Среди желающих покорять бездорожье, многие останавливают свой взор на внедорожниках с дизельным типом моторов. И подобная тенденция, которая все заметней на рынке новых и поддержанных автомобилей, весьма неслучайна, так как дизельные внедорожники обладают рядом преимуществ:
- КПД у дизельного двигателя значительно больше, чем у бензинового (некоторые модели имеют показатель равный 50% и выше)
- Крутящий момент дизельного двигателя значительно больше даже на низких оборотах
- Двигатели дизельного типа более безопасны, экологичны и расходуют топлива меньше, чем бензиновые
- Проще в плане трат на обслуживание
Поддержанные внедорожники
Если имеется такая возможность, рекомендуется купить дизельный внедорожник в салоне у официального дилера, что гарантирует его качество и надлежащее техническое состояние. В случае непредвиденных поломок на протяжении гарантийного срока не нужно будет выбрасывать большие деньги на ремонт.
Однако если такой возможности нет, можно рассмотреть дизельные внедорожники с пробегом, однако следует настроиться на нелегкий и продолжительный выбор. Прежде чем совершить приобретение, рекомендуется загнать автомобиль на СТО и проверить состояние мотора, ходовую часть.
Еще одно правило: не стоит приобретать дизельные внедорожники, возраст которых превышает 10 лет, так как у них будет арсенал скрытых недостатков, которые сложно определить на первый взгляд.
Экономичные внедорожники
Как известно, лучший дизельный внедорожник – экономичный, поэтому в первую очередь стоит обратить внимание на цифру, описывающую расход топлива. Сегодня огромное множество моделей, которые приятно удивят потенциального покупателя необходимым количеством топлива на 100 км. Рассмотрим пятерку лидеров.
Ford Kuga с турбированным 2-х литровым двигателем и мощностью 136 л. с. потребляет на 100 км всего 5,9 литра в смешанном режиме. До сотни данная модель разгоняется за 10 секунд, а стоимость колеблется в пределах 940 тысяч.
Hyundai ix35 – маленький и доступный кроссовер из Кореи, которому на 100 км нужно всего 5.7 литра дизельного топлива. Мощность двигателя – все те же 136 л. с., до сотни разгоняется за 10.2 секунды и стоит около 1.15 млн рублей.
Range Rover Evoque – массивный внедорожник с объемом двигателя 2.2 л и мощностью 190 л. с. Несмотря на свои внушительные характеристики, он потребляет около 5.6 литра на 100 км. Среди недостатков можно отметить его стоимость, которая колеблется в пределах 1.7 млн рублей.
BMW X1 20d xDrive AT – 2-литровый кроссовер, потребляющий на 100 км всего 5.4 литра. Мощность двигателя – 184 л. с., стоимость – 1.5 млн. рублей.
Renault Duster – пожалуй самый экономичный дизельный внедорожник, который приходилось встречать. В нем установлен слабый по меркам класса автомобилей двигатель с объемом 1.5 литра и мощностью 90 л. с. Это компенсируется такой характеристикой, как самый недорогой дизельный внедорожник: расход топлива – 5.4 литра, стоимость – около 600 тысяч рублей.
Безусловно, ряд экономичных моделей внедорожников можно продолжать, так как многие производители стараются работать в данном направлении, разрабатывают новые системы, внедряют самые современные технологии.
Новые внедорожники
Автомобильный рынок динамично растет и производители стремятся выпускать все новые и новые модели, которые будут востребованы потенциальными покупателями. Если было принято решение купить что-то современное, в пору присмотреть новые дизельные внедорожники. Коротко опишем несколько ближайших новинок.
Новое поколение Ford Kuga лишь в скором времени появится на европейском рынке, тем не менее данная модель должна быть удачной и сломить предыдущий стереотип, который описывал Kuga как дорогостоящий автомобиль с ограниченным количеством модификаций. Известно лишь, что дизайн модели будет напоминать уже понравившийся всем дизайн Ford Focus 3, привод будет двух версий – передний и полный.
Chevrolet TrailBlazer – весьма приличный автомобиль, полностью оправдывающий свое название. Дизельный мотор объемом 2.8 литра и мощностью 180 л. с. обеспечивает спортивную манеру вождения. Внедорожнику не страшны никакие препятствия благодаря высокой колесной базе и интеграции самых последних новаторских решений.
Среди основных его конкурентов можно отметить дизельные внедорожники Pathfinder, Nissan и Mitsubishi Pajero Sport, однако новичок должен завлечь покупателей стоимостью.
Новый Chevrolet Tracker уже продается во многих европейских странах и вскоре стартуют его продажи в России. Модель будет распространяться в двух модификациях: с турбированным двигателем объемом 1.4 литра (полный привод) и обычным с объемом 1.8 литра (передний привод). Примечательно, но у обоих моторов одинаковая мощность 140 л. с.
В заключении
Рынок дизельных внедорожников постоянно растет и развивается, благодаря чему у потребителя появляется больше вариантов выбора. Данные автомобили сочетают в себе ряд немало значимых характеристик, среди которых экономичность, безопасность и современность.
Но приобретая внедорожник, не стоит делать поспешных выводов, рекомендуется ознакомиться с как можно большим количеством моделей, представленных на рынке.