Chevrolet trailblazer 2008 характеристики

технические характеристики Chevrolet Trailblazer с 2008 года Внедорожник

Технические характеристики Chevrolet Trailblazer 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации	Объём двигателя, см3	Мощность, кВт (л.с.)/об	Цилиндры	Крутящий момент, Нм/(об/мин)	Тип топливной системы	Тип топлива
4.2	4157	213(285)/6000	6 цилиндров	374/4600	Последовательный впрыск	Бензин
6,0 V8	5967	291(360)/6000	V-образный: V8	542/4000	Последовательный впрыск	Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации	Тип привода	Тип трансмиссии (базовая)	Тип трансмиссии (опционально)
4.2	Передний привод	4-АКПП
6,0 V8	Передний привод	4-АКПП

Тормозная система и усилитель руля

Модификации	Тип передних тормозов	Тип задних тормозов	Усилитель руля
4.2	Вентилируемые диски	Вентилируемые диски	есть
6,0 V8	Вентилируемые диски	Вентилируемые диски	есть

Размер шин

Размеры

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колея передняя/задняя, мм	Колесная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм	Объем багажника, л
4.2	4872	1897	1892	1603/1577	2870	198	1161
6,0 V8	4872	1897	1892	1603/1577	2870	198	1161

Вес автомобиля

Модификации	Снаряженная масса, кг	Максимальная масса, кг	Грузоподъёмность, кг
4.2	1976	2517	541
6,0 V8	2039	2722	683

Динамика

Модификации	Максимальная скорость, км/ч	Время разгона до 100 км/ч, с	Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
4.2	—	—	—
6,0 V8	—	—	—

Расход топлива

Модификации	В городе, л/100 км	По трассе, л/100 км	Средний расход, л/100 км	Выброс СО2, г/км	Тип топлива
4.2	16.8	11.8	13.8	—	Бензин
6,0 V8	19.6	14.7	16.8	—	Бензин

Источник

технические характеристики Chevrolet Trailblazer ss 2005 — 2008 Внедорожник

Технические характеристики Chevrolet Trailblazer 2005, 2006, 2007, 2008: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации	Объём двигателя, см3	Мощность, кВт (л.с.)/об	Цилиндры	Крутящий момент, Нм/(об/мин)	Тип топливной системы	Тип топлива
6	6000	294(400)/6000	V-образный: V8	540/4000	Электронный впрыск	Бензин

Привод и трансмиссия

Тормозная система и усилитель руля

Модификации	Тип передних тормозов	Тип задних тормозов	Усилитель руля
6	Вентилируемые диски	Дисковые вентилируемые	есть

Размер шин

Размеры

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колея передняя/задняя, мм	Колесная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм	Объем багажника, л
6	4872	1897	1842	1595/1575	2870	—	—

Вес автомобиля

Динамика

Модификации	Максимальная скорость, км/ч	Время разгона до 100 км/ч, с	Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
6	—	—	—

Расход топлива

Модификации	В городе, л/100 км	По трассе, л/100 км	Средний расход, л/100 км	Выброс СО2, г/км	Тип топлива
6	15.7	12.4	14	—	Бензин

Источник

Chevrolet Trailblazer 1

Технические характеристики автомобиля Шевроле Трейлблейзер 1 с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

Шевроле Трейлблейзер 1-го поколения в кузове GMT360 выпускался в США с 2001 по 2008 год. Наша модификация этой модели собиралась в Калининграде и продавалась с 2003 по 2010 год. Данный внедорожник был создан на единой платформе с Buick Rainier, GMC Envoy 2 и Saab 9-7X.

К семейству Trailblazer также относят: GMT31XX (2011 — н.в.) и VSS-F (2019 — н.в.).

Модификации Chevrolet Trailblazer 1

Внедорожник до рестайлинга продавался в США с 2001 по 2005 год, а у нас с 2003 по 2006 год.

Наша модификация модели оснащалась лишь 4.2-литровым мотором в сочетании с автоматом:

На американском рынке также ставились 5.3-литровые V8 агрегаты LM4 и LH6 на 290 и 300 л.с.

Внедорожник после обновления продавали в США с 2005 по 2008 год, у нас с 2006 по 2010 год.

Рестайлинг по большей части был внешним и разве что мощность его мотора слегка возросла:

В Америке продавалась версия SS с 6.0-литровым мотором LS2 на 400 л.с. и автоматом 4L70E.

MANUAL

Подборка мануалов для Шевроле Трейлблейзер собрана тут

Подробный обзор Chevrolet Trailblazer 1-го поколения

Технические характеристики Chevrolet Trailblazer 4.2 литра 4-акпп

Общие характеристики

Мощность мотора	295 л.с.
Крутящий момент	373 Нм
Разгон до 100 км/ч	9.0 с
Макс. скорость	192 км/ч
Расход по городу	17.9 л
Расход по трассе	10.1 л
Смешанный расход	13.0 л
Объем бензобака	70 л
Снаряженная масса	2150 кг
Полная масса	2690 кг
Грузоподъемность	540 кг
Объем багажника	1162 (2269) л

Общие размеры

Габаритная длина	4893 мм
Ширина	1905 мм
Высота	1826 мм
Колесная база	2869 мм
Колея передних колес	1603 мм
Колея задних колес	1577 мм
Клиренс	200 мм
Мин. радиус разворота	5.85 м
Кол-во дверей | мест	5 | 5
Шины	245/70 R16

Место расположение VIN-номера на Шевроле Трейлблейзер 1

Идентификационный номер автомобиля (VIN-номер) выштампован на паспортной табличке и на дополнительной табличке.

Вин-номер может быть указан на панели приборов (виден через ветровое стекло).

Цена Chevrolet Trailblazer 1 (GMT360) на вторичном рынке

На нашей вторичке продается с полсотни таких внедорожников стоимостью от 400 000 рублей.

Год выпуска:	2005
Пробег:	140 000 км
Кузов:	Внедорожник 5 дв.
Цвет:	Серебристый
Двигатель:	4.2 л / 273 л.с. / Бензин
Коробка:	Автоматическая
Привод:	Полный
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Как выбрать Шевроле Трейлблейзер 1-го поколения

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник

Первое поколение Chevrolet TrailBlazer

Шевроле Трейлблейзер 1 (2001-2008): обзор с фотографиями. Перечень технических характеристик Trailblazer I-го поколения.

Среднеразмерный «проходимец» Chevrolet TrailBlazer первой генерации дебютировал в 2001 году, а через два года обзавелся удлиненной модификацией с приставкой «EXT». В 2005-м автомобиль пережил плановое обновление, внесшее небольшие изменения во внешность и интерьер, но затронуло оно лишь максимальную комплектацию «LT».

На конвейере «американец» продержался до 2008 года, уступив место на североамериканском рынке модели Chevrolet Traverse.

«ТрейлБлейзер» оригинального поколения является пятидверным внедорожником среднеразмерного класса, для которого предусмотрено два решения – с базовой или увеличенной базой колес (EXT). В зависимости от модификации, в длину машина насчитывает 4893-5278 мм, в ширину – 1897-1905 мм, в высоту – 1826-1956 мм. На промежуток между осями у «американца» приходится 2869 или 3274 мм, а его дорожный просвет составляет 200 мм.

Под капотом «первого» Chevrolet TrailBlazer можно встретить исключительно бензиновые агрегаты с многоточечным впрыском топлива, которые работают вскладчину с 4-диапазонным «автоматом» и задним или жестко запускаемым полным приводом, организованным по схеме «Part-Time», с «раздаткой» и понижающей передачей.
Внедорожник комплектовался рядными «шестерками» объемом 4.2 литра, выдающими 273-295 «кобыл» и 373-375 Нм вращающего момента, и V-образными «восьмерками» на 5.3-6.0 литров, производящими 288-400 лошадиных сил и 440-542 Нм доступной тяги.

Первое поколение «ТрейлБлейзера» построено по классическому рецепту – в его основе находится прочная рама лестничного типа. Передняя подвеска на автомобиле представлена независимой конструкцией на двойных поперечных рычагах, а сзади интегрирован неразрезной мост, подвешенный посредством тяги Панара и четырех продольных рычагов.
На пятидверке применен рулевой механизм типа «рейка-шестерня» с гидроусилителем управления, а все ее колеса наделены дисковыми тормозными устройствами с ABS.

Достоинствами Chevrolet TrailBlazer оригинального воплощения считаются: надежная конструкция, высокий уровень комфорта, вместительный салон, мощные двигатели, хорошее оснащение, приемлемые динамические характеристики и недорогие запчасти.
А вот среди его недостатков числятся: большой расход топлива, слабый головной свет и низкая проходимость.

Источник