Давления в шинах для уаз

Какое давление в шинах на УАЗ Буханка 2.5 это нормально?

Шины — одна из самых важных составляющих автомобиля. Корректное давление в шинах является неотъемлемой частью безопасного и комфортного движения. Это особенно важно для УАЗ Буханки 2.5, так как правильное давление может повлиять на его проходимость и управляемость.

Значение рекомендуемого давления

Для правильного определения давления в шинах необходимо обратиться к руководству по эксплуатации УАЗ Буханки 2.5. Обычно производители рекомендуют давление в пределах от 1,8 до 2,2 атмосферных давления (18-22 PSI) для передних и задних шин данной модели.

Значение давления и факторы

Оптимальное давление в шинах имеет несколько факторов, которые могут повлиять на его величину. Некоторые из них включают:

1. Нагрузка: Если автомобиль перевозит большую нагрузку, может потребоваться увеличение давления в шинах для поддержания стабильности и избегания проблем с износом шин.
2. Условия дороги: Для покорения бездорожья и пересеченных мест может потребоваться понижение давления в шинах для увеличения сцепления с грунтом.
3. Климатические условия: Температурные изменения могут влиять на давление в шинах. В холодном климате, давление в шинах может уменьшаться, поэтому уровень должен быть проверен и подогнан.

Влияние неправильного давления

Важно поддерживать правильное давление в шинах, так как неправильное давление может привести к различным проблемам, включая:

1. Повышенный износ шин: Слишком низкое давление может привести к неравномерному износу шин и уменьшить их срок службы.
2. Ухудшенная проходимость: Неправильное давление в шинах может ухудшить сцепление с поверхностью дороги, особенно при езде по пересеченному рельефу.
3. Увеличенное топливное потребление: Повышенное сопротивление качению при неправильном давлении в шинах может увеличить расход топлива.

Регулярная проверка давления

Регулярная проверка давления в шинах — обязательная процедура для владельцев УАЗ Буханки 2.5. Рекомендуется проверять давление хотя бы раз в месяц и перед длительными поездками.

Заключение

Правильное давление в шинах — это важный аспект безопасной езды УАЗ Буханки 2.5. Рекомендации производителя следует всегда учитывать, однако факторы как нагрузка, условия дороги и климат могут потребовать некоторых изменений. Регулярная проверка давления в шинах — залог долгой и безопасной эксплуатации вашего автомобиля.

Источник

Давление в шинах УАЗ Patriot 2 поколение

Для стандартных шин внедорожника Patriot (2 поколение) размером R18 оптимальное давление в передних колесах – 2.2 bar, в задних колесах – 2.3 bar, при условии минимальной загрузки автомобиля пассажирами. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.

Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.

При движении по бездорожью, понадобиться приспустить давление в используемых шинах на 0.2–0.3 атмосферы от указанного для УАЗ Patriot, тогда колеса будут выполнять функцию гусениц, что позволит повысить проходимость внедорожника.

При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.

Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.

Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля УАЗ Patriot 2 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.

В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.

Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.

Все поколения УАЗ Patriot

• Контроль давления важно производить только на холодных шинах при температуре воздуха от +10 до +15°C.

• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.

• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.

• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.

• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.

• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.

• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.

Источник

Про давление в шинах УАЗ «Буханка»

Уже на заводе-изготовителе популярный и любимый народом уазовский фургон «Буханка» комплектуется мощными шинами. И это вполне оправданно, иначе автомобилю трудно будет выдержать собственную массу, вес груза и пассажиров. Не секрет, что за многие технические характеристики и поведение «Буханки» на дороге отвечает не только надёжная резина, но и правильное давление в шинах УАЗа.

По инструкции изготовителя

По паспорту, который прилагается Ульяновским автозаводом к каждому выпущенному авто, нормальное давление в шинах передней и задней оси УАЗ «Буханка», а также относительно новых моделей, таких как «Карго», должно соответствовать следующим цифрам:

• летнее время без нагрузок — 2,0 атмосферы, с нагрузкой — 2,2 атм;
• зимой без нагрузки — 1,9, с нагрузкой — 2,1 атм.

Все эти показатели применимы к почти идеальным условиям эксплуатации уазовского фургона. То есть завод гарантирует, что при таком давлении в шинах машина будет отлично вести себя на асфальтированных дорогах преимущественно в черте города. По факту с такой накачкой шин передвижение по бездорожью будет довольно жёстким. Если предстоит трип по грунтовке, цифры допустимого давления можно уменьшить примерно на 0,3 атм.

Производитель настаивает, многие опытные автолюбители, думаем, будут с ним согласны: неправильное давление в колёсах УАЗ «Буханка» может повлечь за собой массу неприятностей:

• ухудшится манёвренность авто, фургон может «плыть» в поворотах;
• если воздуха в шинах недостаточно, увеличится расход топлива, нагружается трансмиссия;
• быстрый износ наружной поверхности протектора;
• при недостаточном давлении в колёсах увеличивается тормозной путь.

Да, более низкое давление в шинах «Буханки» может повысить её проходимость, однако при относительно комфортной для водителя езде часто страдают диски и резина, особенно в момент преодоления препятствий.

Если накачать чуть больше атмосфер, чем положено по паспорту ТС, получится немного сэкономить на топливе, но потом придётся потратить эти сбережения на ремонт крепежа, подвески и покупку новой резины.

Зимой и летом не одним цветом

На таких авто, как УАЗ «Буханка», «Хантер» и других полноприводных внедорожниках, давление в шинах очень влияет на срок эксплуатации трансмиссии и расход топлива. Интересно, что разница в колёсах существенно сокращает продолжительность жизни дифференциала, а также способствует разрушению моста.

Итак, памятуя о том, что давление в колёсах может меняться в зависимости от температуры окружающей среды, накачивать покрышки зимой и летом надо по-разному:

• Зима. В холодном состоянии накачивайте шины согласно показателям, указанным в паспорте ТС, то есть 1,9-2,1 атм без нагрузки / с нагрузкой соответственно. Однако при перепадах температуры это показатель стоит перепроверять, если «Буханка» стоит в относительно тёплом помещении (+5-10 градусов), а затем выезжает на улицу, где -10°С. В холодной среде воздух в шинах сожмётся, давление из 2,1 атм станет 1,8-1,9. Хотя резина с меньшим количеством воздуха лучше ведёт себя на снежных дорогах, снижать давление меньше 1,8 атмосферы — плохая идея, которая может привести к разбортированию колёс.

• Лето. Со школьных уроков физики все помнят про тепловое расширение газов. Под воздействием высокой температуры окружающей среды воздух, находящийся внутри покрышек, увеличивается в объёме. Ещё «огня» добавляет нагревшаяся от асфальта и трения резина. За короткое время давление может увеличиться на 0,2-0,3 атмосферы. Если предстоит долгая поездка по раскалённому шоссе, опытные уазовладельцы советуют стравливать колёса до 1,9 атм, в процессе езды показатель выровняется до оптимальных цифр.

Давление в колёсах УАЗа влияет на правильную работу трансмиссии, расход топлива и, что немаловажно, на управляемость авто. Чтобы продлить срок службы машины, более безопасно передвигаться по дорогам разной степени ровности, стоит придерживаться рекомендаций производителя относительно того, какое давление должно быть в шинах УАЗ «Буханка». А вы, уважаемые уазовладельцы, знаете сколько сейчас атмосфер в колёсах вашего внедорожника?

Источник