Диагностика уаз 421 двигатель
Всем привет, имеется в наличии двигатель УМЗ 4213, Микас 7,2 прошитый под ЕВРО 0 Какой кабель нужно и какую программу для диагностики данного двигателя? Ноутбук есть.Дело не в экономии на диагносте, просто никто не берется, спасибо. Да, еще, если это важно, на ноуте установлена Винда 8
Для Микаса-7 нужен адаптер K-линии. Т.к. старого-доброго COM-порта не предвидится — остается в USB. Есть готовые, много схем и самодельных. Схемы в основном заточены под реальный COM-порт, поэтому придется добывать преобразователь USB-COM.
Что касается программ — то интернет в помощь. Например есть свободные, но как оно будет работать под 8-кой — не скажу. Пользуюсь для этого дела еще XP.
Провод К-Line, переходник OBD-Колодка ГАЗ и прога с торента.
Я свой планшетом смотрю (для этого OTG нужен). А так в инете много инфы. МИКАС 7,1 или 7,2 не важно.
диагностика не сводится только к компьютерной программе.
нужен компрессометр.
нужен манометр давления топлива
щупы для рег.клапанов
и т.д и т.п
мастер-кит USB адаптер есть.
диагностика не сводится только к компьютерной программе.
нужен компрессометр.
нужен манометр давления топлива
щупы для рег.клапанов
и т.д и т.п
мастер-кит USB адаптер есть.
Мне так глубоко не надо, а элементарно определить глюкнувший датчик и т.п., бортовик есть, но по ошибкам всякую хрень гонит (я про коды), и еще вопрос, слышал про проблему напряжения, вроде у ноута USB 5 вольт, а мозгов другой вольтаж, и USB порты выгорают, так ли это?
Пять лет на охоту отъездил, ни одной ошибки, в этом году УАЗ в сыром гараже лето простоял, и началось, то обороты плавают (датчик температуры), то плавности хода нет ( датчик положения дроссельной заслонки) приходилось тратить время опытным путем изыскивать, а так был бы комп, подключил, оперативно, нервы не тратишь, и ву-аля.