Chevrolet niva температура включения вентилятора

Шеви Нива. Вентиляторы охлаждения.

Вопрос: как без вмешательства в «мозги» сделать срабатывание первого вентилятора охлаждения радиатора по температуре ОЖ градусов при 92-95, а не при 100 с лишним, как задумано заводом? Может, кто делал что-то подобное своими руками?

Купить бортовой комьютер с такой функцией. Кстати, первый вентилятор включается при 99 градусах а второй при 101 градусе.

Купить бортовой комьютер с такой функцией. Кстати, первый вентилятор включается при 99 градусах а второй при 101 градусе.

Что за бортовой компьютер? Дополнительно устанавливается?

Купить бортовой комьютер с такой функцией. Кстати, первый вентилятор включается при 99 градусах а второй при 101 градусе.

Переделываете схему включения карлосона от термодатчика включения ,то есть как у карбовых было и всё окей ! А лучше перешиться ещё кое какие косяки стока уйдут !

Переделываете схему включения карлосона от термодатчика включения ,то есть как у карбовых было и всё окей ! А лучше перешиться ещё кое какие косяки стока уйдут !

Купить бортовой комьютер с такой функцией. Кстати, первый вентилятор включается при 99 градусах а второй при 101 градусе.

На панели срабатывает 1 вентилятор при 110 гр. авто,по диагностике 99Гр. Получается разница на панели на 10 % больше. Вот и думай кому и чему верить.

На панели срабатывает 1 вентилятор при 110 гр. авто,по диагностике 99Гр. Получается разница на панели на 10 % больше. Вот и думай кому и чему верить.

Посмотрел. довольно дорогостоящий способ. Может, проще знаете?

Зато имеет смысл. К тому же быстро окупится. Одних нервов сколько сбережёт?

Универсальное реле-50 р
Пред.колодка под флажковый предохранитель-50 р
вставка в патрубок радиатора с вваренной гайкой под термовключатель-200р(или литр сварному)
2 хомута+мамы +провода+работа электрика-500р
Итого:1000руб
Да .дорогостоящий способ.
А когда это так называемое авто покупал не считал его дорогостоящим.

Универсальное реле-50 р
Пред.колодка под флажковый предохранитель-50 р
вставка в патрубок радиатора с вваренной гайкой под термовключатель-200р(или литр сварному)
2 хомута+мамы +провода+работа электрика-500р
Итого:1000руб
Да .дорогостоящий способ.
А когда это так называемое авто покупал не считал его дорогостоящим.

вставка в патрубок радиатора с вваренной гайкой под термовключатель-200р(или литр сварному) и два провода остальное в схеме уже есть !

вставка в патрубок радиатора с вваренной гайкой под термовключатель-200р(или литр сварному) и два провода остальное в схеме уже есть !

Согласен .но если использовать штатное реле и пред(управление реле брать с датчика а штатый сигнал с ЭБУ отключать)ошибка выскакивать» обрыв цепи реле вкл.вент»?

Согласен .но если использовать штатное реле и пред(управление реле брать с датчика а штатый сигнал с ЭБУ отключать)ошибка выскакивать» обрыв цепи реле вкл.вент»?

Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 с монтажным блоком типа 17.3722

А — к выводу «30» генератора;
К9 — реле включения электродвигателя вентилятора;
1 — электродви гатель вентилятора;
2 — датчик включения электродвигателя;
3 — монтажный блок;
4 — выключ атель зажигания

Примерно так выглядит ! Покупаете термодатчик и кидаете провод на реле включения первого карлосона !Второй оставляете на штатной схеме !Остаётся только прихимичить термодатчик в систему охлаждения !

Источник

Читатели спрашивают: Нива Шевроле При Какой Температуре Включаются Вентиляторы?

Штатная схема работы вентиляторов охлаждения на автомобилях Шевроле Нива, выпущенных до сентября 2013 г., подразумевает включение правого вентилятора в половину мощности (через резистор) при достижении температурой охлаждающей жидкости порога в 99℃ (при этом, левый вентилятор остается выключенным).

Как включаются вентиляторы на Нива Шевроле?

Вентиляторы по очереди включаются с помощью электромагнитного реле, которым управляет бортовой компьютер. Когда охлаждающая жидкость нагревается свыше 99 градусов, запускается электровентилятор, расположенный ближе к воздухозаборнику двигателя. Температура включения второй крыльчатки составляет 101 градус.

Как проверить вентиляторы Нива Шевроле?

Для того чтобы, проверить наличие напряжения на вентиляторах, убедиться в целостности предохранителей и реле, необходимо снять клипсу с датчика температуры охлаждающей жидкости (термодатчик) и запустить двигатель автомобиля. После того, как вы запустите двигатель, вентиляторы должны включиться в аварийном режиме.

Какая должна быть рабочая температура Нива Шевроле?

Рабочая температура двигателя на Ниве Шевроле должна быть 90 градусов. Допускается также её увеличение на 1–2 градуса выше этого значения. Когда температура будет ещё выше указанной, то тогда следует проверить уровень жидкости в радиаторе (не в расширительном бачке), работу термостата, а также зажигание.

Как работает система охлаждения Нива Шевроле?

Система охлаждения Нива Шевроле использует закрытый тип с принудительной циркуляцией. Устройство состоит из таких компонентов, как радиатор, помпа, вентилятор, патрубки и расширительный бачок. Нагретый антифриз затем поступает в радиатор, который охлаждается воздушными потоками.

Как проверить вентиляторы Нива?

На инжекторном двигателе для проверки необходимо снять фишку с датчика температуры, который находится на термостате. При этом блок управления двигателем перейдёт в аварийный режим и задействует программу работы с неисправным датчиком температуры и включит реле вентиляторов.

Где находится реле вентилятора на Шевроле Нива?

Чтобы найти реле вентилятора охлаждения, необходимо открыть правую переднюю дверь Шевроле Нива и заглянуть под торпеду. Там под крышкой монтажного блока располагаются реле управления вентилятором и бензонасосом, а также предохранители этих устройств.

Где находится блок предохранителей Шевроле Нива?

Большинство предохранителей и реле расположены в монтажном блоке под панелью приборов с левой стороны. Чтобы добраться необходимо отверткой открутить два шурупа.

Какие бывают датчики включения вентилятора?

Датчик включения /выключения вентилятора (ДВВ) — датчик системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания; электронное или электромеханическое устройство, осуществляющее включение и отключение электрического вентилятора охлаждения радиатора в зависимости от текущей температуры охлаждающей жидкости.

Почему не работает вентилятор кондиционера?

Если вентилятор наружного блока не запускается, а внутренний блок и компрессор работают, причины могут быть следующие: моторчик отключился по причине срабатывания терморегулятора при достижении выставленной температуры лопасти вентилятора заблокированы грязью, льдом или попаданием посторонних предметов

Какая рабочая температура на ниве 2121?

Рабочая температура двигателя На 21213 нормальное показание указателя температуры — 90 + 1-2 толщины стрелки. Если больше, то надо смотреть уровень тосола в радиаторе (не в расширительном бачке!), зажигание, термостат, промывать радиатор изнутри и снаружи.

Сколько стоит термостат на Ниву Шевроле?

Термостат для автомобилей Лада 2123 Chevrolet Niva (02-) (с алюминиевым корпусом) (80°С) 730 руб.

Как работает система охлаждения на ниве?

Перераспределением потоков жидкости управляет термостат с твердым термочувствительным элементом. На холодном двигателе клапан термостата перекрывает патрубок, ведущий к радиатору, и жидкость циркулирует только по малому кругу (через байпасный патрубок термостата), минуя радиатор.

Сколько заливается охлаждающей жидкости в Chevrolet Niva?

Шевроле Нива Подставляем широкую емкость объемом не менее 8,5 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части левого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.

Источник