Делаем из оки пикап

Пикап своими руками из оки

Куда деть автомобиль,если кроме пункта приема чермета,он никому не нужен?Правильно,поехать купить еще чермета .

Одиннадцатое видео из серий про Оку, постройка Стенс пикапа(Stance Pickup). Поварил, пошпаклевал, погрунтовал!

Самодельный рамный пикап из ВАЗ (LADA) 1111 Ока . Машина была списана связи разрывом салона, короче сгнил салон .

В этом выпуске мы взяли самую обычную оку, покромсали её и получили бюджетный автомобиль багги своими руками.

В основе проекта самодельная рама. В качестве кузова использовали Лада 1111 Ока 1994 года выпуска. Двигатель и .

Расскажу про малоизвестный пикап на базе ВАЗ-1111 Ока, который оснастили необычным для такой машины дизельным .

Сражение двух безумных полноприводных Окушек. Их отличает лишь реализация полного привода. Внедорожные .

Седьмая серия видео про МашаМобиль. Нашего проекта в котором мы решили из машины Лада Ока сделать пикап .

В этом видео мы кратко опишем как можно увеличить просвет подвески и в нашем случае установить R14 колеса на оку.

*Этот видеорегистратор невозможно использовать (вести запись и пр.), когда он не подключен к зарядному устройству.

Чего не хватает предыдущему проекту, так это заниженной подвески, стильного обвеса и настоящих пацанских разварок. Всё это есть у данного проекта, который, стоит признать, вызывает довольно положительные эмоции.

Синий кузов и оранжевый интерьер. Может быть и не особо элегантно, но зато своими руками. У него нестандартный передний бампер и забавный воздухозаборник на капоте. Сойдет для села?

Некоторые кузовные обвесы получаются лучше, другие — хуже. Этот явно не удался, ведь его передняя часть напоминает пятачок свиньи. Не удивительно, что он так и не стал популярным.

Еще один вариант доработки отечественного микроавтомобиля своими руками. Все пластиковые элементы были заменены на новые, использованы расширители колесных арок, а также вогнутые колесные диски. А как вам стеклоочиститель, зафиксированный в вертикальном положении?

Чем проще — тем лучше! Настоящему покорителю бездорожья не нужна красота. Главное — функциональность. Этот микроавтомобиль получил зубастые колеса, лифтинг подвески, мощную защиту картера.

Пляжный багги

Оранжевая бестия

Как переплюнуть всех и сделать из советской микролитражки что-то совершенно экстремальное? Нужно переделать переднюю подвеску таким образом, чтобы задние колеса расположились под углом градусов 30-40 к дороге.

Если бы ателье AMG решило доработать ВАЗ-11113, то у них получилось бы что-то вроде этого. Стильные немецкие штрихи, элегантные колесные диски большого диаметра, доработка силового агрегата.

Оказия

Это одна из самых известных малолитражек данной модели. Её создал видеоблогер AcademeG, заменив практически все элементы на новые. Она действительно валит. Можете прочитать подробнее в нашей статье.

БОНУС!

Фотогалерея

Комментарии

Читать

В России найден еще один оригинальный Mercedes-Benz W124 6.0 Brabus

Самое читаемое

Забытые концепты: универсал Volvo ACC2, на 15 лет опередивший время

Tesla Model S Plaid против Lucid Air: посмотрите на эпичный дрэг самых мощных серийных электрокаров

Посмотрите, как Ford LTL9000 делает мега-бернаут и разделывается с соперниками во время дрэга

Русские и советские

Советский лимузин ЗИЛ-114, принадлежавший президенту Монголии, выставят на парижском аукционе

Немецкие тюнеры создали агрессивный внедорожник Zubr Monster на базе классической Lada Niva Legend

Из классической Lada Niva сделали экстремальный вездеход с клиренсом больше чем полуметра

То самое чуство когда тебе 12 лет и есть деньги что бы купить оку но она находится 1000 км от тебя
и то в хлам разбитая ._.

Денис Петрович

Это просто пи. ц какой-то. Полная Х. НЯ.

smolph

Надо было сидуху в кузов в место покрышек засунуть)

SUPER COOL

что за говно нормальный бы винил попрасили

никита Минин

А где вы достали передние диски

пОКАтили

alpatrin

У меня тоже есть кабрик из Оки) кому интересно у меня на канале ) а так же и другие проекты

Не думал, что GVR живы. Парни молодцы, вышли из ситуации. 🤘🏻

Анастасия Чикарева

DEADPOOL_ _NIGA_PIGA

Пиздец поехал на метололом жигу находить с движком чтобы там у жиги было гидро удар я знаю как решить охуеть машина за 5k найду и все бля пиздец.Но это не точно.XD

Ока повышенной проходимости — мечта многих автолюбителей, ведь это экономичный экземпляр, который можно легко использовать не только для поездок в магазин. К сожалению, такой автомобиль существует только в мечтах. Вернее, существовал, ведь один умелец превратил это в реальность.

Идея создания такого автомобиля у мужчины возникла после того, как ему пришлось проститься со своим любимым квадроциклом.

Купить новый у него не получалось ввиду дороговизны подобного транспорта, поэтому он решил усовершенствовать Оку, которая ранее у него стояла в гараже без дела.

Во время работы стало понятно, что родного двигателя не хватит, для того чтобы сделать из автомобиля полноценного помощника.

Стало понятным это из-за того, что во время очередной попытки привезти немного дров педаль сцепления поднималась максимально вверх, а значит, ресурс этого узла каждый раз находился на грани выхода из строя. Поэтому под капот был помещён мотор от ВАЗ-2108.

Были внесены и другие изменения. Например, была доработана коробка передач от ВАЗ-2108 под установку углового редуктора.

Немного изменился и внешний вид автомобиля. Подрамник был изготовлен под заказ. Его размеры были подобраны таким образом, чтобы была возможность установить мотор с 4 цилиндрами. В сайлент-блоках появился полиуретан. Рейка и сошки рулевых тяг были перенесены.

Колёса остались родные, от Оки, но для их установки были просверлены ступицы от ВАЗ-2108, причём и с передней части автомобиля, и с задней.

Кузов теперь представляет собой интегрированную раму с резаными задними арками и расширителями от квадроцикла.

Салон обтянут искусственной кожей.

Все эти изменения сделали Оку 2002 года выпуска была превращена в автомобиль повышенной проходимости, который способен перевозить грузы разной массы. Теперь и прицеп для него не помеха.

Источник

Из Оки сделать пикап? А это вообще законно? (17 фото)

Примеры не просто безумного тюнинга, а безумнейшего! Казалось бы, ну кому в голову придёт переделать Оку в минигрузовичок? Оказалось, что многим! 1.
2. Немного лайфгламура

× 3.
4. И понтов
5.
6. А это рабочие машинки
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13. И даже в Таиланде
14. Ещё немного и внедорожник
15.
16. Доказательства того, что такие грузовички можно использовать по прямому назначению
17. И чтобы вы не думали, что из Оки получается лишь пикап… Вот!
18. Кстати, а что там ещё можно затюнинговать?

Источник

Авто самоделки

Авто самоделка полноприводная ОКА с двигателем и КПП ВАЗ 1.5 и полноприводной трансмиссией от VW PASSAT B3 SYNCRO.

Автомобиль создан для путешествий по бездорожью.

Первая версия машины была с штатным мотором + монопривод с лифтом +10см, короткой главной парой и самоблоком, квадрорезина и лёгкий силовой обвес.
Так машина без проблем откатала сезон, но захотелось большей уверенности в надёжности сцепления и ШРУСов, по этому возник вопрос с установкой четырёхцилиндрового мотора…

Ну а раз большой мотор с большой тягой и большой (что очень плохо на мягких грунтах) нагрузкой на переднюю ось, то конечно надо делать полный привод.
Надо значит надо! начал рыть инет и кроме картинок и домыслов с историями я дельного ничего не нашёл, по этому решил идти своим путём опираясь на картинки и древние сказания передающиеся из уст в уста.

По машине сделано:

• Двигатель -ВАЗ 2108 1500.
• трансмиссия: -КПП ВАЗ 2108 доработанная для под установку углового редуктора,
• корпус дифференциала от VW PASSAT SYNCRO
• главная пара самая короткая 5.3
• угловой редуктор VW SYNCRO
• задний редуктор VW PASSAT SYNCRO
• привода кастом.

передняя подвеска:

• -подрамник под установку четырёхцилиндрового мотора
• — амортизаторы MONROE газ
• — полиуретан в сайлентблоках
• -пружины AUDI 80 задние
• -перенесена рейка и и сошки рулевых тяг
• -поворотные кулаки переточены под 2108 подшипник
• — ступицы 2108 пересверлены под 3Х98 для установки оковских колес

задняя подвеска:

• -рычаги от VW GOLFII SYNCRO
• -пружины 2108
• -амортизатор PLAZA
• ступицы пересверлены под 3Х98

кузов:

салон:

колеса:

Первая составляющая полного привода для Оки — колокол КПП с приваренной плитой для крепления углового редуктора, отверстие в плите сделано четко по центру, привалочная плоскость отфрезерована параллельно разрезу КПП.

задний редуктор VW passat b3 syncro

Изготовлен задний подрамник под редуктор.

Сделан подрамник для двигателя ВАЗ- 1.5.

Установлены диски разварки и резина от квадроцикла.

Видео:

Источник

Редкий фургон на базе «Оки» превратили в стильный пикап в стиле JDM

На сайте компании опубликованы снимки необычного транспортного проекта. Раньше это было фургоном на базе Оки, но теперь он превратился в стильный мини-пикап. Он был выполнен в традиционно японском стиле.

По информации, предоставленной компанией, в настоящее время автомобиль находится на продаже примерно за 280 тысяч рублей. Именно это и сказал продавец:

Я не закончил строительство, поэтому продаю незавершенный стенс проект. Самая редкая модель. Машина имеет длинную базу. А я вот купил пикап, а он оказался пикапом. Я сделал это сам, все делал сам. Можно сделать еще что-то, это не потребует больших затрат. Все очень дешево, и почти все уже сделано.

В целом изменения незначительны, но они делают утилитарную машину привлекательной для дизайнеров. А вот ширина колесных арок оставляет желать лучшего, а также большая глубина сварки.

Светоотражающие элементы на задних фонарях заменили на светодиодную оптику, что смотрится очень красиво. По всей видимости, задний борт не предусмотрен.

Салон на фотографиях практически полностью собран: в нем нет даже сидений.

Источник