Датчик включения вентилятора toyota rav4

Содержание

Датчик включения вентилятора toyota rav4
Датчик включения вентилятора TOYOTA RAV4 1 (SXA1) 2.0 16V (SXA10) 95kw 129hp 3S-FE SUV от 1994, объем 1998 см, 129 ЛС, 2, Бензин
Датчик включения вентилятора на TOYOTA RAV4 (Тойота Рав4)
Датчик включения вентилятора toyota rav4

Датчик включения вентилятора toyota rav4

Mirniy

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 18.1.2011
Город: Москва
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

fox55rus

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 1912
Регистрация: 14.7.2010
Город: Омск/Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 540 раз(а)

Rav4_TJ

Просмотр профиля

Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 5.10.2010
Город: Душанбе, Таджикистан
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)

Доброго времени народ.
Вчера возникла проблема связання с вентилятором, поэтому напишу тут. чтоб не плодить темы.
В общем начал перегрваться мотор. причём на панели только стрелка поднялась выше, а уже под капотом пощёл свит, писк и т.д.
На включается вентилятор обдува.
Скрепка в помощь, считал код 22. неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
Утром побежал на рынок взял датчик 4. 20010, датчик температуры охл жидкости.
Заменил, а ошибка не пропала. как перегревал так и грелся. Ну думаю надо мозги обнулить. Снял «+» клемму с аккума на минут 5, подключаю, скрепка покала, что ошибок нет, типа приняла датчик. НО вентилятор как и раньше не включается ((((
Щас вот вычитал, что датчик температуты и датчик включения вентилятора разные вещи)))
Все предохранители вроде осмотрел.
Завтра гляну этот датчик на нижнем бочке радиатора.
Вопрос вот в чём, почему комп показывал ошибку датчика температуры, а не датчика вентилятора? Или датчике вентилятора нет в списке неисправностей?

Санчес КРСК

Просмотр профиля

Старожил

Группа: Пользователи
Сообщений: 10165
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8660 раз(а)

Источник

Датчик включения вентилятора TOYOTA RAV4 1 (SXA1) 2.0 16V (SXA10) 95kw 129hp 3S-FE SUV от 1994, объем 1998 см, 129 ЛС, 2, Бензин

STELLOX 0604070SX Датчик включения вентилятора

BLUE PRINT ADT37220 Датчик включения вентилятора

Купить Датчик включения вентилятора на данной странице инетрнет-магазина ВыгодноЗап подходят по применимости к TOYOTA RAV4 1 (SXA1) 2.0 16V (SXA10) 95kw 129hp 3S-FE SUV от 1994, объем 1998, 129 ЛС, 2, Бензин, сравните параметры своего TOYOTA RAV4 1 (SXA1) 2.0 16V (SXA10) 95kw 129hp 3S-FE SUV, чтобы все характеристики были совпали.

Читайте также: Салон kia sportage new

Смотреть Датчик включения вентилятора на другие автомобили

Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!

Сервис поиска автозапчастей онлайн в Москве, Краснодаре, СПБ, Тольятти, Самаре и по всей России.

Источник

Датчик включения вентилятора на TOYOTA RAV4 (Тойота Рав4)

STELLOX 0604070SX Датчик включения вентилятора

BLUE PRINT ADT37220 Датчик включения вентилятора

PATRON PE13075 Датчик включения вентилятора

STELLOX 0604015SX Датчик включения вентилятора

PATRON PE20065 Датчик включения вентилятора

PATRON PE20063 Датчик включения вентилятора

HELLA 6PT009107481 Датчик включения вентилятора

соответствует цветом оригинальной детали зеленый Дополнительный артикул / Дополнительная информация с прокладкой Маркировка цвета серый Размер резьбы M12x1,5 Количество присоединений 2 Тип сборки закреплено болтами / шурупами Цвет зеленый Тип датчика NTC — Датчик Номинальное напряжение [V] 12 Температурный диапазон 80 Сопротивление [Ом] 280

область температуры от [°C] 90 Диапазон температуры до [°C] 85 Размер резьбы 16 x 1,5 Количество присоединений 2 цвет кожуха белый Цвет переднего кольца черный

Тип датчика NTC — Датчик Ширина зева гаечного ключа 17 MM Количество присоединений 1 Размер резьбы M16x1,5

Наружная резьба [мм] M 12 x 1,5 Количество присоединений 2 Ширина зева гаечного ключа 19 Вес [кг] 0,025

Длина [мм] 60 Наружная резьба [мм] M 12 x 1,5 Количество присоединений 2 Ширина зева гаечного ключа 19 Вес [кг] 0,03

Читайте также: Bmw x5 обманка лямбда

BLUE PRINT ADT37226 Датчик включения вентилятора

Ширина зева гаечного ключа 21mm Количество присоединений 2 Форма штерсельного корпуса прямоугольный Размер резьбы 1 M16x1.5 область температуры от [°C] 85 Диапазон температуры до [°C] 90

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема Terminals: 2 Размер резьбы M12 Ширина зева гаечного ключа 19 [mm] Альтернативный ремкомплект Harness: 9001-957

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема white Размер резьбы M12x1.5 Ширина зева гаечного ключа 19 [mm]

FEBI BILSTEIN 30670 Датчик включения вентилятора

Наружная резьба [мм] M12 x 1,5 Ширина зева гаечного ключа 19 Количество присоединений 2 Вес [кг] 0,03 необходимое количество 1

FEBI BILSTEIN 34672 Датчик включения вентилятора

Длина [мм] 60 Наружная резьба [мм] M12 x 1,5 Ширина зева гаечного ключа 19 Количество присоединений 2 Цвет зеленый Дополнительная информация с уплотнительным кольцом Вес [кг] 0,03 необходимое количество 1

Узнайте от какой машины подходит Датчик включения вентилятора TOYOTA RAV4 купите по низкой цене в интернет-магазине ВыгодноЗап, в наличии в Москва, Санкт-Петербург, Самара, Тольятти, в другие города России доставка СДЭК, ПЭК, Почтой

Смотреть Датчик включения вентилятора на другие автомобили

Сервис поиска автозапчастей онлайн в Москве, Краснодаре, СПБ, Тольятти, Самаре и по всей России.

Источник

Датчик включения вентилятора toyota rav4

kiselev_sa

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 7.6.2012
Город: Пермь
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Сегодня наблюдал за стрелкой температуры.
Стрелка немного дернулось, поле чего включился вентилятор. стрелка практически моментально вернулась в среднее положение.

Читайте также: Секретные болты audi q7

Вообщем, то включается вентилятор, то нет. Решили заменить датчик на радиаторе

а что за датчик ОЖ стоит на двигателе? в чем его функция?

AndreyUK

Просмотр профиля

Перейти к альбомам пользователя

Старожил

Группа: Пользователи
Сообщений: 1413
Регистрация: 18.12.2008
Город: Усть-Каменогорск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 636 раз(а)

Передать показания температуры на панель и ЭБУ

kiselev_sa

Просмотр профиля

AndreyUK

Просмотр профиля

Перейти к альбомам пользователя

Старожил

Fert-V

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 6.7.2018
Город: Жуковский
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Вентилятор системы охлаждения RAV 4 2 поколение — выключается вместе со всей электрикой при вытаскивании ключа из замка.

Приходишь потом к машине, заводишь — и вентилятор включается снова если температура не упала за время отсутствия.

Механики говорят это нормально. Конструкция такая.

Но как-то это напряжно получается.
Мне раньше нравилось (на предыдущей машине) что ты выходишь — а вентилятор трудится, пока двигатель не остынет.
Теоретически — вроде как при таком подключении вентилятора дивг-ль остывает быстрее, соответ-но меньше находится в критических температурах.
А машина уже старенькая, хочется чтобы ей было полегче .

А если запитать датчик (или м.быть реле) включения вентилятора как-то по-другому?
Ну например, через провод фары? Ближний свет ведь можно включать без ключа в замке зажигания.. значит «+ фаза там есть.

Подскажите пожалуйста, кто по-грамотней в таких делах, стоит ли так заморачиваться?
В соседней теме Evgenyy89 написал «. на первом реле которое на охлаждение мотора(не конденционера) два управляющих плюса .gif т.е. 1 как положено питание, а второй должен быть минус с эбу. причем одил из плюсов на 1-1.5 вольта меньше. »
Ну т.е при двух плюсах на реле — может лезть туда не стоит.

Что скажете? И на счет электронагрузки наверно это не так критично?

Источник