Датчик топлива уаз совместимость
Некорректно отражается уровень топлива в баках 31512.. При полностью опущеном поплавке датчика, прибор показывает почти пол-бака. Возможно стоят неродные датчики.. Родных датчиков не могу найти в нашем небольшом городе. Датчиками каких моделей УАЗ, или других моделей авто, можно их заменить? Благодарю за конструктивные ответы!
Похоже на неисправность показометра,снять панель замкнуть контакт д на массу,стрелка должна уйти максимально вправо.
Похоже на неисправность показометра,снять панель замкнуть контакт д на массу,стрелка должна уйти максимально вправо.
А помойму все наоборот, на старых показометрах при отрывании провода с клеммы Д прибор зашкаливает вправо, а при массе должен показывать ноль
Если штанга поплавка банально слишко длинная, то ее банально же укорачивают как велосипедную спицу — банально плоскогубцами.
А помойму все наоборот, на старых показометрах при отрывании провода с клеммы Д прибор зашкаливает вправо, а при массе должен показывать ноль
Некорректно отражается уровень топлива в баках 31512.. При полностью опущеном поплавке датчика, прибор показывает почти пол-бака. Возможно стоят неродные датчики.. Родных датчиков не могу найти в нашем небольшом городе. Датчиками каких моделей УАЗ, или других моделей авто, можно их заменить? Благодарю за конструктивные ответы!
это болезнь УАЗовских показометров. у меня тоже сначала нормально показывал. а потом на пустом баке чуть больше четверти показывать стал.
Датчик топлива уаз совместимость
Указатель уровня топлива
Прибор 13.3806 соответствует датчику 51.3827.
При сопротивлении датчика 0-0,5 ом стрелка в начале; 32,5-42,5 ом — в середине; 85,5-91,5 ом — в конце шкалы.
Прибор 131.3806 соответствует датчику 6202.3827.
При сопротивлении датчика 285-335 ом — стрелка в начале; 100-135 ом — в середине; 7-25 ом — в конце шкалы.
Указатель давления масла
Приборам 15.3810 и 18.3810 соответствует датчик ММ 358. Давление 0 — сопротивление 159-173 ом; давление 4 атм. — сопротивление 54-66 ом.
Прибор 152.3810 соответствует датчику 23.3829. Давление 0 — сопротивление 290-330 ом; 1,5 атм. — 171-200 ом; 4,5 атм. — 51-79 ом.
Аварийные датчики давления масла (на лампочку) ММ111Д, ММ111В, 6202.3829, 30.3829 срабатывают при давлении 0,4-0,8 атм.
Указатель температуры ОЖ
Прибор 14.3807 соответствует датчику ТМ 100. Температура 40С — сопротивление датчика 400-530 ом; 80С — 130-157 ом; 100С-80-95 ом; 120С — 51-63 ом.
Прибор 39.3807 соответствует датчику ТМ 106 и 2422.3828. 40С — 880-1220 ом; 50С -585-820 ом; 70С — 280-390 ом; 90С -155-196 ом; 120С — 66-84 ом.
Аварийный датчик (на лампочку) ТМ 111-09 срабатывает при температуре 91-98С, датчик ТМ 111-01 при 98-104С.
Указатель уровня топлива.
Указатель давления масла.
Прибор 15.3810 соответствует датчику ММ 358.
Прибор 152.3810 соответствует датчику 23.3829.
2312.3829 тоже для прибора 152.3810 , только крепление под плоскую клемму, а 23.3829 под винт М4.Сопротивление одинаковое 290-330 Ом .
Указатель уровня топлива.
Прибор 13.3806 соответствует датчику 51.3827.
При сопротивлении датчика 0-0,5 ом стрелка вначале,32,5-42,5 в середине, 85,5-91,5 в конце шкалы.
Прибор 131.3806 соответствует датчику 6202.3827,датчику,установленном в модуле электробензонасоса.
При сопротивлении датчика 285ом-335ом,стрелка в начале,100-135ом,в середине,7-25ом в конце шкалы.
с новым годом уважаемые и с наступающими.
накрылся у меня спидометр заказал на базе все для уаза новый с дневным пробегом, но терзают сомнения подойдет ли, у меня стоял обычный механический до 160 км. с одним входом (тросом), в аннотации к новому -[7136] Спидометр УАЗ 469, 452 большой (2 входа, СУТОЧНЫЙ ПРОБЕГ) 160 КМ/Ч, 624 об.(Автоприбор) 58.3802 ** / 58.3802 (1 шт.) = 709
Опишу свой опыт.
Купил б/у Хантер 2009 ЗМЗ 409 евро-3.
Указатель уровня топлива показывал ерунду. Стал разбираться и узнал что для уазов существует огромное количество датчиков и указателей похожих внешне, но абсолютно не совместимых технически . Продавцы в магазине этим не заморачиваются и продают что есть.
Осмотр показал, что у меня стоит указатель уровня топлива 13.3806 и датчик 6202.3827.
Заказал по интернету указатель 131.3806, установил и все заработало как надо. В магазинах города таких не оказалось, так как на вид они абсолютно одинаковые, но на цена за 131.3806 на 400 рублей больше и торговцы их не привозят.
Поездил я с год и решил разобраться с указателем давления масла. С момента покупки показывал на холодную 2 кг, при прогреве стрелка опускалась до нуля и даже уходила еще левее. Машина при этом разгонялась и танула нормально. Сначала хотел лезть в двигатель смотреть маслонасос (может ему недолго осталось), но замер давления манометром на горячем двигателе показал 1,5 кг.
Решил посмотреть совместимость датчика и указателя. Неужели опять впихнули что было под рукой. И точно:
Указатель давления масла 18.3810 Утес + Датчик 23.3829 (Сопротивление на выходе датчика: 290-330 Ом) = неверные показания.
Купил и установил ММ358-3829010 Автоприбор г. Владимир (Сопротивление на выходе датчика: 159-173 Ом).
Все пришло в норму: на горячем 1,8 кг, на холодном 3,5 кг. Ура, капиталка двигателя откладывается .
При странных показаниях приборов надо проверять совместимость соответствующих указателя и датчика вашего автомобиля.
Ребятки, если сравнивать 100-омные и 300-омные датчики давления масла, я имею в виду конечно же в комплекте с подходящими указателями, какой из них будет лучше, точнее? Есть у кого-то такой опыт?
менял. доменялся. показометр бенза х.з откуда вроде газ53 меняли по ходу пъессы. машина 31514 с 417 двигом. раньше показывал-пустой-полбака. полный- стрелка ложилась. теперь без моего вмешательства изменинилось-пустой чуть меньше пол бака, а дальше непоймёш. на показометре нет опознавательных знаков. датчик на баке уаз 469 -в магазе.в чём моя ошибка? подскажите. за 500р с лихуем в магазе -жлоба давит. соответствие датчиков прочитано- усвоено ,но вот так
Датчик топлива уаз совместимость
Стоит Волговский бак.Соответственно датчик в баке НЕ Уазовский Как при этом указатель бензина на панели приборов будет себя вести. или что то надо переделывать.
Померь сопротивление датчика. Родные, работающие со штатным показометром (на УАЗ 31512-14-19, на Хантере не знаю) имеют от 0-10 до 90-100 ОМ (если не ошибаюсь, мерял давно в гамазине когда датчики искал).
Померь сопротивление датчика. Родные, работающие со штатным показометром (на УАЗ 31512-14-19, на Хантере не знаю) имеют от 0-10 до 90-100 ОМ (если не ошибаюсь, мерял давно в гамазине когда датчики искал).
Ну да! Если тестера нет — то достань датчик из бака, подсоедини к показометру и «массе» и двигай поплавок рукой — если перемещения стрелки будут соответсвовать положению поплавка, то все хорошо, если нет — то мудри другой показометр (волговский) или датчик. Хотя мне кажется с показометром проще.
Ну да! Если тестера нет — то достань датчик из бака, подсоедини к показометру и «массе» и двигай поплавок рукой — если перемещения стрелки будут соответсвовать положению поплавка, то все хорошо, если нет — то мудри другой показометр (волговский) или датчик. Хотя мне кажется с показометром проще.
Пардон. Про волговский бак пропустил.
Я ставил волговский датчик в уазовский бак. Естественно с заменой штанги поплавка. Ничего не было другого под рукой. Точно он показывает только в начале и конце шкалы. Проволока там намотана поразному. В разных местах подковы разная плотность намотки. Сделано для линейности шкалы при данной форме бака
А по поводу сопротивления, не 60 Ом а 90 Ом по комасутре. На самом деле примерно 100 Ом.
Я цифровой показометр химичил. Мерил.
К тому же не забывайте про разные приборки. Их если я не ошибаюсь две. Соответственно и разные датчики
Указатель уровня топлива 131.3806 и датчик уровня топлива 6202.3827, назначение, расположение и основные характеристики.
На автомобилях УАЗ, указатель уровня топлива 131.3806 входит в состав щитков приборов 144.3805, 147.3805 и 148.3805. Он предназначен для контроля уровня топлива в топливных баках. Указатель 131.3806 оснащен сигнализатором резервного остатка топлива. Показания на него поступают от датчиков уровня топлива установленных в топливных баках.
Указатель уровня топлива 131.3806, характеристики.
Указатель уровня топлива 131.3806 представляет из себя электромагнитный измеритель логометрического типа с неподвижными катушками и подвижным постоянным магнитом связанным со стрелкой. Сигнализатор резервного остатка топлива загорается при остатке топлива в баке менее 6-8 литров. Кроме автомобилей УАЗ такой указатель применяется на автомобилях ЗИЛ и ГАЗ.
Основные характеристики указателя уровня топлива 131.3806.
— Тип измерительного механизма : магнитоэлектрический
— Диапазон показаний, частей бака : 0 — П
— Цена деления, частей бака : 0,25
— Номинальное напряжение, В : 12
— Конструкция электрического соединения : штекер 6,35 мм
— Посадочный диаметр кожуха, мм : 60
— Посадочный диаметр для ламподержателей подсветки и сигнализатора, мм : 11,5
— Масса, кг : 0,13
В зависимости от модели УАЗ, показания о количестве топлива в топливных баках поступают на указатель уровня топлива 131.3806 от двух датчиков уровня топлива 6202.3827 расположенных по одному в двух топливных баках.
Или от одного датчика 6202.3827 расположенного в левом топливном баке и от датчика уровня топлива ДУТ-У1 9П5.139.016-01 входящего в состав модуля погружного электробензонасоса Утес 9П2.960.004-01, Утес 9П2.960.036-01, Утес 9П2.960.013 или Bosch F01HB00352, находящегося в правом топливном баке.
Датчик уровня топлива 6202.3827, характеристики.
Датчик уровня топлива 6202.3827 предназначен для измерения уровня топлива в баке и преобразования его в электрический сигнал для указателя уровня топлива. Он представляет из себя реостат меняющий сопротивление в зависимости от уровня топлива. Подвижный контакт реостата перемещается рычагом поплавка. Датчик оснащен контактом сигнализатора резервного запаса топлива.
Основные характеристики датчика уровня топлива 6202.3827, 3151-3827010.
— Конструкция реостата : пленочный
— Диаметр трубки забора топлива, мм : 8
— Напряжение питания, В : 12
— Радиус рычага поплавка, мм : 164
— Положение поплавка относительно фланца, соответствующее количеству топлива в баке :
0 — 219 мм
1/2 —126 мм
П — 34 мм
— Конструкция электрического подключения : колодка штыревая, штекер 2,8 мм, штекер 6,3 мм
На автомобилях УАЗ-31519 с двигателем УМЗ-4218 , УАЗ-315143 с двигателем ANDORIA и УАЗ-315148 с двигателем ЗМЗ-5143, установлены два датчика уровня топлива 6202.3827, каталожный номер 3151-3827010, по одному в каждом баке.
На автомобилях Уаз Хантер моделей УАЗ-315195 и УАЗ-315196 с двигателем ЗМЗ-409, и УАЗ-315194 с двигателем УМЗ-4213, установлен один датчик уровня топлива 6202.3827, каталожный номер 3151-3827010, в левом баке. В правом топливном баке, уровень топлива измеряет датчик ДУТ-У1 9П5.139.016-01 входящий в состав модуля погружного электробензонасоса.
Расположение датчика уровня топлива 6202.3827 на автомобилях УАЗ.
Если датчик указателя уровня топлива 6202.3827 по какой то причине снимался с топливного бака, то при его обратной установке необходимо принять меры к сохранению герметичности соединения между баком и датчиком. Способы проверки исправности указателя уровня топлива 131.3806 и датчика уровня топлива 6202.3827 изложены в отдельном материале.