Нива шевроле абс с какого года
Все обновления Niva Chevrolet, что и когда дорабатывал завод
Производство Шевроле Нивы началось в 1998 году. Выпускают этот внедорожник и в настоящее время, но уже под названием Lada Niva. За 22 года этот автомобиль получил один рестайлинг в 2009 году. Кроме этого завод внедрял множество изменений и доработок конструкции на протяжении всего времени выпуска.
На предсерийном этапе с 1998 по 2002 год модель выпускалась под названием ВАЗ-2123 «Нива».
С 2002 года внедорожник находился во владении СП «GM-АВТОВАЗ» и назывался Chevrolet Niva. До 2009 года было сделано:
- Электроусилитель руля заменили на гидроусилитель. ЭУР был менее надежный.
- Система впрыска Январь, была заменена на систему Bosch Motronic.
- Сиденья от ВАЗ 2110 были заменены на иные с новым каркасом (стали более надёжные).
- Изменена система вентиляции кузова, добавлен салонный фильтр, появилась система кондиционирования и рециркуляции салона.
- Появился электрообогрев и регулировка зеркал заднего вида.
- Внедрили систему центрального замка и сигнализации от Lada Kalina.
- Установили датчик плохой дороги от Lada Kalina.
- Модифицировали двигатель. Он получил индекс ВАЗ 2123. Установили кронштейн навесных агрегатов с переносом масляного фильтра, мотор оснастили гидронатяжителем цепи, и гидрокомпенсаторами для повышения надёжности конструкции.
- Начали ставить генератор повышенной мощности (90А) с верхним расположением для лучшей защиты от попадания воды и грязи.
С 2006 по 2008 года выпускалась Chevrolet Niva FAM-1 (ВАЗ-21236). Она получила:
- Двигатель Opel Z18XE (1,8 л, 122 л.с.).
- Механическую 5-ступенчатую коробку передач Aisin AG5.
- Новый картер раздаточной коробки.
- Другую трансмиссионную часть, кроме переднего и заднего моста.
- Длину карданных валов.
Рестайлинг Нивы Шевроле был в 2009 году. Внедорожник получил:
- Линзы в ближнем свете фар.
- Другую конструкцию светотехники.
- Внедорожный обвес.
- Новый потолок в салоне с плафоном от GM.
- Новый центральный тоннель в салоне.
- Новый руль.
- Карданные валы со шрусовым соединением
- Измененную конструкцию подшипников и сальников раздаточной коробки.
С 12 октября 2015 года все внедорожники Нива Шевроле оснащаются модернизированными моторами стандарта «Евро-5»
В 2016 году был комплекс обновлений (по версии «За Рулем» ):
- Новые ступичные узлы.
- Ведомый диск сцепления получил новый демпфер крутильных колебаний (это исключило характерный звон на нейтрали).
- Задние амортизаторы получили удлиненные кожухи, а крепления были усилены. Это исключило попадание грязи под чехол.
- Центральный жгут электропроводки получил мягкую оплетку и компактные колодки.
- Рабочему цилиндру сцепления получил новый шток
- Шаровые опоры получили крепкие чехлы.
- Начали ставить новый немецкий сальник вторичного вала коробки передач, это решило проблему течей.
- Вентилятору отопителя получил новый итальянский щёточный узел.
- Новые сиденья и подголовники. Стали использовать противоскрипный материал между наполнителем и каркасом. Салазки сидений снабдили сепараторами и усилителями.
- Водительское кресло получило регулировку по высоте.
- Появился подлокотник.
- Автоматическое включение ближнего света.
- Обновили комбинацию приборов.
- Появился охлаждаемый бардачок.
- В комплектации LE поставили выведенные сапуны из редукторов.
- Новая мультимедийная система.
- Новая прошивка блока управления двигателем (улучшилась эластичность и тяга на низких и средних оборотах).
В 2020 году Шеви Нива перешла под бренд LADA. Внедорожник стал называться Lada Niva и получил:
- Изменилась конструкция переднего ступичного узла.
- Появилась система Эра-ГЛОНАСС.
- В базовую комплектацию добавлена подушка безопасности водителя.
- Новая решетка радиатора с эмблемой LADA.
- Новый кожух запасного колеса.
- Обновленную комбинацию приборов. получила: шноркель, фаркоп, внедорожные шины.
Следующий рестайлинг Lada Niva может получить только через несколько лет. Каким будет новое поколение этого внедорожника пока неизвестно, однако независимые дизайнеры уже представили свои рендеры обновленной Нивы.
«Шевроле Ниву» лишили АБС ради удешевления
Совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» убрало из оснащения базовых версий внедорожника Chevrolet Niva антиблокировочную систему тормозов (АБС) и снизило рекомендованную цену таких машин. Об этом сообщило агентство «Автостат».
По заявлению пресс-службы компании, такое решение было принято с учётом потребностей клиентов, при этом «автомобили Chevrolet Niva всех комплектаций по-прежнему отвечают требованиям безопасности в соответствии с действующим законодательством Таможенного союза».
Первого января 2016 года вступил в силу новый технический регламент Таможенного союза, согласно которому все новые автомобили, официально продающиеся в России, должны иметь АБС. Однако у производителей осталась «лазейка», позволяющая продавать машины без такой системы, если у машины есть действующее одобрение типа транспортного средства.
Именно таким образом предприятие «GM-АвтоВАЗ» продолжило выпускать базовые «Нивы» без АБС, однако уже в июне этого года систему начали устанавливать на все версии модели (вместе с третьим ремнём безопасности на задних сиденьях, креплениями Isofix и другими нововведениями по части безопасности). Тогда компания официально сообщала об «улучшении потребительских свойств и повышении уровня активной и пассивной безопасности» автомобиля, но спустя несколько месяцев производитель пожертвовал одним из важных элементов активной безопасности ради удешевления машины.
Если летнее внедрение «пакета безопасности» увеличило цену внедорожника на 15 тысяч рублей, то исчезновение из списка стандартного оснащения АБС позволило сделать автомобиль дешевле уже на 6 тысяч рублей. Теперь базовая «Шевроле Нива» в комплектации L стоит 579 000 рублей вместо прежних 585 000 рублей.
Кроме «Нивы» антиблокировочной системы в стандартном оснащении нет у моделей Ravon Gentra и Kia Picanto, а для внедорожника «УАЗ Хантер» она недоступна даже за доплату.
Чтобы следить за автомобильными новостями, подпишитесь на наши каналы в Телеграме или Яндекс-Дзене.
Chevrolet Niva получит ABS и подушки безопасности
С августа 2011 года в России начнется производство автомобилей Chevrolet Niva, оснащенных ABS и подушками безопасности. Как сообщает пресс-служба совместного предприятия «GM-АвтоВАЗ», антиблокировочную систему тормозов для внедорожника будет поставлять компания Bosch, а эйрбэги – фирма TRW. Эти системы безопасности будут устанавливаться в качестве опций на автомобили в комплектации LC, а для более богатых GLS и GLC они войдут в набор оборудования по умолчанию. Цены на новинку предприятие пока не раскрывает.
Кроме того, в «GM-АвтоВАЗ» сообщили, что повышенный спрос на Chevrolet Niva заставил компанию увеличить производственный план на 2011 год до 58 тысяч автомобилей, что на 57% превысит показатели 2010 года. При двухсменном графике работы скорость конвейера увеличится с 224 до 266 автомобилей в день. Для осуществления намеченных планов предприятие дополнительно привлечет более 100 человек.