НИВА.КЛУБ
Заинтересовался данной моделью, кто-нибудь знает как она? Нормально ли на ней будет на легком бездорожье, скорей даже не на совсем легком?
Ещё интересно знать углы подъема, инет не хочет говорить
Сообщения: 1749 Зарегистрирован: 03 сен 2010, 15:26 Автомобиль: 21214 aka «Фрося» Имя: Эмиль Откуда: Санкт-Петербург Контактная информация:
Ваз 2329
Сообщение Al Giardino » 14 окт 2010, 14:19
Пикап ВАЗ 2329 выпускается небольшими партиями Опытно-промышленным производством АВТОВАЗ с 2000 года. Созданный на базе ВАЗ 2129 российский вездеход ВАЗ 2329 имеет удлиненный на 30 см задний свес и соответственно увеличенную длину. Пикап ВАЗ 2329 комплектуется мягким или жестким тентом для защиты грузов в кузове. Задний борт ВАЗ 2329 может откидываться, что позволяет перевозить разнообразные габаритные грузы. Установка на пикапе усиленных пружин в подвеске дает возможность транспортировать до 350 кг груза. Автомобиль ВАЗ 2329 может легко преодолевать водные преграды до полуметра и проходить заболоченные участки, благодаря большому дорожному просвету, постоянному приводу и блокировке дифференциала.
Технические характеристики:
Тип кузова: Пикап
Длина: 4540 мм
Ширина: 1640 мм
Высота: 1640 мм
Количество дверей: 2
Количество мест: 4
Объем багажника: 265 литров
Масса: 1380 кг
Грузоподъемность: 4 чел. + 350 кг
Остальное писать не стал. не интересно.
Сообщения: 1749 Зарегистрирован: 03 сен 2010, 15:26 Автомобиль: 21214 aka «Фрося» Имя: Эмиль Откуда: Санкт-Петербург Контактная информация:
Re: Ваз 2329
Сообщение Al Giardino » 14 окт 2010, 14:29
Сообщения: 16512 Зарегистрирован: 01 дек 2009, 22:58 Автомобиль: — Имя: — Откуда: ——— Контактная информация:
Re: Ваз 2329
Сообщение Portada » 14 окт 2010, 14:44
Эмиль
По габаритам — это, практически, 2131, т.е. всего на 50 см. длиннее коротышки, а в остальном — это нормальная Нивка, со всеми плюсами и минусами, обычный крокодил по проходимости.
Сообщения: 1749 Зарегистрирован: 03 сен 2010, 15:26 Автомобиль: 21214 aka «Фрося» Имя: Эмиль Откуда: Санкт-Петербург Контактная информация:
Re: Ваз 2329
Сообщение Al Giardino » 14 окт 2010, 14:50
2131 длиннее 2121 на 500 мм, 2329 длиннее 2131 на 300 мм отсюда следует что 2329 длиннее 2121 на 800 мм
Мне интересно сильно ли это повлияет на проходимость!
Сообщения: 16512 Зарегистрирован: 01 дек 2009, 22:58 Автомобиль: — Имя: — Откуда: ——— Контактная информация:
Re: Ваз 2329
Сообщение Portada » 14 окт 2010, 15:01
Год начала производства: 2000г.
Платформа: ВАЗ-2131
Комфортабельный пятиместный полноприводной пикап, новый представитель семейства российских вездеходов, созданный на базе узлов и агрегатов ВАЗ-21213 «Нива». Постоянный привод 4х колес, наличие блокировки дифференциала и высокий дорожный просвет позволяет эксплуатировать этот автомобиль в любых дорожных условиях.
Автомобиль уверенно чувствует себя на грунтовых и шоссейных дорогах, легко преодолевает заболоченные, глинистые и песчаные участки, а также водные преграды до полуметра. Увеличенная колесная база делает автомобиль более устойчивым на дороге и повышает плавность хода.
Дополнительное оборудование:
дополнительные ограждения передка и спойлеры, предохранительные накладки на боковину, люк в крыше, защита заднего стекла, противотуманные фары, дополнительные фонари, более мощный двигатель 1.8л., кондиционер, наружные зеркала увеличенной площади. Кузов предлагается с мягким и жестким верхом.
Технические характеристики и комплектация:
Модель 2329 2329 «МС1»
Вариант исполнения стандарт спецзаказ
Тип кузова пикап
Количество дверей 2
Габаритные размеры, мм:
длина 4540 4700
ширина 1640 1780
высота/стентом 1680/1980 1840
Технические характеристики и комплектация:
Модель 21310 21312
Тип кузова универсал
Количество дверей 5
Габаритные размеры, мм:
длина 4240
ширина 1680
высота 1640
Технические параметры малотоннажного фургона на базе ВАЗ 2107 длина, ширина и другие
Пикап, разработанный на платформе ВАЗовской «семерки» пользуется большим спросом у предприятий, организаций и населения. ВАЗ 2107 Жигули отлично себя зарекомендовал за более чем 30 лет производства модели. Обзор автомобиля с кузовом типа пикап представлен в технической документации, в ней содержаться основные характеристики модели: длина, высота, вес с варианты комплектации.
Из руководства по эксплуатации можно почерпнуть самые разнообразные сведения, например: сколько у машины дверей и какова его снаряженная масса, и максимальная скорость. Данные необходимы владельцам для того, чтобы осознано выбрать пикап ВИС-234500-30 в нужной комплектации. Автомобиль оснащается инжекторным двигателем мощностью в 80 лошадиных сил, что обеспечивает ему хорошие динамические характеристики.
Машина имеет довольно непритязательный дизайн кузова типа пикап с открытой грузовой платформой, предусмотрена установка пластиковой крыши. Обзор с водительского места несколько ограничен в силу особенностей конструкции, для компенсации этого предусмотрены зеркала увеличенного размера. Основные параметры: вес точнее масса снаряженного авто и иные внесены в техническое описание в виде таблицы параметров.
Параметры силового агрегата
Машина комплектуется бензиновым двигателем в 82 лошадиные силы с распределенным впрыском. Возникает вопрос, сколько составляет полная масса силового агрегата и его параметры. Важным показателем является такие как удельная мощность, и расход топлива, а также как вес сможет перевозить пикап. Основные показатели:
- Габариты: машина имеет длину в 4322 мм, высоту грузового отделения не менее 1040 мм.
- Рабочий объем грузового отделения 2,9 куб. метра.
- Расстояние между осями или база – 2800 мм.
Обзор автомобиля будет неполным, если не указать, что общая масса, включая вес перевозимого груза, не превышает 1790 кг. Пикап при этом не теряет своих динамических характеристик: скорость максимальная около 133 км/ч. Этому способствует удачная форма крыши багажного отсека и ее небольшой вес, позволившая снизить аэродинамическое сопротивление автомобиля.
Полезная нагрузка для автомобиля в базовой комплектации составляет вес в 650 кг, который размещается на платформе позади кабины. Пикап имеет достаточно большую мощность силового агрегата (82 лошадиных силы), что позволяет перевозить тяжелый груз. Машина используется в домашнем хозяйстве, курьерскими службами, индивидуальными предпринимателями и другими лицами.
Особенности эксплуатации автомобиля
Обзор конструкции и технических характеристик машины позволяет составить представление о ее возможностях. Пикап комплектуется проверенным двигателем модели ВАЗ-21067 в 82 лошадиных силы, переделанный под требования экологического стандарта Евро -2. В моторном отсеке появилась масса нового оборудования обеспечивающего работу инжектора. Системы питания и зажигания с электронными блоками управления отличаются высокой надежностью и экономичностью.
[ads1]
Возникает вопрос, сколько составляет полный вес машины в наиболее полной комплектации с жестким коробчатым фургоном. Ответ содержится в руководстве по эксплуатации – 1790 кг. Даже с учетом того факта, что масса ВИС 234500-30 и аэродинамическое сопротивление возросло, потребление топлива сохранилось на прежнем уровне.
ВИС 2345
Пикап ВИС 2345 — пикап полурамной конструкции с кабиной от классики (на базе ВАЗ 2105 или 2107). Производился дочерней компанией Автоваза « ПСА ВИС-АВТО «, в настоящее время выпуск автомобиля прекращен. Первые опытные автомобили модели пикапа ВИС 2345 появились в 1997 г. Автомобиль имеет независимую переднюю подвеску и заднюю подвеску рессорного типа (использовались рессоры от «Москвича»), оснащен 1.5-литровым мотором мощностью 71 л.с. вместе с механической КПП. Грузоподъемность машины достигает 600 кг.
ВИС 2345 выпускался в различных версиях.
ВИС 2345-10 — открытая платформа с откидными бортами.
ВИС 2345-12 — с жесткой пластиковой надстройкой на платформе, с распашными дверьми.
ВИС 23452 — с изотермическим фургоном, возможно оснащение холодильной установкой. Пикап прост в эксплуатации и обладает высокой ремонтопригодностью.
Фотографии пикапа ВИС 2345:
Технические характеристики пикапа ВИС 2345 с бортовой платформой:
| Выпуск | мелкосерийно, прекращен |
| Тип Кузова | пикап |
| Число мест | 2 |
| Число дверей | 2 |
| Длина, мм | 4308 |
| Ширина, мм | 1660 |
| Колесная база, мм | 2800 |
| Колея колес спереди, мм | 1365 |
| Колея колес сзади, мм | 1321 |
| Шины | 13″ |
| Снаряженная масса, кг | 1140 |
| Полная масса, кг | 1790 |
| Полезная нагрузка, кг | 650 |
| Габариты грузовой платформы, мм | 1900х1660х |
| Модель двигателя | 2103 |
| Объем двигателя, см³ | 1452 |
| Мощность, л.с./об.мин | 77 |
| Крутящий момент, Н·м/об.мин | 105,9/3500 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Расположение клапанов и распределительного вала | верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала |
| Компоновка двигателя | спереди, продольно |
| Система питания | карбюратор |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 |
| Расход, л/100 км | 8 (80 км/ч) |
| Тип привода | задний |
| Механическая | 5 |
| Передняя подвеска | поперечные рычаги |
| Задняя подвеска | рессорная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
ВИС 23461
ВИС 23461 — пикап на базе ВАЗ 2121 4×4 («Нива») с удлиненной кабиной. Рассчитан на 5 человек. Первоначально в производстве использовалась кабина от Нивы «Фора» (ВАЗ 212180) с удлиненной базой и дверьми большего размера, после, в целях удешевления производства использовали ВАЗ 21213 со стандартными дверьми. Сзади устанавливается стандартное заднее сиденье от серийного ВАЗ 2121 4×4. Грузовая платформа существенно меньше аналогичной платформы ВИС 2346 (на 60 см, длина платформы у пикапа ВИС 23461 — 124 см).
Передняя подвеска — независимая пружинная, задняя — зависимая, на рессорах.
Варианты исполнения — ВИС 23461-10 — бортовая грузовая платформа, ВИС 23461-12 -бортовая грузовая платформа с жесткой пластиковой надстройкой.
Технические характеристики пикапа ВИС 23461:
| Число мест | 5 |
| Число дверей | 2 |
| Длина, мм | 4440 |
| Ширина, мм | 1660 |
| Высота, мм | 1640 |
| Колесная база, мм | 2850 |
| Колея колес спереди, мм | 1430 |
| Колея колес сзади, мм | 1400 |
| Шины | 16″ |
| Снаряженная масса, кг | 1320 |
| Полная масса, кг | 1970 |
| Полезная нагрузка, кг | 650 |
| Габариты грузовой платформы, мм | 1240х1560х330 |
| Модель двигателя | 21213 (21214) |
| Объем двигателя, см³ | 1690 |
| Мощность, л.с./об.мин | 76(81)/5200 |
| Крутящий момент, Н·м/об.мин | 123/3400 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Расположение клапанов и распределительного вала | верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала |
| Компоновка двигателя | спереди, продольно |
| Максимальная скорость, км/ч | 125 |
| Расход, л/100 км | 10,6 (80 км/ч) |
| Тип привода | полный привод |
| Передняя подвеска | поперечные рычаги |
| Задняя подвеска | рессорная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
пикап ВИС 23461 — ранняя версия на базе Нива Фора с удлиненными дверьми
Производится пикап ВИС 23461 и в настоящее время, уже с инжекторным мотором 1.7 и гидроусилителем руля.
ВИС 2346
ВИС 2346 — полноприводный пикап полурамной конструкции на базе ВАЗ 2121 4×4 («Нива»). Передняя подвеска — от 2121, независимая пружинная, задняя подвеска — зависимая на полуэллиптических рессорах. Пикап ВИС 2346 оснащается двигателем и коробкой от ВАЗ 2121, сохраняя при этом все его внедорожные свойства. В кабине помещается 2 человека. Грузовая платформа имеет один откидывающийся борт — задний. Платформа изготавливается из алюминиевого профиля, что обеспечивает малую массу автомобиля. Грузоподъемность — до 600 кг.
Имеет два варианта исполнения:
ВИС 2346-10 — бортовой пикап
ВИС 2346-12 — с жесткой пластиковой надстройкой на борта, с распашными дверьми.
Технические характеристики пикапа ВИС 2346 (модификации 2346-10):
| Тип кузова | пикап |
| Число мест | 2 |
| Число дверей | 2 |
| Длина, мм | 4440 |
| Ширина, мм | 1660 |
| Высота, мм | 1660 |
| Колесная база, мм | 2850 |
| Колея колес спереди, мм | 1430 |
| Колея колес сзади, мм | 1400 |
| Шины | 16″ |
| Снаряженная масса, кг | 1320 |
| Полная масса, кг | 1970 |
| Полезная нагрузка, кг | 650 |
| Габариты грузовой платформы, мм | 1900х1660х |
| Модель двигателя | 21213/ в наст. время 21214 |
| Мощность, л.с./об.мин | 76(81)/5200 |
| Крутящий момент, Н·м/об.мин | 123/3400 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Расположение клапанов и распределительного вала | верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала |
| Компоновка двигателя | спереди, продольно |
| Максимальная скорость, км/ч | 125 |
| Расход, л/100 км | 10,6 (80 км/ч) |
| Тип привода | полный привод |
| Механическая кпп | 5 |
| Передняя подвеска | поперечн. рычаги |
| Задняя подвеска | рессорная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
Автомобиль ВИС 2346 выпускается в настоящее время.