Chevrolet captiva бензин расход

Отзыв Chevrolet Captiva 2,4 (167л.с./ 2,4 л./ 6 АКПП) (2012 г.)

Приветствую всех желающих прочитать отзыв о Шевроле Каптива С140. Прошел ровно год, как я начал использовать данный автомобиль. Пробег за год получился небольшой — 16 500 километров. Прошел первое ТО. Эйфория за год прошла, стали хорошо видны плюсы и минусы автомобиля, о которых и постараюсь сейчас рассказать. Плюсы: 1. Большой удобный салон с хорошей трансформацией. Есть возможность в достаточно хороших условиях перевезти 7 пассажиров. Третий ряд сидений удобный (перевозил взрослых мужчин — жалоб нет, дети так сами просятся на «галерку»). При складывании второго и третьего ряда получается ровный пол. При моих 178 сантиметрах роста спать в машине удобно — перестал брать на рыбалку палатку, сплю только в машине. 2. Подвеска комфортная. Там где раньше я на Опель Зафире «скакал» на сиденье сейчас практически неровностей не ощущаю. 3. Автомат работает гладко, без рывков. Для поездок по городу подходит отлично. У меня, правда, это первый автомобиль на автомате. Может у всех так. 4. Пластик салона устойчивый к царапинам. Загрязнения убираются легко. Надо только быть осторожным при протирании часов на панели и экрана из пластика, закрывающего спидометр и тахометр — моментально появляются царапины и их потом ничем не убрать. 5. Острые тормоза. Замедляется не хуже более легких седанов. Несколько раз выручало в различных ситуациях. 6. Дешевое КАСКО. Мой знакомый отдав за Мазду 6 64 тысячи рублей был крайне удивлен, что мне страховка обходится в 34-37 тысяч (без франшизы). Минусы: 1. Климат-контроль. Так и не смог его нормально настроить. При внешней температуре ниже 5-7 градусов сразу после прогревания двигателя в салон начинает дуть очень горячий воздух (реально обжигает). Это не зависит от температуры, которая выставляется (хоть 18 градусов ставь, хоть 28). В салоне на некоторое время становится жарко как в сауне, минут через 20 начинает дуть холодный воздух и температура становится равной выставленной на табло. Вот только дотерпеть до этого момента не получается — перевожу температуру на 18 градусов и скорость вентиляторов в минимум. Так и еду. 2. Коробка передач при резком ускорении работает странно. При резком нажатии педали газа обороты прыгают до 7 тысяч, а машина практически не ускоряется. Секунд через 4-5 — резкий рывок вперед. Стараюсь на обгон на трассе выходить в ручном режиме переключения передач. Если не надо очень резко ускориться, то заранее начинаю подгазовывать. Тогда обороты растут плавно и машина ускоряется хорошо. 3. Сверчки. Все классические сверчки описанные на профильных форумах вылезли. Самые «наглые» победил, на остальные «положил». Сперва хотел сделать полную шумо-вибро изоляцию салона, а потом привык. Видимо так и буду ездить. 4. Очень «нежные» боковые стекла. Минимальная песчинка попадет под резику и после опускания стекла получите глубокую царапину. Впервые с таким встретился (у меня на передней пассажирской двери их уже 4). Когда увидел первую на машине с пробегов в 2 тысячи километров сильно приуныл, а потом привык и не обращаю внимание. 5. Некуда убирать шторку багажника при раскладывании третьего ряда сидений. Приноровился класть ее в области подпольных ящичков, но каждый раз царапаю стенки, так как это место для этой задачи не рассчитано. В Опель Зафира для этого были специальные пазы, а в новой Зафире шторка вообще убирается в «подполье». Непродуманно. Ну и просто информация: Расход бензина (95) зимой: город 19-21 литр (по пробкам катаюсь). Город-трасса (50/50) 16 литров. Чисто трасса 12 литров. Летом: город 16 литров, город-трасса 13 литров, трасса 11 литров. Вроде не гоняю, выше 110 практически никогда не еду, а заявляемого некоторыми товарищами расхода в 9 литров не увидел. Видимо для этого ее надо на эвакуатор погрузить ))). Клиренс достаточный для преодоления паребриков, но если надо преодолеть что-нибудь более высокое, то гарантировано поскребете днищем. Звук ужасный. Как работает полный привод не могу сказать. Даже не знаю, подключался ли он когда-нибудь. Первое ТО обошлось в 11 тысяч рублей (это без замены салонного фильтра — сам менял). Так же сам менял лампы ближнего света — пришлось полностью снимать блок-фару, но минут за 40 справился, поменял сразу с обоих сторон. Как завершение. Машина не разочаровала. Еще года два планирую на ней передвигаться (а может быть и дольше). Что-то более симпатичное и семиместное начинается от двух миллионов. Тут в разговор включается «жаба». Всем хороших дорог.

Совет автора покупателям Chevrolet Captiva 2,4 (167л.с./ 2,4 л./ 6 АКПП) 2012 г

Большой высокий универсал по цене чуть больше автомобиля гольф-класса. Если прожорливость не смущает — надо брать.

Источник

Шевроле Каптива

Шевроле Каптива – кроссовер, высокая безопасность и качество сборки которого быстро нашли поклонников с самыми положительными отзывами. Но, одними из самых актуальных вопросов при покупке подобной модели стали – какой расход топлива Шевроле Каптива, от чего он зависит и как его уменьшить?

Коротко о данной модели

Подразделение General Motors в Южной Корее начало выпускать Каптива в массовое производство начиная с 2006 года. Уже тогда автомобиль приобрел популярность, показав высокий рейтинг безопасности для водителя и пассажиров (4 звезды из 5 возможных по версии NCA). В среднем мощность колеблется от 127 л.с. и до 258 л.с. Все зависит от комплектации и года выпуска машины.

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
2.0 (дизель)	7.6 л/100 км	9.7 л/100 км	8.8 л/100 км

Каптива оборудована ABS и распределителем тормозных усилий EBV, а также системой против опрокидывания ARP. Имеет фронтальные подушки и возможность установить дополнительные боковые.

При покупке можно выбрать автомобиль как на бензине, так и на дизеле. Первые модели предлагали варианты из двух бензиновых (2,4 и 3,2) и одного дизельного (2,0). Также были доступны полноприводные и переднеприводные авто. Разумеется, при таких показателях двигателя, и, учитывая остальные характеристики, покупатели интересовались, какой расход бензина Шевроле Каптива на 100 км, сколько горючего помещается в топливный бак.

Подробнее о ТХ модельного ряда Каптива

Если говорить о ресурсе и его использовании, то он на 50% зависит от двигателя и технического состояния, а на вторую половину – от владельца и его стиля вождения. Чтобы приблизительно понимать, какой топливный расход ожидается, следует обратить внимание на ТХ машины, и в каком году было производство.

Первый выпуск 2006-2011:

• двухлитровый дизель, передний привод, мощность 127/150;
• двухлитровый дизель, полный привод, мощность 127/150;
• бензин 2,4 л. с мощностью 136, как полный привод, так и передний;
• бензин 3,2 л. с мощностью 169/230, только полный привод.

Затраты топлива на Шевроле Каптива с объемом мотора 2.4 согласно техническим данным составляют от 7 литров (загородный цикл) и до 12 (городской цикл). Разница между полным и передним приводом незначительна.

Шестицелиндровый двигатель 3,2 л имеет расход от 8 и до 16 литров. А если говорить про дизель, то документация обещает от 7 и до 9, в зависимости от комплектации.

Второй выпуск 2011-2014:

• дизель объемом 2,2 л, передний привод 163 л.с., а полный 184 л.с.;
• бензин, 2,4 литра с мощностью 167 независимо от привода;
• бензин, 3,0 литра, полный привод, 249/258 л.с.

Учитывая новые двигатели с 2011 года, расход, хоть и не существенно, но изменился. Потребление топлива у Шевроле Каптива 2.2 равно 6-8 литров на переднем приводе и 7-10, если покупатель отдает предпочтение полному.

Расход бензина на движке 2,4 минимально – 8 и максимально – 10. Опять-таки все зависит от привода. Трехлитровый двигатель способен спалить 8-16 литров бензина.

Третий выпуск 2011 – наше время:

• дизельный двигатель 2,2, 184 л.с., полный привод, механика/автомат;
• бензиновый двигатель 2,4, 167 л.с., полный привод, механика/автомат.

Последний выпуск включает в себя серьезную доработку подвески, ходовой, а также новые двигатели. Расход топлива на Chevrolet Captiva дизель – от 6 и до 10 литров. Используя автомат, ресурса уходит больше, чем при механике. Но, эта прописная истина касается не только данного кросовера, а и всех машин.

Нормы расхода бензина у Шевроле Каптива на 100 км при объеме 2,4 достигают 12 литров при минимальном расходе в 7,4.

Что влияет на расход

Разумеется, посчитать, сколько уходит топлива, можно для каждой модели индивидуально. Но, даже поставив две абсолютно одинаковые машины рядом, они дадут разные показатели. Поэтому довольно трудно сказать, какой средний расход топлива на Каптива по трассе или по городу. Существует несколько причин, которые это объясняют.

Технические и реальные цифры

Технические данные Каптива отличаются от реальных (это касается затраты топлива на езду). И чтобы добиться максимальной экономности, необходимо следовать нескольким правилам. Во-первых, расход зависит от силы трения колес с покрытием. Вовремя сделанный развал/схождение помогут экономить до 5% от общего расхода.

Многое зависит от водителя

Еще один немаловажный фактор – это стиль езды. Владелец Каптива, который любит резкий старт с места, плюс полный привод, при заявленном максимальном расходе в 12 литров, может достигать и 16-17. Р

еальный расход топлива на Chevrolet Captiva в городе будет зависеть только от навыков. Если водитель наблюдает на светофоре мигающий зеленый, то лучше всего ехать накатом, постепенно притормаживая. Такой стиль езды будет экономить топливо.

То же относится и к трассе. Постоянные обгоны и быстрая езда будут забирать топливо, как при смешанном цикле, а может и больше. Для каждой модели Каптива есть оптимальная скорость для дальних поездок, которая позволяет минимально тратить бензин/дизель.

Правильное горючее

Также необходимо использовать топливо, которое указано в технической документации. Использование другого октанового числа приведет к потерям большим, чем указано. Кроме того, существует еще несколько незначительных нюансов, влияющих на расход. Работа кондиционера в полную мощность увеличивает затраты топлива. Как и ширина колес. Ведь увеличивая площадь соприкосновения, увеличивается усилие для преодоления силы трения. И таких нюансов много.

Таким образом, делаем вывод, что технически исправный автомобиль при аккуратной езде способен существенно экономить топливо.

Источник

Расход топлива Chevrolet Captiva (Кроссовер) 2.4 MT AWD (7 мест) (167 л.с.) (1 поколение [2-й рестайлинг])

Официальные данные отражают расход топлива, заявленный производителем автомобиля Шевроле Каптива в модификации 2.4 MT AWD (7 мест) (167 л.с.), и который указан в сервисной книжке автомобиля, и на официальном сайте производителя. Эти данные производитель (Chevrolet) получает по результатам тестов, которые проходят в «идеальных» условиях и зачастую не соответствуют реальным данным т.к. у конечного владельца автомобиль находится под различными нагрузками и в различных погодных условиях. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях владельцев автомобиля Шевроле Каптива 2.4 MT AWD (7 мест) (167 л.с.), которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте в специальной форме.

Как формируются данные о реальном расходе?

Если Вы являетесь владельцем автомобиля Chevrolet Captiva в модификации 2.4 MT AWD (7 мест) (167 л.с.), и знаете данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете повлиять на собранную нами статистику от реальных владельцев. Возможно, Ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет полученная информация об истинном потреблении топлива конкретным автомобилем.

На приведенной ниже таблице показаны усредненные значения расхода топлива для Chevrolet Captiva 2.4 MT AWD (7 мест) (167 л.с.).

Информация о расходе топлива

Источник