Датчики давления в шинах mitsubishi outlander

штатные датчики давления в шинах

Интересно, а кто-нить может сказать: можно TPMS 4-01 вывести через голову MMCS W-11/W-12?
Было бы шикарно..

Я как раз сейчас планирую подобное купить перед весенней сменой резины. Только вот информации ноль. Чем различные системы отличаются, какие подводные камни и т.д.

у тех, что с наружными датчиками, косяк в том, что колёса хрен отбалансируешь.
с внутренними датчиками косяк в том, что датчик с колеса на колесо не перекинешь.
в комплекте 4 датчика, т.е. на зимние колёса надо покупать еще 4 (если вы не зажали денег на диски и не занимаетесь перебортировкой 2 раза в год), а стоят они по-отдельности столько, что еще один полный комплект выходит дешевле.
датчик на запаску не предусмотрен.

в общем, после того, как я однажды проехался 5 км на спущенном колесе и чуть не убил шину, я уже подорвался поставить эту систему, но теперь как-то поостыл.

штатную систему ставить точно не стОит, т.к. от неё ничего хорошего, кроме проблем.
все владельцы американок, наоборот, стараются её отключить.

Добавлено через 7 минут
а вообще вот тема, в которой уже всё обсудили и разжевали: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=8697

у тех, что с наружными датчиками, косяк в том, что колёса хрен отбалансируешь.
с внутренними датчиками косяк в том, что датчик с колеса на колесо не перекинешь.
в комплекте 4 датчика, т.е. на зимние колёса надо покупать еще 4 (если вы не зажали денег на диски и не занимаетесь перебортировкой 2 раза в год), а стоят они по-отдельности столько, что еще один полный комплект выходит дешевле.
датчик на запаску не предусмотрен.

в общем, после того, как я однажды проехался 5 км на спущенном колесе и чуть не убил шину, я уже подорвался поставить эту систему, но теперь как-то поостыл.

штатную систему ставить точно не стОит, т.к. от неё ничего хорошего, кроме проблем.
все владельцы американок, наоборот, стараются её отключить.

Добавлено через 7 минут
а вообще вот тема, в которой уже всё обсудили и разжевали: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=8697

И в чем проблема штатной системы?
Я себе поставил родные датчики и доволен, как слон.

Если у вас уже стоит европейский KOS, лучше перекинуть блоки с ключами на американские и поставить родные датчики.
Ну а если KOS нет и ставить не собираетесь, тогда вариант один — китайчатина.

Это цена полного комплекта KOS с установкой.
Если только докупить датчики или блоки и ключи с датчиками, то намного меньше.

Источник

Датчики давления в шинах mitsubishi outlander

4250C275 датчик давления воздуха шин оригинал

Кросс-номера: 4250C275, 4079, 4250F187, A2C37819407, A2C3781940780, S180150004, S180211002Z
Производитель: MITSUBISHI
Тип: оригинал
Частота: 433MHz
Гарантия: есть

2 750 p / шт.

4250C477 датчик давления воздуха шин оригинал

Кросс-номера: 4250C477, 4073, 1612477080, S180052094, S180052094Z, S180211002Z
Производитель: MITSUBISHI
Тип: оригинал
Частота: 433MHz
Гарантия: есть

3 500 p / шт.

A2C37819407 датчик давления воздуха шин оригинал

Кросс-номера: 4250C275, 4079, 4250F187, A2C37819407, A2C3781940780, S180150004, S180211002Z
Производитель: MITSUBISHI
Тип: оригинал
Частота: 433MHz
Гарантия: есть

2 750 p / шт.

4250B668 датчик давления воздуха шин

Кросс-номера: 4250B668, 4250A225, 4250B975, 28096
Производитель: AUTEL
Тип: штатный аналог
Частота: 315MHz
Гарантия: есть

2 900 p / шт.

4250A225 датчик давления воздуха шин

Кросс-номера: 4250B668, 4250A225, 4250B975, 28096
Производитель: AUTEL
Тип: штатный аналог
Частота: 315MHz
Гарантия: есть

2 900 p / шт.

4250B975 датчик давления воздуха шин

Кросс-номера: 4250B668, 4250A225, 4250B975, 28096
Производитель: AUTEL
Тип: штатный аналог
Частота: 315MHz
Гарантия: есть

2 900 p / шт.

Новинки

30748354 датчик давления воздуха шин

3 500 p 2 900 p / шт.

3AA998270 датчик давления воздуха шин

14 000 p 11 600 p / компл.

4D0907275A датчик давления воздуха шин

3 500 p 2 900 p / шт.

FS1511130317 датчик давления воздуха шин

3 500 p 2 900 p / шт.

ECR0240 датчик давления воздуха шин

3 500 p 2 900 p / шт.

312450 датчик давления воздуха шин

3 500 p 2 900 p / шт.

1757231 датчик давления воздуха шин

3 500 p 2 900 p / шт.

04727392AB датчик давления воздуха шин

3 500 p 2 900 p / шт.

Сейчас покупают

A0009052102 датчик давления воздуха шин

Кросс-номера: A0009052102, A0009054104, A0009052102Q02, A0009052102Q04, A0009052102Q06, A0009052102Q07, A0009057105, 36106872774, 36106872803, 36106876988, 36106876957, 6876955-02, 6887140-01, 6887140-02, 6887147-01
Производитель: AUTEL
Частота: 433MHz
Тип: штатный аналог
Гарантия: есть
Активация: автоматическая

2 900 p / шт.

40700-3JA0A датчик давления воздуха шин оригинал

Кросс-номера: 40700-3JA0A, 40700-3JA0B
Производитель: NISSAN
Тип: оригинал
Частота: 433MHz
Гарантия: есть

2 000 p / шт.

42607-02031 датчик давления воздуха шин оригинал

Кросс-номера: 42607-02030, 42607-02031, 42607-02031-VK, 42607-30070, 42607-30071, 42607-42020, 42607-42021, 28103-CA012, 4040-RDE042, 4041-RDE042, 4045, 4045PFM, 4045PFR, 4045PVM, ECR0170, PMV-C210, RDE042PFR, RDE042PVM, RDE042V21, S180211003Z, SU00305268, TPS0052, TX-S052
Производитель: TOYOTA / LEXUS
Тип: оригинал
Частота: 433 MHz
Гарантия: есть

2 750 p / шт.

68241067AA датчик давления воздуха шин

Кросс-номера: 56029398AA, 56029398AB, 68241067AA, 68241067AB, 53104671, 53351971, 56029400AA, 56029400AB, 56029400AC, 56029400AD, 56029400AE, 68374924AA, 68406837AA, 3007, 3008
Производитель: AUTEL
Тип: штатный аналог
Частота: 433 MHz
Гарантия: есть
Особенности: самопрописывающийся

2 900 p / шт.

36106877937 датчик давления воздуха шин

Кросс-номера: 36106872774, 36106872803, 36106876955, 36106876957, 36106877937, 36106887147, A0009052102, A0009054104
Производство: AUTEL
Тип: штатный аналог
Частота: 433 MHz
Гарантия: есть
Активация: самопрописывающийся

2 900 p / шт.

25763677 датчик давления воздуха шин

Кросс-номера: 25774006, 25763677, 20116
Производитель: AUTEL
Тип: штатный аналог
Частота: 315MHz
Гарантия: есть

2 900 p / шт.

A0009054100 датчик давления воздуха шин

Кросс-номера: A0009054100, A0009057200, A0009050030
Производитель: AUTEL
Частота: 433MHz
Тип: штатный аналог
Гарантия: есть

2 900 p / шт.

A0009052102 датчик давления воздуха шин оригинал

Кросс-номера: A0009052102, A0009054104, A0009052102Q02, A0009052102Q04, A0009052102Q06, A0009052102Q07, A0009057105, 36106872774, 36106872803, 36106876988, 36106876957, 6876955-02, 6887140-01, 6887140-02, 6887147-01
Производитель: MERCEDES BENZ
Частота: 433MHz
Тип: оригинал
Гарантия: есть
Активация: автоматическая

5 500 p / шт.

3641100XKR02A датчик давления воздуха шин

Кросс-номера: 3641100XKR02A, 3641101XKN01A
Частота: 433MHz
Производитель: AUTEL
Тип: штатный аналог
Гарантия: есть

Источник

Какие датчики давления стоят в шинах Mitsubishi Outlander

Чтобы заменить датчик давления в резине Митсубиси Аутлендер, следует разобраться в конструкции и принципе действия. Оригинальный модуль представляет отдельный сенсор, монтируемый в каждое колесо индивидуально. Связаны элементы с блоком TPMS, устанавливаемым в салоне или под капотом автомобиля.

В стандартной комплектации, датчики обычно оранжевые или темно серые. На внутреннем содержимом это не отражается.

Устройство датчика

Конструкцию для простоты восприятия информации можно описать в виде списка. Здесь имеются следующие элементы:

1. Ниппель с направляющей трубкой и креплением.
2. Чувствительный элемент датчика.
3. Батарейка.
4. Радио передатчик.
5. Пластиковый корпус.

Как работает

Принцип действия датчика выглядит так.

1. Через ниппель воздух закачивается в баллон колеса. Внешне сосок не отличается от обыкновенных версий.
2. При повышении давления колес, воздух начинает давить на металлическую мембрану, замыкая контакт сенсора.
3. После этого, через радиосигнал, импульс поступает на головной модуль TPMS.
4. Здесь происходит раскодировка данных, и система передает информацию на бортовой компьютер.

Где находятся датчики давления скатов Outlander

На фото выше показано расположение сенсора в колесе автомобиля. Так монтируются измерители на 95% машин. Снаружи диска выступает только рабочая часть соска. Сенсор всегда расположен внутри баллона.

Как отключить датчики

Чтобы выключить систему TPMS и ее элементы, водители чаще используют 2 метода.

1. Физическое выключение блока. На фото выше показана контактная группа устройства. Для его деактивации нужно фишку рассоединить. Также некоторые водители просто снимают сенсоры и катаются с постоянно горящей лампочкой.
2. Второй вариант менее варварский и подразумевает программное отключение системы. Для этого к машине подключают внешний программатор и используя штатные настройки, выключают блок. Подобные действия лучше доверить специалистам. При неправильной последовательности можно повредить прошивку и «влететь» на серьезный ремонт.

Как прописать датчики

Система TPMS построена так, что принудительно прописывать сенсоры шин не требуется. Достаточно поменять элемент на исправный. Далее выравнивается накачка резины до нужного уровня и проезжается на автомобиле 20 минут. Бортовая система самостоятельно внесет изменения в настройки и примет новый сенсор.

Ошибка датчика – горит значок низкого давления в колесах: что делать

Если после переобувки или прокола скатов глючит бортовую систему измерения накачки – проверьте следующие факторы.

1. Целостность датчиков. Нередко во время монтажа малоопытные специалисты повреждают сенсоры или монтируют их неправильно.
2. Правильность накачки шин. Некоторые манометры могут передавать информацию не точно. Если причина кроется здесь — подкачайте покрышки на 0,2-0,3 Атм.

Сброс датчика

Скинуть можно так.

1. Зайти в меню настроек на бортовой панели.
2. Найти раздел системы TPMS.
3. Выбрать пункт настройки сенсоров или аналогичный. В разных комплектациях машины, название может отличаться.
4. Откроется часть с указанием четырех сенсоров.
5. Выбираем нужный, и нажимаем на сброс.

После этого, сенсор обнулится и перейдет в состояние «из коробки».

Как снять датчик

Нужно учесть, устройство демонтируется только изнутри колеса. Процедура выглядит так.

1. Изначально снимается колесо из машины и спускается.
2. Далее покрышка отделяется от диска или проминается во внутреннюю часть, чтобы освободить датчик.
3. Далее нужно открутить фиксаторную гайку на внешней части соска. Обычно нужна головка №12 или рожковый ключ.
4. Теперь датчик вдавливается внутрь колеса и аккуратно извлекается из диска.

Цены

В среднем сенсор давления на штатную систему TPMS стоят в районе 2000 рублей за комплект. Заводской артикул – 4250С276.

Итог

Датчики наддува катков Аутлендер надежны и не отличаются капризностью. Повредить модуль можно только механически или при серьезном ударе по колесу.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник