Active member

Дык понятно, что не было.У нас в европе вообще ничего нет, кроме герметика и компрессора. Не, я так, спрашиваю,может кто разбирается с технической точки зрения 🙂

vefk

Active member

VPS

Active member

Silent_Ivanopulo

New member

Потому что высота в размерах указывается относительно ширины, т.е. 90 это условно 90% от ширины означает. Я бы не стал ставить

VPS

Active member

Потому что высота в размерах указывается относительно ширины, т.е. 90 это условно 90% от ширины означает. Я бы не стал ставить

Ого, а я и не знал. Спасибо за разъяснение. :good:
Чего то я засомневался теперь :mda: Поеду завтра в шиномонтаж съезжу, может чего скажут, можно ставить — нельзя:mda:

Silent_Ivanopulo

New member

Ого, а я и не знал. Спасибо за разъяснение. :good:
Чего то я засомневался теперь :mda: Поеду завтра в шиномонтаж съезжу, может чего скажут, можно ставить — нельзя:mda:

VPS

Active member

Ну да, зачем мне заморачиваться с этим? в случае неисправности есть ремкомплект, если и он не поможет добраться до ближайшего шиномонтажа, то есть эвакуатор, который оплачивается страховкой.
Озадачился я на тот случай, если придется в РФ въехать, и если случится чего на трассе, километров так за 200 до ближайшего деревянного туалета, то с запаской в багажнике по увереннее как то:smile:

QashqAndy

New member

Оплачивается или нет но с запаской как то на душе спокойней, поэтому и себе докупил хоть и не собираюсь в РФ ехать 😉

VPS

Active member

Оплачивается или нет но с запаской как то на душе спокойней, поэтому и себе докупил хоть и не собираюсь в РФ ехать 😉

QashqAndy

New member

VPS

Active member

Moskal

Модератор

VPS

Active member

Да,да, если ее положить в богажник, на типа штатное место, то коврик, нижний,ляжет на докатку, т.е. провиснит на ней, не доставая краями до своих штатных мест. Как то так.

teram

New member

Vlat

Заблокирован

На своей мерял гнездо, глубина около 160 мм, так что запаска не ляжет, а докатка в самый раз.
Ну а насчёт запаски вообще..
За 25 лет езды на 3-х машинах мне никогда не приходилось менять запаску.
на камерных колёсах за 6 лет ни разу не пробивал, а на двух бескамерных машинах все пробои обнаруживались лишь через сутки, поскольку гвозди и шурупы герметизируют сами собой место прокола.Так и ездил несколько дней, периодически подкачивая, пока не ремонтировал.
Один раз пробил по собственной глупости об острый край плитки на крыльце, но это дома.
Конечно, никто не застрахован и запаска, она вроде как спокойнее, но можно пробить и 2 колеса одновременно..
Я думаю, что отказ от запаски в пользу ремкомплекта оправдан на основании такой статистики.
Как вы наверное знаете, вероятность прокола на дороге исчезает вместе с гужевым транспортом.
Если по вашим дорогам лошади не ездят, то и вряд ли вы проколете колесо на таких дорогах.
Вероятность практически нулевая.

VPS

Active member

У нас нет по бокам форм из пенопласта, и не предусмотрены места для хранения домкрата и инструмента (все это в отличии от предыдущего кашкая)
Место, точнее, то, что от него осталось, предусмотренное для хранения запаски(докатки) прикрыто пенопластовой заглушкой, в которой предусмотрено место для компрессора и герметика. В предыдущем кашкае, докатка идеально вставала на свое место, в новом кашкае, она ложиться в нишу, но с учетом того, что в новой модели, предусмотрено два пола, место для докатки подсократилось, и она полностью в нишу не садиться, выступает несколько сантиметров над своим «штатным» местом, в следствии чего, нижний пол, прикрывающий докатку ложиться не на свое место, а на докатку. это не критично, сокращается лишь место, между нижним полом и верхним. Но зато, появилась возможность, что то запихать именно в саму докатку, и в пространство вокруг нее.

Ого, а я и не знал. Спасибо за разъяснение. :good:
Чего то я засомневался теперь :mda: Поеду завтра в шиномонтаж съезжу, может чего скажут, можно ставить — нельзя:mda:

Заезжал сегодня, спрашивал в шиномонтаж, сказали, не запаривайтесь, конечно можно использовать. Написал продавцу в магазин, тот отписался, что подходит для использования.

Я тут все же решил разобраться с вопросом сам, озадачиться с размерами,чтоб докопаться до сути, и полопатив интернет пришел вот к такому выводу.
Разница, между диаметром основного колеса и докаткой T 145/90 R16 — 9.2 мм, соответственно разница между основным колесом и докаткой T 135/90 R16 — 18.2 мм, что в обоих случаях составляет меньше дюйма, что говорит о том, что передвигаться можно вполне сносно — системы стабилизации будут работать корректно. Нагрузка на дифференциал тоже не будет чрезмерной и за его исправность опасаться не следует. Отключать электронные системы рекомендуется, при различии диаметров на 3 (!) и более дюймов, т.к. если этого не сделать, колеса будут постоянно блокироваться, так как электроника будет «думать», что колеса на одной оси имеет разные коэффициенты сцепления с дорогой, и будет притормаживать одно их них. Да и на дифференциал при подобной разнице диаметров ложиться гигантская нагрузка, что, при длительной езде, может стать для машинки критичным.

Источник

Докатка в Nissan Qashqai +2 ­ Дневник ­ Максим Боголепов

Бюджет будущей покупки на семейном совете был ограничен 700 000 рублями. За такую сумму на вторичном рынке (на новый автомобиль лучше даже не смотреть) мы приобрели достаточно крепкий агрегат, отвечающий всем нашим взыскательным требованиям. Им оказался Nissan Qashqai+2 в комплектации LE+ 2009 года выпуска, нашпигованный всевозможными датчиками (в которых порой даже нет никакой необходимости), с полным приводом (пусть и подключаемым), с кожаным салоном (что для нас было немаловажным: как-никак собираемся возить годовалого ребенка), с камерой заднего вида (становящейся бесполезной на наших круглогодично грязных дорогах – вместо нее все-таки лучше иметь парктроник), с кучей электронных систем ( ESP , ABS , ASR ), призванных помогать при движении автомобиля и… сабвуфером в месте расположения запасного колеса! 🙂

Вместо столь необходимого на российских дорогах пятого колеса я обнаружил так называемый ремонтный комплект, состоящий из компрессора и специальной пены, закачиваемой в поврежденное колесо и призванной помочь дотянуть водителю до ближайшего шиномонтажа. Несколько сомневаюсь в ее действенности: одно дело, если неприятность, вызванная пробоем колеса, случилась в городе, совсем иное – когда застигнет вас на трассе. Не будем даже рассматривать вариант с боковым порезом резины и т.д. Все-таки данные принадлежности больше для иностранных водителей с их почти идеальными дорогами и развитой придорожной инфраструктурой, нежели для российских реалий.

За сим было принято приобрести докатку, дабы не надеется на случай и быть готовым к различного рода проблемам, связанным с повреждением колеса, в длительных путешествиях, т.к. минимум дважды в год навещаем родственников, живущих за 1300 километров в Краснодарском крае.

Порыскав в интернете обнаружил, что не один я озабочен вопросом дополнения комплектации своего автомобиля запасным колесом. Самое важное уточнить, какого типоразмера оно подойдет к моему ниссану… В данной же комплектации LE+ (с полным приводом) на автомобиле Nissan Qashqai стоят 17’‘ диски, а резина имеет типоразмер 215/60 R17 . В своих поисках набрел на статью Евгения Ошуркова (aka plazmid) на сайте drive2.ru.

Из нее узнал, что на моей машине существует возможность использовать как 16-дюймовую докатку (только на задней оси), так и 17-дюймовую (уже на всех осях). Причем было видно, что выкинув пенопластовый вкладыш, в котором находится сабвуфер от BOSE (заодно компрессор и банка с ремонтной пеной), поставив на его место докатку (даже 16-дюймовую), обратно в ее диск саб умещается без проблем. В статье рассматривались размерности запасных колес 155/70 R17 и 145/90 R16 . Конечно я немного расстроился от озвученных цен на докатку. Но, как оказалось, дело обстоит гораздо лучше, чем при первом рассмотрении.

В Москве существует огромное количество разборок, на которых продают запчасти к абсолютно любым автомобилям. На одной из них я нашел оригинальное запасное колесо к своему ниссану всего за 1000 рублей! Единственно – меня смутила типоразмерность данного колеса: 135/90 R17 …

Рассчитаем радиус представленных колес:

• 155/70 R17 – типоразмер, указанный в статье:
  108,5мм (155 / 70%) + 431,8мм (R17) = 540,3мм

• 145/90 R16 – типоразмер, указанный в статье:
  130,5мм (145 / 90%) + 406,4мм (R16) = 536,9мм

• 135/90 R17 – приобретаемая мной запаска:
  121,5мм (135 / 90%) + 431,8мм (R17) = 553,3мм

• 215/60 R17 – типоразмер обычных колес, стоящих на моем авто:
  129мм (215 / 60%) + 431,8мм (R17) = 560,8мм

Из расчетов видно, что как раз типоразмер 135/90 R17 ближе подходит по параметрам к стоящим на моей автомобиле колесам. Так что я купил эту докатку.

Вот такие у нее типоразмеры (все фотографии кликабельны):

Вот таким образом данная докатка помещается на стандартное место, после изъятия пенопластового вкладыша:

На оборотной стороне сабвуфера имеется даже стандартная мягкая прокладка, дабы не гремел во чреве запаски:

Вот таким образом все это прижимается с помощью крепежного винта:

Как видно при более пристальном просмотре – докатка вместе с сабом не создают никакого препятствия для накрывания фальшполом:

Позже на шиномонтаже, при замене резины с зимней на летнюю, приложив запаску к ступице колеса, убедился, что она идеально подходит по месту на обе оси (переднюю и заднюю).

Кстати: саб, по моему мнению, стал звучать даже лучше! 🙂 Остается только догадываться, почему производитель в автомобиль, в почти самой богатой комплектации, не кладет запасное колесо…

И да – остался неиспользованным вкладыш для сабвуфера. Что с ним делать – не придумал 🙂

Rating: 4.8/5(9 votes cast)

Источник

докатка NiSSAN Qashqai KJ10 2008

Если фото не грузится, попробуйте открыть в новом окне.

Параметры

Отзывы iZAP24

Отзывы наших клиентов, по выполнению их заказов.

Заказ UF-058361

Заказ FL-534916

Заказ WT-005943

Ответ:
Здравствуйте!
Спасибо за выбор iZAP24 и за ваш отзыв!
Очень рады, что Вы остались довольны результатом нашего труда.
Надеемся видеть Вас в числе наших постоянных клиентов.
Желаем Вам всего наилучшего!
С уважением команда iZAP24

Заказ HT-718371

Заказ RZ-650140

Заказ ZW-214073

Заказ QK-207831

Ответ:
Здравствуйте!
Благодарим Вас за выбор iZAP24.
Нам очень приятно, что мы оправдали ваши ожидания.
Будем рады, если Вы обратитесь к нам снова!
С уважением команда iZAP24

Заказ LZ-471599

Ответ:
Здравствуйте!
Благодарим Вас за выбор iZAP24.
Мы очень ценим, что у нас такие отзывчивые и благодарные клиенты!
Будем рады, если Вы обратитесь к нам снова!
С уважением команда iZAP24

Заказ PO-263675

Заказ TY-652693

Заказ TP-247781

Ответ:
Здравствуйте!
Спасибо за выбор iZAP24 и за ваш отзыв!
Очень рады, что Вы остались довольны результатом нашего труда.
Надеемся видеть Вас в числе наших постоянных клиентов.
Желаем Вам всего наилучшего!
С уважением команда iZAP24

Заказ KT-667903

Заказ VZ-235426

Заказ VZ-235426

Заказ HL-754820

Ответ:
Здравствуйте!
Спасибо за выбор iZAP24 и за ваш отзыв!
Очень рады, что Вы остались довольны результатом нашего труда.
Надеемся видеть Вас в числе наших постоянных клиентов.
Желаем Вам всего наилучшего!
С уважением команда iZAP24

NiSSAN Qashqai KJ10

Интернет-магазин iZAP24 начал свою работу в 2019 году и специализируется на доставке с Европейских авто разборов контрактных автозапчастей для иномарок (в том числе у нас можете купить б/у докатка NiSSAN Qashqai KJ10 2008 ) по России и всему миру. Ответы на большинство частых вопросов (гарантии, доставка, оплата) наших покупателей вы найдёте в блоке «информация».

Информация

Поиск запчастей

Мы доставляли запчасти в страны / We delivered parts to countries: 🇫🇷 🇹🇷 🇮🇹 🇬🇷 🇪🇸 🇮🇪 🇷🇴 and others..

Источник